suv越野车（SUV越野车跟轿车选哪一个）

suv越野车（SUV越野车跟轿车选哪一个）

• SUV越野车跟轿车选哪一个
• 人们口中的硬派越野车是什么意思它和一般的SUV有何区别
• 又一美系越野SUV，比牧马人帅阿拉善英雄会就看它
• 别只懂大G牧马人，会选这些SUV，是真正懂生活懂车的男人！
• suv售价售价是多少
• SUV 是什么车贵吗
• 国产越野皮卡扎堆上市，除了长城炮，还有这车酷似“小公羊”
• 中兴威虎向来有着好口碑，为什么销量却一直惨淡
• 中兴汽车怎么样
• 拖车一辆多少钱

SUV越野车整体的车型比较大，空间比较。宽阔适合一些家庭成员比较多的购买，而轿车它就比较小巧，并且是轿车之内的空间也是有限的，就比较适合一些个人或者是家庭成员比较少的人购买。

目前在国内销售的硬派越野车并不是很多，进口车型主要有牧马人、大切诺基、酷路泽、普拉多、帕杰罗等，但这些车型价格也非常昂贵，离普通消费者的价格预期还是远一点。Jeep牧马人，指导价为42.99-77.99万。这款车可以说是越野界非常著名的车了，尤其是双门短轴版，越野能力也是公认的牛，无论是越野还是去穿越，可靠性都不错。

哈弗H9、东风猛士、北汽勇士、枭龙越野车、猎豹黑金刚、猎豹Q6、北汽BJ40.北汽BJ80、北汽BJ212系列、陆风X8、驭胜S350。身为一款国产硬派越野车，BJ80不管在性能还是外观上都无可挑剔价格方面，今年我觉得途乐真的是良心，4.0排量的45万拿下，大7座全尺寸suv，初了油耗高一点。当然了，能50万入手suv的也不是很考虑那个油耗。

但基本都是进口的要多一些，比如Jeep牧马人、丰田FJ酷路泽、三菱帕杰罗、日产途乐以及铃木吉姆尼等等。因为都是纯进口车，所以价格上相对来说也会贵一些。当然，它们之间也有一些不同。。这款车的身型就充斥着满满的肌肉感，勇猛者的内饰保持着猛禽的风格，粗狂张扬。内部空间，接近6米的车长，不需要有任何担心。您觉得勇猛者怎么样

硬派越野车可以说是很多男人的一个梦想，而大G，发现等车型则动辄上百万，很多人也只能可望不可及，今天我就来说说我认为的几款性价比比较高的硬派越野车。个人感觉，日产尼桑系列的途乐Y62还不错，车身比普拉多和巡洋舰还要大，内部空间很大，动力有4.0和5.6的可以选择，越野性能也不错，因为哥哥买的就是这个车，感觉还是挺直接的，

又一美系越野SUV，比牧马人帅？阿拉善英雄会就看它

其实每个不同的地区都有不同的汽车设计传统，比如在日本汽车市场当中，因为政策等原因，小型车大行其道，而且除了新款铃木吉姆尼之外，其余大部分车型都是比较圆润的造型风格。但是在北美地区，汽车的尺寸和排量一般都很大，而且消费者也比较喜欢那些高大威猛的车型，比如北美地区的销量王福特f150系列皮卡车，比普通的SUV车型大了很多，而且是方方正正的造型风格，再加上不俗的越野能力，福特f150系列很畅销。

然而在硬派越野SUV领域，福特汽车旗下的撼路者等车型市场占有率越来越低，和吉普牧马人之类的竞品相比，显然已经有了一定的差距。但是福特汽车近日又放出了一款美系壮汉级别越野SUV，这款新车名为福特bronco，名字听起来确实比较陌生，其实这个车系早在1966年就已经诞生，只不过中间经历了停产，如今福特汽车重新复活这款车，显然就是瞄准了越野车市场的潜力。

目前这款车的量产版本产品还没有正式亮相，但是最近不少外媒已经放出了一些渲染图，从外观设计方面看，新车和此前亮相的赛道版本工程样车相差并不是特别大，车辆外观将会采用方盒子造型。车身正面可以看到很复古的黑色大嘴中网，而且两侧已经确定会采用复古造型圆形大灯，只不过内部采用LED光源，亮度以及辨识度都会更高一些。

车辆前脸并没有保留经典车型的巨大保险杠，反而弱化了前保险杠的存在感，让整部车的接近角更加夸张，从车头就可以直接看到两个前轮的传动半轴以及大梁，可见这款车的接近角有多夸张，目测可以达到50度以上。渲染图当中的车型搭配了电动绞盘，这样的配置非常专业，如果进入量产状态的话，这种配置可能会划分为选装包，因为毕竟并不是所有的消费者都有专业级别的越野需求。

车身侧面可以看到新车仅保留了左右两个车门，因为整部车的轴距并不是特别大，而且这款车的定位偏向于玩车而不是用车，但是为了照顾更多消费者的需求，后期上市之后很有可能会搭载第2排座椅。车辆尾部保留了非常经典的备胎小书包造型，而且这种硬派越野车的备胎一般都是全尺寸，毕竟一台全尺寸越野轮胎在野外能够带来非常大的帮助。

目前关于该车型的动力总成已经基本确定，预计入门车型会搭载2.3t涡轮增压发动机，这套动力总成极限输出可以达到201千瓦，也就是273马力左右的水平。而高配版本车型也许会换上更新的2.7t排量增压发动机，输出可以提升到242千瓦，参考目前福特汽车旗下中高端车型的变速箱配置，新车很有可能会用上10at变速箱。

总结来看这款全新的美系越野SUV，外观颜值比牧马人更加帅气一些，而且很符合年轻人的个性化需求，预计这款车最快可以在2020年上半年正式上市，下一次阿善英雄会上就看它了！

问题来了，你觉得这款福特越野SUV帅吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

前言：每个男人心目中都有一个越野梦，面对每天两点一线的生活，谁都想抛弃一切工作，一切烦恼开着越野车去嗨一回。目前在市面上存在的有名越野神器，像奔驰大G、丰田陆巡、日产途乐等等，都是非承载式车身的结构，它们的越野能力都是杠杠的。所以很多人认为，硬派的越野车，“大梁”就是一切！

但面对不同的用车环境，现在不少车企开始放弃“大梁”，取而代之的是承载式车身。这也让很多车友认为没“大梁”的越野车就不能尽兴越野，然而我并不这样觉得，现在很多越野车虽然放弃了“大梁”，但它们的越野性能依然很强大，比如今天要说的这几款没大梁的越野车，它们也是越野能手。?三菱帕杰罗?指导价：34.98-39.98万元?发动机：3.0L?变速箱：5挡手自一体

三菱帕杰罗，英文名字叫PAJERO，因此国内很多越野车迷都习惯称呼它为“山猫”。达喀尔赛场惊人7连冠、6G72发动机、超选四驱控制系统、四次换代...一系列的光辉岁月铸就了三菱帕杰罗的一代传奇。作为越野车坛英雄谱中的一个经典车型，相信它在国内越野车迷心中都有着崇高的地位，它也承载了许多男儿仗剑走天涯的梦想和故事。

帕杰罗的能力和可靠性在圈内有口皆碑，但使用的三菱独有的“内置型梯形车架承载式车身”，反正就不是传统的“大梁”。这种车身能拥有比普通承载式车身更好的刚性，同时还能配合前后独立悬挂，有效提高整车的灵活性。现款车型除了采用Super?Select?4WD?(SS4)技术之外，还采用了经过改进的主动稳定性牵引力控制（ASTC）系统与电子制动力分配补充系统。同时还配备了中央差速锁，顶配车型还提供了单独的后桥差速锁控制开关，所以越野性能一点也不比传统的大梁越野车差。?Jeep大切诺基?指导价：52.99-71.49万元?发动机：3.0L/3.6L?变速箱：8挡手自一体

在不少越野发烧友的印象中，纯正的大切诺基(参数|图片)还是非承载式车身的那一款车型，但为了兼顾越野和家用的层面，在很早之前就换上了承载式的车身结构，虽然是承载式结构，但它依然是一款不容忽视的越野车。大切诺基外观都是Jeep的家族元素，各方面都无一例外，在内饰设计上，都是继续使用充满了Jeep家族式风格的造型，功能配置也是其优势。

大切诺基采用了5级可调Quadra-Lift?四轮独立空气悬挂，可以轻松适应更多的路面环境。另外，大切诺基还拥有带中央差速器锁止的全时四驱系统，并带有低速扭矩放大功能，再有多种驾驶模式选项的Select-terrain全路况模式系统加持。因此大切诺基除了兼顾城市型道路驾驶之外，还拥有其他对手望尘莫及的越野能耐。?路虎卫士?指导价：77.80-95.80万元?发动机：3.0T?变速箱：8挡手自一体

路虎全新一代卫士采用3.0L机械+涡轮双增压直列6缸发动机，搭配48V轻混系统，最大马力为400P，峰值扭矩为550N·m，匹配采埃孚8速手自一体变速器。取消大梁结构后新车采用前双叉臂式、后多连杆式独立悬挂，配备自适应动态悬挂系统和电子空气悬架，让新车的底盘在兼顾不俗的越野性能之外，能够获得更加舒适的公路行驶质感。

同时，车内的两块屏幕尺寸分别12.3英寸的液晶仪表和10英寸的多媒体屏幕，采用最新的PIVI?Pro系统，依旧能够在车内看到涉水深度、车辆俯仰/侧倾角度。同时，第二代全地形反馈适应系统采用恒时四驱和双分动箱，中央差速器及可选装的主动式后桥差速锁。加上38°的接近角、40°的离去角、28°的通过角和900毫米的涉水深度，路虎全新一代卫士就让越野这件事变的更加简单高效。

suv售价的从几万到几十万不等。

SUV是指运动型实用汽车，不同于可在崎岖地面使用的ORV越野车（Off-Road Vehicle的缩写） ；SUV全称是sport utility vehicle，或suburban utility vehicle，即城郊实用汽车，是一种拥有旅行车般的空间机能，配以货卡车的越野能力的车型。

SUV的特点是强动力、越野性、宽敞舒适及良好的载物和载客功能，也有人说，SUV是豪华轿车的舒适精细加上越野车的本性。SUV是轿车与越野车的混血后裔，与其祖先相比，SUV如虎添翼。

越野车的最大特点是通过能力较强，同时也具有一定的载货能力，但运动性、舒适性并不突出；而把越野车的这些不足加强后，就可称之为SUV。既具备了越野车的功能，又能在城市中行驶，不失风范，通俗点就是能在城市中开的越野车。SUV作为都市新兴购车族偏爱的车型，已经成为近几年汽车市场增长的主力。

SUV的全称是Sport Utility Vehicle，中文意思是运动型多用途汽车。主要是指那些设计前卫、造型新颖的四轮驱动越野车 目前我国自主的SUV车型 最便宜的是中兴无限V7（有人说瑞虎 瑞虎不算SUV太差了 只能算是外形像而已） 贵的那就很多了 一把的价格都在30万以上

国产越野皮卡扎堆上市，除了长城炮，还有这车酷似“小公羊”国产皮卡车的起步时间并不算晚，但是这么多年来一直都主要针对商用领域，传统的国产皮卡车配置并不高，不太适合家用或者拿来越野。但是近几年这种情况已经发生了悄然的变化，因为越来越多的城市对皮卡车开始放开，而且越野玩家群体越来越大，对更高端的越野皮卡车需求也会随之增加，所以各大汽车厂商开始转而研发更高级的越野皮卡，2020年可以说是国产越野皮卡车扎堆上市。近日长城炮越野版皮卡车已经开启了预售阶段，外观设计方面更年轻运动，而且配备有高功率发动机和三把差速锁，选装包当中甚至还包括氮气悬架以及涉水喉，因此长城炮越野版车型成了很多越野车迷非常期待的新车。其实除了这款车之外，还有一款非常霸气的国产皮卡车将要上市，这款新车就是来自中兴汽车的大领主，最近该车型已经有了最终的官方定妆照。首先从外观设计方面看，这款中兴大领主完全可以称之为小公羊，因为车头正前方的视觉效果和道奇公羊几乎如出一辙，中间采用了梯形黑色大嘴状，而且贯穿一道更炫酷的红色装饰，就连中兴车标也改为黑色，硬派的感觉呼之欲出，引擎盖上面同样有类似道奇公羊皮卡车一样的肌肉线条。而两侧采用了带有蓝色装饰的LED大灯光源，车头预计可以选装原厂电动绞盘。车辆侧面也相当霸气，因为中兴大领主这款车尺寸有所升级，长度达到5341mm，轴距则达到3230mm，这样的尺寸级别和长城炮越野版几乎保持一致，新车将会采用黑色防脱圈轮毂，而且原厂车型就配备了大花纹at越野轮胎，车身侧面还有拼色后视镜外壳以及更加显眼的黑色防擦轮眉，再加上黑色的原厂侧踏板，硬派效果相当明显。这款中兴大领主车型将会搭载一套非常成熟的柴油发动机，2.0t涡轮增压柴油机极限输出可以达到150马力，功率数据虽然并不算猛烈，但是这套柴油发动机的峰值扭矩可以达到320牛米，应付一些比较恶劣的越野路况并没有太大压力，毕竟低速状态之下柴油发动机本来就占据优势，不过中兴大领主车型并不算是顶级越野车，选装包当中只有后桥差速锁，但是有一把锁就可以带来相当不错的脱困能力。打开车门之后可以发现中兴大领主新车型的内饰将会有更大的变化，台面上采用了类似平板电脑一样的大屏幕，驾驶员前方配备全液晶仪表，车门内侧和台面上都有大量的软包材质，而且内部的花纹借鉴了青藏高原文化设计元素，看起来已经具备了一些豪华感，所以总结来看，这款中兴大领主皮卡车上市之后也会成为越野皮卡当中的一员战将。问题来了，你觉得这款国产皮卡车霸气吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

近年来，伴随皮卡解禁的不断推进和皮卡文化的持续渗透，高端皮卡品牌越来越受到皮卡爱好者的推崇，成为进一步撬开国内皮卡市场的端口。与此同时，诸多皮卡商家也在不遗余力地推出高端皮卡产品，打造高端皮卡品牌，力图在新的细分市场中分一杯羹。就在2018年开年，中兴汽车的高端皮卡中兴领主迎来销售开门红，销量环比提升60%，同比提升80%，达到了领主上市以来的销量高峰。

在竞争逐渐白热化的皮卡市场中，上市一年多的中兴领主是如何从皮卡大军中脱颖而出的呢？与其他品牌同级别车型相比，领主又有何优势呢？

强劲动力彰显硬汉天性，全路况越野更随心

如今，人们对汽车越野的追求似乎都停留在了SUV身上，不过，论越野，皮卡的优势更为明显。这首先要得益于皮卡在动力上的精心锤炼。就拿领主来说，现款领主搭载的发动机是意大利VM技术JE4D25Q5A国五发动机，据了解，此发动机采用博世高压共轨系统，双顶置凸轮轴、16气门配气机构，整体铸造铝合金缸盖及缸罩，曲轴配双平衡轴、双质量飞轮等部件及技术，最大功率95Kw，最大扭矩320Nm，兼顾动力和节油性，不论是山区和平原都能胜任，因此得到很多用户的欢迎。

在过去的2017年，中兴汽车全面进军赛事领域，中兴领主作为主力车型，接连征战COC、中蒙俄拉力赛、T3沙漠挑战赛等赛事，与在场的各大越野品牌车型一较高下，成为赛场上的一匹黑马，取得多个战地的冠亚季军的奖项。而令人印象深刻的就是中兴领主在比赛中展现的超强越野实力，无论爬坡涉水还是沙地石路，强劲的动力永远是最好的保障。

中兴主要造皮卡，越野车，越野车如V5，V7这些。但是保有量一般都比较少。皮卡销量要比越野车大。皮卡相对便宜，拉货，跑烂路都可以，因此销量多还不错。只是中兴的越野车，知名度还不够高。主要原因是，越野车不能像皮卡那样造，要讲究舒适，乘坐感什么的。中兴的越野车做工较差，配置也很少。但是由于价格低，性价比还将就吧，故也无法过分苛求什么了。 皮卡和越野车都做得很好的，国产要算长城了。

拖车又叫清障车，分一拖二和一拖一两类，它们分别价格如下：

一、一拖二清障车

1、蓝牌一拖二清障车

蓝牌一拖二清障车图片

参考价格：11.2万～16.9万

蓝牌一拖二清障车，该车型在轻卡底盘上进行改装，底盘厂家包括东风、解放、福田、江淮、江铃、五十铃等，业务范围主要针对乘用车（包含小轿车、SUV、越野车、商务车），可改装半落地或全落地两种形式。

2、黄牌一拖二清障车

黄牌一拖二清障车图片

参考价格：13.8万～22.9万

黄牌一拖二平板清障车车型就比较多，根据底盘轴距不同平板可以做到5.6米、6.2米、7.2米等，可以选择的底盘包括东风、解放、江铃、五十铃、福田、江淮。

3、带吊一拖二清障车

带吊一拖二清障车图片

参考价格：19.8万～28.9万

带吊一拖二清障车，该车型的底盘主要在东风、解放，吊机可选徐工、三一、石煤等，相应的底盘轴距越大能匹配的吊机吨位也越大。

二、一拖一清障车

1、蓝牌一拖一清障车

蓝牌一拖一清障车图片

参考价格：11.8～15.9万

蓝牌一拖一清障车是在3300轴距小型底盘上改装而成，主要用来拖小型货车。

2、黄牌一拖一清障车

黄牌一拖一清障车图片

参考价格：25.8～45.7万

该车型的上装吨位有10吨、12吨、16吨、20吨、25吨不等，底盘厂家有东风、解放、重汽、陕汽等，16吨以下的多选择东风、解放，16吨以上多选择重汽、陕汽。

3.拖吊分离一拖一清障车

拖吊分离一拖一清障车图片

参考价格：72.8万～81.9万

该车型主要在重汽、陕汽前四后八的底盘进行改装，可以选择30吨或50吨上装。其最主要的特点就是可以用于起吊事故车也可以将起吊的事故车拖走。

以上为市面上常用的拖车价格。