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7座SUV新星雪佛兰开拓者:价格实惠,空间宽裕,老少皆宜

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7座SUV新星雪佛兰开拓者:价格实惠,空间宽裕,老少皆宜

  • 7座SUV新星雪佛兰开拓者:价格实惠,空间宽裕,老少皆宜
  • 全新雪佛兰7座suv怎么样

导语:近日,雪佛兰开拓者上市,这是一款中大型7座SUV,在上市的当天晚上,一位叔叔就发来消息,问道:“雪佛兰开拓者这车如何,我看了发布会觉得还挺不错,可以下手吗?“我当时其实挺惊讶,因为这位叔叔原本是很坚定丰田汉兰达的,如今似乎更青睐雪佛兰开拓者。究竟是雪佛兰开拓者的什么实力,吸引了他?下面,咱们就来一起说道说道。

先说最重要的价格,雪佛兰开拓者此次共推出了5款车型,指导价为售价区间为25.99-32.99万元。

雪佛兰开拓者的起售价为25.99万元,这在中大型SUV中,定价并不算高;而最低配和顶配价格跨度不算大,5个车型控制在7万元,每个配置之间的差异1-2万,比较合理。

外观:年轻,RS版更激情

当下,越来越多的车型开始主打年轻化,而这些车型的主要目标是年轻人。实际上,我发现,年轻化设计的目标并不只是年轻人,像是另一个50多岁的叔叔选择了全新雷克萨斯ES,没想到最主要的原因竟是因为雷克萨斯ES年轻的设计,而这个叔叔喜欢雪佛兰开拓者,也同样很大一部分原因是雪佛兰开拓者的外观。

普通版

REDLINE版

RS版

雪佛兰开拓者的外观设计,按照配置的不同,有三种呈现方式,低配和次低配车型为普通外观,中配车型则是REDLINE外观,次顶配和顶配车型则是RS外观。

首先要说的是,不管是哪一种外观设计,雪佛兰开拓者都给人一种年轻运动活力的视觉感受,而一台车的最好看的设计,往往都在表现在高配车型上,这是毋庸置疑的。而我想要介绍的,也正是最为帅气的RS版本。

在普通版外观的基础上,雪佛兰开拓者?RS版安装了一整套运动装饰件,前脸的格栅相较普通版的格栅有一个非常明显的变化,由简单的横条式中网,变为了熏黑蜂窝状中网,呈现出一种更有层次,更有科技感的设计;右侧红色“RS“LOGO彰显身份;而雪佛兰标志性的“十字“LOGO,也变为了酷黑色,同时,为了更好的风格搭配,LOGO后方的镀铬饰条也变为了钨银镀铬饰条,质感没得说。

车顶熏黑铝合金行李架也是一个很有质感的小细节,强调了这台“RS“车型的专属个性。再往下看,四个“大脚“采用的是21寸的六辐式熏黑轮毂,颇具美感,尤其在光照之下,轮毂不同角度银灰交替,律动感十足。

车身颜色方面,雪佛兰开拓者?RS版提供了黑、红、蓝、灰四种配色,供消费者选择。在颜色的选择上,我和这位叔叔达到了一致意见,那就是极夜黑。我的理由是,全黑车型更加炫酷;而叔叔的看法则是,这款黑色的RS车型,在提供年轻运动风格的同时,也能给人一种低调奢华的稳重感。

看来在买车这方面,没有所谓的年轻人喜欢年轻化设计,谁说40-50岁的中年人就不能追求年轻的设计了吗?在我看来,追求年轻设计的车型,就是追求一种年轻的生活方式。谁又不想年轻呢!

内饰:实用和激情都有

既然是雪佛兰“出品“的车型,那么雪佛兰开拓者的内饰设计肯定可以找出雪佛兰车型的影子——实用和简单,是雪佛兰内饰设计的标志。而在RS版本上,则兼顾了实用和激情。

普通版

REDLINE版

RS版

第一眼看RS内饰,你的目光很难不被四个充满激情的红色空调出风口吸引去,别看是个小小的颜色变化,那可是能在氛围的营造上,提升好几个档次。座椅的小细节也是采用了红色的缝线,脑补一下,你坐在这套座椅上面,能不能更有活力。

在RS版本上,雪佛兰开拓者采用了一块10英寸的悬浮大屏,悬浮大屏——这算是雪佛兰常用的中控屏设计了。虽然很多按键都集成在大屏内,但是关键的空调调节、歌曲切换都保留了实体按键,保证了一定了实用性。

说到实用性,又怎能不说全车37处储物空间,三排扶手杯托、中央扶手前端储物盒、二排中央储物抽屉……可以轻松满足全车多人的小物件存放需求。

一排

二排

三排

而在乘坐空间上,雪佛兰开拓者拥有2863mm的轴距(7座SUV标杆丰田汉兰达轴距是2790mm),需要放下三排空间,这对于雪佛兰的空间设计师来说,是一个考验。先说实际体验吧,177cm身高的体验者,坐进前排,头部剩余一拳多的余量;在前排座椅不变的前提下,二排座椅可以前后移动来满足不同乘客的乘坐体验,所以腿部和头部空间都不需要过多担心;而三排空间,在二排座椅适中的情况下,177cm的体验者坐进去,也是能够将就的,短途乘坐没啥问题,长途的话,三排座椅还是更适合小孩或者宠物乘坐。综合来说,我认为雪佛兰开拓者的空间设计师还是合格的。

值得一提的是,超1m?的大尺寸全景天窗,提升了车内的通透感。

对于内饰设计和空间方面,这位叔叔还是很满意的,相比起他之前那台老日系轿车,这套内饰设计还是非常新颖的,而空间部分,他日常就是一两个人乘坐,周末时常会5-6人(四大人两小孩)出去游玩,在空间这方面,雪佛兰开拓者很擅长。

配置:低配就够用,高配更智能

在看过雪佛兰开拓者的配置之后,我发现许雪佛兰依然很厚道,低价高配继续走起。

低配车型-导航

低配车型-后排独立空调

对于老司机来说,比如这位十多年驾龄的叔叔,对于配置的看法,是够用就行。对于这部分人群,我比较推荐的是最低配车型——650T?7座型版,提供了6安全气囊、胎压显示、后雷达、倒车雷达、三驾驶模式、上坡辅助、全景天窗、车顶行李架、全车无钥匙进入、主动闭合式进气格栅、远程启动功能、多功能方向盘、主动降噪、主驾驶电动调节、车联网、GPS、手机互联、LED灯组、自动头灯、自动空调、后排独立空调、PM2.5过滤等配置。实际上,这完全超过了“够用“的定义了,甚至相当于一些同级别车型的中配水准。

虽然最低配的配置是满足了大多数的需求,然而选择最低配,就只能接受普通版的外观。像是这位叔叔,偏偏喜欢RS版的外观,这也意味着他选择了RS版车型,他也可以享受到更高配的用车体验。

次顶配车型-车侧预警系统

次顶配车型-安全系统

次顶配车型——2020款?RS?650T?四驱7座悍版,在最低配车型的配置基础上,提供了四驱、并线辅助、车道偏离预警与保持辅助、主动刹车、倒车车侧预警系统、陡坡缓降、电动尾门、真皮方向盘、副驾驶主动座椅、前排座椅加热、后排电动座椅、自适应远近光、氛围灯、雨量感应器等配置,主要提升在安全配置和更多的舒适性配置上。从驾驶轻松感来说,高配车型肯定多出了更高的舒适性和更低的疲劳感。

动力配置上,雪佛兰开拓者全系搭载2.0T发动机,最大功率237马力,最大扭矩350牛米,动力算得上有劲。传动方面,匹配9AT变速箱,在发动机和变速箱的配合之下,百公里提速时间为9-9.4s,而工信部综合油耗为7.4L-7.8L/100km。以上数据,对于一台车长4999mm,车重1880-2000kg的中大型SUV来说,显然是很可以了。悬架方面采用的是,前麦弗逊独立悬架+后多连杆独立悬架,保证了舒适性和一定的操控性。值得一提的是,RS版车型提供了适时四驱系统,并带有多片离合器。

若要我推荐一款车型的话,我的看法是,不在意帅气的外观,追求性价比,那么选择最低配车型是最合适的;而要是颜值派、四驱控、要安全配置的话,那么次顶配的RS版,会是最合适的选择。

总结

我原本以为雪佛兰开拓者会更对年轻人的口味,不过从这位叔叔的反应来看,雪佛兰开拓者可以说是一款老少皆宜的SUV,年轻运动的外观,实用激情的内饰、宽敞无忧的空间,充沛有力的动力……而拥有这些“硬件“的雪佛兰开拓者,就像是相亲市场的优质男/女,总是香饽饽。

个人感觉还不错,性能比较不错,空间相对来说也是足够宽敞的。

雪佛兰(Chevrolet)是美国通用汽车公司(General Motors,简称GM)旗下的一个汽车品牌,1911年11月3日创立,创始人为威廉·杜兰特(William C. Durant)和路易斯·雪佛兰(Louis Chevrolet)。雪佛兰也被称为Chevy,1918年被通用汽车并购,现在为通用汽车旗下最为国际化和大众化的品牌。

SUV是指运动型实用汽车,不同于可在崎岖地面使用的ORV越野车(Off-Road Vehicle的缩写)???;SUV全称是sport utility vehicle,或suburban utility vehicle,即城郊实用汽车,是一种拥有旅行车般的空间机能,配以货卡车的越野能力的车型。


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标签:开拓者   空间   设计   配置

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