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“擎”怎么读?2021款凯美瑞双擎有何变化

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“擎”怎么读?2021款凯美瑞双擎有何变化

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qíng

声母q;韵母ing;第二声。

意为往上托;举,如众擎易举。高擎着红旗。

指的是满怀敬意地向上托举、举,如,擎受(喻担负重任、顶天立地的人)。擎,也可以意为执持,如,今朝擎剑去,何日刺蛟回?

扩展资料:

常见用法:

1、擎天柱

擎天柱是《变形金刚》的人物。擎天柱是《变形金刚》数部作品系列中汽车人的领袖。

擎天柱因正直、强壮、博爱、善良、亲和、顾全大局、喜怒不形于色等领袖气质深入人心,成为变形金刚系列最经典的代表人物之一。

2、引擎

引擎是发动机的核心部分,因此习惯上也常用引擎指发动机。引擎的主要部件是气缸,也是整个汽车的动力源泉。严格意义上世界上最早的引擎由一位英国科学家在公元一六八零年发明。


1、我觉得一款车是否值得入手,主要还是看它能否满足你的用车需求,就我个人而言,除了价格和配置,比较看重的就是这车是否耐用、是否省心,还有安全性能好不好,口碑好不好,如果从这些角度来看,21款凯美瑞我认为是很值得入手的一款车。
2、首先是价格和配置,21款凯美瑞对比旧款,价格是有一定程度下降的,而配置反倒是升级和新增了不少,是名副其实的“降价增配”了。像运动版车型就降价了3000,和豪华版同价,然后顶配车型也降了,汽油版降了2500,双擎混动版降了1000,不过最让人惊喜的,莫过于是新增的双擎领先版,售价只要21.98万元,这等于是双擎门槛直接降低了2万元。
3、而配置呢,是真的更加丰富了,其中TSS的全面升级,正是能满足我对行车安全的要求,21款的自适应巡航升级了,这下终于是真正可以实现全速域的巡航,而且还新增了车道保持功能,加上预碰撞系统,凯美瑞可以说是实现了L2级别的自动驾驶了吧。
4、再者就是耐用、省心和口碑的问题了,这三者可以说是凯美瑞的强项了吧,我印象最深刻的是我大伯家的老款凯美瑞,从我懂事以来直到现在,他依旧没换车,而且对于他的车,他从来都是赞叹而没有抱怨,这也是我对21款凯美瑞信心十足的最大原因,如果我有足够的预算,我就入手这车了。
5、所以当我看到题主的这个问题后,我第一反应是给予肯定答案的,当然了,每个人对于用车的需求都不一样,我只是从我自己的角度来说,希望能给到题主一点有用的参考吧。


S15配备一台代号SR20DET的高性能涡轮增压引擎,在0.7 Bar的增压值下发出250匹的最大马力240SX有前(180SX的外壳配上KA24E引擎)、中(仍旧180SX的外观改上了KA24DE)、后(Silvia S14的外观和KA24DE引擎的组合)三期之分,共跨越日版的两代车型,也就是S13和S14,不过虽说是两代车型,但在引擎搭配上只有前后之分,要么是性能极低的SOHC布局的KA24E,之后则是DOHC布局的KA24DE两款,大排气量并没有给240SX带来什么好处,相反,什么“拖拉机引擎的跑车”之类的嘲笑声从来没有停止过前期型的240SX装备着只有140匹的KA24E引擎销售了两年便告结束,1991年换上了双顶置凸轮轴的KA24DE,马力稍微增大了15匹,一直到1994年编号S13的240SX宣告退出市场,由翌年发售的代号S14的入替



拼音:qíng 注音:ㄑㄧㄥˊ
简体部首:手,部外笔画:12,总笔画:16
繁体部首:手,部外笔画:13,总笔画:17
五笔86&98:AQKR 仓颉:TKQ 郑码:ERMM
笔顺编号:1223525131343112 四角号码:48502 UniCode:CJK 统一汉字 U+64CE
基本字义
● 擎
qíng ㄑㄧㄥˊ
◎ 向上托;举:~受。~天柱(喻担负重任的人)。众~易举。
方言集汇
◎ 粤语:king4
◎ 客家话:[客语拼音字汇] kia2 kiang2 [沙头角腔] kia2 [梅县腔] kia2 kiang2 [客英字典] kiang2 [台湾四县腔] kia2 kiang2 [陆丰腔] kiang3 kia3 [海陆丰腔] kia2 kiang2 [东莞腔] kiang2 [宝安腔] kia2 | kiang2
English
lift up, hold up, support
详细字义
◎ 擎 qíng
〈动〉
(1) 举 [lift up]
与翠叶并擎。——明· 李渔《亲情偶寄·种植部》
(2) 又如:擎赍(拿着);擎奇(举,持);擎拳(举拳);众擎易举
(3) 支撑,承受住压力 [prop up;bear;support]。如:擎抬(支持);擎鹰走马(形容有钱有势人家逐猎玩乐的奢侈生活);擎天架海(比喻能担当重任);擎天(托住天。形容坚强高大有力量)
(4) 执持 [hold]
今朝擎剑去,何日刺蛟回?——李贺《送秦光禄北征诗》
(5) 拱手 [cup one hand in the other before the chest]。如:擎拳(拱手);擎跽(拱手跪拜)
常用词组
◎ 擎天柱 qíngtiānzhù
[(of ancient legend) one of the eight pillars used to prop up the sky—Atlas] 古代传说昆仑山有八根柱子支撑着天,后来用“擎天柱”比喻担负重任的人
康熙字典
【卯集中】【手字部】擎 ·康熙笔画:17 ·部外笔画:13
《唐韵》《集韵》《韵会》《正韵》????渠京切,音鲸。举也,拓也,持高也。《杜甫诗》书从稚子擎。又《广韵》《集韵》《韵会》渠映切《正韵》具映切,????音竞。义同。本作擎。或作?。亦作擏。擎原字从攴不从攵作。


基本所有车辆的引擎盖开关都位于中控台左侧面板上,部分车型设计更低一些,位于左下角,位置比较靠近左脚。不管开关位置在哪,只要我们认准引擎盖开关的标志,如图所示,找到它就对了。

拉手式开关只要用力拉起;按键式开关只要按下即可,完成第一步操作后,汽车引擎盖便会轻微向上弹起,露出3-5厘米左右的缝隙。

注意事项

引擎盖还没有完全开启,引擎盖中间下方还有一个安全扣。想要完全打开引擎盖的话,必须伸手进去然后拉动安全扣,才能抬起引擎盖。

打开发动机舱盖后,取出发动机舱盖支撑杆,将发动机支撑杆的一端放入支撑槽口中,以支撑发动机舱盖。如果引擎盖是配备液压支撑的,则不需要手动支起引擎盖。


转子发动机(Wankel Engine、Rotary Engine)是由德国人菲加士·汪克尔(Felix Wankel,1902-1988)所发明,他在总结前人的研究成果的基础上,解决了一些关键技术问题,研制成功了第一台转子发动机。转子发动机采用三角转子旋转运动来控制压缩和排放,与传统的往复活塞式发动机的直线运动迥然不同。

转子发动机与传统往复式发动机的比较:往复式发动机和转子发动机都依靠空气燃料混合气燃烧产生的膨胀压力以获得转动力。两种发动机的机构差异在于使用膨胀压力的方式。在往复式发动机中,产生在活塞顶部表面的膨胀压力向下推动活塞,机械力被传给连杆,带动曲轴转动。转子发动机,对于转子发动机,膨胀压力作用在转子的侧面。从而将三角形转子的三个面之一推向偏心轴的中心。这一运动在两个分力的力作用下进行。一个是指向输出轴中心的向心力,另一个是使输出轴转动的切线力(Ft)。

一向对新技术情有独钟的马自达公司投巨资从汪克尔公司买下了这项技术。由于这是一项高新技术,懂得这项技术的人寥寥无几,发动机坏了无人会修,而且耗油大,汽车界有人对这种发动机的市场前景产生了怀疑。70年代石油危机爆发,各国忙于应付各方面的困难而无暇顾及发展转子发动机,唯有马自达公司仍然深信转子发动机的潜力,独自研究和生产转子发动机,并为此付出了相当大的代价。他们逐步克服了转子发动机的缺陷,成功地由试验性生产过渡到商业性生产,并将安装了转子发动机的RX-7型跑车打入了美国市场,令人刮目相看。

由于从生产装配到维护修理,转子发动机都与传统的发动机大不一样,开发成本大。加上往复式活塞发动机在功率、重量、排放、能耗等方面都比过去有了显著提高,加上各大汽车企业对往复式活塞发动机技术研究的成熟,而对转子发动机技术的生疏,转子发动机没有显出明显的优势,因此各大汽车企业都没有积极性去开发利用,唯有马自达一家。

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现代飞机的发动机(引擎)多为涡喷或者涡扇发动机(比涡喷多了个风扇),利用喷出的高温高速气体的反作用力给飞机提供动力。跟飞机比起来显得很小的发动机能推动几百吨的庞然大物高速前进,威力自然小不了。

虽说没见过飞机发动机装在拖拉机上会怎么样,但是咱们可以找一个比较接近的东西来一窥究竟——堪称开路神器的涡喷吹雪车!

上图就是一个最简单粗暴的涡喷吹雪车,在一辆卡车上直接背上个战斗机的涡喷发动机,当然不是什么先进的发动机,基本都是现役战斗机不用了的旧货。

你看到的雪天清除路面上的积雪是这样的:

几辆铲车一人一条道三两下就扫除了大部分雪,剩下的工作把积雪运走即可?

感觉很厉害是不是?No,No,No,毕竟图样图森破,来看看涡喷吹雪车的工作方式:

一台车,全部搞定,而且路面非常干净,不像铲车一样,路面残留的极少数雪融化结冰后道路还是会很滑。其实这玩意用得最多的还是在我们机场,不,是所有冬天要下雪的机场:

跑道太滑飞机就不能起降,会造成很多人滞留在机场,航班延误是一件容易引起人神共愤的事情,所以每次下雪的时候,机场的扫雪车就像打了鸡血一样工作在道坪上,远远看上去,一片雾蒙蒙的。给张近照:

看上去比第一张好看多了,在北方那些比较繁忙而下雪又比较多的机场,扫雪车装备技术水平甚至很高。比如乌鲁木齐地窝堡机场,2017年年初遇到五十年不遇的大雪,于是他们祭出了一个神器——双发涡喷吹雪车!车速二十码,转速9800,单趟吹开冰墙六米多宽幅,几十厘米的冰雪分分钟吹到连渣都不剩,强力保障了航班的正常运行。

顺便说一句,这些吹雪车背负的涡喷发动机跟普通飞机一样,烧的是喷气燃料,也就是航空煤油。

这些涡喷发动机还算小的,一个普通卡车就可以装得下,目前已知得最大飞机发动机是通用公司的GE90,也是世界上推力最大的航空发动机,就是用在波音777上的那款发动机:

波音777-300ER上使用的GE90发动机

从上图可以很明显的看到发动机比一辆货车大多了,下面是正面照,用一个正常的成年人作为对比:

查了下资料,GE90进气口3.43米,地面试验最大推力56.9吨。不知道楼主是说的是类似于下面哪款拖拉机:

一般比较重型的拖拉机,例如修堤用的东方红履带式拖拉机也就7、8吨重,要真是装个航空发动机,推重比将远超1,垂直爬升能力会比F-22A还牛逼!

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擎天柱的汽车原型是彼得比尔特389型卡车。

擎天柱是《变形金刚》5部作品系列中汽车人 是汽车人的领袖。

20世纪80年代第一部《变形金刚》作品“G1动画”中,擎天柱变形成集装箱卡车(内置防御炮塔和小滚珠),后面各部作品里都有不同程度的改换造型和载具形态。

特点

擎天柱是汽车人及变形金刚系列历史上最为优秀的人物之一。

勇敢、善良、富有责任心和正义感,一个伟大的战士, 一名尽职的领袖,一位忠实的朋友,正是这位汽车人司令官的最好写照。



擎天柱的车型名叫做彼得比尔特389,这款车主要还是一款运输车,外形炫酷。Peterbilt389是美国高速公路上的霸王,是美式长头卡车的经典之作。自1978年起它的造型就没有什么大的改变。但动力系统和驾驶室内部设计已经今非昔比了。现在外形古典的389已拥有先进的引擎,甚至为长途驾驶的司机提供卧铺。
彼得比尔特公司自1939年创立之初,就确立了它在美国优质载重车生产霸主的地位。彼得比尔特公司总部设在华盛顿州,在美国重型货车市场上占有10%左右的份额。彼得比尔特和肯沃思是佩卡集团下的两个旗舰品牌。创新与古典的完美结合,形成最具美国风格的长头重型货车代表之作。
从外观上来看造型确实非常犀利,汽车的配色红蓝十分经典,就是动画片里面擎天柱的经典配色。前脸的造型比较别致,巨大的中网方方正正,中间用三道镀铬饰条分割开来,给人一种十分板正的感觉。两侧的大灯在中网的下摆,车头颜色使用的十分美观,并且花纹也非常的漂亮。车头顶部一排喇叭一起响起的时候振聋发聩。
从侧面看这款车的整体感觉更加的魅惑十足,虽然说整体的造型并没有太过夸张,但是配色各方面确实十分犀利,红色的花纹如同燃烧起来的火焰,蓝色则是大海一般深邃,两种颜色相互碰撞,让这款卡车变得异常时尚,说实话这款车开着撩妹绝对是超级神器。
从尺寸上来说彼得比尔特389必然是庞然大物,车长9.347米,宽度达到2.6米,轴距更是惊人的7.1米以上,8吨的重量搭配600匹的马力,这款车不愧是擎天柱。虽然说此车看起来十分的笨重,并且主要是商业用途。


1、擎天柱

汽车原型是:彼得比尔特卡车

擎天柱变形后都是一个红色的卡车头,只是在卡车头的设计上有所不同。出众的指挥领导才能,能够把汽车人团结在一起,标志性武器是手中的激光枪,在第二集中他的武器升级为灼热的双刀。

2、铁皮

汽车原型是:通用公司GMC越野车

铁皮是擎天柱的老友,在汽车人兄弟中要数他参加的战斗最多,铁皮通常负责一些重要人、物的保卫工作,同时也是擎天柱的私人保镖。

3、救护车

汽车原型是:通用悍马H2抢险救急车

在汽车人中担当了“医生”的角色,虽然“治病救人”是他的工作,他的勇气和忠诚经得起时间的考验,特长是高超的机械修理工程师。

4、大黄蜂

汽车原型是:通用雪佛兰Camaro

在汽车人大家族里大黄蜂算个头小的,他和人类男孩萨姆建立了坚固的友谊,在第二集中萨姆要上大学不能带大黄蜂去,大黄蜂还为此哭了并闹了脾气。

5、横炮

汽车原型是:考维特概念跑车2011

从内到外,横炮都完全切合“战士”一词的本质,甚至会为了追求最高机动性而舍弃重火力大口径。

变形金刚

《变形金刚》是美国科幻动作系列电影,改编自起源于20世纪80年代的变形金刚品牌系列。该电影系列由派拉蒙影业公司和梦工厂发行。

迈克尔·贝执导了前五部:《变形金刚》(2007)、《变形金刚2》(2009)、《变形金刚3》(2011)、《变形金刚4:绝迹重生》(2014)、《变形金刚5:最后的骑士》(2017)。2018年12月21日,由特拉维斯·奈特执导的衍生电影《大黄蜂》上映。

该系列排名系列电影影史总票房第13名,总收入为48亿美元,其中第3、4部票房均超过10亿美元。


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标签:发动机   引擎   汽车   擎天柱

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