东风小康怎么样是什么发动机（东风小康风光vvt评价怎么样）
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挺好的。
采用直列式布局，在运作的同时减少了发动机整体的不平衡性。
东风小康dk152发动机1.5排量带vvt。dk152发动机的特点：同时也使汽车不论在何种情况之下，都具有震动小，平顺性强的特点。DK15是一款由东风风光自行研究发明的发动机，在平顺性上有着自己的先天优势。发动机的缸数和气缸的排列方式对发动机的平顺性有着决定性的影响。
东风小康发动机还算可以的，动力足：
1、这款车大气偏商务范、选的白色车漆、大灯夜晚亮度不错、一般文明驾车开的近光灯范围合适、光线充足。底盘高、通过性比较强；
2、电动前窗、高挡方便。方向盘电动助力、打方向再也不用费劲了。出去送货的时候经常有人问这车多少钱、都说好大、不过开习惯了就好了、刚提车的那时候就比较小心翼翼的开、毕竟车座椅坐着比较高；
3、更有一个大叔跟我交谈的时候说这个可以改成房车用用、出去自驾游挺不错的说、可惜一般都没什么空出远门、这个大叔的提议就先备用着、等到时候有这个时间了再说了。
不好，这个车我算是受够了，开始买的时候厂商讲的都好听，说什么只要是大件换了就包换，我这车买了不到半年换了两个油箱了，第一次在外地换的是不要钱，后来回来了找他们售后的人来修的，一次花掉我540块，开始说换油箱不要钱，现在又要钱，售后垃圾，鄙视，而且我刚把车买回来的时候空调就不行，当时我不知道，后来开了一天，发现不行，厂商说是要加氧，本来新车买回来都是好好的，现在却说加氧要加钱，我又花了七八十，哪有新车买回来车子不把氧加好的，售后太垃圾，我建议大家不要买东风小康的车子，售后超级垃圾！从上次换了油箱以后，修理人员又把我的油表指针弄好了，我那天开的时候开到一半路发现车子不走了，油表指针指示还有一半油，我以为是车子坏了，后来才发现是指针被他们的售后人员给弄好了，我在买车的地方厂商又说是我们打了售后服务的电话的人来修的，跟他没关系，他不负责修理，我真服了他们了，现在的售后我真感到汗颜！
这款车的发动机不是很好，如果发动机没有力气的话，原因有很多种：一是喷油嘴坏了或堵了，二是火花塞坏了或卡上了积碳，三是高压线断了或者是漏电，四是缸压不足，五是四缸进气管有漏气的地方，等原因。
东风小康v29：1、动力方面，新车搭载1.3L和1.5L汽油发动机。其中型号为DK15的1.5L双VVT发动机，最大功率为115马力，最大扭矩为145N·m，与之匹配的是5挡手动变速箱；2、内饰方面，东风小康风光采用了轿车化的设计，双色内饰配色配合银色饰板以及三辐式方向盘，营造了时尚且舒适的车内氛围；3、外观方面，东风小康风光采用了分层式前进气隔栅设计，配合多边形前大灯使前脸看起来很有力量感。车身尺寸方面，东风小康风光的长宽高分别为4365/1720/1790mm，轴距为2725mm，这款车采用七座位设计。
东风小康的发动机是东风小康的EQ465i-30 发动机，发动机品牌就是东风小康，自主品牌。
EQ465i-30 发动机，1.0排量，功率为38.5KW。该发动机采用德尔福电喷系统 ,只有8个气门,每缸进排气各一个.单顶置凸轮轴,变速器为长安青山变速器厂生产的5速变速器 。
发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器（如：汽油发动机、航空发动机）。
质量还不错。小康D71PLUS与小康D72PLUS都搭载的是1.6L和2.0L发动机，最大功率分别为90kW、105kW，峰值扭矩分别为158Nm、200Nm，与发动机匹配的是5MT变速箱。该车型凭借超越同级的强动力、大空间、舒适性、安全性，将成为城市物流运输者和个体创业者更赚钱、更舒适、更安全的超级犇富牛。
1.5LDK15汽油发动机。
风光330搭载了1.5L汽油发动机型号为DK15，最大功率为115马力，最大扭矩为145N·m，配备了牵引力控制、车身稳定控制、上坡辅助系统。
汽油发动机以汽油作为燃料，将内能转化成动能的的发动机。由于汽油粘性小，蒸发快，可以用汽油喷射系统将汽油喷入气缸，经过压缩达到一定的温度和压力后，用火花塞点燃，使气体膨胀做功。
风光330发动机工作原理：
1、进气行程：
活塞被曲轴带动由上止点向下上止点移动，同时，进气门开启，排气门关闭。当活塞由上止点向下止点移动时，活塞上方的容积增大，气缸内的气体压力下降，形成一定的真空度。由于进气门开启，气缸与进气管相通，混合气被吸入气缸。当活塞移动到下止点时，气缸内充满了新鲜混合气以及上一个工作循环未排出的废气。
2、压缩行程：
活塞由下止点移动到上止点，进排气门关闭。曲轴在飞轮等惯性力的作用下带动旋转，通过连杆推动活塞向上移动，气缸内气体容积逐渐减小，气体被压缩，气缸内的混合气压力与温度随着升高。
3、作功行程
进排气门同时关闭，火花塞点火，混合气剧烈燃烧，气缸内的温度、压力急剧上升，高温、高压气体推动活塞向下移动，通过连杆带动曲轴旋转。在发动机工作的四个行程中，只有这个在行程才实现热能转化为机械能。
