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二手宝马x4划算吗(3年二手宝马X4还值多少钱)(二手宝马x5价格多少(二手宝马x5多少钱))

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二手宝马x4划算吗(3年二手宝马X4还值多少钱)

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3年车龄的二手宝马X4如果没有发生过大的事故,手续没有问题,没有泡过水的情况下大体值同款新车包牌价格基础上打个七折左右的价钱,具体需要看实际车况。

二手宝马x4选2019年的好。根据相关资料显示综合二手车售价以及后期车船使用税等因素看,2019款宝马X4二手车性价比相对更高。宝马X4是介于X3与X5的一款SUV车型,外观上,宝马X4受到3系的启发,与中网连接在一起的前车灯组同样出现在前脸上,尾部造型与新3系保持了高相似度,侧身与X6极为相似。

最佳回答:相对比二手车买14款宝马x4宝马。X4产品定位高于宝马X2,宝马X4更加高端、豪华。

二手车奥迪a6宝马x4沃尔沃xs60怎么造?答!如果同等车况的话,应该是选宝马x4,因为宝马x4的性价比更高一些。

二手宝马x5价格多少(二手宝马x5多少钱)

二手宝马x5价格多少(二手宝马x5多少钱)
  • 二手宝马x5多少钱
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  • 05年的宝马x5大约多少钱


这个要看公里数和车况保养情况 5至15万公里价格都不一样 参考二手的价格 :
03款30.80万 15万公里
04款28.80万 22.8万公里
06款49.80万 10.86万公里
08款68.80万 10.73万公里
09款67.50万 5.5万公里
09款79.80万 3.81万公里
11款85.80万 3.7万公里
兄弟你根据这个判断年份和公里数估价吧


10年的车龄,如果不是一手户,价格会相对低一些,假如该车车况正常,并且日常保养做的及时,没有出现过大的事故以及做抵押之类,预计价格在21万元左右






摘要
您好,很高兴为您解答,2005年宝马X5市场价格大概在48万左右,不过一般二手车需要看年限,行驶里程,是不是水淹车,有没有出过事故,车况是否良好等等来估价,希望可以帮到您,谢谢。








咨询记录 · 回答于2021-04-10









05年的宝马x5大约多少钱?









您好,很高兴为您解答,2005年宝马X5市场价格大概在48万左右,不过一般二手车需要看年限,行驶里程,是不是水淹车,有没有出过事故,车况是否良好等等来估价,希望可以帮到您,谢谢。









您好,宝马x5八万带京牌背户会有什么问题吗?









开的时候总感觉提不快速度,这样的问题严重吗?









您好,您这个情况是正常的,可以通过汽修店的师傅帮您调整一下就可以的,影响不大,不用担心的。





二手宝马x5多少钱

二手宝马x5多少钱

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这个要看公里数和车况保养情况 5至15万公里价格都不一样 参考二手的价格 :
03款30.80万 15万公里
04款28.80万 22.8万公里
06款49.80万 10.86万公里
08款68.80万 10.73万公里
09款67.50万 5.5万公里
09款79.80万 3.81万公里
11款85.80万 3.7万公里
兄弟你根据这个判断年份和公里数估价吧


宝马x2这款车我说几句吧。先来看看价格方面,已经正式上市的宝马X2价格从30万到38万元,不算太高。仔细看看,价格跨度十万元上下。在车身颜色选择方面,我觉得还是比较丰富的,宝马X2一共为消费者提供了八种颜色选择。因为对于一款主打年轻牌和年轻人群的紧凑型小越野车来说,车身颜色选择的多样变化是必须要有的,必须丰富起来的。
下面分开来讲,我们让大家先看看动力方面都有什么不同吧,宝马x2车入门级的20i搭载的是1.5T三缸发动机,其实入门级的配置也算很不错了。说心里话。再来看,宝马x2车25i车型搭载了192马力的2.0T四缸发动机,很高级了,算是高科技产品了。再来看看,宝马x2车顶配款搭载的是xDrive 25i,不仅如此,它还加入了四驱系统,可以说发动机是科技含量十足的,马力很不错的。
接下来,我们看看内饰方面吧。宝马x2车中,20i和25i领先型采用的是高光黑色装饰面板,次面板档次很高,科技十足,不要小看啊。再看看其它配置车型,他们则采用了铝制装饰件,也很高档,轻便而有档次。并且表面还有纹路处理,很不错的。工艺都很精细和精湛。从工艺和成本的角度 ,要更高一些。价位也在这了。与此同时,厂家也提供了一些选装组合,可供选择。这样的目的是彰显出这款车车主的个性和该车与众不同的豪华特质。

宝马x1参考价格: 28.2~56.5万。

X1是宝马车身最为紧凑的SUV车型。

在2009年7月正式发布,并随即宣布上市。外观方面,宝马X1正面看上去很像X3的中期改款,但是翼子板以后的线条拥有了独特的设计,加之尾部线条更加硬朗,这赋予了X1一定的Offroad通过性,更加紧凑的车型也是X1的重要标志。内饰方面有了很大的突破。

虽然有明显的宝马风格,但是细比较一下X1采用了大量的新元素,尤其是中控方面的多线条风格,凸显了宝马紧凑型SUV的活力。动力方面,宝马X1搭载的是排量2.0至3.0的L4/L6发动机。

宝马X1驱动设定区分为xDrive(四驱)及sDrive(后驱)两种,将提供包括xDrive18i、xDrive18d、xDrive20d(177马力柴油发动机,0~100km/h加速8.4秒,平均油耗每公升17.8公里)、xDrive23d(204马力柴油发动机,0~100km/h加速8.4秒),以及顶级款X1xDrive28i。


非常棒!首先,宝马X2搭配的经典电子换挡杆,拥有更佳的人机工程学设计,可实现自动换挡和手动换挡的自由切换;其次,酷黑的带对比缝线的仪表台搭配上10.25英寸中央触控显示屏带来了速度与激情的双重极致体验;最后,还有哈曼卡顿高端音响系统创造出不同凡响的听觉体验和大尺寸的全景天窗提供广阔通透的视野,营造出轻盈、明亮的车内氛围等等一些豪华的配置,给你带来丰富的驾驶体验。

宝马官方日前正式发布了宝马X2的官图。新车与X1采用相同的UKL前驱平台打造,将于明年3月在欧洲上市,起售价约30万人民币,比同配置宝马X1贵约2万人民币,而国内上市时间或在2018年下半年。

宝马X2从概念车到量产仅用了1年的时间,新车采用了双肾格栅+LED天使眼大灯的宝马全新家族式设计手法,前大灯则与新款宝马X1一样与进气格栅分离,雾灯和散热口造型更加动感、时尚。

宝马X2的侧面线条比宝马X1更为低矮,进一步突显了其运动风格,也会更引年轻、个性消费群体的关注。可是这种侧窗设计,后排车窗和三角窗视线不都太好,估计对中国消费者来说会变成一个致命的缺点。

宝马X2的尾部造型较为紧凑,LED尾灯面积有所增加,其光带的点亮效果十分醒目。从正后面看它你是不会发现它是一辆SUV,X2应用了更为复杂的设计理念,线条的起伏和肌肉感都比X1强太多。

新车的内饰布局与新X1基本一致,基本上就是来考大家“找不同”的能力了,主要在配色有所区别;广大宝马粉丝最喜欢的“丁字裤”方向盘自然不能缺席,新样式的“鸡腿”排挡杆也也还是熟悉的味道。

配备方面,新车配备了车道偏移、CarPlay、主动刹车、泊车辅助、6.5或8.8英寸大屏等主流配置。另外,海外版X2还提供基本型、M运动型、M运动四驱型共3种外观、内饰和动力有所区别的版本,这也宝马的一贯套路。

动力方面,宝马X2作为UKL前驱化平台的产品,毫无疑问继续搭载宝马X1上的1.5T和2.0T发动机,匹配6MT或8AT变速箱,还可选装xDrive四轮驱动系统。2.0T车型的官方公布的百公里加速时间仅为6.3秒,比宝马X1要更运动。


这个要看公里数和车况保养情况
5至15万公里价格都不一样
参考二手的价格

03款30.80万
15万公里
04款28.80万
22.8万公里
06款49.80万
10.86万公里
08款68.80万
10.73万公里
09款67.50万
5.5万公里
09款79.80万
3.81万公里
11款85.80万
3.7万公里
兄弟你根据这个判断年份和公里数估价吧


X2的内饰结合了BMW功能和坚固的人体工程学设计。但是造型也会受到影响,一些包装也是如此。X2对于较高的驾驶员来说有点尴尬,而且能见度低得多。
这些控件都是逻辑布局,很容易掌握。iDrive将按钮保持在最低限度,很高兴看到仪表板中的经典模拟仪表,这仍然是业内最好的。
由于座椅靠背可能被中间车顶支柱部分阻挡,因此较高的驾驶员会发现顺利进出X2有点棘手。奇怪的是,如果前排乘客不是太高,就更容易进入后座。
方向盘和驾驶员座椅均可提供充足的调节,尤其适用于较高的驾驶员。较短的司机也能找到一个舒适的妥协。M Sport方向盘易于握持,换挡拨片位置优越。
由于车顶线较低,空间有限,特别是可选的全景天窗。也就是说,6英尺以下的乘客不会有问题。后排座椅适合两个成人或三个小孩,这对于这种紧凑型车辆来说是值得称道的。
由于X2的运动外形,其可视性明显低于其更实用的兄弟X1。向前看是好的,侧镜是一个不错的尺寸,但厚侧和后顶柱支撑着一些强大的盲点。后视也非常有限。
硬塑料散落在X2的内部,可能比我们想要的价格要高一些,但合身和表面处理一般非常好。
我们首先来看一看X2的尺寸大小吧,X2的尺寸是4379/1824/1560,从表面数据来看,X2的表现已经非常不错了,在同级车中的空间表现不说是第一,也一定是前列。小编在车展的时候去亲测过,小编的身高是176cm,体型的话是正常体型。坐在驾驶位,调整好驾驶姿势,头部仍然有1拳的空间,所以前排的空间是不用担心的。而坐在后排,腿也有一拳两指的空间,从驾乘体验来看,X2的空间表现是非常好的。同时X2的储物空间是同级车中表现最好的,X2的后排可以按照40:20:40的比例放倒,非常的灵活,对后备箱是一个极大的提升。宝马X2的后备箱是470L的大容积,本来就能装很多东西了,X2还设计了后备箱地板下储物空间,这也让X2的储物空间变得更大了。对了,X2因为配备的防爆胎,所以也变相提升了后备箱的空间。


相关tag:宝马叉二价格

二手宝马x5汽车之家(兜里揣二十多万,我要买台宝马X5!)

二手宝马x5汽车之家(兜里揣二十多万,我要买台宝马X5!)
  • 兜里揣二十多万,我要买台宝马X5!
  • 国产宝马X5应该卖多少钱,你会彻底放弃奔驰GLE和奥迪Q7
  • 购买宝马x5二手车要注意哪些问题

还记得

汽车之家曾经做过的百万级SUV横评吗?

里面那台X5虽然在越野项目不灵光

但在公路性能得了满分

而当年xDrive35i?豪华型101万的指导价

现在基本处于25-29万之间

掉价快是豪车的特点

这并不代表这台车的产品力不强

或者不好

只因价格基数大

代步车一年折损1万,它是人家数倍

几年下来

曾经的百万级也可以步入百姓家了

为啥推荐X5?

第一,虽然它已经有了后面2代车型

但目前大街上保有量并不少

开上去不掉价!

(谁还不是个尊贵的宝马车主,啧啧啧~)

第二,用车成本在可接受范围内

这台X5的保养并不贵

小保可以控制在千元左右

跟2.0T中型车在4S店保养的价格差不多

不过

上了年纪的宝马多少都有点性格

例如渗油、漏油

这并不是啥疑难杂症

在很多接口都会有垫圈

为了接合后更好的密封

但在高温工况下

橡胶会老化,密封性下降

导致油液渗漏

另外之前宝马的橡胶垫圈

也曾出现过配方问题

即橡胶垫圈老化速度要明显快于其他品牌

好在已经解决了,发现渗漏,换掉即可

叨叨了这么多

看车!

这一代宝马还是非常帅的

肌肉紧绷、线条硬朗

前机盖位置很低

让驾驶者可以更好的判断车头位置

如果运气好

还可以淘到市场极为稀少的

M运动套件车型

拥有不一样的轮圈造型和前后包围

轮眉也采用车身同色处理

帅的一批!

车内依旧是老宝马的味道

最大的不足在于缺少豪华品牌的氛围

当然在便利度和人机工程学方面

一直做得不错

说人话就是用起来很顺手

以13款为例

有3.0T和4.4T两款发动机

4.4T就不推荐了,用起来成本很高

3.0T就是那台N55B30

匹配变速箱标杆,采埃孚的8AT

无论是动力系统还是底盘表现

都是一如既往的宝马高水准出品

不过与现款宝马产品相比

当年的宝马更倾斜于运动一方

机械液压助力的转向偏沉

悬架也偏硬,舒适性方面不如现款

不过这些都不重要

过年回村掏出钥匙的那一刹那

你就赢了!

宝马X5要国产了。

?一石激起千层浪,而宝马X5就是这中大型SUV浪里的石。

首先,无论是从外观、尺寸还是动力与配置层面来说,宝马X5都符合国人的要求。

在国产前,2019年度,宝马X5以全年38728辆的成绩,获得了进口车销量冠军;相比较奔驰GLE和奥迪Q7分别多卖1.1万辆和2万多辆,可以想象国人对其的追求也热爱。

引入国产后,宝马X5注定会所向披靡。

那么国产的消息属实吗?

据悉,华晨宝马的大东工厂南车身车间正在进行改造,从早前披露的信息可知,该工厂将只投产宝马5系和一款高档SUV,时间上来看,和预计2022年宝马X5国产的时间吻合,这款高档SUV基本非X5莫属。

并且,自从华晨宝马的股比改变后,宝马的话语权更高,未来引入更多车型是必然的产品策略,而定价方面,宝马也是有着绝对的话语权。

引入国产后,在关税、运输成本、原材料以及工人成本方面都会有所降低,所以国产X5的成本一定会大幅下降。那么,宝马X5国产后的售价到底会是多少?

目前,官方还没有披露更多信息,不过我们可以简单推算一下:

首先,进口宝马X5的售价区间在69.99-84.99万元,

其次,国产宝马SUV产品定位的价格:

宝马X1价格区间为27.88万-33.98万;

宝马X3价格区间则为38.98万-47.98万;

而主要对手奔驰GLE和奥迪Q7的价格区间分别为70.9万-135.38万,?68.98万-86.68万。

按照如此推算,国产宝马X5的入门价格很有可能在55万到60万之间。这样可以丰富SUV产品序列,其次也来拉开与奔驰、奥迪的距离,同时为未来降价预留空间。

在豪华中大型SUV市场,一直缺少国产宝马的身影,上半年奥迪Q7也完成了全新的升级,如果宝马X5能够提前引入国内,也不失为一个好的选择。

如今,国人在不断地消费升级,多豪华的需求也与日俱增。

最后,我们来个互动话题,你认为,国产宝马X5应该卖多少钱,能够让你彻底放弃奔驰GLE和奥迪Q7?

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1、明确预算

二手宝马x5美规版车可以买吗(二手宝马x5跑了15万公里了能买嘛)

二手宝马x5美规版车可以买吗(二手宝马x5跑了15万公里了能买嘛)
  • 二手宝马x5跑了15万公里了能买嘛
  • 07年美规版老x5能买吗值得买吗
  • 美规宝马X5能买吗靠谱吗
  • 美规宝马X5售价73万元左右,存不存在这样一种可能:分期付款买二手美规X5!
  • 美规车宝马x5好吗
    • 可以买,只要车况好,无故障还是可以考虑的。当然价格肯定要低了

      最好不要买!车子发动机变速箱开的越久损耗越大!买回去你修下5万

    07款美规宝马X5属于二代车型,自然吸气发动机还是比较不错的,这款发动机虽然技术老旧,油耗高,但是性能却非常稳定,在使用过程中,该发动机的故障率非常低,而且宝马X5作为一款豪华车型,后期的维修低使车辆节省了大量的经济开支,非常值得入手

    市场上有售的宝马X5不论美规还是中规,搭载的都是型号为N55B30的3.0L单涡轮双涡管的直六引擎,306马力,400牛米,全时四驱,匹配ZF的八速手自一体的变速箱,都是在美国北卡罗纳州斯巴达堡制造工厂生产。一模一样的引擎,一样的压缩比,一样的变速箱,一样的四驱系统,一样的底盘,同一条生产线,同样的组装工人,只不过美规车应北美的车辆安全法规和使用习惯,前翼子板两侧的反光板均为黄色,仪表多了一圈英里表,所以动力,舒适,操控,外观,空间,质量,养护费是基本一致的。现在的宝马和奔驰都是全球联保(但是你要有齐全的手续以及美规车落户以后要到4S去做新车PDI)
    由于在美规车面前,中规车在价格和配置上根本没有半点优势,而且又抢占了中规车很大一部分市场份额,所以4S的销售都会说美规车没有质保,对油品要求高,质量不好。实际上有正规手续即可以正常落户的宝马车都是全球联保的,说没有质保完全是胡扯;
    其次要说舒适度,美规宝马X5要比中规的好,因为美规的可以选配置,并且配置比较人性化的,再者就是性价比要比中规的好,同样的配置美归要比中规省几万或十几万的价钱,中规和美规宝马车都享受同样的权力,都是全球联保的。
    所以,综上所述,美规X5完全能买,只不过4S店不卖,综合店才有。

    当然可以。现在所有的中介都提供这种服务的。
    原理就是,中介先帮你把车过户,然后把已经过户给你的车抵押给银行办按揭,然后用车子抵押来的钱一次性给卖方付款。这样一来就只剩下你和银行之间的债务关系了。

    得看从哪方面看:
    价格上, 美规版肯定较中规版便宜, 大致在10个点左右;
    使用上, 中规版肯定较美规版方便, 因为美规版很多诸如屏显及操作习惯都和中规版有差别;(不过可以用电脑进行版本刷新);
    维修上, 肯定是中规版更为方便,大部分美规车都不能正常享受4S站的质保政策及常规保养政策;
    二手车, 美规版贬值率更高;
    质量上, 差异不大,甚至美规版更佳.
    综上, 如果当地可以保证售后服务, 美规版X5无疑可以列入选择计划.
    祝你如愿!

    标签:公里   价格   多少

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