东风本田享域论坛（东本享域怎么样）
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虽然是一款新车，但东本享域实际上就是与广本凌派同平台打造的姊妹车型，就像是INSPIRE和雅阁之间的关系。所以享域在动力和车身尺寸方面与凌派基本保持一致：全系搭载1.0T三缸发动机，最大马力122Ps，最大扭矩173N·m，匹配6速手动或者CVT变速箱，动力谈不上强劲，满足家用的设定；长宽高分别为4756/1804/1509mm，轴距达到2730mm，必须承认这个轴距在同级非常有竞争力，再加上本田“空间魔法师”的设计，实际驾乘空间都可以媲美一般的B级车了。
不过，相比于凌派时尚的造型，借鉴了INSPIRE设计理念的享域更显激进、个性。再加上东本为这款A+级紧凑型车搭载了丰富的配置，像无钥匙启动、电子驻车、AUTOHOLD都全系标配，因为还没有上市，所以暂时没有指导价，如果定价合适，享域很有可能成为东本的下一个爆款
享域作为思域的小弟弟，肯定没得说，虽然搭载的1.0的发动机，但动力方面基本可以达到1.8的水平，不过空间和安全配置才是享域最大的卖点，你想想抛开所谓的动力不足观点不说，10W左右的车哪些会给你配全车
LED光源
VSA车辆稳定性辅助
EBB电动助力制动
AHA敏捷操控辅助
ABS防抱死+EBD电子制动分配系统
后车门儿童安全锁等多项安全系统
Honda SENSING”安全超感”系统
TSR交通标识智能识别系统
EPB电子驻车制动系统
ABH自动驻车系统
EPS电子助力转向系统
ECON智能化绿色节能辅助系统
东风本田旗下全新概念车正式亮相，新车为凌派的姊妹车型，命名为享域。但配置与安全配置方面高于凌派，东风本田享域将在今年四月10日正式上市。 新车在动力上搭载本田地球梦技术1.0T三缸涡轮增压发动机，在静音与防抖动方面做的非常出色，根本感觉不到是三缸机，而且在动力输出方面超过1.8L自然吸气发动机的输出，而油耗只有4.9L/100KM，就算是混合动力的车子油耗也就在这样左右，所以想要有力而且油耗省，这款车是不错的选择。
本田享域
虽然是一款新车，但东本享域实际上就是与广本凌派同平台打造的姊妹车型，就像是INSPIRE和雅阁之间的关系。所以享域在动力和车身尺寸方面与凌派基本保持一致：全系搭载1.0T三缸发动机，最大马力122Ps，最大扭矩173N·m，匹配6速手动或者CVT变速箱，动力谈不上强劲，满足家用的设定；长宽高分别为4756/1804/1509mm，轴距达到2730mm，必须承认这个轴距在同级非常有竞争力，再加上本田“空间魔法师”的设计，实际驾乘空间都可以媲美一般的B级车了。
不过，相比于凌派时尚的造型，借鉴了INSPIRE设计理念的享域更显激进、个性。再加上东本为这款A+级紧凑型车搭载了丰富的配置，像无钥匙启动、电子驻车、AUTOHOLD都全系标配，因为还没有上市，所以暂时没有指导价，如果定价合适，享域很有可能成为东本的下一个爆款
#选车理由 享域的外观我还是挺喜欢的，很帅气，也设计得很年轻，很符合我的审美观，价格自己也能接受。
#最满意 最满意的当然是它的油耗了，综合百公里才6.6个，可以说是非常的省油了，经济实惠，现在油价又低，以后用车再也不用担心了加油的问题了。
#最不满意 动力不是很强劲，一个人的用车平时是足够了的，只是偶尔会跟朋友一起出门，满载的情况下会显得动力不足。
#空间 享域的空间还是比较大，在同级别里面算是没有对手了，后排坐三个人很轻松，四个人也是可以挤一挤，储物空间很多，很实用。
#外观 外观很帅气，车身的线条感很好，很立体，棱角分明，车头的两个大灯很犀利，炯炯有神，C字形尾灯设计也挺独特的，很有辨识度。
#内饰 内饰的材质用料挺一般的，塑料感还是比较强，整体的做工倒还过得去，并不会让人感觉到很敷衍，黑色的内饰打理起来很方便。
#动力 1.0t的动力谈不上强劲，只能说够用，起步有点迟缓，而且涡轮介入比较慢，速度上来之后的提速倒是还不错，日常超车还是很迅速。
#操控 车子的灵活性挺好的，方向盘的指位也很不错，而且对路感的反馈挺清晰，车子上手很快，开起来很轻松。
#舒适性 座椅的舒适感还是很不错的，柔软，很有包裹性，减震效果挺好的，路面上的颠簸过滤得很不错，隔音不是那么好，高速上的胎噪比较大。
#油耗 油耗的表现很满意，百公里才6.6个，可以说是相当省油了。
您好，2019年4月10日，东风本田享域正式上市，共推出4款车型，官方指导售价为9.98-13.68万元。享域前脸采用本田家族式设计风格，横幅饰条贯穿车头且与两侧大灯相连；前保险杠造型较为简洁，底部矩形格栅采用横幅式设计，两侧类似进气口内部嵌入雾灯。侧面采用上下双腰线设计，19寸米其林轮胎配以双色铝合金轮圈，长宽高分别为4756*1804*1509毫米，轴距达到2730毫米。内饰方面提供黑/米两种配色方案，大尺寸中控台及空调系统控制区域集中在中控台中央，同时后排中间扶手箱处还带有更加人性化的小桌板设计；后备厢开口和纵深都较大，内部空间较为规整，可同时容纳多个旅行箱，满足家庭日常出行需求。配置方面，全系标配胎压报警、自动驻车、上坡辅助等实用功能。此外，享域全系搭载一台1.0T发动机，最大功率90千瓦，峰值扭矩173牛米。传动方面，与这台发动机匹配的是6速手动或CVT变速箱。
一、本田享域12.38万这款车型来说，比凌派价格是多了4000元，但是这4000原配置我们看看多了那些：无钥匙进入4000元要吧，LED前大灯4000元要吧，多功能方向盘3000元要吧，从这些来看，就很值了，而且现在还享受购置税减半优惠，0利息最高可以代5年，3年0利息首付20%等活动。
二、动力系统只有三缸机吗？
毕竟是东本版的凌派，动力系统和凌派是一样的，全系都搭载三缸1.0T发动机，动力输出为90kW，扭矩为173Nm。这款发动机和思域的1.0T发动机属于一个系列，都是本田地球梦的P10A系列。
早期P系列发动机是本田专为日本本田轻车（軽自动车K-Car）提供的，主打实用性。K-Car在日本本就是为了便利、环保而诞生的产物，虽然很多都是三缸机，排量也小，但是实用性可以得到保障，在动力性和燃油经济性之间有较好的平衡。日本本土的很多小卡车都是三缸K-Car，所以动力够用是可以得到保证的。
这个系列的发动机用了不少新时代的技术进行开发，比如铝合金缸体，对轻量化和散热性能都有帮助。配备了VTC可变正时系统和VTEC可变气门升程系统，以及缸内直喷等多项改善燃油经济性和动力性的设备。这点后面细说。