两路口轻轨站下车后怎么换乘皇冠大扶梯 ♂
两路口轻轨站下车后怎么换乘皇冠大扶梯
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轻轨下车后,看到有指示牌1-4号出口,跟着那个出口出去在看路标,指向菜园坝火车站,沿着那条路过去就是了,乘坐皇冠大扶梯票价两元,可以刷重庆公交卡,也可以投币,没有零钱的那里有人找零。
出站以后先转身抬头看看“重庆火车站”几个大字,看到以后背对那几个字站着,朝你的左手边走。左手边有一排买票的窗口,朝那个方向,走到附近你会看见一排卖水卖面的小店和超市,超它们走,走进一个通道里,那个通道里有卖很多什么打麻将作弊的眼镜啊什么的骗人玩意儿。朝通道里面走,走到底就看见大扶梯的售票台。买票坐扶梯,到站往上就是两路口。
你如果是坐轻轨的话,到两路口,从4号出口出,然后往上走一级台阶,你就会看见那个皇冠大扶梯;
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往下走就是以前去菜园坝的老路,全是梯子;
皇冠大扶梯,是重庆的一个路口大扶梯,连接了两路口和重庆火车菜园坝站,是重庆特色交通之一。单程票价2元。
该扶梯1993年2月动工,1996年2月18日建成运营,全长112米,宽1.3米,提升高度52.7米,倾斜度为30度,每秒运行0.75米,全程运行2分30秒 ,由上、下梯和备用梯共三台扶梯组成。每台最大载客能力为13000人次/小时,是亚洲第二长的一级提升坡地大扶梯。
从火车站出来后,走地下道,有明显的标志引导你哈!!两路口是一个地名哈~~也有车站。那里当然有去三峡广场的公交了~~早上8点开门吧~
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两车刮擦责任图解大全(两车发生刮擦,怎么定责) ♂
两车刮擦责任图解大全(两车发生刮擦,怎么定责)- 两车发生刮擦,怎么定责
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两车同处行驶发让刮蹭的,如果一方有过错另一方无过错的,由过错方承担全部责任,如果两都有过错的,按过错程序确定责任。
《道路交通事故处理程序规定》
第六十条?公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度,确定当事人的责任。
(一)因一方当事人的过错导致道路交通事故的,承担全部责任;
(二)因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的,根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度,分别承担主要责任、同等责任和次要责任;
(三)各方均无导致道路交通事故的过错,属于交通意外事故的,各方均无责任。
一方当事人故意造成道路交通事故的,他方无责任。
交通事故因果关系
1、独立因果关系,是指在一起交通事故中,只有一方当事人的违法行为是造成事故的原因,因此,全部责任均由一方当事人承担;这种因果关系有一因一果,多因一果的形式;一因一果是一个违法行为和交通事故发生有因果关系;多因一果,是当事人有两种以上违法行为和事故发生有因果关系;
2、综合因果关系,是指在交通事故中双方当事人都有违法行为,而且这些违法行为和交通事故的发生都存在着因果关系;即事故是由双方当事人的过错共同造成的;这种因果关系又分为重复综合和相互综合两种。
两辆车在同时右转时,可以遵循“让右原则”,因为内侧右转的车辆被A柱遮挡了视线,导致左侧观察情况能力没有右转的好。而外侧右转的车辆的右侧的视野更佳,可清楚观察右侧车辆的行驶动向,因此外侧右转车辆要先让内侧右转车辆先行,否则由外侧右转车辆全责。
交通三让原则:
在没有交通信号灯指挥的路口时,要按照三让原则通行
1、十字路口中,两车交叉直行,左侧车辆遵循让右原则,让右侧车辆先直行。
2、无论往哪个方向转弯,转弯车辆都必须要优先让直行车辆先行。
3、相对方向行驶的车辆,右转车辆要让左转车辆先行。
具体扣分细节如下:
一、机动车驾驶人有下列违法行为之一,一次记12分:
(一)驾驶与准驾车型不符的机动车的;
(二)饮酒后驾驶机动车的;
(三)驾驶营运客车(不包括公共汽车)、校车载人超过核定人数20%以上的;
(四)造成交通事故后逃逸,尚不构成犯罪的;
(五)上道路行驶的机动车未悬挂机动车号牌的,或者故意遮挡、污损、不按规定安装机动车号牌的;
(六)使用伪造、变造的机动车号牌、行驶证、驾驶证、校车标牌或者使用其他机动车号牌、行驶证的;
(七)驾驶机动车在高速公路上倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头的;
(八)驾驶营运客车在高速公路车道内停车的;
(九)驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路上行驶超过规定时速20%以上或者在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速50%以上,以及驾驶其他机动车行驶超过规定时速50%以上的;
(十)连续驾驶中型以上载客汽车、危险物品运输车辆超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的;
(十一)未取得校车驾驶资格驾驶校车的。
公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度,确定当事人的责任。建议立即报警解决。
《道路交通事故处理程序规定》
第四十五条 道路交通事故认定应当做到程序合法、事实清楚、证据确实充分、适用法律正确、责任划分公正。
第四十六条 公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度,确定当事人的责任。
(一)因一方当事人的过错导致道路交通事故的,承担全部责任;
(二)因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的,根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度,分别承担主要责任、同等责任和次要责任;
(三)各方均无导致道路交通事故的过错,属于交通意外事故的,各方均无责任。
一方当事人故意造成道路交通事故的,他方无责任。
省级公安机关可以根据有关法律、法规制定具体的道路交通事故责任确定细则或者标准。
两车同时右转,刮擦,责任的划分要看违规情况。
1、首先要看谁违规,违规的要负主要责任。
2、其次要看谁完好,谁被刮,完好的要赔偿被刮的修理费。即使没有违背交通规则,出于人道主义,也要赔一些。
3、如果两个都刮了,各走各的,不必为对方负责。前提是两者都没有违反交通规则。
根据《中华人民共和国道路交通安全法》:
第七十六条 机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分,按照下列规定承担赔偿责任:
(一)机动车之间发生交通事故的,由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的,按照各自过错的比例分担责任。
(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,非机动车驾驶人、行人没有过错的,由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的,根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的,承担不超过百分之十的赔偿责任。
根据《中华人民共和国道路交通安全法》:
第七十条 在道路上发生交通事故,车辆驾驶人应当立即停车,保护现场;造成人身伤亡的,车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员,并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。因抢救受伤人员变动现场的,应当标明位置。乘车人、过往车辆驾驶人、过往行人应当予以协助。
在道路上发生交通事故,未造成人身伤亡,当事人对事实及成因无争议的,可以即行撤离现场,恢复交通,自行协商处理损害赔偿事宜;不即行撤离现场的,应当迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。
在道路上发生交通事故,仅造成轻微财产损失,并且基本事实清楚的,当事人应当先撤离现场再进行协商处理。
第七十一条 车辆发生交通事故后逃逸的,事故现场目击人员和其他知情人员应当向公安机关交通管理部门或者交通警察举报。举报属实的,公安机关交通管理部门应当给予奖励。
第七十二条 公安机关交通管理部门接到交通事故报警后,应当立即派交通警察赶赴现场,先组织抢救受伤人员,并采取措施,尽快恢复交通。
交通警察应当对交通事故现场进行勘验、检查,收集证据;因收集证据的需要,可以扣留事故车辆,但是应当妥善保管,以备核查。
对当事人的生理、精神状况等专业性较强的检验,公安机关交通管理部门应当委托专门机构进行鉴定。鉴定结论应当由鉴定人签名。
第七十三条 公安机关交通管理部门应当根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论,及时制作交通事故认定书,作为处理交通事故的证据。交通事故认定书应当载明交通事故的基本事实、成因和当事人的责任,并送达当事人。
第七十四条 对交通事故损害赔偿的争议,当事人可以请求公安机关交通管理部门调解,也可以直接向人民法院提起民事诉讼。
经公安机关交通管理部门调解,当事人未达成协议或者调解书生效后不履行的,当事人可以向人民法院提起民事诉讼。
第七十五条 医疗机构对交通事故中的受伤人员应当及时抢救,不得因抢救费用未及时支付而拖延救治。肇事车辆参加机动车第三者责任强制保险的,由保险公司在责任限额范围内支付抢救费用。
抢救费用超过责任限额的,未参加机动车第三者责任强制保险或者肇事后逃逸的,由道路交通事故社会救助基金先行垫付部分或者全部抢救费用,道路交通事故社会救助基金管理机构有权向交通事故责任人追偿。
以上内容参考:百度百科-中华人民共和国道路交通安全法
以上内容参考:百度百科-交通事故责任认定
车辆发生刮擦事故后,应立即选择较合适地点停车,确认双方人员安全状况,查看车辆状况。应用数码工具记录现场情况是得当的做法。比如应用手机的拍照功能、随身携带的数码相机对刮擦部位、车况进行记录。通常要对车前侧、车后侧、碰擦部位等进行多角度拍摄。拍摄画面中最好要有反映双方当事人都在现场的取景。
记录双方车辆信息与车主信息。记录下双方车牌号、驾驶证、行驶证、保险证等等信息都是必要的。推崇的做法是预先印制好一些表格,以备发生刮擦事故后作为协议,省时省力。
扩展资料:
注意事项:
1、后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故,后车承担全部责任。
2、夜间前车没有尾灯,形成的追尾交通事故,前车承担事故次要责任,后车承担事故主要责任。
3、前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志,形成的追尾交通事故,前车承担事故的次要责任,后车承担事故主要责任。
4、前车在道路上停车后按规定开启了危险报警闪光灯并设置了警示标志,形成的追尾交通事故,后车承担事故的全部责任。
5、前车超长且未按规定设置明显警示标志,形成的追尾交通事故,前车承担事故次要责任,后车承担事故主要责任。
参考资料来源:百度百科-剐蹭
参考资料来源:百度百科-交通事故
两车同时右转,刮擦,责任的划分要看违规情况。
根据《中华人民共和国道路交通安全法》:
第七十六条 机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分,按照下列规定承担赔偿责任:
(一)机动车之间发生交通事故的,由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的,按照各自过错的比例分担责任。
(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,非机动车驾驶人、行人没有过错的,由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的,根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的,承担不超过百分之十的赔偿责任。
交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的,机动车一方不承担赔偿责任。
扩展资料:
根据《中华人民共和国道路交通安全法》:
第七十条 在道路上发生交通事故,车辆驾驶人应当立即停车,保护现场;造成人身伤亡的,车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员,并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。因抢救受伤人员变动现场的,应当标明位置。乘车人、过往车辆驾驶人、过往行人应当予以协助。
在道路上发生交通事故,未造成人身伤亡,当事人对事实及成因无争议的,可以即行撤离现场,恢复交通,自行协商处理损害赔偿事宜;不即行撤离现场的,应当迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。
在道路上发生交通事故,仅造成轻微财产损失,并且基本事实清楚的,当事人应当先撤离现场再进行协商处理。
第七十一条 车辆发生交通事故后逃逸的,事故现场目击人员和其他知情人员应当向公安机关交通管理部门或者交通警察举报。举报属实的,公安机关交通管理部门应当给予奖励。
第七十二条 公安机关交通管理部门接到交通事故报警后,应当立即派交通警察赶赴现场,先组织抢救受伤人员,并采取措施,尽快恢复交通。
交通警察应当对交通事故现场进行勘验、检查,收集证据;因收集证据的需要,可以扣留事故车辆,但是应当妥善保管,以备核查。
对当事人的生理、精神状况等专业性较强的检验,公安机关交通管理部门应当委托专门机构进行鉴定。鉴定结论应当由鉴定人签名。
第七十三条 公安机关交通管理部门应当根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论,及时制作交通事故认定书,作为处理交通事故的证据。交通事故认定书应当载明交通事故的基本事实、成因和当事人的责任,并送达当事人。
第七十四条 对交通事故损害赔偿的争议,当事人可以请求公安机关交通管理部门调解,也可以直接向人民法院提起民事诉讼。
经公安机关交通管理部门调解,当事人未达成协议或者调解书生效后不履行的,当事人可以向人民法院提起民事诉讼。
第七十五条 医疗机构对交通事故中的受伤人员应当及时抢救,不得因抢救费用未及时支付而拖延救治。肇事车辆参加机动车第三者责任强制保险的,由保险公司在责任限额范围内支付抢救费用。
抢救费用超过责任限额的,未参加机动车第三者责任强制保险或者肇事后逃逸的,由道路交通事故社会救助基金先行垫付部分或者全部抢救费用,道路交通事故社会救助基金管理机构有权向交通事故责任人追偿。
参考资料来源:百度百科-交通事故责任认定
两车卫士是什么意思(甘孜州两车卫士必须装吗) ♂
两车卫士是什么意思(甘孜州两车卫士必须装吗)- 甘孜州两车卫士必须装吗
- 车卫士丢车真的能赔新车吗
- 两车卫士是正规车牌吗
- 资阳两车卫士必须装吗
- 装了两车卫士交警认可不
法律分析:一、“两车卫士”安装工作是“智慧云护城墙”工程项目之一,旨在利用技防手段实现定位报警和轨迹追踪,达到防止机动车被盗,以及被盗后根据追踪车辆轨迹追回被盗车辆,抓获犯罪分子的目的。
二、安装“两车卫士”不具有强制性。采取群众自行选择安装的方式。
法律依据:《中华人民共和国宪法》 第四十条 中华人民共和国公民的通信自由和通信秘密受法律的保护。除因国家安全或者追查刑事犯罪的需要,由公安机关或者检察机关依照法律规定的程序对通信进行检查外,任何组织或者个人不得以任何理由侵犯公民的通信自由和通信秘密。
具体情况可以问相关部门
(一)新购买车辆保险费用及赔付标准
车辆价位
一年保险费用保险到期返款
赔付标注
3000元以内
298元
200元
(车辆被盗赔付后不予退还)
车辆在保险期内被盗且未找回的赔偿同款或同价位车辆一辆
3000元-4000元
398元
300元
(车辆被盗赔付后不予退还)
车辆在保险期内被盗且未找回的赔偿同款或同价位车辆一辆
4000元-5000元
498元
400元
(车辆被盗赔付后不予退还)
车辆在保险期内被盗且未找回的赔偿同款或同价位车辆一辆
电动车骑行容易、小巧方便
渐渐成为大家日常出行不可或缺的好帮手
对骑电动车的老百姓来说
最害怕的莫过于
自己的电动车被盗了!
电动车被盗,只能认倒霉?
见证哥告诉大家一个好消息!
电动车救星——“两车卫士”防盗系统来啦!
这款神器到底有多厉害?
先来看看以下几个案例
↓↓↓
案例分析
案例一:阻止嫌疑人盗窃
2018年12月2日凌晨1时许,海上花园2期“两车卫士”车主刘某接平台电话和手机APP通知车辆人为断电报警,车主刘某迅即赶至小区负一楼车库电动车停放点,发现一违法嫌疑人正在盗窃其电动车电瓶,随后嫌疑人逃离现场。
案例二:捣毁收赃窝点
2019年1月15日中午,简阳城西派出所接到王某报案,称其电动车20分钟前在旭海被盗,得知该车新近安装了“两车卫士”,城西派出所立即通过平台,布控,定位,最后在空分小区一小区门市内发现了被盗车辆,车辆停放于一小区门市内(小区门市内中发现18辆嫌疑车辆),通过联系小区物业得知停放者为空门市,并通过线索锁定嫌疑人,此时案件正在进一步调查中(车主是一对年轻夫妻,刚买的新车,看到车子找回后激动得差点哭出来,嘴里一直说谢谢。)
案例三:找回爱车
2019年2月14日9时50分,家住一号花园的韩某到派出所报警称:新购的一辆玫瑰之约牌电动车被盗了,该车安装有防盗装置“两车卫士”。接到报案后,派出所民、辅警立即带上受害人驱车前往查找该车下落,根据“两车卫士”记录进行跟踪,经过多次往返和变换地点,最终当日13时在城南市场内发现了该车,将车顺利找回交还给了失主。
有了它,小偷还能跑多远?
那么,问题来了
这个“两车卫士”到底是啥“神器”?
两车卫士
“两车卫士”系统是简阳安维惠民科技有限公司推出的一款采用“RFID”系统定位技术的电动车防盗产品,利用基站定位系统进行24小时实时定位、车辆数据同步传输至公司接警平台,它不仅可以在车辆有险情时发出预警,而且还可以通过手机或网站进行防盗及报警,如果电动车被盗,公安机关可以利用该系统及时确定车辆行走轨迹以及最终位置,进而实现快速破案。
两车卫士”推广安装是一项保护人民群众财产重要工作,也是提升警民关系、群众安全感和群众满意度的一项重要举措。截至目前,东坡区“两车”防控备案登记系统,已为群众找回6辆电瓶车,事故理赔23起,有效挽回了人民群众损失,得到群众一致好评。
资阳两车卫士不必须装。资阳两车卫士的安装不具有强制性,该软件采取群众自行选择安装的方式进行安装,因此有需求的群众安装即可,不用必须装。
不认可。根据查询两车卫士相关资料得知,装了两车卫士交警不认可。个人对汽车进行安装的配件两车卫士不受到交警的认可,交警是指公安机关中负责交通秩序管理、交通事故勘察的人民警察。
标签:交通事故 责任 车辆