东风plus客运版最高时速只有100可以调高不
- 东风plus客运版最高时速只有100可以调高不
- 2021款东风风行菱智PLUS旅行版全国降价幅度是多少
- 风行如何立足未来曾清林：深耕MPV+做两三个SUV拳头产品
- 适合长短途自驾游的MPV，就选菱智PLUS旅行版
- 东风菱智plus2.0发动机是国产吗
- 东风风行菱智PLUS旅行版正式上市 售价9.99万元起
- 智PLUS旅行版也挺适合随性的年轻人驾驶
可以的
东风风行菱智plus旅行版最高车速180km_h
新款菱智PLUS旅行版整体外观上，基本延续了现款车型的设计理念，在一些细节处进行了小幅度的调整。同时，还新增了春风绿、夏梦蓝、秋日红、冬松青四种车身颜色可选。
以菱智PLUS的最低配2021款 2.0L 手动舒适型 7座为例，据了解，目前在珠海市最高有1000元的优惠幅度，所以这款车的终端价格为98900元。
2021年8月11日，东风风行菱智PLUS旅行版上市，售价9.99万-11.19万元；共推出四款配置，分为7座版和9座版车型。动力系统搭载2.0L发动机，匹配6MT变速箱。（下文东风风行菱智PLUS旅行版简称：菱智PLUS旅行版）
近期菱智PLUS现车正在全系降价促销中，现车限时降价，活动期间还赠送订车大礼包，惊喜不断，感兴趣的朋友欢迎来电咨询或者到店购买。
品牌简介：
菱智PLUS旅行版的重点是“旅行版”三个字，这意味着车辆的功能取向发生调整，具备一定的玩乐属性，进而面对更多的个人用户。因此设计师团队在现有黑、白、银三款车身涂装的基础上，增加了以“春夏秋冬”为主题的颜色，分别是春风绿、夏梦蓝、秋日红和冬松青，从而使车辆看起来更具活力、更跳脱。
在8月29日正式开幕的成都车展上,东风风行品牌除了展出新车型东风风行菱智PLUS旅行版,还重磅发布了东风风行品牌焕新后的首款战略车型东风风行T5 EVO女神版。
从品牌焕新到炫酷女神版车型的发布,东风风行这两年让我们看到了一个非常不同于以往的、个性越来越鲜明的品牌。
关于接下来这个品牌怎么发展,东风柳州汽车有限公司乘用车销售公司总经理 曾清林给我们做了更详细的解答。
以下为采访原文:
Q1:想请您先聊聊发布的女神版,我也去看了,挺好看的,能不能聊一聊你对女性市场的看法,然后说说对女性群体给我们带来什么?
曾清林:首先从市场来看,现在随着T5 EVO上市,发现女性的用户越来越多,以前女性只是做一个决策参考的角色。从目前掌握的数据来看,女性自己一个人用车的比例越来越高,传统的燃油车市场没有一款专门针对女性用户的车,东风风行T5 EVO车型已经受到了很多女性用户的喜欢,在这个基础上做一些更有针对性的开发,通过一款出色的车更好的去满足她们的需求。
基于这样的洞察推出女神版车型。能够从三个方面满足用户需求,第一个方面是颜色,目前车辆功能实际上差异化不大,最能体现、最能吸引眼球的就是颜色,本身风行产品的颜色个性比较强且比较炫酷的,从紫荆花中吸收了一些灵感,这种偏向粉红的设计女性是比较喜欢的,推出了“紫荆粉“颜色。作为主打颜色加上2K车漆的技术,产品外观精致很有高级感,彰显女性个性化特性。
第二个方面,在细节上为很多女性做了专门的设计,比如女性喜欢喝奶茶、吃螺丝粉,专门针对女性使用场景设计车内挂钩,在内饰上布置彩色安全带,紫荆粉色的出风口,包括刺绣的座椅,在细节上专门为女性打造。
第三是操控方面,做了一些偏向女性用户的调校,方向盘操控的力度更加轻盈,配置上增加了360全景影像,匹配了WIDC金奖的L2+级的辅助系统,通过这样的配置解放女性驾驶难度,从颜色,内饰的设计,底盘的调校三个方面实现了女性的改造,让产品能更符合女性使用的场景。???
Q2:除了这些优点,风行T5 EVO女神版能带给什么样的新玩法?
曾清林:风行T5 EVO车身颜色的个性化、丰富化的程度,在传统的燃油车里面堪称是最多样化,最鲜活的,我们做了很多大胆尝试,从尝试的效果来看,获得了市场的较高认可度,目前90后用户的比例在自主品牌里面算非常高的。我们的方向是想在颜色方面最极致,所以联手3M联合风行T5 EVO女神版,通过改色的方案,推出更多的车色满足更多个性化的需求。用户可以自己设计车辆改装,提供一个丰富的色彩库让他们来选择,让用户参与进来,感受到色彩带给生活中的一种美感。
Q3:之后针对东风风行发展,还有哪些更多的发展规划?
曾清林:风行T5 EVO目前推出专门针对女性的定制化车型,后续也会专门针对男性的车型等更加个性的版本,风行T5 EVO在改装上会持续的走下去。
东风风行后续的产品发展规划,一方面去做MPV细分市场的覆盖,巩固菱智在MPV市场的领导定位。除了MPV市场迭代之外,准备在两年内对家用MPV产品、高级MPV、商务MPV市场做全系列的产品的覆盖,巩固东风风行在MPV里面领导者地位。除了聚焦MPV领域以外,我们计划在SUV领域另外推出两到三款拳头产品,通过爆款占据细分市场。
在未来的方向上面,明年下半年就会有电动化产品,面向C端的一个SUV产品,在新能源领域,3年内将电动化率由25%提升至100%。
Q4:三胎政策这方面有什么影响吗,有什么利好吗?
曾清林:三胎对于七座车是一个利好的信号,东风风行推出家用MPV也是基于这样一个考虑,计划在今年年底或明年年初推出新的家用MPV产品。这一方面是顺应整个市场的升级趋势,另一方面也是基于中国人传统的合家欢这种家庭的氛围,把家用的MPV的产品做大做强。
Q5:近年来,汽车行业芯片短缺问题也是非常关注的,这方面你能谈一下吗,我们这方面有没有受影响?
曾清林:应该还是有影响的,受疫情的突发的影响,会对供应链有一定的冲击。上半年虽然有影响但感受不是特别强烈,下半年明显更加紧迫,芯片虽然是一个短期行为,车硅级芯片不是一个技术的问题,品牌也在有芯片方面有着领先布局,相信到今年年底或明年应该会有一个比较大的缓解。
Q6:我问一个关于整个市场份额的问题。今年1到7月,自主品牌到了一个比较高光的时刻,份额40%左右,有人说2025年我们自主品牌的份额肯定要超过50%,2030年肯定超过60%,虽然自主品牌整体在走强,但是它里面的分化也很强。到2025年或者到2030年,自主品牌的增长是必然的,你觉得风行是以怎样的定位带来发展?
曾清林:风行需要基于市场的发展去做的自我的一个定位。自主品牌一定要有自己的特色,东风风行的特色就是深耕于MPV这个领域,在MPV里面我觉得是有信心的,SUV做两到三个拳头产品,这个就是风行对我们自身的定位的一个认识。
MPV是一个成熟的市场,随着社会的发展,生活水平提高,生活的改善,家用MPV,高档MPV,商用MPV已经在飞速的发展了,只要把产品做实做好,就会有很好的发展。东风风行是有独特特色的,在整个中国汽车市场我们有自己的优势,市场前景非常开阔。
Q7:根据提到我们的产品会偏向旅行的细分市场,或者MPV的家用市场,今年确实MPV市场也有一些很强的竞争者,您怎么看待风行在MPV市场的预期呢?
曾清林:在更懂MPV消费者这个层面,东风风行是有自己的信心。提到对用户需求的及时精准捕捉,我觉得这是中国品牌乃至中国的MPV的品牌,是最大的优势所在了。国外乃至合资企业很难去满足中国消费者不断的需求。
Q8:我想问一个品牌层面的问题,今年品牌焕新力度很大,你刚才也提到用户是有变化的,目前风行转型的品牌焕新亮点都有什么?
曾清林:第一个方面,品牌焕新还是体现在于产品,以及技术平台和设计研发,风行基于这个平台和理念推出的风行T5 EVO,不管是底盘的操控性也好,底盘的性能也好,还是外观的设计也好,都有了一个革命性的变化,不管销量销或者消费者调研的反馈都是非常积极的,说明我们的品牌理念焕新方面得到了认可。
第二个方面,从用户的反馈认可来看,对产品力以及对品牌服务的认可大幅提升,所以是品牌焕新带来的另一个积极变化,通过调研来看,年轻用户比例在大幅度提升,女性用户比例也在提升,在产品售价提升的背景下,这说明品牌焕新从质量上来讲是成功的。
第三个方面,品牌焕新传递给用户调性上来讲也是在发生一个非常大的变化,营销上推出了炫酷的车色,让车主去做模特,参与王者荣耀游戏比赛,这都是非常大胆的。推行的营销方面的一些活动也好,用户的卷入也好,都是和以前做了一个彻底的改变。从营销的变化上来看的话,东风风行的品牌焕新,不管是数量,质量上来讲,都取得一个比较理想的效果。
Q9:品牌焕新是非常好的,重塑品牌人设的契机,营销对于整个市场的影响非常大,对于品牌之后的发展有没有一个预设,东风风行想成为一个什么样的品牌?
曾清林:我们希望成为一个更加有个性化,更加年轻的品牌。其实品牌焕新也做了商标的切换,通过车标焕新的行动,在东风这个序列里面成为一个具有个性化,更具有时尚感,更加贴近年轻人的品牌。我觉得通过我们今年的变化,说明方向是对的,也得到了市场积极的反馈。
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适合长短途自驾游的MPV，就选菱智PLUS旅行版
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要说最美的春天当属四月，没有三月早春的寒意，也无五月逐渐升温的空气。这正是一个最适合自驾旅行的季节，可以开车带上全家人，去大自然里探寻最美的春天。而开什么车出去，才能让我们和家人尽情尽兴地享受这个春天？对于当下大多数的家庭而言，能够装下生活全部味道的菱智PLUS旅行版，或许在这个春天里它是更加合适的选择。
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四大车色，个性定制感受美好
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自驾出游，带上好心情全家人一起出游。谁说MPV只有沉闷的经典黑白灰车色，菱智PLUS旅行版拥有同级别最大气的外观，棱角分明的格栅造型，挺拔且富有张力，晶钻鹰眼大灯，辨识度与商务范同在，流畅的车身线条和弧度，“雕塑感”十足。最重要的是提供“春风绿、夏梦蓝、秋日红、冬松青”四大个性车色，灵感源于四季色彩变化，将自然之美融入设计，为用户提供个性化的选择。有菱智PLUS旅行版的陪伴，用心感受旅行的美好。
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长途出行，大空间尽显大舒适
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对空间的极致追求源自东风风行的基因，3198mm超长轴距以及1920mm最宽车身，打造出同级领先的豪华大空间。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，领先同级车型。7/9座座椅调节，带来更为便利的驾乘舒适感。中排座椅支持360 旋转，让后排乘客面对面沟通无障碍，旅途上尽情享受快乐时光。车内的储物空间中规中矩，基本够用。后备箱内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
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路况多变，动力澎湃又稳又好开
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无论是长途还是短途自驾出游，总会遇到各种不同的路宽，无论是平坦的高速路还是崎岖的山路，菱智PLUS旅行版都能让你稳如泰山感。这款车搭载的是2.0L阿特金森循环发动机，以及匹配的是6T手动变速箱，带来澎湃十足的动力之余，热燃率高，而且还带来超高的经济燃油性，即使长途出游也能省下不少。与此同时，它还采用带平衡杆式麦弗逊前悬挂，匹配脉冲式减震系统，提高了车辆操控稳定性，这样看来，同时具备好开以及驾控稳定的优势，让你长途短途都能尽享更舒适的驾乘体验。
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10万元起步，越级享受一部到位
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菱智PLUS旅行版还拥有更多越级的配置：双侧大滑门、外扬式整体车窗，高级隐私玻璃，豪华窗中窗，图书馆级NVH、顶置式后空调、耐斯特EPS系统等豪华配置，越级享受，一部就拥有。无论乘坐体验还是档次感，菱智PLUS旅行版都表现得相当不错，还有着一定的商务风格，因此适用场景也更加多样化，它们都值得推荐给更多家庭，让大家去享受更加美好的春天。
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目前这款车有提供4款配置车型选择，在售价格只需9.99万元起，购车门槛非常优惠，现在购买菱智PLUS还能至高享综合综合优惠13000元，购车置换至高享10000元现金补贴以及超享3000元金融贴息等购车政策。具体细节欢迎到店咨询优惠政策或者到店试驾体验。
东风菱智plus 2.0发动机是国产的。东风风行菱智plus搭载的2.0升自然吸气发动机。
资料拓展：
菱智PLUS顶配版搭载2.0L 133马力 L4发动机，能够满足日常驾驶中所需要的动力需求。作为一款备受关注的中大型MPV，菱智PLUS凭借着空间够用,性价比不错,动力够用等优点，以4.54的分数，在汽车之家综合排名中位于靠前水平。
造型方面，菱智PLUS旅行版车型可以看做是2021款菱智PLUS的加强车型。新车最大的亮点是新增了四种外观颜色，分别为春风绿、夏梦蓝、秋日红、冬青松采用金属漆，使外观更符合消费者的多样性需求。
车头设计，新车依旧延续了经典的具有“前代丰田埃尔法”风格的进气格栅造型，搭配晶钻切割前大灯。值得一提的是，新车采用了东风风行最新的狮标，彰显了品牌焕新后车型的新特点。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5140/1920/1920mm，轴距为3198mm,与2021款菱智PLUS保持一致。车尾部分，新车依旧采用经典风格，采用竖状尾灯组，整体尾门设计宛如一个平面，简洁大气。全新的狮标也如约出现，彰显了东风风行品牌最新形象。
内饰方面，菱智PLUS旅行版的整体布局依旧较为传统，与2021款菱智PLUS基本保持一致。新车采用了四辐式方向盘，搭配多功能按键，匹配了较为传统的表针式机械仪表盘。
值得一提的是，新车使用了内嵌式的中控屏，支持触控并保留了物理按键以及旋钮，便于控制。另外，菱智PLUS旅行版针对用户的旅行需求，专门设计了豪华游艇式木地板、右侧电动侧滑门、中排选装座椅、后排隐私玻璃等，仅需一-定金额即可进行加装。
其它配置方面，新车还提供后排空调出风口、倒车影像、后泊车雷达、前排安全气囊、ESP车身稳定系统、皮质座椅等。座椅布局方面，新车依旧提供7座、9座两种方式供选择，满足多种家庭出行需求，同时具备一定的商务能力。
动力方面，菱智PLUS旅行版搭载一台2.0升自然吸气发动机，最大马力133Ps，最大扭矩200Nm，全系匹配6速手动变速箱。
易车讯?2021年8月11日，东风风行菱智PLUS旅行版正式上市。新车共推出4款车型，售价9.99-11.19万元，采用了不同于现款车型的4种全新炫彩车身颜色，配置方面也将有所升级，如右侧新增电动滑门功能等。
外观方面，新车延续了现款菱智PLUS的造型设计，整体看上去变化不大，最大的亮点是新增了“绿蓝红青”四种全新配色。据官方消息披露，这四种全新车色分别代表了春、夏、秋、冬四个季节。
内饰方面，菱智PLUS旅行版内饰与现款菱智PLUS内饰保持基本一致，采用了哑光木纹镶嵌装饰，以及网格化亮银中置仪表台设计。同时，新车在个性定制化上持续发力，新车可选有别于原版针刺地毯的木质地板，高级电动滑门等配置。
动力部分，新车搭载2.0升自然吸气发动机，最大功率98kW，最大扭矩200N·m，匹配6速手动变速箱。新车将从现有的后桥速比3.9升至4.273，而现版发动机ECU的也相应升级为新版发动机ECU。
清明小长假即将来袭，除了惯例回乡下祭祖，也是举家一同踏青的好时节。不如趁着假期，带上全家老小或约上三五好友，一起外出踏青或者来一次自驾短途旅行，呼吸一下郊外的新鲜空气，看看沿途美景，享受片刻清闲时光。无论是和谁出去游玩，一辆舒适的座驾必不可少，不仅能为你的出行带来便利，还能成为你游玩时的Z佳背景板。
而菱智PLUS旅行版就是这样一辆足以满足你所有的出行需求的大七座MPV车型，也将成为您举家踏青出游首选。
对比其他同级的大七座MPV车型，菱智PLUS旅行版也挺适合随性的年轻人驾驶，不得不说，菱智PLUS旅行版有着灵动的外观，晶钻鹰眼大灯，流畅的车身线条和弧度，整体简约动感又透露出大气，重要的是升级后的菱智PLUS旅行版提供“春风绿、夏梦蓝、秋日红、冬松青”四大定制车色，个性出游惬意享受也能成为路上的风景。
车辆的整体空间大小往往成为全家出游胜选的关键，菱智PLUS旅行的空间表现是可圈可点的，拥有3198mm超长轴距以及1920mm宽车身，在长度与轴距方面占有一定优势，保证了整车的驾乘舒适度。
灵活百变的7/9座空间设计，再加上柔软、宽大的座椅，即使是后排座椅也能对腿部有不错的承托，一家几口人坐在车内也能很舒服。另外，得益于菱智PLUS旅行版接近3米的轴距，再加上它是灵活百变布局模式，使得后排和后备厢空间都非常富裕，将后排位置调节布局，也能进一步拓展后备厢空间，车内多处储物空间，可以应对旅途中各种零散的小物件，足以可以轻松装下全家的出行物资。
踏青出游，在越来越看重用户驾驶体验的当下，颜值空间或许重要，但是有了领先同级的越级配置会更令人惊喜。菱智PLUS旅行版还拥有同级少有的360度旋转皮质座椅、双侧大滑门、外扬式整体车窗，高级隐私玻璃，豪华窗中窗，图书馆级NVH、顶置式后空调、耐斯特EPS系统等豪华配置，越级享受，一部就拥有。这样即使是长距离自驾出行，菱智PLUS 旅行版也会是你全家出行途中的好伴侣。
动力方面上也很有看头，菱智PLUS旅行版搭载了2.0L阿特金森循环发动机，热效率高，带来强烈推背感的同时，油耗更低。10万级的价格，在市场上也是极具性价比的，非常适合普通工薪收入的二胎家庭。
清明小长假即将来袭，除了惯例回乡下祭祖，也是举家一同踏青的好时节。不如趁着假期，带上全家老小或约上三五好友，一起外出踏青或者来一次自驾短途旅行，呼吸一下郊外的新鲜空气，看看沿途美景，享受片刻清闲时光。无论是和谁出去游玩，一辆舒适的座驾必不可少，不仅能为你的出行带来便利，还能成为你游玩时的Z佳背景板。
而菱智PLUS旅行版就是这样一辆足以满足你所有的出行需求的大七座MPV车型，也将成为您举家踏青出游首选。
对比其他同级的大七座MPV车型，菱智PLUS旅行版也挺适合随性的年轻人驾驶，不得不说，菱智PLUS旅行版有着灵动的外观，晶钻鹰眼大灯，流畅的车身线条和弧度，整体简约动感又透露出大气，重要的是升级后的菱智PLUS旅行版提供“春风绿、夏梦蓝、秋日红、冬松青”四大定制车色，个性出游惬意享受也能成为路上的风景。
车辆的整体空间大小往往成为全家出游胜选的关键，菱智PLUS旅行的空间表现是可圈可点的，拥有3198mm超长轴距以及1920mmZ宽车身，在长度与轴距方面占有一定优势，保证了整车的驾乘舒适度。
灵活百变的7/9座空间设计，再加上柔软、宽大的座椅，即使是后排座椅也能对腿部有不错的承托，一家几口人坐在车内也能很舒服。另外，得益于菱智PLUS旅行版接近3米的轴距，再加上它是灵活百变布局模式，使得后排和后备厢空间都非常富裕，将后排位置调节布局，也能进一步拓展后备厢空间，车内多处储物空间，可以应对旅途中各种零散的小物件，足以可以轻松装下全家的出行物资。
踏青出游，在越来越看重用户驾驶体验的当下，颜值空间或许重要，但是有了领先同级的越级配置会更令人惊喜。菱智PLUS旅行版还拥有同级少有的360度旋转皮质座椅、双侧大滑门、外扬式整体车窗，高级隐私玻璃，豪华窗中窗，图书馆级NVH、顶置式后空调、耐斯特EPS系统等豪华配置，越级享受，一部就拥有。这样即使是长距离自驾出行，菱智PLUS 旅行版也会是你全家出行途中的好伴侣。
动力方面上也很有看头，菱智PLUS旅行版搭载了2.0L阿特金森循环发动机，热效率高，带来强烈推背感的同时，油耗更低。10万级的价格，在市场上也是极具性价比的，非常适合普通工薪收入的二胎家庭。
后疫情时代下全家出游，一车一家、接触少、私密性强的自驾游方式也挺受人们的青睐。整体来看，菱智PLUS旅行版从外观、空间、设计等方面表现都可圈可点，在这个缤纷春日，菱智PLUS旅行版会是您一个不错的选择，相信它会给你带来全新、无与伦比的驾乘体验，也建议大家提前规划好假期行程，尽量选择小众的出游景点，避开拥堵路段或错峰出行。
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