evora价格（路特斯新款Evora GT410官图发布 走亲民路线 价格更低／配置更高）

evora价格（路特斯新款Evora GT410官图发布 走亲民路线 价格更低/配置更高）

• 路特斯新款Evora GT410官图发布 走亲民路线 价格更低/配置更高
• 2012款莲花lotus evora超跑价格是多少
• 新款Evora GT410官图发布！售价8.29万英镑

吉利集团旗下的跑车品牌路特斯（莲花）在2018年初推出Evora?GT410?Sport车型，该车基于Evora?Sport?410打造，并重新设计空气动力学造型，以替代此前Evora?Sport?410车型，其国内售价为97.2万元。日前，路特斯发布了新款Evora?GT410，定位低于Evora?GT410?Sport，其英国售价为8.29万英镑（约合人民币75.90万元），价格上更亲民，同时配置进行了大幅提升，更强调乘坐舒适性且更注重日常使用。

外观方面，新款Evora?GT410延续Evora?GT410?Sport的整体设计，在部分细节做了调整。其前脸采用Evora?GT430同款的三段式前包围，中间为进气格栅，两侧为冷却前轮刹车系统的导风槽；车侧的后悬窗取消了原来的百叶窗，采用普通玻璃替代，从而提高了部分视野。车尾由原来的鸭舌扰流板变成了分段式扰流板，后下包围的造型相当夸张，两侧设置硕大的出风槽，中间为带有6片垂直尾鳍的底部扩散器和中置排气。

调校方面，新款Evora?GT410的悬挂阻尼进行了优化调整，其悬架偏软，改善日常驾驶过程中的舒适度，仍然提供了出色的性能导向。轮毂方面，新车使用前19英寸/后20英寸黑色双五辐铸造轮毂，并搭配红色AP?Racing刹车卡钳，造型非常运动。轮胎使用上，米其林Pilot?Sport?4S全天候轮胎兼容性非常高，可用性更强。

内饰部分，新款Evora?GT410和Evora?GT410?Sport保持基本一致，路特斯力图把该车转变为日常用车，配备了Sparco运动座椅和空调，增加更多的真皮包裹的装饰部件，为乘客创造了一个更舒适的环境。还升级了座舱内的隔音材质，以减少噪音传入车内；同时，它也重新更改车门板设计，增加扶手与一体化置物空间，以强化舒适与实用性。

配置方面，新款Evora?GT410提供了更多具备日常使用化的配置，标配诸如广播（含扬声器）、苹果CarPlay、导航、倒车影像、倒车雷达、座椅加热等配置，相较于路特斯此前推出的车型可以说是提升巨大，对日常驾驶做出了一定的妥协。

动力方面，路特斯新款Evora?GT410搭载了一台来自丰田2GR系列的3.5T?V6机械增压发动机，最大功率416马力，峰值扭矩410牛·米，传动系统则匹配6速手动，消费者也可以自行选装6速自动变速箱。

准确的说价位区间是69.8~368万，而2012款的lotus evora的价格区间是124.8~145.8之间跟老款的价格基本没变，但是低配的基本没有了，所以说价格应该在132.8~145.8之间了。现在一般都是2+2款了，2+0的传说只能定制而且等待的时间比2+2长多了

日前，路特斯官方发布了旗下新款Evora?GT410车型官图。据悉，新车在英国本土售价为8.29万英镑，折合人民币约为75.9万元。虽然是新款车型但该车的定位要低于在售的Evora?GT410?Sport车型。

外观部分，新车前脸采用了GT430车型相同的前包围设计，尾部则采用全新分体式固定式尾翼设计，并采用了中置单出排气、前19英寸、后20英寸的双五幅式轮毂以及来自米其林的PS4轮胎，从而衬托其性能张力。

配置部分，新车同样具备日常使用的功能，标配Sparco运动型座椅、空调、座椅加热以及支持CarPlay、导航。倒车影像、倒车雷达的多媒体娱乐系统。而内饰设计向来不是路特斯过多考虑的地方，但此次新车加入了大面积皮质材料进行包覆，以及增加了额外的隔音材质，减少机舱和路面噪音。

至于动力部分，新款Evora?GT410将继续搭载3.5L?V6机械增压发动机，匹配6MT变速箱/（可选装6AT变速箱），最大功率可达416Ps，峰值扭矩可达410N·m。关于新车后续消息，我们将持续关注。