【车主点评:应该是最适合的，名爵6给我很多优越感】
- 【车主点评:我买的小白名爵6】
- 【车主点评:应该是最适合的，名爵6给我很多优越感】
- 【车主点评:名爵6，让我中意的一款车】
- 【车主点评:名爵6简直是一台提速小野兽】
- 车友们对名爵6有什么评价
- 【车主点评:名爵6一辆很低调的运动车型】
- 【车主点评:名爵6不仅仅只是好看】
#选车理由 我觉得名爵六的这款车设计也非常的好看而且我特别喜欢它的前脸看着很有风格就是自己单独的特色一点一点的很有星辰的感觉车身线条也是设计的十分的流畅。
#最满意 对这款车最满意的就是它的外观了我觉得它外观设计非常的有星辰的感觉一点一点一点的就像星辰大海一样而且我特别喜欢它的车身线条设计非常流畅很有运动感。
#最不满意 我觉得这辆车让我不太满意的地方就是我觉得它的胎噪声处理的不是特别的好当时带它跑高速的时候觉得这个声音真的有点偏大了不过因为我本身也比较习惯在嘈杂环境里面工作所以对于我的来说这些影响比较小。
#空间 我觉得这辆车的空间设计还是非常的合理的从照片上看着它的空间就不会小实际上坐着也真的是特别的符合照片的感觉而且我本身就比较喜欢空间大一点的车子。
#外观 我觉得这辆车的外观设计真的非常的好看虽然说采用的不是名爵的一惯设计但是看着非常的有特色很有自己的特色也正好长在了我的审美之上。
#内饰 我觉得这辆车的内饰风格设计的还是我比较喜欢的风格的全黑的清理起来并不会特别的慢而且我觉得它的设计也是非常的舒服然后它的方向盘以及它的中控屏都是让我非常满意的地方。
#动力 我觉得这辆车动力对于我来说完全是足够用的当时带它跑高速的时候也没有出现动力不足的情况而且我觉得这是比同级别的很多车子的动力都是要强的。
#操控 我觉得这辆车操控对于我来说是完全能够接受的虽然说多多少少反向把会有一点点的小虚位但是还是在我的接受范围之内过万的时候倾斜倒是挺小的。
#舒适性 我觉得这辆车舒适度还是挺高的座椅坐着久了也不会特别的累空调的制冷效果也是非常的不错而且我觉得它的避震也是做的挺不错的就是它的胎噪声跟风噪处理的不是特别的好。
#油耗 这辆车的油耗对于我来说是非常满意的毕竟百公里油耗才七点多个油对于我来说是完全能够接受的也是在我的预期范围之内的。
#选车理由 买车的过程是比较复杂的，现在的汽车品牌太多了，光说紧凑型轿车就能选出几十辆，有合资品牌的，还有国产品牌的，从车型上又分很多，总之选车选的有些眼花缭乱，后来还是朋友推荐我看看名爵6的，新款车型，价格不高，配置全面，又有不俗的动力表现，确实很迎合我的胃口，最后也选的这台车。
#最满意 通过4周左右的驾驶感受，我对名爵6这台车最满意的还是性价比，性价比是可以体现出来一台车的综合情况的，就像一个人一样要全面发展，其中动力和操控是我最为满意的，1.5t的涡轮增压发动机与七速双离合变速箱构成的这套动力总成有着很充沛的动力输出，油门很灵活而且响应很及时，动力上几乎是可以做到随叫随到的，变速箱对动力把控很好，加油和收油都没有明显的突兀感；操控上主要是配置全面，语音识别控制系统和360全景影像以及很多辅助性操控功能都是琳琅满目的，关键的时候都能起到很重要的作用。
#最不满意 一台车总会有优点和缺点共同组成，说完了明爵6的优点，下面吐槽一下这台车的缺点：第一后排空间不是很充足，因为是溜背式的设计，所以头部空间预留的比较多，如果个子比较高而且又坐在后排，那么一定会觉得很憋屈的；第二内饰虽然是很豪华的，但是整体布局来看仍然有些老气，一点都不年轻化和时尚化，太传统的东西让我不喜欢。
#空间 名爵6的前排空间是很开阔的，我178的身高坐在主驾驶的位置是很宽松的，头部空间至少有10公分，左腿休息，右脚控制油门和刹车也十分惬意，至于后排的话不建议坐身高太高的人，180以下都是没有问题的，轻轻松松，宽宽敞敞。
#外观 外形漂亮，属于很年轻化的车型，车身比例匀称，车漆和钣金做的都很到位，灯光方面全是LED的，18寸的铝合金轮毂也能带给我很多的安全感。
#内饰 内饰的做工和选材都没有问题，10.1英寸的多媒体中控大屏清晰度很高，还有语音识别控制功能也能提升内饰的格调，只是设计上差了一点意思，总觉得不够年轻化。
#动力 动力满意，1.5t的涡轮增压发动机就是很带劲的，1500转左右涡轮会自动介入工作，最大输出功率可以达到133kw，想一想都觉得很冲动，起步的时候干净利落，超车的时候也从不含糊。
#操控 操控一点都不复杂，我用了一周左右的时间就完全熟悉这台车了，真皮的多功能方向盘转动起来很轻盈，电动助力形式可以帮我省很多力气，控制车头指向性准确，每次都是指哪儿打哪儿的。
#舒适性 舒适性很好，座椅很舒服，对身体有很好的包裹性，还是仿皮的材质而且前排座椅有加热功能，主驾驶位置有电动调节功能，相对来讲，国产品牌有这些配置已经很理想了。
#油耗 油耗很多人都比较关心，我的这台车开的时间太短了，一共不到一个月的时间，才行驶了970公里，现在的仪表显示百公里平均油耗7.2个油，确实不高。
#选车理由 这款车其实在上市的时候就关注了，当时，刚好也碰上了自己想要买车，对于名爵车其实还是很看好的，所以，这就是缘分吧，选择这款车其实看中的很多的是车子的外观给我带来的审美愉悦，太养眼了吧，我很喜欢它的时尚而独特的设计，同时，觉得车子的性价比高，在体验的时候，就感觉到它的很不ー一样的感觉地方。
#最满意 新车上市不久，刚刚好又赶上自己特别的想买车，这么好的机会来了，怎么能错过，至少也想过也买名爵车，对于国产车，给我的印象真的是挺好的，所以，直接就去的店里看这款车，买下来用车这么长时间，最让我满意的就是车子的外观和油耗了，这种轿车的车型很是让人喜欢的，车子的比例特别的棒，车身的线条也是层次分明，很有型，它的掀背式的设计更是车子的一大亮点，叫人爱不释手，油耗方面，用车的大部分的时候是上下班，路程不算太远，但是车子也确实很省油
#最不满意 要说最不满意的话，车子的空间和舒适性吧，紧凑型的三厢车确实也真的是够紧凑的，前排不说，毕竟也是可以调节的，后排的空间显得窄小，我妈比较胖，每次坐进去都觉得有点压抑，活动不是特别的方便，溜肖式的设计其实对于空间的压缩还是有点大的。舒适性这块，底盘太低了，对于车子的舒适性还是不友好，车子的减震效果不佳，每次过坑坑洼洼的时候，颠簸感还是很强的
#空间 作为一款车紧凑型的三厢车，我觉得车子的空间还是有点拘束的，前排其实没有太多的问题，毕竟调节一下还是很宽松的，但是，对于车子的后排空间，经常被老妈吐槽的，确实也是这种溜肖式的设计对于空间来说不是那么的友好。
#外观 车子的外观整体的造型很养眼，给我的感觉就是，时尚而目运动感十足，真的是太让人喜欢了，从看到的第一眼，就爱上了它的美。
#内饰 车子的内饰和外观有的一比，还是有亮点的，材质给人的感觉也不差，摸起来的手感好，没啥异味，液晶仪表盘看着科技感十足。
#动力 车子的动力挺足的，1.5排量的发动机足够应对这款车小轿车了，油]稍微一踩，真的可以让人感受它强大的爆发性，推肖的力量十足，像我这种上下班用，偶尔上高速的人，这种动力足够了
#操控 车子好开易上手，尤其是过弯能力非常强抓地很稳，360度无死角的影像适用于狭窄的过道可以清楚地看到四周的景象，对于新人很有帮助。
#舒适性 舒适性不是特别别的满意，车子的减震效果有点让人失望，过这种颠簸路段的时候震感很明显，尤其是在后排的时候。
#油耗 车子的油耗可是在买车的时候反复的强调了，果然，车子的油耗是没有让我失望的，虽说我上班的地方离家里也不是太远，感觉加油一次，可以使用的时间还是很长的。
#选车理由 选择名爵6主要还是因为外观漂亮，可以说第一次看到这台车时，我就被这台车的外观深深的吸引。也去看了同级别的其他几款车，但名爵6始终让我念念不忘。
#最满意 动力表现特别出众，涡轮增压引擎爆发力很强，加速的感觉很爽，符合我对车辆动力性的要求。空间表现也很不错，虽然采用了溜背的车身设计，但后排乘客的头部空间并没有受到太多的影响。
#最不满意 内饰在设计上不够潮，不够现代，和年轻时尚的外观比起来，稍微有些落伍。不过中规中矩的设计，更能符合更多消费者的审美需求。
#空间 我的身材实际上有点胖，所以对于空间的要求很高，名爵6的座椅舒适程度以及空间表现都让我很满意。坐在前排，头部和腿部有足够的活动空间，同时后排地台的隆起角度也不高，乘坐三名成年人不会有太大压力。
#外观 前脸看起来简单，但是非常有个性，满天星的中网，配合开了眼角的大灯，非常的霸气。名爵的车标看起来也不像一般的国产车那么普通，反而有一种英伦风格的感觉。
#内饰 内饰设计中规中距，实用性还是不错的，中控大屏的分辨率很高，显示效果也很细腻。但在整体设计上达不到外观这种时尚的程度，也可能是为了迎合更多年龄层次的消费者吧，所以设计比较中庸。
#动力 动力表现杠杠的，涡轮增压引擎爆发力很好，可以说能轻松满足日常所需。如果想疯玩一下的话，只要深踩油门，动力表现也足够让你尽情畅快的加速。起步的阶段发动机就有足够的动力输出，油门响应速度很快，推背感特别强。
#操控 方向盘的助力回馈力度很自然，不会有车操控人的感觉，完全是人在操控车，有种人车合一的效果。刹车和油门的距离和力度合理，车的制动效果也很令人满意。这台车的悬挂支撑属于偏向硬朗的类型，在过弯的时候对车身支撑性特别足。但相对来说会丧失一定程度的舒适性，导致在经过减速带一类障碍物的时候，后排的震动和弹跳感比较强。
#舒适性 车子的隔音效果很棒，无论是在高速上还是在市区内，都基本听不到车外的噪音，底盘的厚重感也比较强，没有以往国产车那种沙子击打底盘会发出砰砰声的效果。音响效果特别出色，对于音乐的渲染程度达到了很高的水准。
#油耗 油耗表现比较满意，经过这段时间的使用，平均油耗稳定在7升左右，作为一款家用代步车来说，油耗还是很重要的，油耗决定了日后的用车成本。
名爵6的操控说不上厚重，但对得起价格。整体的操控偏向轻巧，但是具有韧性的轻，路感反馈清晰，让你能够明显的感受到这台车不错的循迹性如果说一些德系运动车型适合男性粗暴驾驶，那么名爵6就挺适合女性偶尔野一把的。
油耗表现不错，城市家庭使用
这台发动机在提供了不错动力性的前提下，城市工况的百公里油耗基本稳定在七升左，对于家庭用车来说非常合适。
#选车理由 为啥选择这个车呢，这个其实一开始我是想买合资车的，就是看好了那个现代的菲斯塔，但是看了下性价比不高，而且我也对它的质量说实话有些不太放心。就把目标又放到了咱们国产车这边，看了一圈只有名爵6符合我的要求，就它吧。
#最满意 最满意外形的设计了，名爵6算是一个外观看上去非常运动，而且非常有型的这么一台车，这个级别的车，不能说是没有这种设计风格的，合资的车型里面有，但是性价比太低了，国产这边的话除了名爵6还真的就找不出一个更合适的车。
#最不满意 内饰的话有些味道，新车的时候特别的明显，这个算一个不好的地方。另外还有一点我觉得也是值得一说的，就是它的车内的这个储物格的设计，可以再适当的就是调整一下。
#空间 其实别的地方的空间，比如那个后备箱的空间，还有它的车内的乘坐空间，都还是可以的，但是唯独一点我觉得其实可以适当的和日系去借鉴一下，就是说尽可能多的把内部的小的储物格的数量和容量做大一点，现在来看还不是特别的好。
#外观 外观是很棒的了，本身就是这个级别少有的设计，加上这车是个运动版的，轮毂的造型更加的动感，另外就是它的这车的车尾，溜背的造型加上一个小尾翼，看上去还是很有运动气场的。
#内饰 内饰上，就是我提到的那个，味道的问题，希望就是能够适当的做一些改进吧，别看好像是没啥问题，但是对用户来讲其实是有些不满意的。
#动力 动力不是问题啊，1.5T的涡轮增压的发动机，然后就是最大扭矩和最大功率在同级别来看其实都不错，加上它的这个车的低扭是有优势的，所以起步很快，而且吧后面的这个加速的过程也是很充沛的，运动车型就是要动力充沛一些的是吧。
#操控 操控很棒，这车就是我试驾的时候其实就发现了，它的操控性是很强的。可能这个也是名爵对于它的一个定位的打造吧，最好的地方就是那个底盘，整个给人的感觉就是非常的扎实，不管是你高速上开，还是那个市区开，横向稳定性都很好。
#舒适性 座椅的设计很棒，尤其是这车的前排的座椅，整个的感觉都是很软的，但是它的这种软吧，它不是说软踏踏的坐上去丝毫的这个承托性都没有的，它在一些位置，比如腰的位置，还有那个肩膀的这些地方它给你坐了足够的承托，长时间开车不会觉得累的。
#油耗 油耗并不高，这个说实话我也是有些超出预期了，因为之前虽然没有接触过这个车，但是一些差不多的这个排量的轿车身边的朋友去亲戚都有，油耗大致的是个什么样的水平我还是知道的。所以现在它的油耗这么低，我还真的有些吃惊的。
#选车理由 最开始关注名爵6的时候，是因为看到一个他和思域对比的视频。当时两车比较下来，在运动感方面名爵6更有优势，而且车内的空间很大，实用性也不错。最重要的是相比于思域它的双离合，变速箱换挡的那种爽快能够给我带来更多的驾驶乐趣，价格方面也要比同等配置的思域更实惠，所以最终选择了他。
#最满意 最满意名爵6的外观，尤其是我这个版本有很多黑化的设计，进一步强化了运动的氛围，看上去有点像自己后期改装的，特别帅气。
#最不满意 车内用了很多皮质的材料包裹，虽然看着很漂亮，但是新车的气味太明显，闻着有些难受。
#空间 空间完全不用担心，毕竟车身轴距超过了2700毫米，后排很宽敞。而且它的后尾门不同于一般的三厢轿车，掀背式的开启使得开口非常大，放一些大件物品时也很从容。
#外观 外观的设计简直就是为我们年轻人打造，原厂的状态下就非常符合我的心意，免去了我自己后期的改装加装。
#内饰 内饰的用料是一个亮点，中控台门板都有大面积的皮革覆盖，相比于这个价位合资车型大部分使用的塑料，在质感上要强了不少。只不过中控的设计一般，和他时尚的外观造型有些不太相符。
#动力 动力够用，涡轮介入以后的推背感很明显，2000转左右扭矩就已经非常充足，开起来特别畅快。
#操控 作为一款主打运动的车型，操控方面自然也没有问题，底盘很紧绷，转向也非常精准。不过配置上我觉得还有待加强，只有普通的定速巡航，没有自适应巡航以及安全辅助功能。
#舒适性 前排座椅的包裹性很好，平时开车我都习惯一只手把着方向盘，另一只手搭在扶手箱上，扶手箱的高度正好合适，开车时很舒服。
#油耗 油耗和驾驶习惯有很大的关系，像我如果平时正常代步出行不猛踩油门的话，平均油耗一般都不会超过7L。
相关tag:名爵6评价
本站部分资源来源于网络，如果侵犯了您的权益，请联系我们删除1354090129@qq.com