04年大众桑塔纳3000（04年桑塔纳3000发动机是电喷还是化油器）

04年大众桑塔纳3000（04年桑塔纳3000发动机是电喷还是化油器）

• 04年桑塔纳3000发动机是电喷还是化油器
• 桑塔纳3000是什么时候上市的
• 桑塔纳志俊04年3000，跑了13万公里 用什么机油好
• 04年普桑能改10年的仪表不能
• 大众2004年产桑塔纳3000豪华版车的排气是国二还是国三
• 2004年桑塔3000户口在上海能转到安徽吗

桑塔纳2000化油器 普桑JV发动机 尾标GLS 96年投放 桑塔纳2000GLI 俗称小电喷 尾标GLI GLS,GLI 前门窗都有三角玻璃 桑塔纳2000时代超人 98款00款 尾标 GSI 98年三月上市 都没了三角玻璃,00款仪表为蓝色 桑塔纳2000俊杰 尾标GSI 00年11月上市 前翼子板AT标志4速自动挡方向盘中间 VW金属标志 2000自由沸点2000年8月上市 时代骄子02年6月上市 时代阳光03年5月上市 桑塔纳3000 04年3月上市 3000超越者 桑塔纳Vista 志俊 08年上市 GLS 化油器，GLI电喷， GSI改版电喷就是时代超人 大众汽车公司的德文Volks Wagenwerk，意为大众使用的汽车，标志中的VW为全称中头一个字母。标志象是由三个用中指和食指作出的“V”组成，表示大众公司及其产品必胜－必胜－必胜。

桑塔纳源自于上世纪80年代中期的德国大众帕萨特B2车型。自1984年从德国引进到现在，普通型桑塔纳及其改进型已经累积销售了194万辆。20年来骄人的市场表现，使之无愧于国内轿车行业第一大品牌的美誉。
而Santana 2000是上海大众为了不断适应和满足市场的需求，于1991年10月开始研制的新一代桑塔纳轿车。1995年4月20日，当第一辆Santana 2000顺利下线后，它迅速占领了国内中级公、商务用车的市场。此后的8年中，上海大众不断推陈出新，先后推出了“时代超人”、“自由沸点”、“俊杰”、“时代骄子”、“时代阳光”等系列改进车型。而今上海大众的工程技术人员们，又根据市场的需要，在原有Santana 2000的基础上，赋予其更为时尚的外形，更加人性化的装备，集合了上海大众人智慧与激情造就了这款Santana 3000。相信它一定会以优越的性能价格比、无庸质疑的保值能力、完善的售后服务网络，延续桑塔纳这一中国车坛长青树的神话。Santana 2000GSI是1995年4月投产的产品。在引进之初，中国工程师就参与了技术定型的工作，按照中国道路及乘客对象的特点，对巴西版的原型车重新设计了底架，加大车身离地间隙和拓大了后座空间，增强了车辆的通过性，轴距比普通桑塔纳增长了108mm，使乘坐更加舒适方便。
1998年3月25日，上海大众推出了装备有AYJ电喷发动机的Santana 2000时代超人。整车排放轻松达到了欧Ⅱ标准。在安全方面，它配备了齐全的主动和被动安全装备，提供了更周到细致的安全保护，同时它采用了最新减振降噪技术，令驾乘充满舒适享受。
2000年正值世纪之交，Santana 2000自由沸点于8月21日上市。在秉承了Santana 2000时代超人宽敞、舒适及动力强劲等特点的基础上，对保险杠、防擦条、控制面板的开关、内饰面料等方面做了大胆创新设计。该车型的设计定位根据国际标准规定属“ENTRY LEVEL CAR”概念的车型，又调和了一些千禧年的喜庆色彩，使之具有运动型轿车的某些特质，整体的黑色内饰隐约透着一丝活跃的红，整部车洋溢出朝阳般的动感和青春活力。
2000年11月1日，上海大众在Santana 2000时代超人的基础上，历时两年时间，进行了14项技术和装备的改进，推出了上海大众第一款装备自动变速器的Santana 2000AT车型——“俊杰”。它配备了AYJ型电喷汽油发动机，装置了4档电控液力自动变速器，分别在中国和德国道路进行了各种性能匹配试验和道路试验，达到了大众汽车严格的质量标准。
同原有车型比较，在2002年6月5日推出的Santana 2000时代骄子，在舒适性、安全性、产品外观的时尚性以及产品的质量四个方面都有了重大突破。它应用了往往只在中高档汽车才装备的发动机液压支承，提高了驾乘的舒适性，并提升了发动机的可靠性和使用寿命。先进的三锥面同步器，使一、二档换档轻便自如。前保险杠横梁、前纵梁等车身结构的优化，提高了碰撞时整车安全性能。内饰面料则采用新的针织方法，手感质感更佳、内饰图案活泼明快。空调旋转面板由原来的拨杆式改为旋转式操纵结构，美观大方，操作更加可靠。车内改进的遮阳板、新造型的三辐条方向盘以及中央通道和换档结构，造型时尚、富有现代感。
2003年5月8日推出的的Santana 2000时代阳光的变化和进步不仅仅在装配了天窗上，上海大众还运用了大量新技术、新装置，使得时代阳光外观小改，内在全新。首先，动力系统全面升级，采用了新一代电子控制系统；其次，优化过的空调系统、减震系统加上新配备的红外线遥控中央集控门锁和高度可调式前座椅令乘驾更感舒适惬意；同时，车身结构的改良设计和工艺、新增驾驶员安全气囊配合伸缩式结构转向柱使时代阳光的安全性能更为完善；另外，整车线束的集成模块化设计使线束总成数量减少为原来的1／3，车底盘部位采用空腔注蜡技术，从而大大延长了车辆的使用寿命。
2004年3月2日，上海大众根据多年的市场经验和用户反馈，推出了这款Santana 3000。它在造型和内外饰等方面进行了全面升级改进，内外兼修，宜商宜家，注入更为流行的时尚元素和更关注于人性化的细节设计，从外表到内在，Santana 3000都站在了一个新的高度。
大众汽车公司的德文Volks Wagenwerk，意为大众使用的汽车，标志中的VW为全称中头一个字母。标志象是由三个用中指和食指作出的“V”组成，表示大众公司及其产品必胜－必胜－必胜。
桑塔纳名字的由来
桑塔纳由德国大众命名，他们希望这种车能够像他的名字那样—桑塔纳是美国峡谷的一种飓风的名称。在竞争激烈的世界汽车市场上刮起旋风。
1983年第一辆桑塔纳诞生
4月11日，第一辆桑塔纳轿车在上海汽车厂组装成功，开始了桑塔纳在上海的小批量试装阶段。
1990年4月18日第一期改造工程竣工，上海大众形成了年产10万余辆桑塔纳轿车的生产能力
1994年4月桑塔纳2000轿车面世
1995年7月17日桑塔纳2000首批投放市场
1999年7月29日上海大众在北京向用户推出99款上海大众桑塔纳GLI轿车
2000年2月桑塔纳2000的00款轿车投入批量生产
2000年6月桑塔纳主要零部件通过上海市质量技术监督局的抽样调查，质量合格率百分之百。
2000年7月1日普通桑塔纳移师汽车二厂与桑塔纳2000型共线生产
2000年8月21日桑塔纳2000系列产品----自由沸点（Point Car）正式投放市场
2000年11月1日桑塔纳2000系列产品----俊杰（2000GSI—AT）轿车上市
截至年底，普通型桑塔纳累计上产1122364辆，桑塔纳2000511550辆
2001年3月2001赛季全国汽车拉力锦标赛的上海大众333车队包揽了2升组冠军和季军
2001年4月10日2001赛季全国汽车拉力锦标赛昆明拉力赛上海大众333车队包揽前三名
2003年2月2003款桑塔纳上市
2004年3月2日桑塔纳3000超越者上市
详细内容请登陆网上车市查看

现在发动机乏噪音除换点机油还有别方法吗？修发动机现在发动机乏噪音除换点机油还有别方法吗？修发动机 0w5w都行 美孚速霸系列 10w40 几w-40? 几w_40? 换半合成或者全合成机油声音可能会小点，40的都行，才13万公里正常保养是不需要大修的 这个年头的机油，建议你用w40的粘度大一些，因为年头长的发动机间隙会更大一些。 没必要大修，能跑就好，大众有车跑60万的呢，机油选择半合成的机油，或者全合成的，汽油加点好的 @2019

不能。因为不通用。04年普桑就是普通桑塔纳，桑塔纳目前在上海大众分为普通桑塔纳和桑塔纳志俊两种，以前还有过桑塔纳2000，桑塔纳3000，现在停产了。

你好，04年生产的桑塔纳3000豪华版的车是国三排放的车，希望能帮助你，望采纳

2004年的上海大众桑塔纳3000型轿车，注册地在上海能不能转到安徽的，关键在于是否属于报废车辆一类，只要是强制报废的那么就不能转出上海。如果是家庭、单位自用的、使用年数是没有限制的，但是对于这辆车的其它用途和行使公里数的是由限制的，如果属于报废车辆的那么就不能转到安徽或者其它外省市继续使用，而是要强制报废。

依据2012年12月27日 ?商务部、发改委、公安部、环境保护部：《机动车强制报废标准规定》第四条的规定：

已注册机动车有下列情形之一的应当强制报废，其所有人应当将机动车交售给报废机动车回收拆解企业，由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理，并将报废机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销：

　　（一）达到本规定第五条规定使用年限的；

　　（二）经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的；

　　（三）经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的；

　　（四）在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。

一、不准转出、强制报废桑塔纳3000型轿车使用年限的限制：

1、2004年的上海大众桑塔纳3000型轿车，在出租客运行业使用8年的；

2、2004年的上海大众桑塔纳3000型轿车，在租赁载客使用15年的；

3、2004年的上海大众桑塔纳3000型轿车，作为教练车使用、载客使用10年的；

4、2004年的上海大众桑塔纳3000型轿车，作为营运载客使用10年的；

5、2004年的上海大众桑塔纳3000型轿车，作为专用校车使用15年的。

二、不准转出、强制报废桑塔纳3000型轿车行使公里的限制：

1、2004年的上海大众桑塔纳3000型轿车载客自用（非营运）行使已经达到60万公里的；

2、2004年的上海大众桑塔纳3000型轿车在出租客行业，行驶已经达到60万公里的；

3、2004年的上海大众桑塔纳3000型轿车在租赁载客行业，行驶使已经达到60万公里的；

4、2004年的上海大众桑塔纳3000型轿车在作为教练车使用、载客行使已经达到50万公里的；

5、2004年的上海大众桑塔纳3000型轿车在专用校车行驶使已经达到40万公里的。