10万元的购车预算，这些实惠SUV带回家，不仅颜值高，而且空间大
- 10万元的购车预算，这些实惠SUV带回家，不仅颜值高，而且空间大
- 长城哈弗这车怎么样
- 吉利远景X6和长城哈弗h6哪个好
- 盘点过去20年里，那些开山鼻祖车型
老百姓生活水平提高了，汽车也像电脑、手机一样开始普及。家里有辆车，确实能够给生活带来很多便利和乐趣，对于有着一定经济实力的消费者，由于工作需要还有面子问题，大多会选择一辆品牌知名度高，看上去很气派的座驾。不过像普通的工薪家庭，买车则更加注重性价比，想要的是一辆质量稳定，实用性强的代步工具！今天红涛就来给大家说几款超级实惠的SUV，不仅颜值高，而且空间大，10万元的购车预算就可以把它们带回家，来看看有没有你想要的那一台？
长城哈弗M6
长城哈弗是国产SUV的领导者，旗下的王牌选手哈弗H6一直是销量排行榜上的冠军，而哈弗M6属于老款H6的换壳产品，6.60-8.20万元的售价相当的亲民，另外它还有以下几点值得购买的地方……
1、沉稳大气又不失时尚动感
哈弗M6虽然是老款H6的换壳，但已经变得焕然一新，尤其是2019款车型，增加了很多新鲜的元素在里面，车头大嘴式进气格栅、搭配上黑色字母车标，还有炯炯有神的大灯，以及一字型的LED日间行车灯，很有视觉冲击力，也有着几分阳刚的霸气。
2?、主流紧凑型SUV的尺寸，超大乘坐空间
哈弗M6整车长宽高分别达到了4649*1830*1705mm，轴距为2680mm，比合资品牌的本田CR-V以及丰田RAV4荣放这些车型，存在感一点也不弱。坐进哈弗M6的后排，无论头部还是腿部空间都非常的充足，后备箱拉些大件行李也很给力。
3、能够给驾驶者带来充足的自信
哈弗M6搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率为150马力，用在哈弗M6这个尺寸SUV上面，并不是很充沛，但家用完全足够。由于车身框架用料足，所以开起来给人一种很沉稳、很安全的驾驶感受。
长安欧尚X7
说到长安汽车，是家喻户晓的自主品牌，而欧尚就是长安旗下一个主打性价比的系列。欧尚X7是最新推出来的产品，7.77-11.77万元的售价能够让大部分人接受，除了价格，欧尚X7也有很多吸引人的地方……
1、全新设计风格，有种越级的视觉效果
欧尚X7并没有延续长安其它SUV车型的设计风格，而是采用了全新的设计语言，有种15-20万元之间SUV的气场，能够做到这一点，可见长安的设计师有着深厚的功底。鸥翼式进气格栅看起来张力十足，并且配备了全LED大灯，进一步提升了档次感，并且尾灯点亮后，会呈现出多个小“L”造型，有着比较高的辨识度。
2、超长轴距接近中型SUV
欧尚X7的尺寸绝对是它的一大卖点，长宽高为4705*1860*1720mm，轴距达到了2780mm，虽然定位还是一台紧凑型SUV，实际上比一些入门的中型SUV个头还要大，空间方面自然也很出色。
3、?搭载蓝鲸1.5T十佳发动机
欧尚X7并没有像哈弗M6那样，使用比较老的动力总成，而是搭载了长安最新的蓝鲸科技1.5T发动机，最大功率达到了178马力，获得过十佳发动机称号。这台发动机的特点是涡轮介入时间比较早，中段爆发力强，还有着不错的燃油经济性，并且欧尚X7是偏向于舒适性的调校，能够给人带来轻松、惬意的驾驶感受。
吉利远景X6
吉利汽车自从有了沃尔沃技术的支持后，开始向着高端路线发展，但它并没有放弃低端市场，毕竟吉利就是靠着老百姓的认可起家的，6.89-9.99万元的售价对于一款紧凑型SUV而言，已经很有诚意，并且它的优点也不少……
1、年轻时尚，旧貌换新颜
从全球鹰GX7到远景SUV，再到最新款的远景X6，这款SUV名字一直在变，外观也是越来越讨年轻人喜欢。远景X6换上了家族黑色车标Logo，加上运动前杠，虽然算不上多么惊艳，可属于很耐看的类型，另外涡扇样式的双色抛光轮毂很精美。
2、车厢氛围让人感觉很舒服
远景X6提供了全黑和黑棕的内饰配色，一种看着很酷，另一种则更居家温馨一些，并且中控台采用了简约的设计风格，车内无论用料还是做工，都挑不出什么问题来，另外液晶仪表显示效果清晰，悬浮式中控屏也很有科技感，最让人喜欢的还是平底运动型多功能方向盘，握感很舒服。
3?、输出平顺，轻松好上手
远景X6和哈弗H6一样，出自比较老的平台，但三大件的稳定性是很不错的，经过了时间的验证。远景X6搭载的是一台1.4T发动机，也就是一般家用代步的水平，不过输出很平顺，匹配的6挡手动和可模拟8挡的CVT变速箱，新手开着也不会太紧张，手动挡不太容易熄火，自动挡也没有什么顿挫感。
捷途X70
捷途是奇瑞打造的子品牌，与长安欧尚的定位很相似，技术全部来自奇瑞，但售价会更便宜，像捷途X70这款中型SUV，定价却只有6.99-12.29万元，另外它可不是只靠价格来取胜……
1?、大块头也很个性
捷途X70整车长宽高分别达到了4720*1900*1695mm，轴距达到了2745mm，在同价位的SUV中，捷途X70完全可以叫嚣：还有谁？另外捷途X70可不是那种粗犷豪放的感觉，而是有着一定的精致感！像犀利的前大灯、点阵式中网还有四颗灯泡组成的前雾灯，都很有个性。
2?、5座、6座、7座随便选
捷途X70每一款配置车型，厂商都提供了5/6/7三种座椅布局，来满足不同消费者的用车需求，这个做法说明了车企很用心的考虑到了，中国家庭真正想要的是什么，值得表扬。
3、?奇瑞经典动力总成，超长整车质保
捷途X70搭载了与瑞虎8相同的1.5T发动机，最大功率156马力，与之匹配的是6挡手动和6挡双离合变速箱，实际开起来后，动力中规中矩，但属于舒适性的调校，而且这套动力总成相当的成熟，故障率非常低，奇瑞在发动机方面是小有优势的，除此之外捷途X70有着十年或者20万公里的整车质保，让车主们买着放心，开着省心。
结语
从以上的介绍中可以看出来，长城哈弗M6、长安欧尚X7、吉利远景X6还有捷途X70，个个都实力不俗，非常符合普通家庭的用车需求，买辆中配车型，各种功能都很齐全，10万元以内就能够全部办清。
不过没有十全十美的车，这几款SUV各自都存在着一些不足，比如哈弗M6油耗偏高一点，欧尚X7有些细节的处理不太好，远景X6的动力偏弱，还有捷途X70悬架调校偏硬、底盘缺乏一些质感等，但考虑到售价，在可以接受的范围内，我认为能够买得起又很适合自己的就是好车。
长城汽车综合性不错，如外观，空间，安全性都较好，价格也还可以。
短处是做工较粗焅，尤其是内饰与细节处，再是发动机较差，技术不先进（基本都是一些老掉牙的发动机，如4G63，4G69，柴油的号称是先进的，但也是刚进入二代的技术，与其它厂的都要差，功率小），尤其中控台是拖拉机级别的，黑色可能好点，但做功实在不好说，处与国产80年的水平。
有比较的车型如瑞虎3，外观不如长城哈弗，内饰好，油耗小，但瑞虎空间小，不是真正的越野车，所以不在一个水平上。
还有就是刚出来的陆风X8，外观可有一比，但内饰远远好于长城哈弗，价格也差不多，空间更大，但安全性就很难说，陆风X6的安全性据说是全世界最差的，不如三轮车，如果是5星碰撞，陆风X6就是-1星，稍微一撞就散了，可以是用胶水粘起来的车，哈哈，陆风X8不知如何，但据说是用陆风X6的底盘，这是很多人担心的，陆风应拿出安全性的证据才能让人改变心态。
首先这两个都是SUV，都是家用车
1、配置，长城哈佛H6在配置方面比较高
2、价格，同样配置远景SUV要34万
3、油耗，长城车出了名油耗高，看个人习惯，比远景SUV高出3-6个油耗左右
综上所述，论性价比，以后后期维护，后期使用成本，都是远景SUV会好点
2020年到来，21世纪进入了20年代。与大家分享过去20年诞生的、让人印象最深刻、同时几乎以一己之力影响整个行业的几款车型。
一：哈弗H6：奠定长城SUV领导者的地位
2011年哈弗H6上市的时候，大部分人并不看好该车型的后续潜力，漫哥就是其中之一。但现在回看，它出生中国SUV市场需求剧增、合资SUV价格居高不下的年代。当时很多热销车型还忙着算计加价提车，哈弗H6却可以让消费者轻松购买，同时质量、配置、设计、空间都有保障。这使得它雄霸SUV销量榜首N年，SUV市场占有率之后可以跟轿车平分天下，它功不可没。在带动整个SUV市场发展的同时，哈弗H6也为长城品牌积累了足够多的用户基数，奠定长城SUV领导者的地位，助力后来的豪华SUV品牌WEY诞生。
二：宝马X6：开启轿跑SUV之门
2008年，是宝马X6让所有消费者明白，原来SUV也能拥有动感的线条，成为无数人心中的dream?car，同时它也开启了轿跑SUV的全新市场。另外，估计宝马也没有想到，2019年轿跑式SUV会变成主流设计，成为去年车市的热点，而这一切都要归功于当年这辆宝马X6大胆的突破。
三：别克GL8：开启商务MPV时代
就算有再多的槽点，别克GL8有一点不可否认，过去20年间，它以一己之力改变MPV在消费者中的形象，让MPV与拉货的面包车脱钩，开启国内商务MPV的新时代。哪怕在当下，别克GL8依然是商务MPV的代名词，销量长期位居前列。
四：五菱宏光：圆了国人的汽车梦
2010年上市之初，也许连五菱宏光自己也没敢想，它日后会取得如此之大的成就。它是MPV市场的销量冠军、是国内汽车段子最多的神车，甚至把车标放进性能车队伍里也不违和。五菱宏光售价便宜能装能拉，实际上，它让中国许多家庭圆了汽车梦，成为致富神器。
五：保时捷卡宴：开启超跑跨界SUV先河
2007年保时捷Cayenne诞生，它作为超跑品牌中率先推出的SUV车型，上市之初饱受质疑。随后它的火爆，让市场所有质疑闭嘴，并带动众多超跑品牌开始发布SUV车型计划。另外，卡宴的热销为保时捷带来了巨额的盈利，从而有更多的资金研发新的跑车车型。而保时捷的现状也确实是911负责貌美如花，卡宴负责赚钱养家。
六：特斯拉Model?S：证明电动车可以代替燃油车
2014年，特斯拉Model?S让消费者看到了电动车代替燃油车的可能性，它的辅助驾驶以及强劲性能，引燃电动车市场热度。随后造车新势力如雨后春笋般冒出，纷纷打着颠覆特斯拉的口号，但特斯拉直到今天从未被超越。相反，近期传出国产特斯拉Model?3上市，起售价下探至30万元内，反倒让准车主翘首以盼、让国内新能源车企哀鸿遍野。
七：荣威RX5：互联网SUV鼻祖
都知道汽车互联化、智能化是未来的潮流，但这潮流是谁率先在国内开启的呢？是荣威RX5于2016年开启，所以互联网SUV鼻祖是它最响亮的身份。在荣威RX5后，自主品牌开始重点布局车载智能系统，合资品牌随后跟进。而荣威RX5的成绩，也让它正式“登陆“北京汽车博物馆，和汽车发展史上有份量的车型一起陈列展示，成为永久珍藏。
图片|来源网络
|漫流尾袋
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