帕沙特2017款330和同级别的车对比 ♂
帕沙特2017款330和同级别的车对比
- 帕沙特2017款330和同级别的车对比
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帕萨特是上汽大众旗下的一款中型轿车，官方指导价为18.49-28.29万，帕萨特有很多同级别车型，例如：迈腾，凯美瑞，雅阁，君威，天籁，速派，亚洲龙等，下面我们就来盘点一下其中的几款同级别车型。
1、 迈腾官方指导价 ： 18.61-30.99万
级别 ： 中型轿车
迈腾是一款B级车型，跟帕萨特组成了B级车双雄。在B级车日益年轻化的当下，迈腾的外形偏向于事业有成的成功人士，优秀的后排空间以及乘坐感受，让迈腾用于商务或家用都丝毫没有压力。但在年轻人眼里，迈腾给人的感觉会太过成熟，导致了迈腾的用户群体就会比较局限化。2、 凯美瑞官方指导价 ： 17.98-27.98万
级别 ： 中型轿车
广汽丰田凯美瑞定位是B级家用车，在中国换代过很多次，相信大家都有听过。新车在外观方面充满运动气息，刷新了人们脑海中对凯美瑞的认识，在新平台打造，在操控方面变得更加优异，面对对手更加具有竞争力。很明显，凯美瑞是一个值得推荐的选择。3、 雅阁官方指导价 ： 16.98-25.98万
级别 ： 中型轿车
雅阁隶属于广本，推出的时间比较长，积累了丰厚的口碑，在这一级别当中是一大巨头。潮流风尚发生变化，雅阁外观年轻气息更加浓、配置变得更加丰富、动力性能更好还提升了燃油经济性，但最重要的是起步售价更加低，二十万都不到就能开回家，请问怎么拒绝呢？4、 君威官方指导价 ： 17.28-25.98万
级别 ： 中型轿车
别克君威是一款B级家用，有档次也有实力，可以满足大家的用车需求。外观方面给人的感觉很扁平，天生就适合运动风格，它的GS版本让运动的气息提升到了极致。君威动感的特质并非仅体现在外表，超过200匹马力和灵活的底盘使得君威在性能方面能碾压大部分对手。在日常生活中，君威配有各种安全配置和常用系统，乘坐宽敞程度只能说一般般，不过满足家用没有问题。5、 天籁官方指导价 ： 17.98-26.98万
级别 ： 中型轿车
日产天籁是一款中型轿车，风格上跟老对手相比没有过分年轻化，但也是偏向运动。长久以来，天籁都是凭借着舒适性而闻名，新车延续了这一特点。只是换代新车的那种感受一般般，就好比用不同的盛皿喝同一种饮料一样，差异性不大。幸好舒适性一直都是消费者所追求的东西，所以日产天籁销量不算很差。6、 速派官方指导价 ： 15.49-24.13万
级别 ： 中型轿车
速派是斯柯达布置在B级车市场上的产品，适合预算有限的人作为家用车。外观不好评价，你觉得好看就好看；迈腾同平台，空间自然不差；掀背的设计，装载能力也很行。但这都不是重点，重点就是配置好，卖得还便宜，15万就能入门。不过品牌价值低始终都是斯柯达车系的弱点，加上雅阁凯美瑞的下探以及自主品牌崛起，速派的生存压力非常大。7、 亚洲龙官方指导价 ： 19.98-24.48万
级别 ： 中型轿车
亚洲龙定位为一款中型轿车，用户群体主要是大叔，在市场上和凯美瑞有一定错位。亚洲龙各方面都能拿70分，竞争力一点也不弱，颜值有颜值，要动力有动力，要气势有气势。可惜这款车上市的时间不太好，刚好皇冠要停产，仿佛它是皇冠的继承者，换个角度来看这也很好的表明了，在档次感上，凯美瑞要略逊一筹。
两驱豪华版裸车25.98万，落地估计29.11万：1、一是端庄、厚重的造型设计；2、二是车内的空间非常充沛，满载也不会有觉得很挤；3、三是丰富齐全的车内配置，像前后驻车雷达、倒车视频影像、自动驻车、上坡辅助、发动机启停技术都有配备；4、四是节能环保，百公里只需要消耗两升油；5、五是综合续航能力比较强，可以达到八百多公里。
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帕沙特2021款价格（2021款帕萨特330豪华版跟2022款差价多少） ♂
帕沙特2021款价格（2021款帕萨特330豪华版跟2022款差价多少）- 2021款帕萨特330豪华版跟2022款差价多少
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摘要帕萨特 2021款330TSI 豪华版的上牌费为500元，购置税为21054元，车船税为480元，交强险为950元，商业险为9918元，加起来一共为27.08万元。
咨询记录 · 回答于2021-10-04
2021款帕萨特330豪华版跟2022款差价多少
帕萨特 2021款330TSI 豪华版的上牌费为500元，购置税为21054元，车船税为480元，交强险为950元，商业险为9918元，加起来一共为27.08万元。
2022款官方指导价：22.29万
本地最低价：21.49万起预估落地价：24.45万
2021款官方指导价：23.79万
本地最低价：20.29万起预估落地价：23.12万
总体来看差不太多
好的
了解了
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2021款帕萨特才刚上市，优惠很小，你这个价位应该是330即低功率2.0T的豪华版价格吧，官方指导价是23.79万，也就是你才优惠了1万多，买大众的车，尤其这个价位的车，还是等优惠2-3万以上再买吧。
大众帕萨特是大众旗下经典的中型车，整体的品牌力和产品力非常强，帕萨特一直的定位是商家两用，所以大众帕萨特的品质还是很高的，很多消费者在选择帕萨特时，都会考虑奥迪A4L，买车受制于预算，奥迪a4肯定是比帕萨特更好，但好的东西意味着更高的价格，但同等预算的奥迪a4，除了品牌、纵置机头、前后五连杆、纵置变速箱外，其余的部分就没法和高配帕萨特比了。
在看A4L 22万你连凤屁股都摸不着，不存在什么鸡头凤尾。最低配的35TFSI都需要25万多，再说肯定对动力有要求，起码40TFSI 190马力的，裸车26万多，这差价都将近5万了。帕萨特迈腾和奥迪a4除了品牌价值的差别，他们的发动机布置也是不一样，奥迪a4采用的是纵置的发动机，而迈腾是横置的发动机。迈腾的空间更占优势，这主要体现在后备箱空间上。
指导价24.79万优惠完之后裸车22万左右。这样的价格买奥迪A4L连2.0t低功率版本都买不到，只能买个1.4T的版本。他也就是嘴上说说，如果这些钱让他买车，他可能也不会买。反正是一路越看价格越高。最后24万多来回家的。比预算多了近10万。这还是后来醒悟了，收心了，回头了的价格。因为当时已经看到了宝马沃尔沃，价格也上了40万。
帕萨特顶配的钱只能买A4的低配，同样是2.0T的EA888发动机，但A4的底子要比帕萨特好不少，纵置，悬架，材质，隔音，音响等，看重表面配置和需要低调的选帕萨特，380顶配帕萨特不管是在配置和性能还有舒适度上是远超过同价的奥迪a4,在从外观来说，帕萨特外观更加成熟。
帕沙特帕帕萨特（帕沙特2022款是四驱的吗） ♂
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大众帕萨特是没有四驱版车型的，大众帕萨特只有前驱版车型。大众帕萨特是大众旗下的一辆中型汽车，这一款车一共使用的是三款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机，低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机
题主是否想询问“16款帕萨特哪款最好看”？380T御尊版。帕萨特是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车，16款帕萨特380T御尊版最好看，该款车采用全新的发动机，车身结构为4门5座三厢轿车。
帕萨特（PASSAT）是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车。在大众汽车谱系中划为B级车。帕萨特自1973年诞生，40多年来大众帕萨特轿车以其高标准的安全、经典的设计、顶级的造车质量席卷全球汽车市场，共生产销售3000余万辆。
藉由帕萨特，应用最先进的工程技术，帕萨特轿车在动力性能、整体设计、安全概念、驾乘舒适性以及耐久、耐用性上，都已超越中档轿车的标准设计。 德国大众汽车公司的工程师们将汽车设计与科技完美结合，制造出拥有优越价值的帕萨特轿车。目前帕萨特在国内的主要销售厂家为上汽大众。
1996年设计的第五代帕萨特B5轿车，堪称大众汽车的旗舰产品， 将中级轿车的价值提升到前所未有的高度。上海大众汽车有限公司在2000年将帕萨特B5投放到中国市场。在中国上市的帕萨特以帕萨特B5轿车为原型，根据中国用户对轿车的审美观、使用要求而重新设计生产的。2005年投放市场的第六代帕萨特B6。2018年10月31日，全新一代帕萨特All New Passat正式上市，新车基于MQB平台打造。
13年帕萨特和18年帕沙特外观不一样。18年帕萨特以成熟稳重的商务风格为主，但多幅点阵式横拉一体进气格栅与LED大灯融为一体，看起来更加豪华，提升了视觉效果。相比于13年款，显然18年款更符合当下的审美趋势，更加溜背式的车身以及拉长的尾灯，为这款车增添了一些运动感以及时尚感。车镜很有层次感。更强烈的尾部设计，在尾标下还有十分明显的PASSTA标识。在车身尺寸上，现款和老款基本保持一致，但现款的车长和轴距有所增加，尺寸为4933乘1836乘1469毫米，轴距更是达到了2871毫米，在侧面上现款看起来也时尚感更加浓重一些。另外轴距的加长也给后排乘客提供了更舒适宽敞的乘坐空间。
新帕沙特后尾灯正常但仪表显示有故障可能是因为：
1、误报故障。
建议去4s店解决。
2、车子线路有松动的地方。
可以将全车断电，重新启动一下，看看故障是否可以消失。
帕萨特（PASSAT）是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车。在大众汽车谱系中划为B级车。帕萨特自1973年诞生，40多年来大众帕萨特轿车以其高标准的安全、经典的设计、顶级的造车质量席卷全球汽车市场，共生产销售3000余万辆。
帕萨特（PASSAT）是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车。
（Passat）是一种由水冷发动机带动的前轮驱动轿车。新帕萨特（Passat）是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车的品牌。在大众汽车体系中划为B级车。自1973年诞生，大众帕萨特轿车以其高标准的安全、经典的设计、顶级的造车质量席卷全球汽车市场。
帕萨特是大众B级车在欧洲市场的名字，在北美地区帕萨特最早被称之为Dasher（直译为猛男，意为冲击者）。第二代帕萨特更名为Quantum/Santana（桑塔纳）。而接下来的三、四、五代车型又都以“帕萨特”命名，只是后面的编号加以调整表明身份。
帕萨特（PASSAT）的相关介绍：
帕萨特将搭载四个排量发动机，分别是1.4TSI、1.8TSI分高低功2.0TSI以及3.0L发动机。其中1.4TSI发动机的最大功率为150马力110kW，1.8TSI发动机的最大功率分别为160马力(118kW)和180马力132kW。2.0TSI发动机的最大功率为220马力(162kW)，而3.0L发动机的最大功率为250马力184kW，其中1.8TSI高功版是新增型号，而1.8TSI低功率版预计不会对普通消费者售卖，而是针对公务市场。车身尺寸上，帕萨特的长宽高分别为4872*1834*1484mm，轴距为2803mm。
车身尺寸方面，全新帕萨特的长宽高分别为4933mm，1836mm，1469mm，轴距则为2871mm ，在长度和轴距方面相较于老款帕萨特有了进一步的加长。
动力方面新款帕萨特取消了1.8T发动机，采用了1.4T和2.0T高、低功率发动机。其中2.0T搭载的是我们熟悉的第三代EA888发动机并匹配7速湿式双离合变速箱，最大马力220匹，峰值扭矩350牛米。
扩展资料：
首先外观上，全新一代帕萨特运用了“流动韵律”的设计理念，使帕萨特在显现奢华的同时也带有年轻和活力的气息。前脸采用大众的最新家族式设计风格，双L回旋式的大灯造型锐气十足，与前进气格栅相连，尽显奢华气息。
尾部的变化较大，PASSAT的英文字母被放大置在大众车标的正下方，彰显了其高端身份，辨识度非常高；而尾灯的设计更为立体，搭配隐藏式的三角排气布局。
全新的尾部设计给人一种豪华感之余又不失居家的味道，加之前脸的全新设计，让帕萨特的整体造型更为大气饱满。
没有帕沙特的车，应该是帕萨特。帕萨特（PASSAT）是由德国大众汽车公司设计的一款中型轿车，在大众汽车谱系中划为B级车，于1973年诞生。帕萨特一直是大众汽车最为重要的车型之一，主要针对中级轿车市场，名字来源于德语Passat，意指由亚热带吹往赤道地区的热带信风。新款帕萨特PHEV采用32处热成型钢材、百分之七十九高强度钢制轻量化车身保证坚固的外在保护，以最新2018C-NCAP5星碰撞要求为基准，整车安全性全面提升。采用先进激光焊接、空腔注蜡技术，整车拥有12年防腐的超高耐久性。
全新的大众帕萨特这款车的总体实力还是很强的，无论是在动力方面还是在空间方面以及汽车底盘方面的表现都是非常不错的。而且大众帕萨特是国内最为畅销的一个合资品牌，最新款的车型在市场上的价格约18万到25万区间，不过具体的落地价格要根据当地的一个优惠政策而定。
全新的大众帕萨特总体实力表现在动力方面
要评价一款车的综合实力，那么首先就要点评这款车的动力。全新的大众帕萨特这款车搭载的是一个2.0T的涡轮增压发动机，这款发动机采用了一个缸内直喷技术，所以在动力方面响应还是很快的，这款发动机最大马力能够达到186匹，最大功率为137千瓦，最大输出扭矩为320牛米，同时这款发动机匹配的是一个7挡湿式双离合变速箱，所以这款车在城市道路行驶更为敏捷，同时所营造的舒适度也是极高的。
全新的大众帕萨特总体实力表现在空间方面
对于现在的消费者而言，除了关注汽车动力以外更是关注汽车空间，全新大众帕萨特这款车的车身长度达到了4948毫米，车身宽度达到了1836毫米，车身高度达到了1469毫米，轴距位置达到了2871毫米，所以这款车的后排空间是非常理想的，能够满足消费者的一个家庭使用。
全新的大众帕萨特总体实力表现在底盘方面
对于大众汽车而言，汽车的底盘制造技术也是影响到汽车的销量，全新的大众帕萨特这款车使用的是一个4轮独立悬挂，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，所以这款车无论是跑崎岖的山路还是跑高速公路都是非常稳定的，而且给驾驶人员所营造的驾驶舒适度都是极高的。
标签：大众 轿车 发动机 设计