喷油嘴坏了有什么症状（柴油发动机喷油嘴坏了会怎么样怎么发现） ♂
喷油嘴坏了有什么症状（柴油发动机喷油嘴坏了会怎么样怎么发现）- 柴油发动机喷油嘴坏了会怎么样怎么发现
- 喷油嘴坏了有什么症状，汽车喷油嘴坏了的表现
- 喷油器损坏会造成什么
- 喷油嘴坏了有什么表现 喷油嘴故障会导致活塞报废
- 喷油嘴脏了有什么表现
- 喷油嘴坏是什么症状
- 奥迪a4l喷油嘴坏了有什么特征
- 喷油嘴坏了汽车会有哪些毛病
- 汽车喷油嘴堵塞或者损坏了会出现什么症状
柴油发动机喷油嘴损坏的明显表现是发动机冒黑烟。
喷油嘴是柴油内燃机的重要组成部分，喷油嘴雾化程度决定着油耗和发动机的动力输出大小，喷油嘴雾化好，车辆的燃油就可以充分转化成动能，可以最大的保持动力输出。
一旦喷油嘴损坏或者磨损严重，车辆会出现动力明显不足，排气管冒黑烟，发动机噪音增加，有时也可以明显听到发动机“嗒、嗒、嗒”的清脆噪音，当车辆出现这些症状的时候，基本可以判断是喷油嘴损坏。
为了避免喷油嘴损坏和磨损严重，加油尽量到正规大型加油站加油，另外就是保养车时要及时更换柴油滤芯，柴油滤芯是保护喷油嘴和柱塞等燃油系统的最后一道屏障，所以买柴油滤芯也要买正规厂家生产的滤芯，切勿贪图便宜购买劣质滤芯。
汽车喷油嘴坏了有几种可能，一是喷油器电路故障包括线圈短路或者断路导致ecu不能正常控制一般会有故障码，二是喷油嘴机械故障包括喷油嘴针阀磨损导致喷油嘴漏油，或者针阀卡滞导致不能正常打开，一般没有喷油嘴故障码
您好！喷油器坏了的故障症状现象：要是发动机燃油系统缺少保养（定期清洗喷油嘴），可能造成喷油器内部出现胶质堆积而是阀孔堵塞或针阀卡滞。喷油器阀孔堵塞会导致无法喷油（全部堵塞）或喷油雾化不良（部分堵塞），针阀卡滞会导致喷后滴漏，致使发动机出现怠速不稳、加速不良或起动困难等故障现象，还会严重影响发动机的排放性能。
另外，喷油器连接器进水会导致短路，造成无法喷油，保养时需要注意清洁。
发动机不能起动、发动机运转不稳、排气严重冒黑烟。这些都是喷油器坏了的故障症状。
喷油器的主要故障类型：
1．阀孔堵塞导致无法喷油或雾化不良。
2．针阀故障导致流量误差或喷后泄漏。
3．连接器断路/短路导致无法喷油。希望可以帮到您。
⑴长时间怠速运转 在柴油机长时间怠速运转时，由于汽缸内温度低，燃料燃烧不充分，燃烧室和喷油嘴上容易形成积碳，造成喷油嘴工作条件恶化。尤其在冬季寒冷的气候条件下更为严重。由于燃烧室有积碳，使得散热缓慢，严重时会造成喷油嘴的喷孔阻塞或出现滴油现象。燃油长时间附着在喷油嘴头部燃烧，产生的局部高温将使喷油嘴和隔热护套烧熔。 ⑵喷油时间过晚 喷油提前角过小将使喷油时间过晚，燃料燃烧情况恶化，若长时间得不到调整，局部高温会使喷油嘴和隔热护套烧熔。 ⑶燃油不清洁 燃油中有小颗粒杂质，会使喷油嘴处的针阀和针阀体磨损，严重时针阀卡在针阀体内。针阀卡滞后，燃油不能定时、定量和迅速地喷入燃烧室，会出现滴油或射油现象。此时燃油雾化不好，燃烧速度降低，喷油嘴处燃烧时间延长，最终导致喷油嘴和隔热护套烧熔。发生这类故障的同时，会出现柴油机排黑烟和抖动现象。
1、油门加速顿挫，油门不灵敏。
2、踩油门动力不足，转速提升慢。
3、发动机噪音变大，低档位明显。
4、怠速时车辆抖动严重。
5、车辆的油耗增加过多。
6、车辆的排放标准超标。
扩展资料：
喷油嘴脏了是有两种处理方式的：
第一种是在每隔两年的时间或者是车辆行驶了5万~8万公里时清洗一次，要看车辆的具体使用情况去决定。
第二种是在车辆的喷油嘴检查出问题的时候去更换，安装全新的喷油嘴，这样效果是比较明显的。
油嘴坏了，会使缸内积碳严重，缸筒、活塞环加速磨损，造成怠速不稳，油耗上升，加速无力，启动困难及排放超标，严重时会损坏发发动机。
缺缸会出现车子怠速发抖！明显动力不足，排气管闻到生气油的味道，原因可能是由于点火线圈损害引起的！还有就是火花塞不点火，那么火花塞损坏会出现单缸不点火，车自发动不着，如果是部分损坏还会造成其他淹缸现象！车子运行不稳！噪音增大！
汽车喷油嘴坏了的表现
发动机抖动：当汽车喷油嘴出现了损坏，燃油喷射不畅时，发动机在工作的过程中便会出现运转抖动等症状。
动力下降、油耗增加：随着喷油嘴的损坏，喷油量、喷油压力便无法得到保障，从而便会造成车辆动力下降、油耗增加的症状。
尾气排放污染增加：发动机喷油器的故障势必会影响到可燃混合气体的混合和燃烧，而如此便会造成车辆尾气排放污染物的增加。
启动困难甚至熄火：如果当喷油嘴出现严重损坏时，车辆还会出现启动困难，甚至在行驶的过程中出现突然熄火的现象。
发动机缺缸：如果当个别气缸喷油嘴严重损坏，发动机便极有可能出现缺缸现象，由此便会造成发动机的剧烈抖动。
喷油嘴坏了会导致汽车不好启动，发动机故障灯亮，发动机抖动厉害，费油，尾气不合格等问题。
汽车喷油嘴坏了的表现：
1、发动机抖动：当汽车喷油嘴出现了损坏，燃油喷射不畅时，发动机在工作的过程中便会出现运转抖动等症状。
2、动力下降、油耗增加：随着喷油嘴的损坏，喷油量、喷油压力便无法得到保障，从而便会造成车辆动力下降、油耗增加的症状。
3、尾气排放污染增加：发动机喷油器的故障势必会影响到可燃混合气体的混合和燃烧，而如此便会造成车辆尾气排放污染物的增加。
4、启动困难甚至熄火：如果当喷油嘴出现严重损坏时，车辆还会出现启动困难，甚至在行驶的过程中出现突然熄火的现象。
5、发动机缺缸：如果当个别气缸喷油嘴严重损坏，发动机便极有可能出现缺缸现象，由此便会造成发动机的剧烈抖动。
6、汽车尾气冒黑烟：随着喷油嘴的损坏，燃油的雾化、与空气的混合便得不到保障，由此可燃混合气体便得不到完全燃烧，从而造成车辆冒黑烟，发动机积碳增加等症状。
喷油嘴是电喷发动机关键部件之一，它工作状况的好坏将直接影响发动机的性能。然而不少车主根本不重视发动机喷油嘴的清洗。
或者认为发动机喷油嘴要隔很长时间才需进行清洗——殊不知喷油嘴堵塞会严重影响汽车性能。喷油嘴堵塞的原因是发动机内积碳沉积在喷油嘴上或者燃油中的杂质等堵住了喷油嘴通路。
喷孔堵塞可用通针进行疏通，疏通后要经仔细地清洗。针阀体大平面与喷油嘴主体平面接触不良，或针阀圆柱面磨损较大。若针阀体大平面与喷油嘴主体平面接触不良，可用氧化铬涂在平板上进行“8”字形研磨；若针阀圆柱面磨损较大，应成对更换针阀偶件。
喷油嘴堵塞的原因是发动机内积碳沉积在喷油嘴上或者燃油中的杂质等堵住了喷油嘴通路。当喷油嘴有轻微堵塞时，对车况也有一定影响。
有时候会出现这样的故障：挂一挡起步，车有些抖动，高挡加速时，这样的现象又消失，如果车上的各种传感器工作正常，节气门体也清洗过，电路也正常，那很有可能就是喷油嘴有轻微堵塞了。
但高挡位加速时，有可能轻微的胶质又被喷走（溶解）了，车的性能又恢复了。这样的轻微堵塞喷油嘴的情况一般不用清洗。因为轻微的胶质可以被溶解掉。所以平时经常跑一跑高速，可以减少积碳的形成。差或者是行驶时间较长的车辆，如果长期不清洗喷油嘴，这种堵塞现象将日趋严重，从而引起发动机喷油不畅，喷油角度和雾化不良，导致发动机怠速，加速或全负荷工况时工作不良，使得发动机功率下降，油耗上升，排放污染增加，甚至使发动机无法工作。
因此，需要定期清洗检测喷油嘴，以确保工作良好。
喷油嘴清洗剂的作用（丰田纯牌喷油嘴清洗剂是哪里生产的） ♂
喷油嘴清洗剂的作用（丰田纯牌喷油嘴清洗剂是哪里生产的）- 丰田纯牌喷油嘴清洗剂是哪里生产的
- 卡罗拉1.2T是不是每次保养都要添加喷油嘴清
- 汽车节气门喷油嘴清洗作用大吗
- 判断喷油嘴漏气喷清洗剂有什么用
- 喷油嘴清洗剂主要功用是什么
- 汽车免拆喷油嘴清洗剂 到底有作用吗长期使用对车有损害吗
- 喷油嘴清洗剂
- 使用添加剂喷油嘴免清洗发动机有什么变化
- 喷油嘴清洗剂的介绍
在日本生产，来自日本原厂。
丰田(TOYOTA)汽油添加剂属于4S直供产品，适用于丰田全系。它的作用为清除喷油嘴、进气门和燃烧室中的积碳和胶质、恢复动力性能;消除发动机抖抖动、怠速不稳和加速不良等故障。以下是关于喷油嘴清洗剂的相关介绍：
功能：快速清除喷油嘴、进气门、活塞环、燃烧室等部位的胶质和积炭。
使用时间：压力过大，喷出的油呈圆锥面形状，也不易混合，并且喷射的力量太大。
车主您好，这个清洗剂并不是每次保养都需要添加的，喷油嘴清洗剂主要作用是清洗油路积碳，这个是建议每20000公里清洗一次的，平时保养积碳不多就没必要清洗
汽车节气门喷油嘴清洗作用大吗？
首先对喷油嘴的清洗很有作用，除了节气门，发动机里的喷油嘴就是第二大积碳高发地了。车开久了，起步时就抖啊抖，感觉起步无力，一般来讲就是进气门积碳了，需要清洗保养。今天小编就来讲讲喷油嘴的保养和清洗。
一、喷油嘴是什么
在汽车用的喷油嘴其实就是个简单的电磁阀，当电磁线圈通电时，产生吸力，针阀被吸起，打开喷孔，燃油经针阀头部的轴针与喷孔之间的环形间隙高速喷出，形成雾状，利于燃烧充分。
二、喷油嘴多久需要清洗一次
喷油嘴清洗间隔，一般建议2万公里清洗一次。针对一般车主，3万公里一次。针对车况好、燃油质量好可以延长到在4~6万公里建议清洗一次。使用类似添加剂的东西来维护平时喷油嘴的清洁。
三、喷油嘴需要清洗时的症状
挂一档，起步，车有些抖动，等挂人高挡加速时，这样的现象又消失，如果车上的各种传感器工作正常，节气门检查正常，电路也正常，那很可能就是喷油嘴有轻微堵塞了。但高档位加速时，有可能轻微的胶质又被喷走了，车的性能又恢复了。这样的轻微堵塞喷油嘴的情况一般不用清洗。因为轻微的胶质可以被溶解掉。
四、如何清洗
清洗喷油嘴就是像医院里的医生为患者打吊瓶一样，为汽车“打点滴”。“打吊瓶”是现在很常见的维修方式，主要用于清洗发动机的进气道以及燃油系统。采用这种方法的优点在于方便、快捷，在不拆卸发动机的情况下就能将发动机清理的比较干净，达到较好的效果。
左边的瓶体装的是燃油系统清洗剂，负责清洗汽车的燃油系统，也就是喷油嘴。右边的瓶体负责清洗发动机进气系统，用来清洗节气门。维修师傅需要先将吊瓶固定在前机箱盖上方，然后将燃油系统清洗剂倒入左边的瓶体。
五、不清洗喷油嘴的危害
喷嘴所在的环境是容易生成积炭的，有些积碳会黏附在喷嘴头部，造成喷嘴堵塞或者喷嘴关闭不严，有时影响了喷射角度，造成汽油雾化不良，造成积碳。由于燃油不佳导致喷油嘴工作不灵，使缸内积碳严重；缸筒、活塞环加速磨损，造成怠速不稳，油耗上升，加速无力，起动困难及排放超标，严重的会彻底堵塞喷油嘴，损坏发动机。
注意：喷油嘴清洗也是不定期的，需要清洗时不能马虎。保养时提醒修车师傅注意发动机的使用情况，有问题要及时处理，以免造成更大损失。
摘要
喷油嘴坏了会发生喷油嘴阻塞的作用，你这个时候喷清洗剂没用。
咨询记录 · 回答于2021-10-22
判断喷油嘴漏气喷清洗剂有什么用
喷油嘴坏了会发生喷油嘴阻塞的作用，你这个时候喷清洗剂没用。
就是有一个人他看喷油嘴漏不漏气 喷了点清洗剂，车子就很快熄火了
喷油嘴坏了会发生发动机抖动，喷出的燃油不能形成雾状的。
正常情况下它是会抖动，但不会熄火，它喷了清洗剂以后才会熄火
喷清洗剂车子熄火……
快点回答呀
节气门阀，燃烧室等部位积碳过多会引起发动机熄火。
你喷了清洗剂，清洗剂他会让那个喷油嘴堵住。它能使液体污垢形成乳浊液、固体污垢形成悬浮液啊，一旦没有及时清理凝固，这些东西堵住了口
你是指加油站推销的混在燃油里的那种还是维修时用的那种？加油站推销的那种是清洗燃烧积碳的，提高油嘴雾化效率，最后能达到节油的效果。事实证明这种东西实际使用起来是无效的。
维修时用的那种主要是洗油为主。
无害的，可以使用。
清洗剂都是可燃成分，就是石油在炼制的过程中产生的副产品，但是清洗剂可以溶解积碳之类的缸内杂质，起到保护发动机的目的。
现在的低价位清洗剂往往含有各种成分的添加剂，短时间使用看不出什么，但长时间使用会使添加剂在发动机内产生不能溶解的残留杂质，对发动机产生极大的危害（无力、抖动、单缸失火、多缸失火、油耗高等）。建议使用清洗剂时选用价位较高的大品牌生产的清洗剂，或干脆不用（10万公里的车才大修，一般轿车不到10万公里就易主了，呵呵）
产品性能：
??本品专为清洁发动机燃油喷射系统、燃油油路、汽油车、柴油车油嘴而设计?
??1、快速清除喷油嘴、进气门、活塞环、燃烧室等部位的胶质和积炭，恢复引擎马力并能节省汽油损耗。
??2、提高汽油的性能，降低燃油消耗。
??3、排除爬坡无力、加速发滞的故障，提高加速性能恢复动力。
??4、排除怠速不稳、车辆发抖、中途熄火的故障，使车辆运行顺畅。
??5、改善冷启动性能。
??6、降低噪音，减少尾气排放。
使用方法：
??1、将本品配合燃油系统清洗设备进行清洗。
??2、直接加到燃油箱内，每瓶可添加60L-80L燃油。
??3、建议每行车5000-8000公里清洗一次。
适用范围：
???适用于各种汽油车、柴油车辆燃油喷射系统的清洗。
注意事项：
??1、初次使用本品可能会清洗下大量污垢，请检查及更换滤清器。
??2、本品易燃，应远离火焰，避免日光暴晒，50。C以下温度保存。
??3、请勿接触皮肤，如触及后应立即用水冲洗。
??4、切勿入口，远离儿童。
喷油嘴清洗剂其实是有着实际作用的。但由于在使用过程中，其存留发动机内清洗的时间较短，同时再加之免拆清洗方式的先天缺陷，所以就清洁效果来说，具有一定的局限性。
目前针对汽车喷油嘴一般都有吊瓶清洗、添加剂清洗和拆卸清洗三种。
吊瓶清洗：吊瓶清洗就是上述使用喷油嘴清洗剂行进的免拆清洗，这是目前最为主流，同时也是各4S店、维修店力推的清洗方式。
添加剂清洗（燃油宝）：添加剂清洗就是将清洗剂直接加注至燃油箱内与燃油混合，待车辆启动后，清洗剂便会随着燃油一同通过喷油嘴喷入燃烧室。而在清洗剂经过喷油嘴的同时，便会对其附着的积碳进行一定程度的清洗。
拆卸清洗：顾名思义，拆卸清洗就是将喷油嘴直接拆卸下来进行清洗。这种方式虽然清洁效果最好，但由于工作量大、耗时耗力，同时作为精密部件的喷油嘴精度高，所以一般4S店都不会提供拆洗服务。
专为清洁发动机燃油喷射系统、燃油油路、汽油车、柴油车油嘴而设计的一种清洗剂 。适用于各种汽油车、柴油车辆燃油喷射系统的清洗。 彻底清除喷油嘴、进气阀、燃烧室、活塞顶部等处的胶质和积碳。喷油嘴积碳，会使喷油不畅，燃油雾化质量下降，导致燃油进入燃烧室后，难以完全燃烧，造成发动机启动困难，怠速不稳，以及油耗加大，尾气排放恶化，特别在冬天，这些状况更加明显。快速消除怠速不稳、加速不良、发动机无力、喘抖等故障，恢复引擎动力；让油气混合比例更为精确，提升发动机动力和燃油经济性；防止积碳形成及引擎爆震，减少废气排放；对燃油系统各部件及传感器安全；
喷油嘴的作用是什么 ♂
喷油嘴的作用是什么
- 喷油嘴做什么用的
- 喷油嘴的作用是什么
- 汽车喷油嘴的作用是什么 啊
- 汽车喷油嘴有什么作用呢
- 汽车喷油嘴的作用是什么
- 在汽车上，喷油嘴的作用是什么
- 汽车发动机喷油嘴的作用是什么
- 喷油嘴的作用是干啥的
- 汽车发动机喷油嘴的作用
喷油嘴的作用是：1、利于充分燃烧；2、给引擎喷油。喷油嘴的工作原理是：当电磁线圈通电时产生吸力，针阀被吸起并打开喷孔，燃油经针阀头部的轴针与喷孔之间的环形间隙高速喷出，形成雾状。喷油嘴的故障及解决方法：1、喷孔堵塞：用氧化铬涂在平板上进行研磨，若针阀圆柱面磨损较大，应及时更换；2、密封不良：用氧化铬或牙膏涂在针阀端的密封带上；3、活塞磨损：更换活塞；4、供油不畅：检修输油泵。
喷油器是燃油电动喷油器的简称，主要由阀体、针阀、回位弹簧、衔铁、电磁线圈、进油滤网和线束插接器等组成。其作用是通过密封圈安装在进气歧管或进气道附近的缸盖上，根据ECU发出的喷油脉冲信号将电磁线圈接通。
在电磁线圈磁场的作用下，针阀克服弹簧力而升起，向进气歧管或总管喷射燃油。当ECU 关闭喷油器时，停止喷射。在喷油器的结构和喷油压力一定时，喷油器的喷油量取决于针阀的开启时间，即电磁线圈的通电时间
对于保养意识比较重的车主来说，加入含有苯或苯类芳香剂的清洗剂，就能起到清洗的作用。当然这种清洗不是很彻底，但胜在简单，适合做长期保养来用。
至于清洗的时间问题，要根据车况和平时加的燃油的质量来确定。一般建议2~3万公里左右进行清洗，而车况好、燃油质量好可以延长到在4~6万公里左右。
相对于清洗剂的长期保养，还有一种清洗方法，那就是把喷油嘴拆下来，直接清洗，简单粗暴效果好，但需要去专业的维修处，找专业师傅来操作，在喷油嘴实在老化过于严重且不能清洗的情况下，就只能更换了
·按结构不同，可分为轴针式、球阀式和片阀式等
利于燃烧充分燃烧。
汽车喷油嘴是个简单的电磁阀。当电磁线圈通电时，产生吸力，针阀被吸起，打开喷孔，燃油经针阀头部的轴针与喷孔之间的环形间隙高速喷出，形成雾状，利于燃烧充分燃烧。
喷油嘴本身是一个常闭阀 (常闭阀的意思是当没有输入控制讯号时，阀门一直处于关闭状态；而常开阀则是当没有输入控制讯号时，阀门一直处于开启状态)，由一个阀针上下运动来控制阀的开闭。当ECU下达喷油指令时，其电压讯号会使电流流经喷油嘴内的线圈，产生磁场来把阀针吸起，让阀门开启好使油料能自喷油孔喷出。
喷射供油的最大优点就是燃油供给之控制十分精确，让引擎在任何状态下都能有正确的空燃比，不仅让引擎保持运转顺畅，其废气也能合乎环保法规的规范。
扩展资料：
喷油嘴的重要性：
喷油嘴的工作好坏，对每台发动机的功率发挥起着根本性作用。由于燃油不佳导致喷油嘴工作不灵，使缸内积炭严重；缸筒、活塞环加速磨损，造成怠速不稳，油耗上升，加速无力，起动困难及排放超标，严重的会彻底堵塞喷油嘴，损坏发动机。
方法：
要定时清洗喷油嘴，长期不清洗或者频繁地清洗喷嘴都会造成不好的影响。
清洗的时间问题，要根据车况和平时加的燃油的质量来确定，一般来说，现在大多建议用户2~3万km左右进行清洗。车况好、燃油质量好可以延长到在4~6万km左右。
参考资料来源：百度百科-汽车喷油嘴
百度百科-喷油嘴
作为电喷发动机的关键部件之一的喷油嘴，它的工作好坏将严重的影响发动机的性能。喷油嘴堵塞会严重影响汽车性能。堵塞的原因是由于发动机内积炭沉积在喷油嘴上或者由于燃油中的杂质等堵塞了喷油嘴通路。汽车行驶一段时间后，燃油系统就会形成一定的沉积物。沉积物的形成和汽车的燃油直接有关：首先是由于汽油本身含有胶质、杂质，或储运过程中带入的灰尘、杂质等，日积月累地在汽车油箱、进油管等部位形成类似油泥的沉积物；其次是由于汽油中的不稳定成分在一定温度下发生反应，形成胶质和树脂状的粘稠物。这些粘稠物在喷油嘴、进气阀等部位，燃烧时，沉积物就会变成坚硬的积炭。
另外，由于城市交通拥堵，汽车经常处于低速和怠速状态，更会加重这些沉积物的形成和积聚。燃油系统沉积物有很大危害。沉积物会堵塞喷油嘴的针阀、阀孔，影响电子喷射系统精密部件的工作性能，导致动力性能下降；沉积物会在进气阀形成积炭，致使其关闭不严，导致发动机怠速不稳、油耗增大并伴随尾气排放恶化；沉积物会在活塞顶和气缸盖等部位形成坚硬的积炭，由于积炭的热容量高而导热性差，容易引起发动机暴震等故障；此外还会缩短三元催化器的寿命。喷油嘴的工作好坏，对每台发动机的功率发挥起着根本性作用。由于燃油不佳导致喷油嘴工作不灵，使缸内积炭严重；缸筒、活塞环加速磨损，造成怠速不稳，油耗上升，加速无力，起动困难及排放超标，严重的会彻底堵塞喷油嘴，损坏发动机。
因此，要定时清洗喷油嘴，长期不清洗或者频繁地清洗喷嘴都会造成不好的影响。至于清洗的时间问题，要根据车况和平时加的燃油的质量来确定，一般来说，现在大多建议用户2~3万km左右进行清洗。车况好、燃油质量好可以延长到在4~6万km左右。当喷油嘴有轻微堵塞时，对车况也有一定影响。有时候会出现这样的故障：挂一挡，起步，车有些抖动，等挂高档，加速时，这样的现象又消失，假定车上的各种传感器工作正常，节气阀也清洗过，电路也正常，那很可能就是喷油嘴有轻微堵塞了。但高挡位加速时，有可能轻微的胶质又被喷走(溶解)了，车的性能又恢复了。这样的轻微堵塞喷油嘴的情况，一般可以不用清洗。
喷油嘴的作用就是把燃油精准地送达发动机内部燃烧。汽车喷油嘴是个简单的电磁阀。当电磁线圈通电时，产生吸力，针阀被吸起，打开喷孔，燃油经针阀头部的轴针与喷孔之间的环形间隙高速喷出，形成雾状，利于燃烧充分燃烧。
喷油嘴有两种喷射方式。一种喷射到进气歧管叫进气歧管喷射，另一个直接喷射到缸内叫做缸内直喷。他们喷油嘴结构原理是一样的，但他们承受的压力是不一样的。进气歧管油路管路压力一般是2-8公斤，日常熄火后油压是1公斤。这也是判断油路是否有问题的参数。而缸内直喷是高压喷射，其管路油压可以达到24-200公斤。
它们都有各自的优缺点。进气歧管喷射由于是喷射到进气管再经气门进入发动机，所以其有清洁气门作用，同时路程远容易燃烧，燃烧更充分，不利于积碳产生。但由于路程远导致喷油不够准确，造成油耗增加及动力乏力。
（图/文/摄： 王盼盼1） @2019
汽车行驶一段时间后，燃油系统中会形成一定的沉积物。沉积物的形成与汽车燃料直接相关，由于汽油本身含有胶体和杂质，或者储存和运输过程中带入的灰尘和杂质，随着时间的推移，它已经积累在汽车中进油管形成污泥状沉积物；汽油中的不稳定成分在一定温度下发生反应，形成胶质和树脂状黏稠物质。当这些黏性物质在喷油器、进气门等中燃烧时。沉积物将变成坚硬的碳沉积物。
由于城市交通拥堵，汽车往往处于低速和怠速状态，这将加剧这些沉积物的形成和积累。燃油系统中的沉淀物非常有害。沉积物会堵塞喷油器针阀和阀孔，影响电喷系统精密零件的工作性能，导致动力性能下降；沉积物会在进气门中形成积碳，导致进气门关闭不严，导致发动机怠速不稳。随着废气排放的恶化而增加；沉积物将会沉积活塞炉顶煤气汽缸盖其他部位形成硬质积碳，积碳热容量高，导热性能差，容易造成发动机冲击等故障；另外，会缩短三元催化机器的寿命。喷油器的工作好坏，对每台发动机都很重要力量发挥基础性作用。
因此需要定期清洗喷嘴，如果喷嘴长时间不清洗或经常清洗，会造成不良影响。至于清洗的时间，要根据车辆的状况和平时添加的燃油质量来确定。一般来说，现在大部分用户建议清洁2万km~3万km左右。车况好，燃油品质好，可以延长到4~6万km左右。当喷油器稍微堵塞时，也会影响车辆状况。有时候，会出现这样的故障，一档挂档时，汽车抖动，高档挂档加速时，这种现象又消失了。假设车上各种传感器工作正常，节气门已经清洗干净，电路正常，很可能是喷油器轻微堵塞。
但在高速档加速时，有可能会有轻微的胶质被喷走，车的性能恢复。一般情况下，喷油器轻微堵塞时，不需要清洗。因为轻微的胶体是可以溶解的。所以在日常驾驶中，要经常高速行驶，减少积碳的可能性。当汽油质量差或车辆长时间行驶时，如果喷油器长时间不清洗，这种堵塞现象会变得更加严重，从而导致发动机喷油不良、喷油角度和雾化不良，导致发动机在怠速、加速或满载工况下工作不良，导致发动机功率下降、油耗增加、排放污染增加，甚至发动机故障。因此，应定期仔细清洁和检查喷油器，以确保其良好工作。
简单的说汽油机上的喷油器的作用是：将定量的燃油由液态变成雾状，然后与空气混合。对于缸外喷射的汽油机而言，喷油器将汽油喷到发动机的进气管，被喷入进气管的汽油形成雾状，然后与空气混合，发动机在进气行程的时候，将汽油和空气的混合物吸入气缸进行燃烧。对于缸内喷射的汽油机而言，喷油器将汽油直接喷入气缸内部，被喷入的汽油形成雾状，与空气混合后，被火花塞点燃。被点燃的汽油和空气的混合物推动活塞做功。简单的说汽油机上的喷油器的作用是：将定量的燃油由液态变成雾状，然后与空气混合。
喷油嘴原理相当于一个简单的电磁阀,当电磁线圈通电时,产生吸力,针阀被吸起,打开喷孔,燃油经针阀头部的轴针与喷孔之间的环形间隙高速喷出,形成雾状,利于燃烧充分。如果长时间不清洗，节气门、喷油嘴过脏就会出现加速无力、噪音大、费油、车抖等现象，所以需要定期清洗。一般在刚清洗完节气门和喷油嘴后，由于油路比原来通畅，暂时会感觉使用起来较为费油。这是由于行车电脑通过信号反馈在进行调整，之后会逐渐恢复到和原来一样的耗油情况。“节气门、喷油嘴都有个适应值，因此，要根据实际情况清理，如果经常清洗节气门和喷油嘴容易造成车辆油耗偏高和怠速不稳定等现象。”
汽车喷油嘴的作用是什么？
小编告诉您，汽车的喷油嘴其实就是个简单的电磁阀，当电磁线圈通电时，产生吸力，针阀被吸起，打开喷孔，燃油经针阀头部的轴针与喷孔之间的环形间隙高速喷出，形成雾状，利于燃烧充分。
什么是汽车喷油嘴？
喷油嘴专业的名称是喷油器。喷油器接受发动机电子控制单元送来的喷油脉冲信号，精确的控制燃油喷射量。喷油器是一种加工精度非常高的精密器件，要求其动态流量范围大，抗堵塞和抗污染能力强以及雾化性能好。
电控喷油器是共轨系统中最关键和最复杂的部件， 也是设计、工艺难度最大的部件。ECU通过控制电磁阀的开启和关闭,，将高压油轨中的燃油以最佳的喷油定时、喷油量和喷油率喷入的燃烧室。为了实现有效的喷油始点和精确的喷油量，共轨系统采用了带有液压伺服系统和电子控制元件（电磁阀）的专用喷油器。
以上就是小编为您整理的关于汽车喷油嘴的作用的全部内容，希望对您有所帮助。如果您还想了解更多车辆保养小知识，例如如何正确清洗汽车喷油嘴等专业问题，?
喷油嘴的作用就是把燃油精准地送达发动机内部燃烧。汽车喷油嘴是个简单的电磁阀。当电磁线圈通电时，产生吸力，针阀被吸起，打开喷孔，燃油经针阀头部的轴针与喷孔之间的环形间隙高速喷出，形成雾状，利于燃烧充分燃烧。
喷油嘴的清洗方法有那三种？如何正确对喷墨打印机的喷头进行清洗 ♂
喷油嘴的清洗方法有那三种？如何正确对喷墨打印机的喷头进行清洗- 喷油嘴的清洗方法有那三种
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- 如何清扫炉具喷嘴
- 喷油嘴用什么清洗
喷油嘴其实就是个简单的电磁阀,当电磁线圈通电时，产生吸力，针阀被吸起，打开喷孔，燃油经针阀头部的轴针与喷孔之间的环形间隙高速喷出，形成雾状，利于燃烧充分。
喷油嘴的基本介绍
喷油嘴本身是一个常闭阀 (常闭阀的意思是当没有输入控制讯号时，阀门一直处于关闭状态;而常开阀则是当没有输入控制讯号时，阀门一直处于开启状态，由一个阀针上下运动来控制阀的开闭。当ECU下达喷油指令时，其电压讯号会使电流流经喷油嘴内的线圈，产生磁场来把阀针吸起，让阀门开启好使油料能自喷油孔喷出。 喷射供油的最大优点就是燃油供给之控制十分精确，让引擎在任何状态下都能有正确的空燃比，不仅让引擎保持运转顺畅，其废气也能合乎环保法规的规范。
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喷油嘴喷油嘴积炭及影响
作为电喷发动机的关键部件之一的喷油嘴，它的工作好坏将严重的影响发动机的性能。喷油嘴堵塞会严重影响汽车性能。堵塞的原因是由于发动机内积炭沉积在喷油嘴上或者由于燃油中的杂质等堵塞了喷油嘴通路。汽车行驶一段时间后，燃油系统就会形成一定的沉积物。沉积物的形成和汽车的燃油直接有关：首先是由于汽油本身含有胶质、杂质，或储运过程中带入的灰尘、杂质等，日积月累地在汽车油箱、进油管等部位形成类似油泥的沉积物;其次是由于汽油中的不稳定成分在一定温度下发生反应，形成胶质和树脂状的粘稠物。这些粘稠物在喷油嘴、进气阀等部位，燃烧时，沉积物就会变成坚硬的积炭。
?喷油嘴积炭及影响
另外，由于城市交通拥堵，汽车经常处于低速和怠速状态，更会加重这些沉积物的形成和积聚。燃油系统沉积物有很大危害。沉积物会堵塞喷油嘴的针阀、阀孔，影响电子喷射系统精密部件的工作性能，导致动力性能下降;沉积物会在进气阀形成积炭，致使其关闭不严，导致发动机怠速不稳、油耗增大并伴随尾气排放恶化;沉积物会在活塞顶和气缸盖等部位形成坚硬的积炭，由于积炭的热容量高而导热性差，容易引起发动机暴震等故障;此外还会缩短三元催化器的寿命。喷油嘴的工作好坏，对每台发动机的功率发挥起着根本性作用。由于燃油不佳导致喷油嘴工作不灵，使缸内积炭严重;缸筒、活塞环加速磨损，造成怠速不稳，油耗上升，加速无力，起动困难及排放超标，严重的会彻底堵塞喷油嘴，损坏发动机。
?喷油嘴积炭及影响
因此，要定时清洗喷油嘴，长期不清洗或者频繁地清洗喷嘴都会造成不好的影响。至于清洗的时间问题，要根据车况和平时加的燃油的质量来确定，一般来说，现在大多建议用户2~3万km左右进行清洗。车况好、燃油质量好可以延长到在4~6万km左右。当喷油嘴有轻微堵塞时，对车况也有一定影响。有时候会出现这样的故障：挂一挡，起步，车有些抖动，等挂高档，加速时，这样的现象又消失，假定车上的各种传感器工作正常，节气阀也清洗过，电路也正常，那很可能就是喷油嘴有轻微堵塞了。
但高挡位加速时，有可能轻微的胶质又被喷走(溶解)了，车的性能又恢复了。这样的轻微堵塞喷油嘴的情况，一般可以不用清洗。因为轻微的胶质可以被溶解掉。所以在日常行驶中，应该经常跑一跑高速，以便减少积炭行成的可能性。当汽油质量差或者是行驶时间较长的车辆，如果长期不清洗喷油嘴，这种堵塞现象将更加严重，从而引起发动机喷油不畅，喷油角度和雾化不良，导致发动机怠速，加速或全负荷工况时工作不好，使得发动机功率下降，油耗上升，排放污染增加，甚至使发动机无法工作。因此，应定期认真清洗检测喷油嘴，以确保其工作良好。
喷油嘴的养护
清洗喷油嘴
什么时候需要清洗需要具体选择——喷油量多少的控制:同一类型的电喷车,汽油泵的压力是恒定的,不论节气门的开度大小,只要经过燃油压力调节器的调节,喷油嘴的压力始终都是恒定的。喷油嘴是和燃油泵及燃油压力调节器严格配套使用的，只有设计的压力，喷油嘴才能达到最佳的雾化效果,压力低于设计压力，喷出的油不是雾状，呈柱状，不宜与空气混合;压力过大，喷出的油呈圆锥面形状，也不易混合，并且喷射的力量太大，很多的燃油直接就喷到管壁上，直接影响混合比参数。
?清洗喷油嘴
不论是加速还是怠速，压力都应当恒定。不同的车型压力也各不相同(有朋友提到的清洗机的几挡选择，其实是针对不同车型的压力选择，并不是加速怠速的压力不同，错误选择了喷油压力，喷油嘴雾化不良)。喷油量的多少，取决于喷油时间的长短。喷油器按电磁线圈的控制方式不同，分为电压驱动式和电流驱动式两种。
电压式也分低阻和高阻的，高阻的可以接12V电，低阻的只能接低电压，错接在12V上时间稍长会烧线圈。喷油时，电脑提供的电压是恒定的，比如说12V，断油时马上变为0V，这个变化是瞬时的，就像是电脑语言里面的0和1一个概念，中间没有0.5之说。换言之,这是一个脉动的直流电信号，并非什么交流电等等一类的名词。交流电什么概念呢?正负交错才叫交流电。好像汽车里面除了发电机整流器以前的部分,基本上接触不到交流电。当喷油嘴堵塞时,喷油不畅,或者喷油嘴间隙有积碳及胶合物,达不到设计的喷油量或雾化效果,才需要清洗。
故障排除
1.喷孔堵塞
可用通针进行疏通，疏通后要经纬仔细地清洗。针阀体大平面与喷油嘴主体平面接触不良，或针阀圆柱面磨损较大。若针阀体大平面与喷油嘴主体平面接触不良，可用氧化铬涂在平板上进行“8”字形研磨;若针阀圆柱面磨损较大，应成对更换针阀偶件。
?故障排除
2.密封不良
针阀和针阀体密封不良，造成喷油嘴雾化不良或滴油。
这种故障可用细的氧化铬或牙膏，涂在针阀端的密封带上，但千万不要涂到圆柱部分，再将针阀插入针阀体，边敲边转直到密合。
手动清洗
先将喷头从打印机里面拉出来：取下小墨囊或墨盒，将打印头上面数据线上的保护盖取下，（保护盖两头各有一个锁扣，用指甲轻轻一翘就能将保护盖取下。）
接着在用螺丝刀拧下固定打印头的螺丝，小心的拔下排线，摘下打印头。
准备一台超声波清洗机
向清洗机内注入20毫升左右专用清洗液（溶剂墨水专用的，也可以用无水酒精代替，但效果没有清晰液好
将取下的喷头放入超声波清洗机里面，以清洗液刚好没住打印头部分为准，液面高度大约0.5cm。
盖上清洗机的盖子，按下启动键，机器便开始自动清洗。一般连续清洗不要超过三次，等一个小时后，在连续清洗三次。如果堵头很严重，可以让喷头在清洗机里面浸泡24小时左右。
清洗完的喷头还要进行检测，我们可以先不安装到机器上，直接用手工检测。找一只医用注射器，取下针头，抽取少量清晰液，然后小心的将注射器垂直插在喷头的喷嘴上面，慢慢用力，将清洗液注入喷头里面。
从打印头下面就可以看到有清洗液喷出，如果喷出的清洗液完全流畅，没有分岔和间隔的现象就说明喷头完全清通了
如果喷出的墨水有分岔或明显有间隔，就说明喷头还没有完全清洗好，还要继续清洗或浸泡
当喷头完全清通之后，取出打印头，晾干多余的清洗液或用电吹风小心的吹干打印头。（一定注意，必须要等打印头完全干了之后，在安装到打印机里面，否则极易烧毁打印头）
安装到打印机里面之后，开机，清洗（目的是为了将喷嘴里面多余的清洗液洗掉，并使墨水完全充满打印头，），打印喷嘴测试，一直到打印出完整的测试线为止。
在日常工作中，经常会使用打印机打印文档和彩色图片，用来校稿。可是打印机使用久，用的多颜色的喷头会堵住，会使彩色照片有地方颜色不清楚。这是打印机喷头给堵了。科力普省心购作为专业的办公用品采购平台，团队曾对这些问题做过集中的研究，具体办法如下：
1.取出打印头重新装一次，用清洗程序自动清洗一下，看打印效果。
一般打印机会有自动清洗喷头的程序，可以把喷墨打印机的顶盖打开，打印机的喷头会自动滑动到中间的位置，把打印颜色失真的那个喷头取下，接着又安装上去，打印机会启动清洗打印头的程序，一般喷头堵的不多，这样就可以正常使用了，打印一张彩色图片，来看效果。
2.用吸水棉纸，沾点水后，在喷头上轻轻擦洗后，并打印看效果。
当发现还是图片上字迹模糊，出现横线或断线，说明打印头堵的比较多，需要把堵的打印头取出来，用吸水棉纸，沾点水后，在喷头上轻轻擦洗，需要把喷头边缘和内部的颜色痕迹擦洗干净，并用吸水棉纸在喷头上涂一下，看墨水是否流畅在纸上出现颜色，如果正常就可以把打印头放入墨盒，打印看看效果。
3.以使用吸管来疏通喷头，这样可以很快清洗好，并安装打印看看效果。
如果吸水棉纸清洗喷头后，打印效果还是颜色模糊，说明打印头本身堵的比较多，可以使用吸管来疏通喷头，这样可以很快清洗好，并安装在墨盒内，打印看看效果。
4.可以使用超声波的清洗工具，通过震动把喷头中的东西洗出来。
当用吸管疏通，打印效果也不好，可以使用超声波的清洗工具，通过震动把喷头中的东西洗出来，洗的时候，注意需要加水，并漫过喷头，可以用手拿着进行清洗，这样操作方便些。水一会就会变颜色，把小墨滴给清洗出来了。
5.找旧喷头，添加墨水来使用，看打印效果。
当用超声波的清洗工具也无法清洗好喷头，可以找一下用过的喷头，有的喷头墨水用完了，但是喷头是正常不堵的，可以拿来使用，并给这个喷头添加墨水来使用。
6. 购买新的同一型号的喷头，用测试页看打印效果。
当喷头通过多种方式清洗，没有效果。也没有旧的不堵的喷头添加墨水来使用，这时就需要购买新的同一型号的喷头了，如果一直用堵的喷头，打印出来的图片效果不好，会造成浪费，也会损坏打印机。
1、首先需要找颗适合的螺丝，把它旋进去，旋紧，再拔出来，可以一边拔一边左右摆动，感觉螺丝松了就继续旋紧。不要脱掉。有时可能比较要大力点。
2、先用布及纸巾把表面都先认真擦了一遍，目的就是为了防止大块脏东西掉进里面。看到油嘴有多脏，我想，如果大家没清洗过，状况是一样的。
3、再用纸巾擦擦里面。到上面为止，我还没用到化油剂，最后当然用化油剂清洗里面。
4、可以每隔4-6万公里进行一次。即使喷油嘴轻微堵塞，也不用太紧张，因为在高档位加速时，杂质可以被喷走溶解掉。
5、断开汽车燃油泵电源，部分车型可以拔下燃油泵继电器，这样避免在清洗过程中有汽油从接口处喷出。
首先就要将电源断开，然后打开打印机的盖子以后，检查墨水、钢条、机身是否正常。然后再用喷水壶或者是浇花用的那种工具，慢慢的进行一番清洗，因为打印机里头大部分都是线路，你要是盲目的用水桶去洗的话，不仅没有起到清洗的作用，反而还会将打印机“烧毁”。拿出干净的布开始进行擦洗。
在使用电脑的时候，点击进入到行列印页的列印，它消耗掉的墨水，只有五行字的列印消耗而已。可以不使用电脑，最少2到3天进行列印页的列印，它可以有效地防止喷嘴干枯。简单的对喷头进行一次清洁。在对喷嘴进行一次强制性的清洁。不要忘掉简单的随手进行列印页的列印，这样是可以永保喷嘴清洁又顺畅。
如果说喷出的墨水有分叉或明显有间隔的话，就这就说明喷头还没有完全清洗好，我们是还要继续清洗或浸泡的。当喷头完全清通之后，取出打印头，晾干多余的清洗液或用电吹风小心的吹干打印头。一定注意，必须要等打印头完全干了之后，在安装到打印机里面，否则极易烧毁打印头！安装到打印机里面之后，开机清洗。
目的是为了将喷嘴里面多余的清洗液洗掉，并使墨水完全充满打印头，打印喷嘴测试，一直到打印出完整的测试线为止。这才算是将打印机清洗的干干净净，但是在清洗的时候，一定要注意自身的安全。
如果打印机喷头堵塞不是很严重，能够进行正常打印，只是打印出来的文档比以前的要逊色一些（比如部分文字的字迹不清或照片局部颜色偏色等），如果不想太麻烦，可以使用打印机驱动程序自带的应用工具来清洗打印机喷头，大部分喷墨打印机都会附带墨盒清洗工具。
使用打印机驱动程序的应用工具清洗喷头，其优点是操作简便、快捷，缺点是清洗效果不太理想。最后如果你觉得还是不满意，可以在“打印工具箱”中点“校准打印墨盒”按钮，再在出现的窗口中点“校准”按钮，然后开始对打印墨盒进行校准，校准完毕后的打印质量会进一步提升。
手动清洗打印机喷头方法：
打印输出时会有断线、白道、偏色等问题，但是墨盒中仍有墨水，这种喷头堵塞的情况需要手动来进行清洗。首先将打印机中的墨盒拆下来，会发现墨盒底部有类似集成电路的部分，这就是喷头所在的位置，准备一些在 50℃~60℃的温水，将温水倒入一个洁净透明的杯子中，然后将墨盒底部的喷嘴浸入水中浸泡10~30分钟。
只要将喷嘴的部分浸入水中即可，不要将整个墨盒放入水中。浸泡 10~30分钟后将墨盒从水中取出，适度用力甩干，喷嘴部分会甩出一些墨水，用餐巾纸将墨盒喷嘴处甩出的墨水吸干，将清洗后的墨盒安装回去，墨盒清洁过程就完成了，最后使用打印机打印一张脱机测试页，对比一下清洁后的效果。
分享两种清洗打印机喷头的方法。
第一种：用驱动工具清洗打印机喷头
如果打印机喷头堵塞不是很严重，能够进行正常打印，只是打印出来的文档比以前的要逊色一些(比如部分文字的字迹不清或照片局部颜色偏色等)可以使用打印机驱动程序自带的应用工具来清。
1、在开始或者控制面板的打印机传真里找到epson打印机驱动图标，
2、首先右键属性，在打印首选项，选择维护，里面很多选项，可以清洗打印头。
第二种：手动清洗打印机喷头
打印输出时会有断线、白道、偏色等问题，但是墨盒中仍有墨水，这种喷头堵塞的情况需要手动来进行清洗。
1、首先将打印机中的墨盒拆下来，会发现墨盒底部有类似集成电路的部分，这就是喷头所在的位置，准备一些在 50℃~60℃的温水，将温水倒入一个洁净透明的 杯子 中;
2、然后将墨盒底部的喷嘴浸入水中浸泡10~30分钟。需要注意的是，只要将喷嘴的部分浸入水中即可，不要将整个墨盒放入水中;
3、浸泡 10~30分钟后将墨盒从水中取出，适度用力甩干，喷嘴部分会甩出一些墨水，用 餐巾纸 将墨盒喷嘴处甩出的墨水吸干;
4、将清洗后的墨盒安装回去，墨盒清洁过程就完成了;
5、最后使用打印机打印一张脱机测试页，对比一下清洁后的效果。
清扫炉具喷嘴方法如下：
1、所需用具：湿毛巾、牙签或其他锥。确认堵塞后，关闭炉火，关闭天然气，并等待煤气炉冷却。
2、煤气炉冷却后拆下喷嘴并清洗干净。
3、用牙签将防火罩通风孔内的脏物逐一清除。
4、清理上面的残留物，并用湿布擦拭。
5、当燃气灶打开，火焰变蓝时，表示燃气灶已清理干净，燃气灶眼已打开。
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所需工具：吊瓶、气压瓶。
1、首先将喷油嘴保险拔下，防止清洗过程中电源短路烧坏喷油嘴。
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2、之后打开油箱盖。清洗过程中释放多余的压力。
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3、之后将吊瓶工具卡子打开。
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4、之后将清洗剂倒入吊瓶中。
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5、之后拧紧吊瓶盖子。
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6、将吊瓶挂在发动机盖上。
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7、将吊瓶的接口跟油嘴的接口连接起来。
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8、使用卡子将油嘴跟吊瓶的接口卡紧。
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9、之后打开吊瓶的开关。这样喷油嘴就会被清洗了。
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