上坡挂几档 摩托车上坡挂几档
2挡即可。
上坡上可以选择先降低速度,然后根据自己车子的爬坡能力和排量,还有所承载的重量等多种因素来决定到底需要挂几档行驶,如果实在把握不了的话,档位挂低点也是没有问题的。最右再慢慢的踩油门,然后车子就可以慢慢的上坡了,不过千万要注意的是,在上坡的时候千万不要来回换挡,或者是猛踩油门,这些行为都是非常危险的。
手动挡汽车上坡时所用的档位与车速以及坡道的坡度都有关系,坡道的坡度大的,应挂低档位2-3档(根据当时的车速),大排量的车也可以三档加大油门上坡,小排量的车用二档上坡可以保证足够的牵引力。上下高架,虽然很陡,但是速度至少40码,4档5档也没问题。
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1、汽车上坡时,要看车主买的车的上坡动力,每台车都有上坡动力大小,小坡四档够力就用四档爬坡;
2、中坡三档够力就用三档爬坡,三档不够力就转二档爬坡(坡下转或坡上转都是可以的,要掌握离合器和油门的配合);
3、大坡二档够力尽量用二档爬坡,二档不够力就转一档爬坡(坡下转或坡上转都是可以的,关键是自己提前对坡度的判断,要掌握离合器和油门的配合)。这样就是经济省油又安全的驾驶技术。
汽车加挡:
1.磨合期可以2200-2500转换挡,看左边转速表。
2.过磨合期3000转换,当然市里开可以减到2500换。
汽车减挡:
一、车子在5挡时,踩刹车右边速度掉到40以下,换4挡;
二、30以下换3挡;
三、20以下换2挡;
四、低于10可以换2挡或1挡
五、降挡时可以踩刹车到20,直接从5到2.减挡后再加挡时主要看转速表,有些人爱看速度表,我一般是40推三挡,快60才进4挡,但很多出租司机40就推4挡了,这样省油。想省油就2500转左右换挡吧,这样开车可能温和些。
参考资料:
百度百科-手动挡
使用一、二档,因为一、二属于减速档位,虽然它的转速小,但是扭矩大,适合上坡。 三档以后的档位都为超速档(三档为直接档位),扭矩小,所以难上坡。
使用一、二档,因为一、二属于减速档位,虽然它的转速小,但是扭矩大,适合上坡。 三档以后的档位都为超速档(三档为直接档位),扭矩小,所以难上坡。
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