【车主点评:3斯柯达速派年轻人的选择，入手从不后悔】
- 【车主点评:3斯柯达速派年轻人的选择，入手从不后悔】
- 老面孔新配方，2021款速派正式亮相，预售价15.99万元起
- 想买德系中级车，我为什么更推荐入手斯柯达速派
#最满意 最满意当然是他的空间，还有他的颜值啦。无论是品牌形象还是它的质量都非常的值得肯定。
#最不满意 要说不满意的话，也就是它起步的时候很肉。不过跑起来的话还是动力上没问题的。
#选车理由 毕竟是人生中的第一辆车，我的选择还是特别谨慎的。斯柯达也是德系的车子，质量上还是很放心的。因为之前也试驾了一次，整体上感觉还是非常不错的。
#空间 超大的后备箱。能装不少东西。后排的座椅也挺宽敞的。坐三个人都是绰绰有余的。而且腿部空间和头部空间的距离也挺大的。没有拥挤和挤迫的感觉。他的空间还是不错的，家用的话更是绰绰有余啦。
#外观 外观上非常的漂亮帅气。前脸棱角分明立体感非常的强。犀利的水晶切割工艺前大灯。整车的线条也非常的流畅。整车显得非常的年轻时尚。
#内饰 内饰上还是挺不错的，座椅设计的挺合理的。座椅设计贴合性支撑性都不错。内饰的用料方面也都挺好的。做工商也挺精细的，各个部位零件的衔接非常的紧密。配置上也都该有的都有还是不错的。
#动力 它的动力起步确实有点肉。不过跑起来。还是没问题的，超车加速都不是问题。高速上我有一次跑到了160多码。而且车子还非常的平稳。动力还是不错的。
#操控 操控非常的好。掌握性很强。无论是变道超车还是转弯稳定性非常的不错。方向盘轻重调节的非常的好。非常的容易上手好开。
#舒适性 空间大坐着也舒服。座椅的设计非常的棒。无论是包裹性还是支撑性都非常的好。长时间驾驶乘坐都不会感觉太累。减震效果也不错。隔音效果，虽然高速行驶的时候风噪和胎噪声有一点，不过。还是没问题的。
#油耗 油耗方面真的挺低的。现在我的磨合期还没有过。现在是八个多油。作为一款中型车，它的油耗在磨合期之内的时候，八个油的表现还是挺低的。
近日，我们从国内相关媒体获悉，2021款?速派已在广州车展上开启预售，预售价格区间为15.99-23.49万元。此次改款，新车在外观、车身造型等方面并未见到明显的变化。配置上，新车换装了智慧车联系统，一定程度上升级了用户的用车体验。
外观方面，新车的整体外观看上去与现款并没有什么太大区别。宽大的直瀑式进气格栅很有斯柯达家族的味道。两侧大灯造型非常个性，在一定程度上提升了车头的识别度。下包围内部采用了熏黑式处理，一条银色饰条贯穿连接到两侧，视觉效果非常不错，也为整个车头增添了一丝精致。
车身侧面，新车依旧是采用了传统轿车的车身造型，起伏分明的轮廓线条，看上去让人觉得非常经典。平直明显的腰线，贯穿整个车身，视觉上非常突出，也在很大程度上提升了整车的气质。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4869/1865/1489mm，轴距2841mm。
车的尾部，新车的尾部看上去非常时尚，简约的车尾造型配上英文标识的设计，让人看了非常舒服，同时也提升了新车尾部的档次感。尾灯依旧是采用了分体式的设计，中间部分由一条银色饰条连接，视觉效果非常不错，给人一种经典永不过时的感觉。
内饰部分，车内整体上采用了对称式的布局，看上去和现款车型基本一致。三辐式方向盘造型比较传统，视觉上看显得有些呆板。中控区域，一条横向的银色饰条贯穿了整个中控台，一定程度上拉大了我们的视觉宽度。中控屏是内嵌式的，搭载了新增的智慧车联系统，可以覆盖智能语音控制、联网导航、智慧出行等方面，用起来也比较方便。
动力方面，新车将提供1.4T发动机和2.0T高低功率版本发动机共三种动力系统，传动上匹配7速双离合变速箱。其中，1.4T发动机最大功率为150马力，峰值扭矩250牛·米。2.0T低功率版本发动机最大功率为186马力，峰值扭矩320牛·米；高功率版最大功率为220马力，峰值扭矩350牛·米。
点评：
综合来看，新款车型在整体外观上的改动较少，主要是在一些配置方面有了相应的优化升级。从目前这款车型的预售价格来看，和现款在售车型差的不是很大，但是在使用体验上却增加了不少，你们觉得新款速派值得期待吗？（文/李合齐）
在如今合资中级车市场，虽然可供我们选择的?车型并不少，但能够做到各个方面都均衡全面的车型，依旧是少之又少。至少我觉得，预算保持在20万左右，个人更推荐入手?斯柯达速派。具体原因是什么？下面一起来看看吧！
目前2021款速派也开始了预售，全面升级的配置，再次使其竞争力进一步提升。官方给出的预售价保持在15.99-23.49万元之间，作为同级别正常水准，再加上硬件出众，都让消费者有欲望去继续深入了解速派的产品力。
至于外观设计，整体有着很高的家族辨识度。无论是直瀑式镀铬进气格栅，还是锐利的大灯组合，都给人不俗的视觉冲击力。并且下包围处采用贯穿式的设计，也在很大程度上提升了质感和档次、反观车尾布局，双C样式的熏黑尾灯组合，镀铬装饰条横贯车尾，斯柯达全球立体车标的加入，都成为了自身加分之处。
再看配置方面，大家都知道，配置丰富性价比高，一直都是速派的真实写照。而这次新款车型中，再次做到了武装到牙齿。将上汽大众斯柯达全新的智慧车联系统应用其中，支持智能语音、智慧导航、手机远程控制等多种功能。
动力上，则是搭载EA211?1.4T和EA888?2.0T发动机，最大功率分别为150和186，220马力，与之匹配七速双离合变速箱。单从账面数据分析，大家就能看出速派的实力。当然实际开起来同样没有让我们失望。不光动力强劲、换挡平顺性出色，行驶质感也有着几分媲美豪车的实力。
综合来说，当我们有这类中级车入手打算的时候，很显然除去满足日常代步需求以外，档次面子以及配置，才是我们看重的关键。通过上述对速派的介绍，合理亲民的价格、气场十足的外观、丰富全面的配置、强劲的动力，这些都能很好满足需求。可见，个人之所以推荐斯柯达全新速派，并非不是没有依据支撑的。
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