一百万适合年轻人的车
- 一百万适合年轻人的车
- 给你100万路虎揽胜，保时捷911，奥迪A8你怎么选
- 路虎车多少钱
- 如果你有100多万，买路虎还是买宝马
- 路虎揽胜有100万左右的吗不要太贵的！
- 路虎揽胜这款车怎么样
第一辆就是奥迪A8L精英型汽车。这款车十分的大气，而且车灯还由俩种颜色组成，厂家给出的价钱是八十四万贰的价钱。他的发动机啊是三点零T 三百四十的玛丽，有四驱的前置，车身的话：是5302-1945-1487。可以说霸气又稳重了。他的油耗量是特别良好的，三点零的发动机，车是非常重的，但是他的油耗是非常低的。而且他的座位空间非常大，不管前面还是后面都很舒适，。操作的感觉很不错。
第二部就是奔驰的S320L是奔驰主打的一部车，厂家的建议价在八十四万六千八百。车身的尺寸：5259-1899-1494。发动机是三点零T的二百七二的马力，奔驰的名气十分的大，动力也是相对应的充沛。。操作性是很美妙的。外观只要是奔驰的没有几个是不好看，内置设施十分的健全，耗油量量小，而且前后排空间非常好，坐着让人有一种舒服的感觉，非常适合小老板开。
第三部的是宝马的740li 外观上不尽人意。但是人家进口车的名声好，厂家直接报价是九十万。车身的尺寸是：5250-1902-1496.一百公里才耗油7.5升，可以说是进口车里面比较良好都情况了。车子都质量保险是三年都时间或者是十万公里。发动机位三点零T还有三百二六都马力，是非常不错都动力系统了。宝马都密封和隔音效果也十分的优秀，音效也是很棒。但是空间有点小。
第四部就是捷豹XJL，整体看上去像在向前冲一样，有一种没有动的时候也有他都气势在。厂家都报价是九十二万八千。车身都尺寸是：5265-1899-1460.质量保证是三年不限公里数目都。发动机也是三点零T 三百四十的马力。油耗在十一个点上面有点耗油，并且操控感极强，完全会让分不清你在开都是什么车，都是小毛病很大。后车厢空间很小。但是问题不大。
第五位是雷克萨斯LS卓越版。这部车都动力是混合动力，也是两种都可以作为他都动力系统，整体看起来就让觉得眼前一亮。百公里都加速是5.4秒十分之快了，从外观上看起来很大，但是坐进去之后并没有想象中都这么大，但是减震效果极好。整个车身都让看起来很空灵的感觉。
假如你有100万预算选车的时候，你会选择什么车？小橘子在这里也给大家推荐了三种不同类型的车，希望能给小伙伴们从中找到自己人生中的奋斗目标！
低调型生活
奥迪A8L
厂商指导价：87.98-256.8万
说到奥迪A8L，你的第一反应是什么？《夺命速递》中的各种特技镜头？不不不，现实中的它所拥有的可不仅仅是那些让人提升肾上腺素的元素，因为它可是奥迪品牌的旗舰车型，承担的是关乎整个品牌形象的重任。
一款全尺寸的加长轴距全新奥迪A8L、搭载2.5L V6 FSI缸内直喷发动机和8速Tiptronic手自一体变速器、标配增强型带MMI Touch的多媒体控制系统、采用自适应空气悬架设计、标配方向盘换挡拨片、自动启停系统等等功能。而这87.1万元的售价也是目前在国内能买到的豪华车中最便宜的。如果您对用车动力需求并不是很高、又想拥有一款如奥迪A8L这么大气豪华的座驾，我想这就是您在寻找的。当然，还是那句话，要买的话多花2.5万元左右，换装一款更大尺寸更漂亮的轮毂来掩饰它的乞丐版形象吧。
自由自在的生活
路虎揽胜
厂商指导价：117-332.8万
都说男人该有一辆路虎，40多年前揽胜的诞生树立了豪华SUV的标杆，通过众多高科技的配置及设计，它依旧是这个领域的领导者。或许有某款车在越野能力，通过能力，操控性，豪华配置等某个单一方面领先于揽胜，但可以将其融合在一起的，非揽胜莫属。
随着物质条件的提升，轿车已经无法满足很多消费者的需求和面子，于是马路上越野车越来越多，即便是路虎这种高端品牌也不再算是什么新鲜货了。“一百万的路虎，很多车主只发挥了它40万的价值！对于这个价位，这个级别的车型来说，配置不是有没有的问题，而是你想不想选的问题。配备了四区域的空调系统、前排可加热和通风的真皮座椅、全集天窗、氙气头灯、氛围灯、智能钥匙等众多的配置，可以说已经无可挑剔了。
作为一款豪华SUV车型，路虎一直以其强悍的越野能力而著名，但如今马路上越来越多的路虎越野车已沦为普通的代步工具，又或是土豪们拿来晒身价的玩物。
揽胜使用了5.0升机械增压或5.0升自然吸气两款发动机，前者最大功率375kW，最大扭矩625Nm；自然吸气发动机的最大功率276kW，最大扭矩510N.m。看数据可能有些熟悉，因为它同样为老款揽胜服役。
保时捷911
厂商指导价：131.8-276.1万
“911”这组数字在世界上有很多种含义，不过在车迷心中，它只能象征一款后置发动机的跑车，这就是保时捷911。保时捷911系列是整个保时捷乃至整个德国整个世界最传奇的车型之一。它悠久了历史和每一款经典的车型，已经给几代人带来了深远的影响。
不得不赞叹保时捷在动力及传动方面的调校，四驱系统在弹射时不会让轮胎产生一丁点打滑，发动机所有的扭矩完全被有效释放，变速箱在极限转速下换挡依旧天衣无缝。而且不只是加速快，它还表现得特别稳定。
论马力拼速度也许911并不算多么有优势，现在50万左右的小钢炮们动辄就有400匹的马力和4秒多的“破百”速度，但它们永远无法拥有911这样纯粹的驾驶感受，它们只是家用车靠近性能的产物，而911才是真正性能的代表。911和它的同级别对手相比（如GTR），在性能出色的同时还能拥有极高的稳定表现这是令人印象最深刻的，它的加速刹车成绩稳定、它的变速箱不会过热，它会让驾驶者永远保持自信。
看你经济怎么样，这个价格是参考价格。
极光：62.80-63.80万
神行者2：39.80-59.80万
揽胜行政版：149.80-339.80万
第四代发现：69.80-118.80万
揽胜运动版：92.80-183.80万
卫士：74.80万
如果预算是40万，将宝马和路虎放在一起对比，那毫无疑问，路虎品牌目前在认可度和销量表现上处于末位。出于保值率或者维修保养便利程度等各种层面出发，宝马显然是最合理也最恰当的选项。但是如果将预算提高一百万以上，比如150万，你会发现局面就会发生转变，路虎不再是垫底，买宝马的反而成了最少。150万预算能买到的比较经典的车型有路虎揽胜、揽运以及宝马的X7等相关车型。而从档次上看，揽胜能够位列第一档，宝马这个价位的车可以说略逊一筹。
肯定会有人表示疑问，路虎不是质量和可靠性表现差吗，为什么会有人花100多万买路虎而不买宝马？因为在150万左右的超豪华领域，路虎的表现丝毫不比宝马差。
首先就是品牌的历史底蕴和技术积淀，从品牌历史来看，路虎是处于下风，宝马在行业乃至整个豪华市场的地位遥遥领先，但是路虎胜在专与精；问世至今一直在越野和豪华两个方向努力，没有走弯路，独有的全地形适应系统是它越野实力的保证，曾是英国皇室专用车的身份，也是它奢华格调的自我要求，在超豪华领域，路虎品牌高度还真不输给宝马。
其次就是品牌的标签和特性，比起宝马的运动操控，路虎的硬派越野，在这个价位任何的豪车都具备科技感，但是却不一定能有更有代表性在行业著称的标签。所以宝马有的，别人都有，但是别人有的宝马却不一定有，所以宝马潜在的受众就相对少一些。
还有就是车型种类选择，从宝马的产品架构来看，150万以上的车型少之又少，选择少销量自然就不高，被选择的机会也变少。而路虎真正当家的旗舰产品，揽胜、揽胜新能源或者揽运，都在这个价位范围内，这才是路虎最早侧重并且主攻的领域和区间，在这个范畴内，路虎的受欢迎程度和表现显然更优于宝马。
在超豪华领域，预算越高，越考验车型的细化标签，靠这些明显的特质将消费者分类并且靠这些特质牢牢拴住消费者。所以宝马和路虎之间谁的档次更高，就要看个人喜好和侧重点，不过在行政SUV或者越野领域，显然路虎更有优势。
如果实在喜欢，就买路虎揽胜运动版，也是揽胜，你不要把运动版说出来就行。130万左右办下来，跟揽胜尺寸差不多，还是比较大，实在不行买发现4，地盘要比揽胜好
新款揽胜延续其英式奢华的历史传承，并讲车辆设计，驾乘舒适和制造工艺提升至新境界。不仅拥有引人注目的外观和工艺精湛的内饰，其动态性能以及全地形能力同样强悍深邃。堪称典范的驾乘舒适性有一集科技水平，带给您无上尊荣的典雅乘坐感受，以及至臻舒适的驾驶体验。
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