东风风神S30和吉利帝豪EC718哪个更好一些~~请诸位兄台分解一下
- 东风风神S30和吉利帝豪EC718哪个更好一些~~请诸位兄台分解一下
- 帝豪ec718底盘结构图
- 吉利帝豪EC718是模仿哪款车型
- 帝豪EC718值得买不我是一上班族，没啥积蓄啊！还有乐风怎么样 车拖骗子死开
- 帝豪EC718的优缺点是什么
- 吉利帝豪EC718这种型号哪时出厂
- 吉利帝豪EC718这车怎么样，安全性如何
帝豪好，S30是富康的底盘，你要啊？帝豪是卡罗拉的底盘技术，而且发动机技术领先，还有帝豪是欧标车，配置丰富。如果楼主要帝豪，建议1.5的高配，1.8浪费。
我的是老款1.8三厢手豪CVVT发动机，4W公里下来油耗平均7.5L，高速最低跑出过6.7，冬天最高跑到8L，市区可能需要9L，1.8的排量来说总体算比较省油了。
动力：这货是高转速发动机，转速过2000动力还是不错的，但是低速时候动力一般，不过绝对够用了，毕竟七八万的车子不是用来飙车的。
保养费用：小保养基本上机油180，机滤40，气虑30，人工120左右，总计370以内
舒适度：豪华版是皮质座椅，主驾是电动调节的，座椅较高，超过180身高略感压头，座椅后移一点即可解决。中控是软质材质，普通版是硬材质。过烂路偶尔有轻微异响，后悬挂是扭力梁的，悬挂整体硬朗，不足时过沟坎颠簸直接，好处是过弯侧倾小。
操控：方向是液压助力，路感比较直接，转向到位，刹车比较灵敏，百公里速度刹车距离40-42米的样子。高速比较稳定，整体感觉底盘比较扎实。我同事开过30W公里车子，评价这车操控不错。
安全：我上牌第二天就和朗逸撞了，损坏程度半斤八两。帝豪发动机舱盖吸能，逢撞必坏。豪华版6气囊加双气帘，安全没问题。
外观：帝豪最早引起关注的就是外观，比较大气，不必合资15万以内的那个差
空间：车场4.62米。轴距2.65米，后排空间比较宽敞。后排三个座椅都有头枕，比较厚道，后排坐三个成人没问题。
质量：这货缺点是悬挂硬，过烂路偶尔内饰共振异响。变速箱倒档和1档偶尔不好挂，其他质量比较可靠，我用到现在1年4W公里没有维修过什么、
帝豪EC718目前看来走的是日系卡罗拉的路线，拥有着不够锋芒的外表、宽大舒适的空间，温柔的行车表现，中庸的驾驶感受。当然这样说，并不表示帝豪EC718模仿了卡罗拉，如通篇一样，在我们的眼中，帝豪EC718是款名副其实的中国车。
我开过帝豪，骗楼主是狗，帝豪操控性是国产车中最好的，另外外观和制造工艺也是国产车中最好的。美中不足的是内饰做的不够精细，帝豪配置了6个安全气囊，自动挡的操控也很平稳。最最重要的是性价比 要是买合资品牌至少要13万以上 所以选帝豪绝对不会错的。这车的小毛病也很少 楼主可以百度一下“帝豪EC7 CVT试驾” 无论是小编还是论坛车主评价都很高
本人在此特别鄙视那些看不起国货的人 就是这些垃圾的存在 宁愿买韩国造出来的垃圾车也拒绝国货 纯粹一白痴 其实他们自己整天挤着公交车
优点：外观大气时尚，做工有提高。
缺点：发动机缺乏市场考验，内饰做工工艺一般，塑料感太强，与合资品牌的中级车比较还是有一定的差距，底盘和悬挂较差，缺乏稳重感，转弯侧倾较严重。中低价位的车配置不厚道。
曾经亮相上海车展的吉利帝豪旗下的第一款新车EC718将于8月中旬上市，起售价格为8万元。 据吉利汽车集团副总裁、新闻发言人王自亮介绍，这款车是一款三厢轿车，由吉利宁波基地生产，并将于本月28日正式下线，同时下线的还有两厢车型EC718—RV。据了解，EC718这款车将配备1.5升或1.8升的吉利D-CVVT 发动机。这款车以长度见长，与卡罗拉相比，轴距拉长了50 mm，车身宽度加大了29 mm，整车长了95mm，也是吉利迄今为止最大轴距的三厢车型。下表为曝光的EC718参数表： 同时，两款车型均有5速手动版以及对应的AT版，其中EC718-RV是与EC718同平台生产的两厢车型。王自亮透漏，二厢版EC718将于今年年底推向市场。令悉，EC718整体是由韩国的一家汽车设计和发动机公司DPECO公司设计的，零部件由十多家国际供应商提供。其中包括李尔公司和博世公司，前者提供汽车座椅，后者提供刹车系统。 (本文来源：网易汽车 作者：刘卫琰)
发动机来说：吉利和卡罗拉不相上下，这一定连丰田也不可否认！吉利差的是匹配。
安全性：吉利的应该比卡罗拉要好些，这点可以从配制上就可以看出。
操控方面：吉利不如卡罗拉！
油耗方面：应该是帝豪少低些！
空间：帝豪要大的多！
内饰：卡罗拉要更好些!
总结：帝豪的性价比要高。
建议你去两家的4S店去亲自体验！
相关tag:吉利帝豪ec718底盘对比丰田卡罗拉
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