东风悦达起亚新能源（第四代嘉华车展首秀 东风悦达起亚新能源战略加速）

东风悦达起亚新能源（第四代嘉华车展首秀 东风悦达起亚新能源战略加速）

• 第四代嘉华车展首秀 东风悦达起亚新能源战略加速
• NEDC续航里程490km，起亚K3 EV正式上市，补贴后19.68万起售
• 起亚K3纯电动版详细数据曝光 NEDC综合工况续航490公里
• 起亚K3新能源车上市，你会选吗
• 东风悦达起亚新能源电动车
• 发布新十年战略，东风悦达起亚5年内转型为新能源企业
• 东风新能源ex1增城区那里有卖呢

“继新十年开篇之作凯酷之后，第四代嘉华作为一款高品质MPV，将于明年引入国内，成为新十年的第二款新车。”这是东风悦达起亚总经理李峰在2020北京车展上的发言。

当天，除了在中国首发亮相的第四代嘉华，东风悦达起亚依托起亚全球“Plan?S”战略，还确定了新十年的战略方向和发展蓝图，以“一体三翼”为核心战略，聚焦“TECH”打造差异化优势，加速转型升级，重回主流赛道。

作为新十年的第二款新车，第四代?嘉华作为起亚的一款高品质MPV，将于明年在国内正式上市，将进一步完善品牌中高端产品阵营，有望成为继凯酷之后起亚的第二款全球车。

第四代嘉华基于第三代i-GMP平台打造，长5155mm，宽1995mm，高1740mm，轴距达3090mm。

设计上，新车具备高颜值外观，采用家族式虎啸前脸设计，尺寸进气格栅与日间行车灯、LED矩阵大灯贯穿相连，稳重大气；悬浮式车顶尽显时尚；动力上，采用起亚最新的Smartstream动力架构，进一步优化燃油效率和发动机性能；配置方面，双12.3英寸液晶连屏中控、ADAS智能驾驶辅助系统等科技配置，大大提升行车便利性与安全性。第四代嘉华拥有同级领先的内部空间和更稳定的操控性，带来未来出行方式新体验。

与第四代嘉华同时亮相北京车展的，还有起亚新十年的首款新车——凯酷，这款真正的全球B级车深受Z世代消费者的追捧，截止到9月6日，预售订单达10615台，5000份“大订”在预售价公布后不到10天全部售罄。

凯酷同样来自第三代i-GMP平台，采用灵犀美学设计，动感溜背的造型深得Z世代芳心，新车拥有2900mm同级最大轴距，配备一体式双12.3英寸大屏，并应用百度智能互联系统3.0，L2+级智能驾驶辅助系统DRIVE?WiSE，科技感十足。动力方面有270T和380T两种动力可选，其中，270T搭载全球独创第四代CVVD发动机技术，兼顾油耗和性能；380T最大功率达240Ps，满足Z世代对性能的需求。

第四代嘉华上市后，将与凯酷组成双子星，领衔中高端产品线。

起亚汽车年初发布“Plan?S”未来战略，致力于向“电动汽车和移动出行”两大未来核心转型。依托起亚汽车全球业务转型，东风悦达起亚确定了新十年的中长期愿景，致力于发展成为中国电动汽车领先品牌：未来，电动车型全部采用专用E-GMP平台；2025年，纯电动车型销售占比达到18%，转型成为新能源汽车企业；2030年，新能源汽车销售占比提升到30%以上。

此外，东风悦达起亚将聚焦Turbo、Electrification、Connectivity、Hybrid打造核心优势，到2025年实现量产车全部搭载涡轮增压和全球独创的CVVD发动机，智能网联应用比例达80%、尖端驾驶辅助系统应用比例达60%，L4级无人驾驶投入量产，核心车型全部应用混合动力系统。未来，东风悦达起亚每年上市一款高品质车型，以更具价值感的明星车型和尖端技术，不断提高品牌竞争力。

编辑后记

Z世代是敢于尝新的一代。无论是全新的CVVD技术的燃油车，还是在起亚E-GMP平台诞生的纯电动汽车，只要起亚不放弃“年轻”这一品牌DNA，坚持技术全球化，营销本土化和服务品质化，必将受到消费者的追捧。

据悉，起亚同时发布全新的品牌理念“Inspirational?Trend–setter”，将继续引领Z世代潮流，树立年轻时尚的品牌新人设。

11月12日，东风悦达起亚K3?EV正式发布，共推出2种配置车型，补贴后售价为19.68万-20.68万。

新车的外观方面，整体设计延续了起亚K3燃油版车型的设计风格，并针对细节处进行了调整升级，前脸虎啸式的格栅采用了封闭式的设计，彰显其新能源的身份，搭配两侧动感的大灯造型，以及前包围底部的蓝色饰条，看上去十分的时尚动感。

车身侧面整体设计非常的简洁时尚，流畅的车身线条搭配舒展的窗线，以及动感的轮毂造型，进一步提升了整车的运动感。

车尾部分采用大量的线条勾勒出丰富的层次感，采用时下比较流行的贯穿式的尾灯设计，看上去非常的精致，有效的拉伸了车尾的视觉宽度，并且带来了较高的辨识度。

内饰方面，延续了燃油版车型的设计风格，以黑色为主色调，并且融入了蓝色元素进行搭配，看上去更加年轻有活力。多高能方向盘搭配精致的空调出风口，看上去非常的简洁时尚。配备大尺寸的液晶显示屏，营造了强烈的科技氛围。

新车的动力配置方面，搭载永磁同步电机，最大功率为135千瓦，最大扭矩为310牛米，NEDC综合续航里程为490km。

近日，工信部公布了2020年第1批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》，东风悦达起亚K3?EV车型详细信息曝光。目录中显示，新车将搭载一台最大功率135kW的永磁同步电机，NEDC综合工况续航里程将达到490公里。

外观部分，纯电动版K3将采用与燃油版车型相同的外观设计，全新家族式竖条镀铬进气格栅得到了保留，不过进行了封闭处理，在格栅右侧设计了一个盖板，打开之后是车辆的交/直流充电接口。

大灯采用了全LED式设计，从内部结构我们可以看出其采用的式LED光源加传统反光灯碗的形式，缺少了透镜之后会影响光源的聚光效果，不过亮度相要高于传统的卤素光源。

车身尺寸部分，新车的长宽高分别为4660/1780/2456mm，轴距为2700mm，是一台标准尺寸的紧凑级轿车。通过侧面细节我们能够看出，纯电动版车型采用了燃油版车型传统样式的轮毂，并没有采用插电混动车型上的低风阻轮毂。

车尾延续了燃油车的造型设计，在车尾也并没有通过特殊的尾标来证明自己纯电动车的身份。另外在后保险杠的下部分设计了一条蓝色装饰条，左右两侧还设计了两个镀铬装饰，造型很像排气孔。

动力部分，新车将搭载一台最大功率135kW的永磁同步电机，最大扭矩为310N·m。动力电池为三元锂材料，通过电池组上方的标签我们能够看出其总共容量为56.5度。车辆工况条件下的百公里电耗为12.8kWh/100km，NEDC综合工况续航里程为490公里。

现在车企都在进军新能源市场，东风悦达起亚旗下的起亚K3?EV版也正式上市了，新车补贴后售价为19.68万和20.68万元，值不值得买，咱们且来看一看。

新车是起亚K3的纯电动版本，整体设计与燃油车一样，但是细节之处有所变化。前脸的前格栅采用了封闭式，前包围底部增加了纯电专属的蓝色装饰条，车尾依然是贯穿式尾灯设计，与燃油车放在一起，或许你都不好区别哪款是新能源车。

内饰部分依然延续了燃油车的设计，布局简单，功能区域一目了然，只是纯电动版本的空调出风口加入了蓝色装饰，中控大屏为10.25英寸，搭载智能互联2.0系统。配置方面标配了4气囊、胎压显示、并线辅助、车道保持、车道偏离预警、主动刹车、疲劳驾驶、倒车影像、电动天窗、LED大灯组等，基本上该有的都有了。

动力方面，搭载了一台永磁同步电机，最大功率135kw，扭矩310N·m，电池为三元锂电池组，NEDC续航里程为490km。一台燃油车顶配优惠后也就10万，改为电动车后售价将近20万元，值不值得看大家如何理解吧。

摘要您好，我正在帮您梳理问题的答案，请稍等一会哦~

咨询记录 · 回答于2022-01-01

东风悦达起亚新能源电动车

您好，我正在帮您梳理问题的答案，请稍等一会哦~

你好，这个东风起亚的新能源电动车，共有四款车型在售的，价格的话，从20.98~25.98万不等，这个购买新能源电动车的话，个人不推荐看传统车企可以看看小鹏，理想，蔚来等新能源车企。

在刚刚开幕的第十六届北京车展上，东风悦达起亚不但带来两款重磅车型，还公布了新十年战略规划，包括致力于发展成为中国电动汽车领先品牌：未来电动车型全部采用专用E-GMP平台；2025年，纯电动车型销售占比达到18%，转型成为新能源汽车企业；2030年，新能源汽车销售占比提升到30%以上。

今年初，起亚汽车发布了“Plan?S”未来战略，致力于向“电动汽车和移动出行”两个方向转型。以此为基础，东风悦达起亚以“一体三翼”为行动计划，其中一体是指以明星车型为主体；未来不再推出10万元以下的新车型，电动车型全部采用专用E-GMP平台；SUV以“跑”系列命名，轿车以“凯”系列命名；每年投放一款重磅车型。三翼是指，以新能源为引领应对未来新事业；以海外出口战略推动融入全球（2018年开启海外出口业务，2019年实现出口占比和总量分别位列中国合资品牌第一、第二位；2020年1至8月海外出口1.6354万辆，同比增长8.8%）；以供应链优化打造差别化的成本竞争力。

简单的说，东风悦达起亚将推出更多的纯电动车型，而且占比会逐年增加，同时不再推出低端车型，每年推出一款具有强大竞争力的产品。此外，告别繁杂的车型命名体系，轿车名均带酷，如凯酷，SUV名均带跑，如傲跑。

与此同时，东风悦达起亚还公布了未来愿景，到2025年实现量产车型的发动机全部搭载增压和CVVD技术；智能网联应用比例达到80%，智能驾驶系统应用比例达到60%，L4级无人驾驶投入量产；核心车型全部搭载混合动力系统。

发布新十年规划的同时，东风悦达起亚还带来的一款MPV车型，起亚第四代嘉华。多年前MPV嘉华曾经进入过国内市场。此次亮相的为第四代嘉华，预计明年在国内上市，也是“每年投放一款重磅车型”中的一款。

起亚第四代嘉华给人的第一印象是大，其基于第三代i-GMP平台，车身尺寸分别为5155mm、1995mm和1740mm，轴距为3090mm，预计有六座和七座布局。外观造型方面，前脸大尺寸进气格栅与日间行车灯、LED矩阵大灯融为一体；车内为双12.3英寸液晶连屏中控，并配备智能驾驶辅助系统等科技配置。值得一提的是，起亚第四代嘉华将采用起亚最新的Smartstream动力架构，预计也将装备CVVD技术发动机。

与起亚第四代嘉华同台展出的还有刚刚上市的凯酷。东风悦达起亚官方数据显示，截至9月6日上市前，凯酷预售订单超过1万辆。凯酷同样基于第三代i-GMP平台，有270T（1.5T）和380T（2.0T）两种动力。其中，270T搭载全球独创第四代CVVD发动机技术，提升了动力性能及燃油经济性；380T车型最大马力为240匹。同时，凯酷配备一体式双12.3英寸大屏，并应用百度智能互联系统3.0，L2+级智能驾驶辅助系统。

东风悦达起亚总经理李峰表示，“依托起亚全球‘Plan?S’战略，东风悦达起亚确定了新十年的战略方向和发展蓝图，以‘一体三翼’为核心战略，聚焦‘TECH’打造差异化优势，加速转型升级，重回主流赛道。继新十年开篇之作凯酷之后，嘉华作为一款高品质MPV，将于明年引入国内，成为新十年第二款新车。”

东风悦达起亚新宏盛新能源店。东风悦达起亚新宏盛新能源店位于广东省广州市增城区107国道旁太平洋工业区51到53号。东风新能源ex1除了最低配车型外，其余车型都配备了8英寸中控屏和2个扬声器，功能挺齐全，常用的导航和蓝牙都有，甚至还有语音助手功能，显示效果和操作流畅度都很好。