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三菱翼神怎么样改的像evo(三菱翼神怎么样,我个人感觉像EVO的降级版)

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三菱翼神怎么样改的像evo(三菱翼神怎么样,我个人感觉像EVO的降级版)

三菱翼神怎么样改的像evo(三菱翼神怎么样,我个人感觉像EVO的降级版)

  • 三菱翼神怎么样,我个人感觉像EVO的降级版
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三菱翼神是 Lancer EX 的国产版,.可以理解为EVO的降级版,.但实际上差距很大,
翼神是前置前驱,而EVO是前置四驱,区别还有很多,..
但翼神的底盘车架都采用EVO X的设计,虽然钢性不及,.但对比同级车的设计仍有很大优势,
还有性能出色的悬挂系统,带有副车架的弹簧减震合一的复杂5连杆后悬挂,
起步加速快,.时速200也不会觉得飘,(我的2.0MT最高试过220)
操控性在同级车中是很出色的,在同价位和同级车中也是性价比很高的,..
但是装配工艺和配件都比较垃圾,不过翼神主件是非常好的,.
在这价位上的成本问题是可以理解的,
而且外观和配件是可以更换的,主件换了就等于换了一辆车了,这也是我选翼神的原因.,
翼神最主要在~发动机,底盘,悬挂,动力,操控,性价比,这几样对比同级车来说,翼神都很出色~~
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关于翼神的缺点说法不一,但我觉得所谓的“缺点“都是可以接受的,
个人认为,翼神是好车,.性能表现绝不会让你失望,

没那么贵,别相信楼上的
EVO版 包围 5件套 前包+后包+侧裙*2+侧牌价 = 1500 (有且只有玻璃钢材质)
EVO版机盖 ,玻璃钢500,碳纤维2800左右
EVO版翼子板+尾翼 500 (同样复合树脂玻璃钢的,当然也可以考虑原厂的小尾
翼ABS材质 600)
喷漆+手工安装费=1000~1500吧
18寸轮毂+轮胎,这里不推荐买高仿的,一定要注意质量,包围之类好的差的就耐撞 不易变形等差别,轮毂质量差,在高速时变形很危险!
起码要买精仿的,也就是国产仿外国名牌的轮毂,质量保证的,网上大概1200~1500一个,配轮胎1000, 大概1W左右,同时也出手自己的16存小脚
前档贴+后档贴+灯眉+电镀贴标 之类就不说了~自己买
这样已经有90%像EVO了
花3000改个双排。。那迷人的声浪。。绝对吸引人! 在红绿灯出发前空踩~
其他例如刹车,悬挂避震系统,防倾杆只类就算了,喷个卡钳的颜色就行
2.0MT的4B11 发动机很吊的~ 不过10几万的家用车真不适合改动力的~
真要飙车,还是起码搞个高尔夫GTI, 斯巴鲁翼豹,EVO的~
再往上GTR!

这款车改装潜力不大,因为制造的就还可以。最大可改动的地方,恐怕就是换成四轮驱动吧!与其改装不如买置换成现有evo。因为你不可能有他们更专业!原因之一就是翼神有天窗,稍懂一点的人都知道,非硬顶车身改装影响安全系数,安检都无法通过。何况硬顶车为了提高刚性,甚至加装防滚架!看到这点你就明白原装evo为什么没有天窗了,至于回答小盖子会出卖身份,那只是业余的鉴定方法。

加装涡轮、换氙气灯、调整成四驱、6速序列变速箱、R品牌运动座椅、刹车系统也要换、扭矩还要修改(要提高一倍)、防爆油箱、以及等等还有一大堆,你还是别费事了。费时费力费钱不说还不如厂家成品好!

推荐这些车型嘉年华、福克斯、马自达6、雪铁龙C4、卡罗拉。

可以啊,找EVO10 MOMO的方向盘就行了,大概要1800左右吧,而且那个方向盘里面的按钮不能用哦,需要考虑清楚。

三菱翼神怎么样改的像evo(三菱翼神怎么样,我个人感觉像EVO的降级版)

标签:可以   改装   怎么样   悬挂   同级

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