urv为什么停产了
- urv为什么停产了
- 2022款urv与2020款区别
- 本田又一SUV升级改款，2.0T+9AT，定价合适要火
- 2022款urv有两驱吗
- 全新本田URV，外观大气性能强劲
- urv为什么不出新款
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- 本田urv2021年新款和福特探险者那一款值得买
本田URV并没有停产，从目前国内的汽车市场可以了解到，东风本田URV目前依旧处于在产在售的状态，目前市面上能够买到的最新款车型为2020款，这款车很可能会跳过2021年直接推出2022款车型。
其实本田URV和本田冠道都是出自同一平台的姊妹车型，两款车都是基于concept D概念车打造而来的，其中广汽本田冠道以更低的入门价格切入市场，而定位高一些的东风本田URV则扮演者“旗舰”角色，只是东风本田和广汽本田实行的双车战略罢了。
买车需要注意的事项如下：
1、确认购买能力：
确定购买能力，买车后不影响家庭整体的生活质量，一般根据的家庭的近三年的平均的收入情况，一般情况拿出三年家庭的20%，但是不超过家庭固定资产值的10%。
2、关注点：
对于家庭用车最重要的是安全，其次是经济适用，因为汽车的安全承载着一家人的生命，所以安全是重中之重。
3、现场确认：
根据以上两步基本确定要买的几款车型，亲自去4s店现场确认，包括试驾、询价、贷款情况、维修保养等相关情况。
现在最新的版本是2020款，于2020年6月上市，根据本田UR-V车型以往的更新规律，新款本田UR-V属于中期改款，大概到了2022年就会推出。
中期改款的车，一般来说都不会采用新的外观设计，可能完全沿袭上一款的造型，也可能只是改一下保险杠或者中网就算了。目前车辆的三围尺寸分别是长度为4856mm，宽度为1942mm，高度为1670mm，轴距为2820mm，这个尺寸也很有可能会保留至新款。
既然外观没有发生太大的变化，那么内饰大概率也是保留原样，也就是说，在新款本田UR-V上，仍然是旧款的内饰造型。不过好在这套内饰还是挺不错的。什么都不动，那中期改款改什么呢？就是改配置和车机的功能，同时也会对现有的一些问题进行优化，这是本田UR-V中期改款的意义。
现在本田UR-V搭载的动力是1.5T发动机，如无意外还是会继续用下去，最大功率为142kW，最大马力193Ps，最大扭矩243Nm。
至于现在的国内汽车市场来说，已经不再是大众独霸天下的时候了。因为现在除了国产自主品牌开始崭露头角之外，最光鲜亮丽的就属于本田了。如今的本田在国内汽车市场可以说是混的如鱼得水，不管是它平民级别的飞度，还是秒天秒地的思域以及人人向往的本田雅阁，在国人心中都有着举足轻重的地位。再加上去年本田在国内汽车市场的总销量达到了155.4万辆，所以本田趁着这股东风，又将一SUV升级改版，两天之后将上市，不少车友已经期待不已，表示说坐等价格。
首先，本田这款升级改款SUV的名字叫做URV，在外观上面，它抛弃了日系车贼眉鼠眼的外观设计，六边形的中网里面，有着网格状的进气格栅，而且还经过了熏黑处理，多了一份炫酷感。再加上两侧的大灯巧妙的和中网连为一体，在大灯和中网之间还配了一条镀铬饰条进行点缀，让URV看起来更加美观大气。
而且，本田URV的车身侧面给人一种稳重感。因为它整体的造型比较方正，特别是它的轮毂充满了力量感，有一种任重而道远的感觉。再加上它车身的腰线也比较锋利，让整辆车看起来霸气十足。同样车身的尾部，也同样出色。贯穿式的尾灯里面添加了镀铬饰条的点缀，显得更加精致。再加上新款本田URV在车身尺寸分别是4856/1942/1670mm，轴距离是2820mm。相对于现款车型来说，只是在车身长度上面有所增加而已。
而本田URV在内饰的设计上面和现款车型基本上改变不大。但是，在用料上面还是下了一些功夫。基本上中控台是用软组织材料以及缝线进行设计和包裹，提升了车内的档次感。另外作为一款五座中型SUV另外作为一款5座中型SUV，后排空间非常的宽敞，特别是它的后备箱，犹如是一个无底洞，居家旅行完全适用。
最后，新款本田URV上面会继续搭载1.5T和2.0T发动机，而且1.5T车型会匹配CVT无级变速箱，而2.0T车型则会匹配9AT自动变速箱，还有四驱车型可以选择。总体而言，新款本田URV不管是在颜值还是动力上面都有了新的突破，再加上本田车型的保值率非常高，只要它定价合理，一定会成为爆款车型。
2022款urv有可能有两驱。
本田UR-V是东风本田推出的一款中型SUV，现在最新的版本是2020款，于2020年6月上市，根据本田UR-V车型以往的更新规律，新款本田UR-V属于中期改款，大概到了2022年就会推出。
中期改款的车，一般来说都不会采用新的外观设计，可能完全沿袭上一款的造型，也可能只是改一下保险杠或者中网就算了。目前车辆的三围尺寸分别是长度为4856mm，宽度为1942mm，高度为1670mm，轴距为2820mm，这个尺寸也很有可能会保留至新款。
汽车两驱意思是什么——定义：
两驱车中的＂两驱”是两个车轮驱动的意思。与之对应的是“四驱”（顾名思义就是汽车四个车轮都能得到驱动力）。
简单地说，两驱汽车就是指用汽车的后轮（或前轮）为驱动轮，前轮为从动轮（或后轮），驱动轮和从动轮固定不变；四驱汽车指汽车既可以后轮为驱动轮，又可以前轮为驱动轮，但不能后轮和前轮同时为驱动轮。
由于驱动系统是可以转换，所以具体行驶的过程中是可以见机行事的。比如遇泥泞地后轮打滑可以转换为前轮驱动，在此再次纠正一下，不是说四轮驱动是四个轮子能同时驱动，望字生义可是要不得的。
现在的国内汽车市场，已经不再是大众独霸天下的时候了。因为现在除了国产自主品牌开始崭露头角之外，最光鲜亮丽的就属于本田了。加上去年本田在国内汽车市场的总销量达到了155.4万辆，所以本田趁着这股东风，又将一SUV升级改版。
本田这款升级改款SUV的名字叫做URV，在外观上面，它抛弃了日系车贼眉鼠眼的外观设计，六边形的中网里面，有着网格状的进气格栅，而且还经过了熏黑处理，多了一份炫酷感。再加上两侧的大灯巧妙的和中网连为一体，在大灯和中网之间还配了一条镀铬饰条进行点缀，让URV看起来更加美观大气。
本田URV在内饰的设计上面和现款车型基本上改变不大。但是，在用料上面还是下了一些功夫。基本上中控台是用软组织材料以及缝线进行设计和包裹，提升了车内的档次感。另外作为一款五座中型SUV另外作为一款5座中型SUV，后排空间非常的宽敞，特别是它的后备箱，犹如是一个无底洞，居家旅行完全适用。
最后，新款本田URV上面会继续搭载1.5T和2.0T发动机，而且1.5T车型会匹配CVT无级变速箱，而2.0T车型则会匹配9AT自动变速箱，还有四驱车型可以选择。总体而言，新款本田URV不管是在颜值还是动力上面都有了新的突破，再加上本田车型的保值率非常高，只要它定价合理，一定会成为爆款车型。
因为urv不符合国六排放标准。
本田URV和冠道两款车均基于conceptD概念车，其中URV扮演着“旗舰”的角色，虽然在市场上仍然可以看到本田urv的身影，但是业界传闻本田urv已经有了停产的消息，而这条消息的来源则是因为国六标准的实施，在大环境的影响下，需要进行调整。
随着国六标准的实施，很多车型都受到了重创。加之新能源汽车的冲击，不少老牌大批量汽车销量出现大幅下滑。国六标准为轻型汽油车一氧化碳排放不大于0.5g，氮氧化物排放不大于0.053g，颗粒物排放不大于0.003g。在内饰造型方面，URV确实可以体现出不错的质感。
国六排放标准：
国六排放标准即国家第六阶段机动车污染物排放标准，国六标准是对国五标准的升级，要求一氧化碳排放量、总碳氢化合物，必须在原有的基础上再降低50%以上。按照计划国六标准将分为6A和6B两个阶段，第一个阶段是从2020年7月1日开始，第二个阶段是从2023年7月1日开始。
以下为其他排放标准实施年限：
1、国一标准：2001年7月1日全国实施，主要针对一氧化碳、碳氢化物和微粒排放有限制要求。
2、国二标准：2004年7月1日全国实施，要求一氧化碳降低30%，碳氢化物和碳氧化物降低55%。
3、国三标准：2007年7月1日全国实施，要求国三较国二的污染物排放总量要降低40%。
4、国四标准：2010年7月1日全国实施，要求比国三降低50%到60%。
5、国五标准：2018年1月1日全国实施，要求相比国四标准，氮氧化物排放量要降低25%。
#选车理由 外形新款比旧款感觉时尚年轻了不少。订车前试驾过差不多价位其他品牌的车,具体车型就不说了,属于仁者见仁智见智的东西，合不合适自己还是要自己看看实车和试驾才知道，我觉得只要自己喜欢什么都好。
#最满意 满意的地方挺多的，第一个肯定就是它的外观啦，不得不说日本车在外形上还是很漂亮的，很会讨好用户，当时我看见它大气的外观和豪华的内饰就瞬间爱上了。还有这车的动力不俗，2.0听上去不算大，但是用起来那是妥妥的加速强劲，换挡平稳，相当不错
#最不满意 不满意的地方当然也有，车价已经不算便宜了，但是有些最基本的配置都没给我加，倒车雷达和锁车升窗都没有，你这是闹哪样？再一个就是SUV著名的油耗高的问题，弄的我有点小压力呢！
#空间 空间超级好，值得安利一波！第一排不用说了，连第二排都值得夸一夸，我超过175的身高，不管在第一排还是后排都给我安排的明明白白的，坐上去舒适又宽敞
#外观 外观就是一个大气，非常的吸睛，前脸设计很新潮，符合年轻人的要求，肌肉线条很有力度，车身线条也很完美，对于颜控来说它很有说服力，尤其是前面的大灯，我特别喜欢，LED照明相当美。
#内饰 内饰很豪华，平时工作的需要经常见客户，这车子真是给我张脸不少，完全是低调的奢华享受待遇。
#动力 动力上就看你的需求了，市区跑不上速度，舒适的模式起步不快，运动模式那就是指哪打哪了，动力谁叫谁来，上了高速就更加能放飞自我了。
#操控 操纵感很不错，日系车开来挺舒服的，虽然车身大，但是开起来并不会感到打车那般的笨重，弯道时速度快的话会有点晃，毕竟车身那么大，这点也能接受。
#舒适性 舒适性挺好的，不管是开车的司机还是坐车的乘客都觉得很舒服，坐过我车的人都觉得很不错，就是速度快的时候噪音有点大，隔音效果一般化。
#油耗 这车的油耗真的有点让我吃惊，不是说日系很省油吗？这百公里13个油的油耗谁来给我解释解释，还是说市区太堵的关系？高速上表现的还算不错。
我们知道本田冠道和本田URV，都由一个妈生的，是同母异父兄弟车型，两款车型本质上没什么区别，外观设计和三大件都是相同的。
日前，本田正式发布了新款?UR-V，在今日头条年度盛典“我是头条”活动上，东风本田意外让小改款?UR-V?登上舞台。新款UR-V的长宽高为4856/1942/1670mm，轴距为2820mm。
作为冠道的的兄弟车型，小改后的?UR-V?在外观上采用最新家族式设计风格，换装大嘴式进气格栅并采用黑色涂装，并与黑底设计的大灯组同为一体，配上?19?寸轮毂以及全新的贯穿式尾灯，号称融入?Honda?NSX?国宝级跑车尾灯设计元素，同时尾灯底部还加入了银色镀铬装饰条进行勾勒，提升其豪华感与运动感。
内装部分则与现行款类似，中控台布局采用了?T?字型对称式设计，透过大面积的软质材料及木纹装饰，展现豪华、高质感的设计风格，同时配备全景天窗、后排电动窗遮阳帘、倒车摄影镜头、3D?化动感仪表、可调节视角的悬浮式液晶屏、一键启动、第二代?Honda?CONNECT?智导互联系统等等。
另外，这款?SUV?将搭载?2.0L?VTEC?Turbo?引擎，有着?272PS?和?370Nm?的输出表现，搭配?9?速自排变速箱，并备有四驱车型可选，0-100km/h?加速需要?7.8?秒；而入门车型导入?1.5L?VTEC?Turbo?引擎，最大动力输出为?193hp/240Nm，采用?CVT?变速箱，符合国六排放标准。
摘要
追求空间方面可以选择探界者
追求年轻化已经乘坐舒适感可以选择本田urv
油耗方面福特探界者要高于本田urv的，而且有部分买家反馈探界者隔音效果一般这点没有本田urv好
但本田对年轻与雍容之间的拿捏却足够聪明、甚至可以说精明。虽然车顶线条采用了一些的溜背型SUV风格，但溜背下落的位置和程度却拿捏得足够巧妙，不会对乘坐空间产生明显挤占
咨询记录 · 回答于2021-10-04
本田urv2021年新款和福特探险者那一款值得买
您好，很高兴认识您。我是汽车维修咨询师小墨。拥有15年汽车维修从业经验，目前任职世界五百强国企一汽大众汽车，拥有汽车维修高级工证书，以及汽车美容技师证书，熟知各大品牌车辆详细配置，目前已经累计为上万名客户，提供过全面的汽车维修、保养等咨询。我们正在手打录入答案，请耐心等待一会儿。我会在几分钟内给你提供解决方案，感谢！??
追求空间方面可以选择探界者追求年轻化已经乘坐舒适感可以选择本田urv油耗方面福特探界者要高于本田urv的，而且有部分买家反馈探界者隔音效果一般这点没有本田urv好但本田对年轻与雍容之间的拿捏却足够聪明、甚至可以说精明。虽然车顶线条采用了一些的溜背型SUV风格，但溜背下落的位置和程度却拿捏得足够巧妙，不会对乘坐空间产生明显挤占
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