【实拍解析】宝马3系购车最高优惠4.09万元，现在入手正是时候
- 【实拍解析】宝马3系购车最高优惠4.09万元，现在入手正是时候
- 杭州宝马3系GT甩出白菜价，现金优惠直达5.07万
- 购车新资讯，2020款宝马3系全系享2.05万优惠，最低27.34万起售
- 宝马3系 贵阳地区最高优惠3万
今日，小编从广州当地的某汽车经销商处了解到，广州地区?宝马3系目前购车最高优惠4.09万元，27.63万元起售。同时店家表示，近期上店看车会有礼品赠送。下面我们一起了解下宝马3系这款车吧。
宝马3系这款车的设计绝对是非常符合消费者审美的，它的整个前脸极具攻击性，“双肾”格栅经过加大连体处理后，赋予了这款车更强的魅力，新车两侧灯组下沿加入一小凹口设计，内部有L型LED日行灯，同时新车的M运动套件版还配备了大尺寸下部进气口及雾灯区，筋条勾勒更有力量感。
侧面部分，侧面的设计较为简洁，车身采用了许多平直的线条勾勒，加上大尺寸的多幅式轮毂搭配，侧面显得非常大气、动感。
宝马3系的尾部造型比老款车型更加到位，不仅整体感更强，更简洁，而且都采用了双边单出的排气形式，还有上翘的尾部姿态，看起来汽车尾部非常运动。
内饰方面，宝马3系的内饰造型延续了宝马家族式最新的设计风格。在配置部分，2021款3系也有升级，原本几千大洋选配的无钥匙进入功能。在2021款车型上除了320之外，所有车型都会标配，而新的Digital?Key手机解锁和卡片钥匙功能也将可以使用。目前售价9900元的舒适套装价格降为5000元，且内容进行了调整，套餐内容变更为电动后备厢盖、后备厢盖感应式开启、四向电动腰部支撑调节。不过320车型原本标配的泊车辅助系统变成了1600元的选配，可以看出，这是一种带有引导性的销售策略，宝马更希望用户选择325及以上车型。
动力方面，新车标配2.0T涡轮发动机，只不过分别提供三种不同的调校，其中320版本最大功率为115千瓦，最大扭矩为250牛·米，325版本最大功率为135千瓦，最大扭矩为300牛·米，330版本最大功率为180千瓦，最大扭矩为400牛·米，传动系统均为8AT变速箱。
小编推荐车型：320LI?M运动套装
近日，小编从杭州宝马4S店了解到，现在购买2019款?宝马3系GT店内最高优惠5.07万元，优惠条件需要加装饰和店内按揭，有部分现车在售。有感兴趣的朋友可前往店内详谈。具体行情信息如下：
外观方面，2019款BMW?3系GT融合了轿跑车的动感外形与GT车型的独特优势。BMW?3系GT提供M运动套装与豪华设计套装。M运动型车型配备了M专属运动轮毂、M方向盘、M运动空气套件、迎宾踏板上的M?徽标等多处专属标志。
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?内饰方面，2019款BMW?3系GT全系标配运动座椅，具有更出色的包裹性和支撑性，运动驾趣无处不在，更带来豪华舒适的驾乘感受。
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?动力方面，2019款BMW?3系GT将延续2.0T高低功率版本发动机。低功率版发动机最大输出功率135kW（184Ps）,峰值扭矩270Nm。高功率版发动机最大输出功率185kW（252Ps）,峰值扭矩350Nm。均匹配8速自动变速箱，顶配车型配备了四驱系统。
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?养护方面，BMW?3系GT整车质保期为3年或10万公里（以先到者为准）。具体保养费用和周期请详询当地经销商。?
近日，从江西上饶地区宝马经销商了解到，2020款宝马3系全系可享2.05万优惠，最低27.34万起售。
宝马3系作为豪华品牌中型车的标杆级车型，如今已经推出了第七代车型，每一代宝马3系都深的全球消费者的喜爱。全新宝马3系在外观设计方面更加饱满，很多人觉得缺失了一定的运动感，但是不得不承认，豪华感的提升是非常明显的。经过重新设计的双肾进气格栅被连接在了一起，尺寸也比上一代车型更大，整个前脸看上去有些小号5系的感觉。
第七代宝马3系也是宝马3系历史上尺寸最大的车型，而进入国内后继续推出了长轴版本。其中标轴版本的车身长宽高分别为：4719*1827*1459mm，轴距为2851mm，而长轴版车型的长宽高分别为：4829*1827*1463mm，轴距为：2961mm。尺寸的增大，带来的是车内空间的进一步充裕，尤其是后排空间，接近3米的轴距在以往的3系上是不敢想的。
除了外观更具豪华感之外，全新3系在内饰设计方面也围绕豪华打造。第六代宝马3系被吐槽最多的莫过于那套老旧的内饰设计。全新3系采用了宝马最新家族化的设计，12.3英寸的全液晶仪表和10.25英寸的中控屏幕为全系标配，并且支持无线CarPlay，十分方便。除此之外，整个内饰不管是用料还是做工在同级别中绝对属于标杆级水准，同时机械手刹也被替换成了电子手刹，一切都在朝着豪华的方向发展。
配置方面，全新宝马3系很多配置都为全系标配，除了上文提到的两块大屏之外，还包括前后雷达、倒车影像、自动泊车入位、主动闭合式进气格栅、真皮方向盘、主驾驶座椅记忆、LED大灯、雨量感应式雨刷等，可以说即便是入门版的配置，对于日常驾驶来说也是完全够用。
动力方面，全新宝马3系全系标配2.0T+8AT的动力组合，相较于奔驰C级的1.5T，优势明显。其中320车型为低功率版，最大马力156匹，最大扭矩250牛米；325车型最大马力184匹，最大扭矩300牛米；330车型最大马力258匹，最大扭矩400牛米；
宝马3系在豪华品牌中型车中是非常均衡的一款车型，在完成换代之后不仅在动态表现上依旧出色，在内饰和外观方面也更加豪华了，如果你的预算是在30万左右，购买一台豪华品牌中型轿车，那么宝马3系是一款非常值得推荐的车型。
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【探店】全新宝马3系上市后引起火爆行情，是否存在着加价、排队？另外，同级别中的大幅优惠车型也许是更有吸引力的选择。近日，小编从贵阳地区宝马的经销商联系了解到，目前2020款宝马3系现车资源充足，6种外观颜色可供选择，有部分需要提前预订。工作人员给出了1.5万到3万的优惠，在本店上牌与买保险。如果喜欢运动和操控感，目标是上豪华品牌车型，这款宝马3系值得考虑。
宝马3系一直被誉为这一级别的标杆车型，经过换代后，产品力进一步提升，除了拥有一个更加符合审美的外观设计之外，内饰设计和用料更是跨越式的进步，把之前的“槽点”完全摒弃。
外观方面，新一代3系车型的前脸设计，在继承了上代F3X?3系“宽+扁”的基调上，整体观感变得更为厚实、饱满，有着历代3系车型中最强的气场，相比A4L和C级两个对手更显大气，感觉像是高一级别车型“降维打击”似的。
来到侧面，宝马3系一直遵循着短前悬+修长是车头/车尾的设计，堪称FR运动轿车设计的“金科玉律”
在尾灯组的设计上，宝马3系有着时下最为流行的浮雕式设计
皮革、金属，自然是这个级别豪华轿车的标配；而出众的设计感，则是战胜对手的最佳武器。尽管新一代3系的内饰质感有着突飞猛进的飞跃，无论在用料还是在人机工程学上在造诣均无可挑剔。
与大家的期待相符，新一代宝马3系依旧是同级别的“驾驶者之车”：尺寸恰到好处+细腻皮革包裹的M运动方向盘，能带来极为出色的手感，配合灵敏而线性的转向系统标定
在车机系统方面，宝马在3系上展现出了前所未有的诚意，全系标配了iDrive?7.0系统+Carplay映射的哈曼新款车机，并拥有10.25寸的“巨屏”
动力方面，全系搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配来自采埃孚的8AT手自一体变速器。其中325车型最大功率135kW，峰值扭矩300Nm，330车型最大功率190kW，峰值扭矩400Nm。
对于全新一代宝马3系的购买建议，推荐320Li?M运动套装（长轴/标准轴），320Li车型的动力也绝对能够满足你日常的代步需求，运动与舒适兼备；长轴还是标准轴就看我们的具体需求，如果家用，建议长轴，如果是单身有位青年，建议标准轴就可以了。
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