中东版越野车成为回忆，这几款硬派越野值得一看
- 中东版越野车成为回忆，这几款硬派越野值得一看
- 福特新撼路者搭野马同款2.3T引擎，预售28.58万元起
- 2020款福特撼路者售价27.58万起，淮安已到店，购车送装潢大礼包
- 福特撼路者优惠8万！价格绝对实惠，非承载+四驱，你会考虑吗
- 作为年轻人，你会选择福特撼路者这款车吗
- 撼路者预售28.58万起，汉兰达偷笑，车主：你们是两个世界的车
前不久，小伙伴有没有被那几台坐着飞机运来的酷路泽刷屏？
酷路泽自己也没想到，在最后时刻还能乘坐飞机空运回国内。7月1日以后，国五车型停止报关，所以即使是最经典的硬派越野车酷路泽也难逃噩运。
?今天推荐的这几款硬派越野车虽然在排量上不及酷路泽，但越野能力上却有着不错的造诣。
帕杰罗?劲畅
帕杰罗?劲畅一直是越野圈里的迷之车型，刚入圈的小伙伴都知道它是三菱，却跟帕杰罗外观上有很大不同，也不知道叫啥，但越野能力可一点也不差事。
新款帕杰罗?劲畅外观更加硬朗精致，有些城市SUV的既视感。
原厂218mm的最小离地间隙也说明了它越野车的身份。帕杰罗?劲畅搭载了3.0L?V6发动机，最大可输出209马力，匹配8速手自一体变速箱，加上非承载车身结构和全时四驱的驱动形式，也都证明了它的越野车属性。
27.98万-30.98万元的价格在硬派越野车里也不算贵，如果你是一位刚入门的越野爱好者，那帕杰罗?劲畅值得一看。
福特?撼路者
撼路者的知名度在国内并不高，毕竟福特的硬派越野车，除了F150大家很难再想到别的车款了。
名气小虽小，但撼路者的实力可不容小觑。2020款撼路者搭载一台2.3T涡轮增压发动机，最大可输出275马力。这台发动机和前一阵刚刚上市的国产福特探险者是同款，也同样匹配了10速手自一体变速箱，动力方面基本不用担心。
撼路者售价26.58万-35.88万元，但四驱车型的起步售价为29.78万元（2020款汽油自动四驱菁英版），价格门槛还是比较高的。
不过撼路者的外观升级套件倒是很吸引人，换换中网就有内味儿了。
路虎?卫士
那不差钱的小伙伴该选啥？来来来，看看这辆新卫士。
全新卫士经历了大半个世纪终于迎来换代，外观设计上变萌了，不过在很多细节设计上，大家还是能看见老卫士的影子，而且新卫士依旧提供标轴和长轴车型。
现阶段国内刚上市的卫士都是长轴车型，标配了3.0T直六发动机，最大可输出400马力，匹配8速手自一体变速箱，而且还有48V轻混系统加持，动力配置上更加务实。
而且卫士的整车设计理念上在保留铺装路面行驶舒适性的同时，最大限度的加强越野能力，这一点要比自家揽胜车型更胜一筹。
很多车迷沉醉于发现4的设计，方方正正很正派，不过发现5上市后，大家却总觉着设计上差了很多野味，还好新卫士来了，把发现5的遗憾补上了。
大排量越野车终将离去，虽然今天说的三款越野车多多少少都差了那么点意思，但作为退而求其次的选择，这几款车型还是值得一看的。
4月25日江铃福特新款撼路者开启预售，9款车型预售价格区间为28.58-38.48万元，相比现款2.0T汽油版本起售价上涨4.2万元。新车全系搭载与福特野马同款的2.3T涡轮增压发动机，动力配置提升是此次撼路者涨价的主要原因。值得注意的是，此次上市的新款撼路者满足了国六排放，相比之下主要竞品丰田普拉多由于无法满足国六排放标准不得不接受年底停产的现实。
作为一款硬派SUV，新款撼路者整体造型变动并不大，新增运动版车型是此次改款的一大亮点。和普通版相比，运动版车型前格栅内部采用黑色网格状设计，前后保险杠也进行了熏黑处理，引擎盖加入了黑色“EVEREST”标识，看上去更加霸气。车身侧面部分，熏黑式大尺寸轮毂是一大亮点。车尾部门无明显变化，排气依然为单边单出，运动版车型带有SPORT标识与黑色饰板。
新款撼路者搭载满足国六排放标准的2.3T涡轮增压发动机，最大功率为202kW，峰值扭矩达到455Nm，远超现款2.0T发动机的动力表现。尽管发动机排量有所提升，不过由于变速箱也得到相应升级（6AT升级为10AT），新款撼路者每百公里综合油耗依旧保持在理想值，10.1L/100km的油耗水平和老款2.0T四驱一致。
近日，编者走访了淮安地区的经销商，发现福特旗下的部分车型迎来了一定的优惠，就拿2020款福特撼路者来讲，今年7月上市，定位为一款中型SUV，目前的市场价格为27.58——37.48万元，新车已经抵达淮安市场，购车还有装潢大礼包相送，具体优惠可以到店咨询。
外观方面，新车呈现出美系车独有的硬朗气质，车头高耸，中间采用了一款大尺寸的进气格栅，黑色中网显得较为大气。上方带有“EVEREST”的字样辨识度很高。车头两侧搭载一款造型锐利的大灯，和中网契合在一起，LED灯组点亮后显得十分精神。前脸下方保险杠十分厚实，两侧雾灯的凹陷也十分大气。
车身侧面，新车整体造型十分霸气，侧面非常平滑，只有侧裙下沿带有凹陷的设计，展现出一点层次感。黑色车窗造型宽大，BD柱采用了黑色涂装，和整车气质相符。多幅式轮毂十分动感，轮眉则和车身涂装保持一致。尾部造型宽大，尾灯中间带有一根黑色饰条进行勾勒，搭配宽大的便是灯带，整体显得十分大气。
内饰方面，2020款福特撼路者还是很有质感的，中控屏尺寸加上两侧竖状的空调出风口，显得十分宽大，副驾驶位前方还带有烤漆饰板进行装饰，看起来更加时尚了。物理按键区的设计较为精致，在金属拉丝的够了下，更加豪华。饱满的方向盘加上精致的档杆，让你绝对有驾驶一番的冲动。
动力方面，新车搭载一款2.3T+10AT的组合，最大功率275马力，十分强劲，此外，新车还配备了全时四驱系统，各种路况都可以轻松征服。
推荐车型：2020款福特撼路者自动四驱豪华版
喜欢硬派越野车型的车友，一定对于福特撼路者这款优秀的美式硬派SUV非常熟悉，如今市面上最新的2020款福特撼路者于前上个月进行上市，随着新款车型的到来，2019款车型目前也处于了停产在售的状态，如今这款车有着不小的优惠幅度，下面我们就来了解一下。
2019款福特撼路者的指导价格为26.58~37.48万元，如今这款车型在我国的北京上海等地区，优惠力度达到了8万元，入门级车型在经过优惠之后，裸车价来到了18.58万元，这款车采用了非承载式车身的设计，并且配备四驱系统，有了它还看什么汉兰达呢？
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2019款福特撼路者在外观造型方面相较于新款车型来说显得要呆板一些，前脸部分采用了较为精巧的多边形中网设计，左右两侧圆润的分体式大灯组与之紧密相连，下方则配备了厚重的下包围结构装饰，较高的车身为它带来了极好的离地间隙。作为一款中型SUV车型，福特撼路者在身材方面也有着不错的表现，它的长宽高分别为4892×1862×1837毫米，轴距则为2850毫米。
2019款车型在动力方面配备了2.0t汽油发动机和2.2t柴油发动机，这两款发动机的最大功率分别为248马力和160马力，峰值扭矩分别为260牛米和385牛米，传动系统方面与之相匹配的是6挡手动，6挡手自一体变速箱。这款车型采用了非承载式车身的设计，并且部分车型中配备全时4驱系统，前桥采用了双叉臂式独立悬架，后桥则采用了多连杆式整体桥式悬挂。
总的来说，作为一款性能极为强悍的硬派中型越野车型，2019款福特撼路者在经过8万元的优惠之后性价比还是非常不错的，那么你对于它又有什么别的看法呢？欢迎进行讨论。
对于当代年轻人来说，买车买房成了最大的压力来源，但是压力人员来源也是动力的来源，当代年轻人选车的标准并不一样，今天我们就来说说福特撼路者这款车！
如果是你，你会选择福特撼路者这款车吗？作为当代年轻人，每个人的审美角度都是不一样的，在我看来，我非常喜欢福特撼路者这款车型，它的外观看起来非常的高端大气，并且符合当代年轻人的那种气质！如果是我，我肯定会选择这辆车啊！只是当前没有那么多的经济来源来支持我的想法！
选择这款车的原因！首先就从价格上来说，福特撼路者，这款车价格在35万左右，这种价格在车辆中已经算是偏高一点的价格了，许多年轻人的买车预算就在20万至30万左右，这款车虽然比预算多那么一点点，但是我仍然认为它是值得的！
这款车里面有足够的空间，不像其他小型轿车，里面空间很小，空气流动率也比较小。但是这辆车就不同于其他车型，福特撼路者的空间还是很大的，有前座也有右后座！如果是邀约三五几个好朋友出去游玩，刚好合适呢！并且这辆车还是比较适合家庭使用的，如果家中人有点多的话，这辆车刚好合适！
这辆车的硬件设施非常好，就例如方向盘，还有座位座椅等调整，都是非常安逸的，我们都知道开车第一步就是调整自己的座位！驱动性能比较好，驾驶比较舒适！
这辆车型耗油是中等，耗油不是很多，也不是很少，但是在常人能够接受的范围之内！这辆车的输出动力也是比较平稳的，在起步的时候，你会感觉车辆是平缓的，而不是像有些车辆一下就冲了出去！
就我来说，我认为这款车是比较好的，比较适合年轻人！
导语：一直以来汉兰达都是被誉为“神车”的存在，毕竟作为综合实力较强的一款中型SUV产品，的确是受到了不少家用车主的青睐，况且还有不少话题经常Q它出来。这不，撼路者预售了28.58万起，汉兰达又被推上来，今天就把这两台车请到了这里，聊聊它们心中的想法。
汉兰达：“大家好，我是热搜榜单第一的汉兰达，skr~”。
撼路者：“Hi?man，这里是撼路者AKAFord?Everest”。
车主：“请两位选手阐述一下各自的观点吧”。
汉兰达：“还是我先来吧，虽然我的换代产品还没上市，但这件事情真的和我没关系，作为备受关注的家用中型SUV产品我很荣幸，一直以来都秉持着皮实耐用、经济实惠，少给车主朋友添乱的想法在这个市场中发展。无论是五座还是七座，我知道对于车主朋友们来说大空间以及高性价比都是大家很中意的部分。”
-“虽然带着家用车的光环，但问题还是需要承认的。多数朋友都把SUV产品当作越野车型看待，事实并不是这样的。我的四驱系统结构能够支撑轻度越野以及中轻度路况的脱困，但并非是一台纯种的ORV，这一点大家看我的底盘高度也能看出来，多数时候我都是在为车主提供良好的城市驾驶体验的。所以，撼路者大兄弟预售真的没必要把我Q出来，毕竟它是ORV阵营中的一款车型啊，我的发言结束了”。
撼路者：“halo大家好，我是你们的老朋友撼路者。没错我和我的朋友们开始预售了，目前预售价格为28.58万-38.48万元，为了方便大家认识我的朋友们，下面放一张清单，大家可以参考一下。”
-“咱们接着唠，之前汉兰达兄弟已经说了我们的区别，虽然我们车型尺寸相差不大，我本人尺寸为4892/1862/1837mm，而汉兰达是4890/1925/1720mm，由于定位的区别，所以我要比汉兰达更高一点，以便于带来更好的离地间隙”。
-“当然啦，熟悉我的朋友自然知道此次只是年度改款，所以并没有调整我的车身尺寸以及设计风格，仍旧是大家熟悉的美系野性风格，看一眼就知道选择我的车主朋友们一定是非常喜爱越野的玩咖。”
汉兰达：“兄弟我有个问题，你为啥也会配备7座布局呢？”
撼路者：“这不是为了满足不同需求的车主嘛，很多喜欢玩越野的朋友都已经成家了，7座的车型更能够满足他们的日常用车对于座椅的需求啦。”
汉兰达：“那你这次变了些啥呢？”
撼路者：“心脏，换了一颗更‘燥’的心脏，型号CAF488WQGC的2.3T涡轮增压发动机，现在的我最大马力可以输出275Ps，最大扭矩达到了455N·m，这能够帮助我在越野路况中更好的脱困。并且需要兼顾家用需求的我还配备了一台10AT的手自一体变速箱，能够在巡航路况提供更低的转速，这样日常用车的经济性也就能够得到保证啦。”
汉兰达车主：“这套动力配置，听上去似乎有点香呢…感觉……”
汉兰达：“你说什么？！？！我可是你当初花了25.88万（2018款?2.0T?四驱精英版?7座）就买回来的四驱7座SUV，现在你居然觉得撼路者更香了？我陪你这么多年，连个交叉轴都没走过，天天开着我跑柏油路，你现在觉得34.28万的7座ORV香？”
【阿川评车】
阿川：“汉兰达、撼路者还有车主朋友们，且听我慢慢道来，定位不同决定消费者层面不同。这次撼路者换装了全新的动力总成，可以感觉到它在向家用市场倾斜。但就上一代车型的驾驶体验来说，汉兰达所能给予车主的舒适性与家用经济型是撼路者无法达到的，况且价格水平也相差明显。所以如果家用需求更多的车主，撼路者不是你的菜，经济实惠的汉兰达你值得拥有。相反，喜欢越野出行的车主朋友们，全新撼路者换装的这套动力非常强劲，既能家用也能撒野，预算足够的话的确是值得考虑的。至于销量嘛，撼路者确实小众了些，不过仍旧能够拥有自己的圈层，就不要和主攻家用的汉兰达相比啦。”
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