世界上最安全的车你只知道沃尔沃斯巴鲁了解一下
- 世界上最安全的车你只知道沃尔沃斯巴鲁了解一下
- 对比斯巴鲁傲虎和沃尔沃XC60，你觉得哪款车更符合你的需求
- 斯巴鲁是不是跟沃尔沃一个档次的
- 沃尔沃XC60和斯巴鲁傲虎，哪个更好
- 沃尔沃和斯巴鲁哪个值得购买
- 斯巴鲁和沃尔沃哪个更保值
- 斯巴鲁和沃尔沃哪个品牌档次高为何这么说
- 沃尔沃和斯巴鲁哪个的安全性更好
- 选车就选斯巴鲁，为什么
沃尔沃是世界上最安全的车，这种观点被大家引用了很多年，它不仅是沃尔沃汽车的标签，更是让大家认识沃尔沃品牌的阶梯，人们的下意识总是会认为买车一定要买个有安全性的，能够保护乘客的车型，而沃尔沃就将安全理念一直融入在自己的汽车产品中，而事实上它也确实做到了安全，现在的沃尔沃从用料到排放，再到安全系数，几乎都是同级别中的标杆。
不过大家不要忽略一个事实，那就是沃尔沃汽车的安全系数虽然很高，但是随着越来越多的汽车厂家开始重视汽车安全，在安全成绩上也越来越接近沃尔沃，甚至大有超越之势。斯巴鲁就是这样一个品牌，虽然是日系车但是却给人们留下了极其安全的印象。笔者曾经有机会接触过斯巴鲁品牌的几款车型，虽然没有机会感受到它的安全性能，但是产品力却深深打动了我。
森林人作为斯巴鲁家族最为知名且畅销的SUV车型之一，虽然在国内的销量惨淡，但是在美国的市场中却拥有不错的销量表现，2018年斯巴鲁在美国取得了年销量超过60万台的表现，足以看出斯巴鲁的主战场是在美国市场中。而斯巴鲁旗下的所有车型，在北美市场中的安全测试均为G级，由此我们也可以看出斯巴鲁对于汽车的安全有着自己独到的见解。
斯巴鲁对于安全领域的造诣虽然很高但是却比较低调，我们从美国IIHS的测试报告中，不难看出它的成绩丝毫不亚于沃尔沃品牌，虽然大家都知道沃尔沃的产品在安全方面的表现相当出色。这也是得益于斯巴鲁目前采用了最新的全球架构——SPG。车身刚性有了明显的提升，底盘的质感也随之提升了不少。
美国IIHS对斯巴鲁的全系车型都已经进行过了测试，从中我们也不难看出它的成绩几乎是非常优异的，这不仅仅是对于车内成员的完美保护，由于是保险行业协会的测试，所以在维修成本上也会非常便宜，不过这是在美国的市场中，在国内的市场中斯巴鲁的车型确实非常安全，不过面对目前国内市场保有量低的现状，它的维修保养价格还需要进一步完善。
说到这里，斯巴鲁在2017年的时候限时推出了5年或10万公里的免费保养和维修的服务，不过在2019年10月1日时直接给消费者带来了5年75000公里的免费保养，能够为车主剩下一部分用车费用，有点类似雷克萨斯推行的政策，不过斯巴鲁跟雷克萨斯不太一样的地方是，它在售前是有优惠的。
2020年TOP?SAFETY?PICK和TOP?SAFETY?PICK+奖项中，斯巴鲁全系几乎都上榜了，但是我们却没有看到沃尔沃的车型在列，因为这个奖项是要求相关车辆必须在研究所的六项耐撞性评估中均具有G级的评价，由此我们也可以看到斯巴鲁的安全测试真的非常优秀。车子没有问题的情况下，在国内的市场中并没有太好的销量，原因无外乎是营销和设计，这一点它还是有进步空间。
话说回来，我们买的车如果不安全那将会给我们日常用车带来巨大的隐患，笔者很喜欢《教父》电影中老教父说的那句话，“?我穷极一生，照顾好了我的家人”，而斯巴鲁的车型正是在安全领域做出很大的突破，如果大家预算有限但是还想买四驱SUV的话，斯巴鲁森林人确实是一个不错的选择，尽管它的知名度并不如其他同级别的品牌。
我个人觉得沃尔沃xC60更符合我的需求，我觉得这款车的空间非常的大，外观也非常的好看，吸引价比要更高一些。
1、斯巴鲁和沃尔沃不是一个档次的，沃尔沃是豪华品牌，斯巴鲁只是个普通品牌。不过斯巴鲁在国内都是以进口方式销售，价格较高，间接拉高了身份。
2、斯巴鲁：富士重工业株式会社(FHI)旗下专业从事汽车制造的一家分公司，成立于1953年，最初主要生产汽车，同时也制造飞机和各种发动机，是生产多种类型、多用途运输设备的制造商。
3、沃尔沃：瑞典著名汽车品牌。该品牌于1927年在瑞典哥德堡创建。沃尔沃集团是全球领先的商业运输及建筑设备制造商，主要提供卡车、客车、建筑设备、船舶和工业应用驱动系统以及航空发动机元器件等。
沃尔沃xc60和斯巴鲁傲虎这两款汽车都非常的优秀，而且不管是外形还是性能方面都非常的出众。而且这两款车都是休旅车，主打的就是通勤旅游家用。所以这两款车相比不相上下，下面就让小编带着，大家一起来了解一下吧。
一、沃尔沃xc60汽车特点
沃尔沃是世界公认的。安全性能最高的一款车型，并且沃尔沃xc60的发动机是一款2.0TT4的发动机。 I斯巴鲁傲虎都是一些比较小众的二线豪华品牌，买了之后后期保养也是比较麻烦的，而且质感也没有沃尔沃xc60强，更加推荐购买沃尔沃xc60。同时因为这款车的外观还是非常大气的，而且动力非常的充足，安全性能和舒适性都也非常的高所以沃尔沃xc6非常的棒。
二、斯巴鲁傲虎汽车特点
斯巴鲁傲虎。车型的特点主要还是在于车子四驱性能方面比较的好，可靠性也非常的不错。这款车的耗油量也是非常的低，车辆非常的省油。这里的空间也是非常的大，搭载了8.5英寸的显示屏。出故障率比较低，质量很稳定并且可靠，比一般的SUV要省油的多，座椅也比较舒服。所以还是值得购买的，因为他比较省油，而且他的空间很大，坐起来很舒服，同时也非常的适合旅游出行使用。他的性能更加优越，外观上也更加的豪华，奢侈流线型吸引了许多的购买者，车内脱离时尚潮流，养护成本，高综合性价比来说，这辆车还是非常值得购买的。
三、总结
沃尔沃xc60和斯巴奥路虎这两款汽车都非常的不错，而且这两款汽车都非常的省油，空间都非常的充足，非常的适合家用以及旅游，即使坐下很多人也不会觉得拥挤，所以这两款车根据个人的兴趣爱好来选择，不管买哪一款都非常的不错。
你好，这两款车都是好车！
主要是看你的需求。还有就是看你的钱包！
个人推荐斯巴鲁森林人！因为是进口车，平衡对置发动机！
但是沃尔沃也是好车，全球最安全的车！
所以说要看个人需求和喜欢！
如果几年后有换车的想法，那么还是建议你买高保值率的那款，毕竟贬值会比较慢，而这两款车中森林人的保值率为57.77%；沃尔沃XC60的保值率为44.11%。
沃尔沃的外型，外型非常漂亮、空气，有一种“一见到就想买”地不理智，无可取代。外观设计好看耐看，进气格栅有点儿小出众。外型超令人满意，坦白说，有雷神锤头灯我还选他。好看，最喜欢那一个后车灯的线框，夜里识别度非常高。
再看斯巴鲁傲虎，外型这东西都各有各念头，我认为挺好看的，是车顶架比健身运动那一款好用，好看多了。侧边最美丽，像大闺女一样，身材苗条，唯一不太满意的是臀部有点儿穷气，但是还在接纳范围之内。全自动前大灯太牛了，那一亮超帅。这一真心实意有点儿簿，很容易掉色。
进到沃尔沃V60车里，有些人说窝窝车内饰老，不奢华。吐槽一下中控台吧，感觉功能键太多了很复杂，看起来不太智能化，有点儿愚钝。车内饰虽简洁，但原材料质量确实。臭味分外轻度，基本上无法发觉，还是没有出现显著异常响声。针对一辆旅行轿车而言，室内空间从不是难题。前一排横纵规格都那么舒适，最终排室内空间稍微短了。第二排出倒，一瞬间变双人床。汽车后备箱往上打开，尤其便捷。
再看斯巴鲁傲虎，听说斯巴鲁的车内饰并不像日系汽车，实干就可以了，觉得还行。简单实用，除开导航栏不好用。车内饰没做么创意的，不过原材料和质量或是在水平的。最缺憾的是，并没有和森林人一样的全景天窗车。室内空间超大型，中间扶手箱并不是非常大。肯定够用了，我180，主驾包调准以后，坐到后一排脚部也有一拳多的是室内空间。大，好大，后排放倒两人躺肯定享有。坐椅放平后与汽车后备箱呈一个平面图，汽车后备箱够宽够长，大件行李也没难度系数。
先开沃尔沃V60，操纵，这个是莫衷一是地觉得。路感非常清楚，拐弯非常有信心。悬挂系统得话略硬，可是帮我觉得。加速线形，刹车踏板强有力，车身刚度好，变线高速行驶自信心很足。我就是对比家里11款君越，舒适感实际上比不上君越。只需车开得稳一些，较硬的后悬也不会造成很大的不适。隔音降噪一般化，在可接纳范围内。电动式腰靠好用，能合理减轻长期开车的不适感。
再开斯巴鲁傲虎，小汽车地觉得，你觉得操纵如何。转为清楚，偏向精准好开。极速拐弯侧倾不大，全车身刚度非常好，并没有松散地觉得。2T的前后左右刹车片同为通风盘，不管是上脚或是本质刹车距离都比2.5的好很多。在舒适度上傲虎无愧于——斯巴鲁远行者的头衔，实至名归。汽车底盘扎扎实实，避震合适精准定位。尤其舒服，隔音降噪稍弱，但100之内肯定可以接纳，与凯美瑞雅阁中型轿车非常。原先开的硬邦邦马自达睿翼，傲虎座包和悬挂系统舒服得多。
总体而言，沃尔沃V60和斯巴鲁傲虎算得上旗鼓相当，各有各的优点。针对沃尔沃V60而言，车体，车内饰质量精湛，同级别首屈一指，但是没什么最不满意，说起缺陷，那便是变速器和后一排室内空间了，配备稍低。斯巴鲁傲虎得话，配备高，许多东西还没来的及科学研究，对四驱系统很满意，可是没自动落锁和胎压监测装置。3.刹车踏板感觉没信心，前端太软。比照以后，诸位的观点怎样？
安全性最佳的即是沃尔沃了，不过常常重视美国IIHS磕碰测验就会发现，来自日本的斯巴鲁在安全性方面一点点不输沃尔沃，而且价格比沃尔沃还要廉价很多。
国际惯例，先说观点后解释！
斯巴鲁的车一贯的特色是安全性高的、操控性好、脱困能力强，如果你在乎这几点，那么选斯巴鲁就对了！
先说一下斯巴鲁的缺点：
斯巴鲁就像是一个偏执的理工男，有很好的理念和技术，有自己的坚持和独特的优点，但是却不会打扮自己，没有撩妹的技巧，特别是不会迎合国内的消费者，导致国内其销量很差！
再说一下斯巴鲁的优点：
1、安全方面：
正如提起沃尔沃人们会想起安全一样，斯巴鲁的车首先是一款安全的车，有着不逊于沃尔沃的安全技术。实际上斯巴鲁几乎所有的技术都是首先基于安全考虑的。
2、操控方面：
3、脱困能力 ：
4、故障率低
人无完人，车无完车，斯巴鲁的车虽然颜值不高，但是其固有的特点仍然能获得一些拥 趸 的喜爱，一日斯巴鲁，终生斯巴鲁，很多人的第二辆、第三辆仍然选择斯巴鲁。而很多懂车的人说，选车就选斯巴鲁就是这个原因。
斯巴鲁是一个很特别的品牌，和马自达一样，像一个患有自闭症的天才少年，沉浸在自己的技术世界里。斯巴鲁的销量一般，但这并不妨碍人们成为他的狂热粉丝，鄙人也是其中一位，而且刚刚入手了一款BRZ，没错，就是那款漂移的神器。
要说起选车选斯巴鲁，可能更看重的是AWD全时四驱与水平对置发动机这两项斯巴鲁的看家本领。AWD全时四驱（注意是全时，不是分时）可以使车辆在高速驾驶和极限驾驶时提供非常平稳的状态，这一点是一般的城市SUV四驱系统所不能比拟的；还有就是水平对置发动机，目前坚持这一技术的只有斯巴鲁和保时捷，而个人感觉斯巴鲁做的更好，水平对置发动机相比于直四机型，运行起来更平稳，虽然加速时候声音有一些怪异，但是由于重心比较低，所以不管是轿车还是SUV，驾驶感受都是相当不错的。
希望以上的回答能给您提供一些帮助。
作为两任斯巴鲁车的车主（曾经的第三代2.5森林人和现在的第五代2.0T傲虎），我也回答一下：斯巴鲁车好开，操控不错，高速稳，抓地牢（特别是湿滑路面），跑山路很爽，开了容易“中毒”，我的两辆斯巴鲁车的质量个案也非常好，没出过啥问题。保养跟合资车差不多，但碰坏了换件比较贵，有时还要等（虽然我还没遇到过）。缺点是车漆和钣金件太薄，小石子碰上容易出现小点坑，隔音一般，好多城市保养店少或没有（但我生活的城市昆明没得问题）。朋友买车我一般不推荐买斯巴鲁，只有喜欢操控、爱开车的人我以前才会推荐，但现在也推荐，因为我只喜欢原来那个激情野性的斯巴鲁，国内市场现在的斯巴鲁车动力不行，越来越佛性，若我现在才买车，也不会去买斯巴鲁，如果重新引进斯巴鲁WRXSTi，我可能会动心。
您好！很高兴性回答您的问题！我是@百家说 汽车
说起斯巴鲁，这个 汽车 品牌在中国市场上比较少，但是这个 汽车 品牌还是有不少的闪光点，对于很多喜欢斯巴鲁 汽车 的车主来说，一般他们的第二，第三台车都是会斯巴鲁的 汽车 ，为什么了？正是这个 汽车 品牌拥有自己的特色和优点：
一：水平对置发动机
这款发动机和名称一样，发动机纵置左右对称布局，这么做的好处在于可以有效的降低发动机的重心，这样就可以在高速行驶，紧急避让的时候提升车辆的稳定性。
二：全时四驱
四驱系统大家都不陌生，这是配备在越野车上的专属的配置，这项配置的好久就在于湿滑路面行驶的时候，车辆行驶就非常的稳定，一个轮胎打滑也不是使得整个 汽车 失控，这项配置在北方的冰雪路面来说，斯巴鲁的表现就非常的优秀！
三：高强度的钢防滚架车身
这种车身设计是基于拉力赛的理念，可以提高整体车辆的刚性，提升驾驶员和乘客的在车辆行驶过程中的安全性，确保了车内人员的安全。
四：斯巴鲁的安全性
斯巴鲁对于人们来说，首先是一款安全的车，它的安全性可以和沃尔沃相媲美，这是因为斯巴鲁所有的技术都是基于安全来考虑的。
就像一句名言说的人无完人，车同样也无完车，斯巴鲁虽然颜值不高，但是这款 汽车 品牌也有自己固有的特点，也会吸引一些潜在的客户，正式这些优点才让很多懂车的人的选斯巴鲁，但是很多车主还是会吐槽这款 汽车 品牌的 动力差和内饰差 ，内饰设计好听点就是简单，根本没有豪华感可言，还有2.0t发动机拖着四驱的车型，动力的表现肯定不如轿车，动力表现就不明显，因为 销量差导致保值率低 ， 配件都要进口，价格高 ，等待的时间又长， 维修保养的花费时间成本也高 ！这就是斯巴鲁不迎合国内消费者的消费的趋势导致其是款好车，但是销量表现的不好！
对于斯巴鲁这个品牌的 汽车 ，我认为产品亮点非常的突出，虽然更新缓慢，才导致这款 汽车 的成为一个小众的品牌！也许新能源这波趋势可以让斯巴鲁赶上潮流，希望我的回答能够帮到您！
李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题
斯巴鲁是一个个性鲜明的小众品牌，喜欢的人非常喜欢，不喜欢的人连考虑都不会考虑。
斯巴鲁国内在售车型仅有四款，森林人，vx,傲虎，力狮，其中销量最好的森林人月销也不过3千台，可谓相当惨淡。
斯巴鲁是目前在二三十万价位上为数不多的原装进口车型了，在逼格上还是比较高的。除此之外斯巴鲁还有两项法宝，一个是水平对置发动机，一个是全时四驱，而且两个都是标配。目前还在坚持用水平对置发动机的也仅有保时捷和斯巴鲁了。水平对置就是气缸平行分布在曲轴两侧，进行水平方向上的来回运动，这样的好处是能把发动机做的更加扁平，从而使布局它的车头重心更低，也更有利于车辆的操控性提升。水平对置发动机气缸对称而稳定，所以动力损耗也要更小，发动机运转更加安静。另外斯巴鲁的全时四驱系统也比较有意思，同样采用的是中轴对称的结构，两边平均分布重力，也是为了更好的提高操控性。有了全时四驱和水平对置发动机加身，斯巴鲁开起来的感觉确实很不一样，过弯出弯如鱼得水，车身跟随性极好，同时轮胎抓地强劲，稳定性十分出色，绝对算的上公路性能最好的suv之一了，东洋保时捷不是吹的。
斯巴鲁有这么多好处那为啥还卖不出去呢，肯定还是有不少缺点的。首先保养维修费用贵，配件少，而且维修难度大，对于后期养车成本和便利性都提出了极大考验。另外水平对置发动机独特的气缸布局也会造成机油润滑不均匀，同时在水平运动过程中也会因重力作用而造成气缸和缸套的偏磨，从而产生烧机油现象。烧机油会产生积碳，造成曲轴两侧缸压不等，两侧不再对称，就会造成发动机震动过大等问题。最后就是斯巴鲁的内饰比较老气陈旧，并不太符合现如今的审美观念，所以也会遭到一部分消费者的抛弃。
对于这么一台优缺点都如此明显的品牌，你会不会买呢，欢迎在评论区留言，发表你对此问题的观点【李老猫说车】
懂车、爱车、玩车，就选斯巴鲁。
不要再问我斯巴鲁了行吗？2010年买的斯巴鲁傲虎，把我对这个品牌的认知彻底颠覆了，伤透了心。这可是我一直心心念念的小众品牌。斯巴鲁森林人倒是不错，其他型号的没开过，不能乱发表意见。
斯巴鲁缺点很多像星星一样，优点很少像太阳，太阳一出来星星就看不到了，同价位里驾驶感觉最好的车。雨雪天开过的才会体验到全时四驱的好 处。
每一个 汽车 品牌都有他忠实的粉丝，斯巴鲁就不例外，斯巴鲁也有很多的死忠粉，可以理解为斯巴鲁本身就是一个 汽车 里的工科男，偏向于技术而不偏向于外观的设计和制造。
水平对置的发动机在世界范围内都是有很高的技术，但是烧机油目前来说水平对置的发动机有两个品牌，一个是保时捷，另一个就是今天说的斯巴鲁。
斯巴鲁的水平对置发动机有它自身的好处，可以降低重心，斯巴鲁STI那一个传奇发动机，和水平对置发动机技术是分不开的.
但是这个水平对置的发动机也会出现烧机油的情况，出现偏磨的情况，这也是斯巴鲁目前遇到了一个比较大的问题，因为水平对置的发动机润滑的缘故导致会出现这种情况，不过后来现在在气缸和活塞工艺上都做了改进，斯巴鲁烧机油的情况已经大大的进行改进。
整车进口产品质量比较不错，但是维修保养的费用确实比较贵，斯巴鲁的 汽车 由于它的设计理念比较实用，没有过多的配置，车型的设计以实用为主，所以说配置比较少，导致了它的故障率也比较低，但是这一辆车如果是出现一些问题以后，它的配件是非常难买的，而且是价位比较贵，斯巴鲁 汽车 配件的费用基本上和宝马奔驰的豪车持平了。
而且一旦损坏以后这些配件的更换周期都比较长，因为很多配件需要进口，需要等待，另外呢，斯巴鲁这个品牌在国内的销量不好，导致它的后期维修保养的网点比较少，这样的话后期一些问题解决起来相对而言比较麻烦。
西安斯巴鲁主要是为了它的产品质量安全，斯巴鲁这个车上面说了那么多的缺点，但是斯巴鲁和沃尔沃一样的安全技术，而且全时四驱整车进口，其本身产品的质量是毋庸置疑的，比如说老的斯巴鲁的车主，老的傲虎车主对斯巴鲁的品牌评价是非常高的，就和“一日本田，终身本田”一样，斯巴鲁这个 汽车 本身是忠粉比较多，喜欢的一直喜欢，不喜欢的可能看都不会看一眼。
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