尼桑逍客50公里需要多少升油 ♂
尼桑逍客50公里需要多少升油
- 尼桑逍客50公里需要多少升油
- 日产逍客变速箱油加油口，逍客变速箱油加多少
- 逍客2.0请问机油加几升
逍客2.0L每百公里8L油。
日产逍客工信部油耗
2019款2.0L、CVT逍客工信部综合工况油耗6.0-6.4L。
2017款2.0L、CVT逍客工信部综合工况油耗6.9L。
日产逍客车主真实油耗参考
1、1.6L、5挡手动逍客车主油耗范围6.53-8.49，平均油耗7.51，共179位车友提供数据。
2、2.0L、6挡手动逍客车主油耗范围7.50-9.66，平均油耗8.58，共400位车友提供数据。
3、2.0L、6速CVT逍客车主油耗范围8.45-11.01，平均油耗9.73，共2010位车友提供数据。
4、2.0L、7速CVT逍客车主油耗范围7.37-9.65，平均油耗8.51，共5724位车友提供数据。
??????逍客更换变速箱油，一般只需要4升，但实际更换时，需要用相同的CVT油对变速箱进行清洗两遍，所以，每次更换需要8升(两桶)。自动变速箱在保养的时候需要经常检查变速箱的油位和定期更换变速箱油， 需要注意的是，在换油时必须更换厂家规定的自动变速箱用油，这是因为不同的自动变速箱其内部结构、摩擦部件和密封部件等都会有所不同，原厂用油是根据变速箱的结构和材料特殊配制的，其他品牌的油即使质量很好但也未必适用。
??????而且换变速箱油时会有部分旧的油液残存在变速箱的油道和液力变矩器内，在加入不同的油液时，两种不同的油液在自动变速箱内部混合后，可能会使自动变速箱油的性能下降，导致自动变速箱出现润滑不良或工作异常等故障严重损坏自动变速箱。建议车主到4s店由专业的工作人员进行更换。
??????
逍客2.0汽车机油需要添加3.8升左右。
一般情况下4S建议的机油更换周期是5000公里6个月更换一次，但在实际的用车可以根据用油来决定。矿物质油，可以依照4S店的5000公里6个月一更换，但如果是半合成油的话建议是7500公里8个月更换一次。
当发动机起动后，发动机机油被输送到各个需要润滑的位置，并建立起油膜，从而起到润滑的作用，减少发动机摩擦损耗。因此机油对于发动机来说非常重要，当机油不足的时候仪表就会亮起提示，此时车主需要注意及时添加。
扩展资料：
逍客汽车使用机油的介绍如下：
当汽车机油不足时，汽车仪表盘通常都会亮起一个图标，发动机机油压力报警灯，来提醒车主机油不足。而此时车主应该尽快到附近的加油站或汽车维修店补充机油，避免车子因机油不足而发动机受到进一步的损坏。
低压感应器在怠速机油压力低于0.3时或者高压感应器在转速2000转机油压力低于1.8时机油报警灯会亮。汽车的发动机通常都有一个机油尺，有max和min刻度。
相关tag:日产逍客加油多少
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尼桑逍客suv（日产逍客油耗多少） ♂
尼桑逍客suv（日产逍客油耗多少）- 日产逍客油耗多少
- 东风日产逍客的油耗多少
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日产逍客全系提供了两款发动机选择，工信部综合油耗分别为6.3Lu002F100Km和6.1Lu002F100Km，看起来手动挡油耗更高，但是实际上它们的平均油耗为7.49Lu002F100Km和7.93Lu002F100Km。相关介绍如下：1、日产逍客是东风日产推出的一款紧凑型SUV，这款车的车身尺寸为4384*1837*1612mm，这个尺寸在同级别中并不占优势，反而更像是一款小型SUV车型。2、采用这款2.0L自然吸气发动机的日产逍客一共有四款车型，它们的传动系统都是匹配的模拟7挡的CVT无级变速箱，它们的工信部综合油耗则是6.9Lu002F100Km，根据日产逍客2.0L车型的车主们提供的数据，日产逍客2.0L的实际油耗在8.59Lu002F100Km左右。
日产逍客全系提供了两款发动机选择工信部综合油耗分别为6.3L/100Km和6.1L/100Km。以下是相关信息：1、车辆尺寸：日产逍客是东风日产推出的一款紧凑型SUV这款车的车身尺寸为4384*1837*1612mm这个尺寸在同级别中并不占优势反而更像是一款小型SUV车型。2、发动机：采用这款2.0L自然吸气发动机的日产逍客一共有四款车型它们的传动系统都是匹配的模拟7挡的CVT无级变速箱它们的工信部综合油耗则是6.9L/100Km根据日产逍客2.0L车型的车主们提供的数据日产逍客2.0L的实际油耗在8.59L/100Km左右。
逍客是紧凑型级别的suv，紧凑型suv是指车身长度介于4200mm至4600mm之间，轴距在2500mm至2700mm的车型，划分级别的主要参考标准有车长、轴距、排量等，随着汽车的发展和工业的进步，其标准也在不断变化。逍客是日产旗下的一款汽车，其长宽高分别为4315mm、1783mm、1606mm，轴距为2630mm，该车整车线条极富张力，侧身一条弧形的腰线紧贴侧车窗下沿，从前延伸至尾灯处，勾勒出了强有力的下肢线条，腰线以下宽大的车体、外抛的轮拱，营造出扎实的SUV架势。
【太平洋汽车网】劲客外观尺寸为4295/1760/1588mm，前轮距1520mm，后轮距1535mm，轴距为2620mm。动力方面，东风日产逍客搭载的是1.2升直喷机械增压发动机，最大功率为83千瓦，最大扭矩则达到了154牛米。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
尼桑逍客加速无力 ♂
尼桑逍客加速无力
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- 【车主点评:我眼里的高性价比SUV 日产逍客】
- 请问日产逍客车门能自动上锁么，如何操作
- 东风日产suv汽车质量怎么样
我的逍客2.0火也是做了20000公里保养，节气门清洗，和发动机积碳清洗后，冷车急加速，3、4档时，刚踩油门时，动力没有响应，随后动力间歇输出，车身抖得厉害。求助
#选车理由 这对车也不太懂，所以买车的时候跟很多人一样，请教了高人，也咨询了身边的朋友和网上各个平台查询广大网友的评论。除了在汽车之家各个汽车论坛上各种发掘之外，我还咨询了很多有车一族的老司机。虽说以貌取人很肤浅，但是一副好皮囊还是很重要的，对车来说也是如此，逍客属于那种不惊艳，但是很耐看的一类，我个人尤其喜欢这种。太过惊艳容易审美疲劳，太普通又入不了我的眼。然后底盘，空间，油耗，皮实，比较符合我的选择需求。
#最满意 买车的时候也有考虑到回老家的路况不好，高低不平，坑坑洼洼，所以必须是SUV，而且底盘的通过性好，逍客，果然没让我失望
#最不满意 最不满意的话，就是后排中间地板凸起的有一点高了，坐三个人的时候还是会有点难受的。
#空间 空间这块没问题，平时上下班就是我一个人使用，我自己178，不管坐前排还是后排都绰绰有余。后备箱也还可以，平时回老家看爸妈一些礼品，水果，行李什么的都塞得进去
#外观 我觉得逍客是有俊超的面子，而且不失低调奢华的里子。蜂窝式的黑色进气格栅连接了滴滴大灯，即实在又好看。侧面的双腰线设计运动风满满
#内饰 简单好用，操作比较顺手。九英寸的触控屏没有说特别大，但是好在实用性强，什么360全景影像倒车预警车道偏离预警，还有主动刹车，这些功能应有尽有。
#动力 动力这一块我觉得也很不错，跟家里的轿车比起来，起步提速就有明显的差异，提速很快，动力输出平顺，加速的表现也很好。
#操控 最喜欢这个车子的底盘，虽然不是说同级别最高的，但平常过个坑洼路面，根本不在话下，而且电过感也没那么强烈。配置蛮丰富，平常变个道都能滴滴滴的一直提醒安全性能点都不用担心，大大增加了我开车的信息。
#舒适性 这个底盘是非常舒服的，前后都是独立悬挂，我也有在网上查了一下，独立悬挂的作用，就是左右车轮是单独跳动，互不相干的，能够减少车身的倾斜和晃动。
前后排都有杯架和扶手，后排的出风口，夏天坐上来也是超级凉快啊！。
#油耗 油耗这块我还是很满意的，毕竟城区的路况很堵，百公里综合油耗也才八个多。
不可以。
日产逍客车门不能自动上锁，需要启动后自行按下驾驶室左侧按钮才可以上锁。
自动上锁功能的作用主要在于，行车后能够很快落锁，防止堵车和等红绿灯时被拉门抢劫，可以起到一定的安全防范作用。同时，对车内有儿童的乘客起到保护作用，防止汽车在行驶中，未懂事的幼儿乘客将车门扳手打开。
不过缺点在于，由于中控锁是机械与电子结合的装置，一旦车祸发生，电子设备失灵，车内乘员依然可以打开车锁开车门逃生（门锁没有损坏）。
扩展资料
汽车除了自动上锁功能外，还有这些隐藏的实用功能：
1、熄火后关车窗
停车熄火以后，发现车窗忘了关，不得不再次点火，关上窗，再熄火。现在有不少品牌只要长按遥控钥匙上的关门键，就能关上车窗。也有的车，只要用遥控锁车功能，所有的车窗就会自动升起关闭。
2、停车场找车
有些汽车钥匙上有一个红色的喇叭形按钮，这个按钮兼具找车和求救功能，当有人靠近，可以让车持续鸣喇叭，引起注意。
3、自动开后备箱
汽车遥控钥匙上有开后备箱的按键，长按后备厢开锁键（有的车是连按两下），后备厢会自动弹开哦。
参考资料来源：百度百科-自动落锁功能
参考资料来源：百度百科-逍客
参考资料来源：人民网-汽车钥匙上那些你不知道的功能
目前来看，东风日产卖的最好的一款SUV车型就是逍客了，之所以能够在如此多的合资车企SUV竞争中占得一席，主要原因是由于他低廉的价格。上海大众的途观、东风本田CRV各方面性能都优于逍客，但是他们的标配都在20万左右，北京现代的ix35标配也在16万以上，而逍客1.6L标配只有不到12万，几乎是前面两款的半价。不过总体来说，合资车企的质量是绝对有保障的，逍客在近几年的销量也稳中有升，日产的新奇骏目前央视的广告打的也很火，但是市场占有率并不高；而楼兰由于排量太大，销量就更差了，所以如果您决定购买东风日产的SUV，逍客是首选，当然您也可以考虑一下别的车型，毕竟是日本车嘛，（您买一辆13万的逍客，日本人就直接从利润里拿走9000元，留给东风公司的纯利润也所剩不多了），你懂的。
相关tag:逍客论坛汽车之家
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尼桑逍客变速箱阀体损坏症状 ♂
尼桑逍客变速箱阀体损坏症状
- 尼桑逍客变速箱阀体损坏症状
- 逍客低速行驶的时候为什么会有顿挫感
- 逍客变速箱有顿挫问题厂家却一直不解决啊
- 逍客变速箱没换过油打滑吗
- 逍客变速箱故障率多少
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变速箱阀体坏了仪表盘的变速箱故障灯会亮起，同时可能会有挂倒挡不走车，前进挡偶尔不走车，前进挡升降档顿挫，车辆行驶会一冲一冲等故障症状。
变速箱阀体坏了的症状详细介绍：
1、变速箱内有油温传感器，转速传感器以及电磁阀等电子元件，变速箱在产生故障后，电脑能检测到，故障灯就会亮起进行报警，从而进入锁档状态就是进入保护模式。
2、在车子行驶的过程中，加油门时，只听到发动机空转的声音，感觉不到车子有明显的提速、加速无力，变速箱阀体坏了导致传动效率低，动力不好等故障现象。
3、在行驶过程中，升档感觉到有明显顿挫感、抖车。原因可能是由于变速箱油温过高，内部出现顽固性脏污和杂质，在阀体行程堵塞，导致变速箱顿挫。请前往4S店或维修店检查维修。
阀体是液压控制单元，一般变速箱上的阀体上的滑阀左右移动改变液压油流向和压力大小，让不同档位的离合器，制动器工作进行自动换档。
自动变速箱阀体坏了，找专业的维修店及时进行检测，避免不必要的损失产生。
1、车辆行驶路面不平，一般车辆行驶在路面不平的道路时就会产生顿挫感，因为车辆在道路上下坡时行驶速度均匀，此时车内乘客就会产生顿挫感，这样驾驶员可以通过选择一些路面比较平坦的道路进行行驶解决。
2、驾驶技术问题，一般车辆驾驶员属于新手，新手驾车在行驶过程中对于车辆油门刹车控制不均匀，此时车辆就会产生顿挫感，此时可以通过改变驾驶习惯均匀控制油门和刹车进行解决。
3、车辆本身出现故障，一般车型出现顿挫感时，有时会跟车辆零部件如：离合器片、离合器压盘等有关，在车辆运行过程中如果离合器产生故障离合器结合不好，车辆在行驶过程中就会产生顿挫感，此时建议就近尽早检查车辆离合器或者离合器附近周边零件，更换新的零部件进行处理。
没办法，可以多找一些人去315网站投诉，人多力量大，要是能介入估计就能解决，不过就算给你换新的变速箱也没啥用开开也容易出现同样问题，属于设计缺陷
逍客变速箱没换过油打滑。变速箱作为汽车上的三大件之一，变速箱打滑伴随的是顿挫，自然就有顿挫感了。当你踩下油门时，发动机响应迅速，转速提升很快，却感觉毫无推背感，有一种空挡踩油门的感觉，使用了非指定的变速器油，某些残次油液还会加快变速箱内部密封件的老化、胀大或失效，形成打滑。
逍客的概念
逍客的概念是由内而外的，外观一改老款车的圆润变得更加时尚和富有力量感，整体造型是敦实运动，流线造型配合低趴的感觉，非常有视觉冲击力。舒适，日产的车子是出了名的舒适，这也是我连续购买日产车的原因。宽大柔软舒适的座椅，平顺舒适的驾驶质感，想不舒服都难，家用是非常适合的。
30%。
变速箱问题多为漏油和顿挫，变速箱漏油是因为变速箱油封质量不好导致的，多在发动机和变速箱之间渗油或漏油，但也有消费者再次更换油封行驶几千公里出现漏油的情况。
逍客cvt变速箱寿命比一般的手动变速箱低一些，由于内部采用齿轮和链条传递动力，而链条的使用寿命比一般的齿轮低，而且容易出现故障，在加上CVT变速箱所能承载的力矩也较少，因此使用一定年限后容易出小毛病。
变速箱使用注意事项
长时间不更换变速箱油：虽然现在很多车型免维护变速箱油，但免维护不代表不更换，长时间不更换变速箱油会导致变速箱内轴承、壳体等部件的损坏。
长时间空挡滑行：在驾驶手动挡车型时，很多“老司机”会采用空挡滑行的操作，但对自动挡车型来说，空挡滑行会导致自动变速箱过热、再次挂入D挡时会产生一定冲击。
转速1000—1200转或时速20—40迈时车辆共振和顿挫，在质量网己投诉两次，这己经是第三次了，前两次安排到4S店检查，工作人员试车后确实有此事，但无能为力修理，只解释此车型都存在此现象，只不过我的车严重些，建议开一阵会习惯的了，厂家也没有明确的解决方案，难道日产的质量真是这么差，今日看新闻才知道日产cvt系列变速箱存在质量问题，现奇骏系列车型各车主己发起维权，希望各大逍客车主们也拿起手中的权利，向各大网站投诉，要求东风日产引起重视，提岀解决方案。
车质网上面关于奇骏和逍客的问题都是比较多的，大家可以去投诉，争取让他们上315晚会。
1， 节气门过脏喷油嘴积炭过多，汽车在行驶一段里程之后，节气门过脏会导致节气门关闭不严或怠速步进电动机卡滞，均能造成发动机怠速过高，而发动机在工作过程中产生的积炭也会导致车辆抖动，特别是在启动车辆时，发动机会比正常情况抖动得更厉害一些，甚至可能会出现不能一次启动的现象。因此，当车辆发生抖动情况时，首先应检查节气门和喷油嘴。如果发现节气门过脏或喷油嘴积炭过多，应及时进行清洗。
2，发动机脚垫老化，汽车抖动有时还与引擎脚老化有关，引擎脚其实是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生抖动。汽车发动机在怠速状态下，开启汽车电器系统时最易引起车辆抖动。发动机会因开启电器系统而增加负荷，造成怠速滑落，为了弥补怠速滑落造成的抖动，发动机就会自动将转速拉高一些。所以，当打开汽车电器系统，特别是夏天启动车载空调时，发动机常常会出现抖动。如果怠速状态下的抖动不会因为车载空调压缩机运转而下降，这种抖动则很可能是引擎脚老化造成的，需要及时更换新的引擎脚。轮胎配重不均匀也是抖动原因之一。一般汽车更换新轮胎、新钢圈时都要做一次轮胎平衡，否则配重不平均时方向盘就容易发生抖动的现象。如果发现轮胎配重不平均时，需要在钢圈里侧增加铅块，平均两侧轮胎的配重。不论是一般的钢圈还是轻量化的铝圈也好，受到一定的外力逼迫时，都有可能产生变形或破裂。轮圈变形、轮圈的配重不均匀和轮圈的角度不正确都会造成行车时的抖动。
3，轮胎老化、变形、起包车在行进过程中发生的抖动远比怠速时的抖动更让驾驶者揪心。车辆在行进时的抖动大多与传动系统有关，其中最基本的一环就是轮胎出现问题。如果车主怀疑是轮胎原因造成车辆在行驶中出现抖动，最简便的方法就是用手细摸一圈轮胎胎纹，要是胎纹呈锯齿状就说明轮胎已经发生老化、变形。另外，轮胎内部的钢丝断裂使其无法有效均匀地拉住轮胎橡胶部位，导致轮胎胎面出现隆起的包，也会造成车辆抖动，而且随时都有可能发生爆胎问题。造成轮胎起包的原因包括：由于经常胎压不足，造成轮胎内部钢丝时常过度弯曲、延展而自行断裂；轮胎的定位不正，轮胎一边经常磨损，长此以往，这个部位钢丝磨损断裂后胎面就会起包。造成轮胎出现锯齿状的原因：轮胎本身质量不良；经常在不良路况上行驶；减震器老化后胎面与地面产生跳动。所以汽车轮胎老化后，车主应及时更换新胎，以免造成更大的事故隐患。另外车主平时开车如果习惯于急刹急停，会造成刹车盘不平，进而使得刹车盘受力不均，也
导致刹车时出现车辆抖动的情况。
希望可以帮到你
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