l是什么档位（自动挡汽车d,s,l,r等档位是什么意思）

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D（行进挡）、L（低速档）、S（运动模式）。

D档为行进挡，在踩下刹车将变速箱档位切换为D档时，车辆即可以行走。

L档

L档也叫低速档，当我们上陡坡或下陡坡时挂入这个档位，下坡时能更好地利用发动机的动力来制动，没必要一直猛踩刹车。

P挡和N挡，这两个档位其实都是变速箱的空档，区别在于N档时变速箱内的齿轮是可以动的，而P档相当于用钩子直接勾住变速箱，这时变速箱是抱死锁止的状态。

因此需要注意的是，汽车在行使中绝不能直接挂P档，坡道停车时最好是先将变速箱挂N档，后拉手刹，这时候松开刹车会明显感觉到车体向倾斜的方向移动一下，然后再将档位挂为P档，这样做的目的就是保证变速箱不受力，不会由于整机的重力势能造成变速箱的损伤。

低速档，一般也是把变速箱档位控制在1档或2档以下。

低速挡是自动挡车型中经常配备的一种挡位，位于排挡操作台的最下方，标记为“L”或“1”，其实质都是变速箱中的1挡，目的是强制自动变速器在最高力矩的挡位上工作、让汽车持续保持较大的牵引力。

扩展资料

L当用途——

1、低挡起步

在踩住刹车使车辆静止时，除了R挡（倒挡）外，排挡在其它任何一个挡位上都可以直接拨至低速挡，接着先放手刹再松制动踏板后即可。只要在运行中不移动位于低速挡的排挡拨杆，汽车就会一直使用1挡运行。

2、低挡降速

一般情况下，自动挡汽车应在车速不超过40km/h情况下才能将位于其它前进挡上的排挡拨杆移至低速挡实现引擎辅助制动，否则会因车速过高给变速箱带来强烈冲击。但在紧急情况下，仍可以将位于其它任何前进挡位上的拨杆移至低速挡，在刹车有效条件下还需与刹车踏板配合使用。

自动挡车的L代表LOW的意思，也就是低速档，和数字档“1”档是一个意思，都是为了把档位限制在最低，从而为了得到大扭矩而不升档，常用于爬斜坡或是易打滑路面。自动挡车的L代表LOW的意思，也就是低速档，和数字档“1”档是一个意思，都是为了把档位限制在最低，从而为了得到大扭矩而不升档，常用于爬斜坡或是易打滑路面。自动挡车的L代表LOW的意思，也就是低速档，和数字档“1”档是一个意思，都是为了把档位限制在最低，从而为了得到大扭矩而不升档，常用于爬斜坡或是易打滑路面。自动挡车的L代表LOW的意思，也就是低速档，和数字档“1”档是一个意思，都是为了把档位限制在最低，从而为了得到大扭矩而不升档，常用于爬斜坡或是易打滑路面。自动挡车的L代表LOW的意思，也就是低速档，和数字档“1”档是一个意思，都是为了把档位限制在最低，从而为了得到大扭矩而不升档，常用于爬斜坡或是易打滑路面。

你好，有些自动挡的车型除了常见的挡之外，还会有一个L挡。对于这个L挡，有很多车主都表示不知道是什么意思，也不知什么时候可以用，反正就是一D到底。实际上这个L挡的作用可大了，下面就为大家普及一下L挡的使用知识。
汽车l档是什么意思：L挡的英文是LOW，意思是低速的、慢速的，所以说L挡是低速前进挡。一般来说在中低端自动挡车型上才会有L挡，因为这些车型的自动变速箱没有手动模式。从D挡挂入L挡不需要停车或者踩刹车操作，行驶中就可以推动档杆挂入L挡。挂入了L挡，那么变速箱的挡位就只在1挡和2挡间切换，无论怎么踩油门都不会上升到3挡或以上。
L挡有什么作用 ：前面也说了，L挡的时候变速箱挡位是1挡或者2挡，此时车辆就拥有强大的扭矩，但速度比较低。所以利用L挡的大扭矩可以去攀爬一些较陡的上坡，或者利用L挡较低的速度去下长坡，这两个就是L挡的主要作用。市区堵车走走停停的时候也可以用L挡，这样就能减少变速箱频繁换挡带来的顿挫。
我的车没有L挡怎么办 ： 如果你的车没有L挡，那就表示你的车使用的是手自一体变速箱或者双离合变速箱。这些变速箱因为可以切换成手动换挡模式，所以就不需要搞一个L挡了。手自一体或者双离合的车下长坡或者上陡坡的时候，只需要将变速箱切换到手动模式（S/M），然后利用档杆或者拨片将档位控制在1挡或2挡就能起到L挡的作用了。

自动挡汽车的L档点的是爬坡档,也可以称为低速挡。 车辆在L档时,变速箱会在低速档位切换,会在1档和2档之间切换,因为是需要用来爬坡所以需要足够的扭矩,发动机才有足够的动力让车辆可以爬上坡。所以选择这个档位一般是需要低速高扭来爬坡用。?

自动挡，顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。

开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足一般驾驶的需要，而如果遇到一些特殊的驾驶环境，就需要运用其它功能挡了。因此，如果你能够选择一种正确的操纵控制方式，自动挡的汽车会有比手动挡更好的表现。

发动机的动力是通过变速箱传递出去的，变速箱也是影响油耗的关键指标，一般来说自动变速器比手动变速器油耗要高10%以上。不管手动还是自动变速箱，挡位越多就越省油。

自动变速器，利用行星齿轮机构进行变速，它能根据油门踏板程度和车速变化，自动地进行变速。而驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可。

一般来讲，汽车上常用的自动变速器有以下几种类型：液力自动变速器、液压传动自动变速器、电力传动自动变速器、有级式机械自动变速器和无级式机械自动变速器等。

最常见的是液力自动变速器。液力自动变速器主要是由液压控制的齿轮变速系统构成，主要包含自动离合器和自动变速器两大部分。它能够根据油门的开度和车速的变化，自动地进行换挡。