东风标致307两厢口碑（2010款东风标致307两厢1.6MT怎么样）
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你好，我是东风标致官方购车顾问
9.28-11.98万。
夏季标致车型的优惠和活动比较多，每个地方的优惠方式不同，价格也不同。
东风标致307的?。整体外型平衡匀称，强劲与和谐自然流露，无疑是一款优雅、个性十足的爱车。车内装备了方向盘音响控制、定速巡航、电动天窗和双区自动空调等这个级别轿车中常见的配置外，中控台上比原来的东风标致307多了一个彩色屏幕和电话键盘，这是一个集成了GPS导航、GPS免提电话、DVD和MP3音响多媒体控制系统。在动力性能方面，东风标致307与同系列其它车型的设计理念相同，发动机横置，1.6L发动机拥有106匹马力。平均7L左右的油耗在同级中也是不错的水平。
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这个车不错的，我开狮子我自豪，呵呵。
我的是307三厢1.6手动。我对这个车还是很满意的。
因为楼主说想买2.0，所以我先说说1.6与2.0共通的地方，供楼主参考。
首先我很喜欢307的外形，是非常喜欢那种。光滑倾斜的车头，一直向后延伸出巨大的风挡，后车窗比较直，急促的过度到车尾，有人说这个车尾不好看，不过我倒是觉得这些线条，勾勒出了一个前冲的楔形。加上前脸巨大的进气格栅，透出了一些战斗机一般的感觉。两个狮眼霸气十足，但是表情凶猛中透出憨厚，很耐人寻味。50岁的人开307我认为也没什么问题，这个车还是带有一些庄重气质的，尤其3箱很大气。
然后说一说307比较突出的地方吧，307的车身很高，目前市面上除了天语这个cross车型，高度在紧凑级轿车里没有出其右者。这就为车内带来了非常大的空间，尤其是头部，我的身高是1.82米，但是坐在前排头顶还有一拳多的距离。还有就是巨大的风挡玻璃，视觉上非常通透，也使车内非常明亮。仪表台是307的一个亮点，因为他的仪表台居然是种柔软的材质，这似乎要在20万级别的车上才能见到。行车电脑的信息很丰富，包括瞬时油耗，平均油耗，分里程，剩余油量行驶距离，平均车速等。座椅很柔软，个人感觉比新宝来和福克斯的舒服。还有后备箱620L的容积，是同级车中最大的。307装备的防撞梁非常坚固，前部防撞梁由铝合金制成，截面程“日”字形，据说可以承受9吨的压力。
说说我的驾驶感觉，因为我的车是1.6的，所以加速性能只能说够用，但是家用车还是用来代步的，对此没什么不满。座椅很舒适，确实很舒适，是我试过的车中最好的。307的底盘给我感觉非常牢固，过减速带的时候能听到干脆的砰砰声，车身也没有多余晃动，这个底盘真的不是吹出来的，开起来确实感觉很愉快。车内空间很好，前后排都乘坐1米8的乘客也没有问题，不会顶腿。但是1.6的车型如果满员会有些吃力，估计2.0升不会有这个问题。内饰做工比不了日系车，但是也不会觉得粗糙，接缝大，但是大的还算均匀，呵呵。到目前为止大问题没出过，小问题发现2个，电动窗有时有异响，电脑显示屏有震动声音，不影响使用。使用费用按每天行驶40公里，节假日不动的油费，和大约5000元的保险，还有两桶机油来计算，一年的使用费大概在12000元左右，这个看楼主的情况。
至于2.0升的车型，动力是不用考虑了，据说和宝来1.8T的加速差不多。但是据我所知，2.0手动车型的离合比较重，因为发动机扭矩更大，离合器也需要更大的力量，如果在拥堵路段驾驶会很疲劳。这个还是请楼主亲自去4s试试吧。
标致307这个车相当不错。首先安全性相当出色，
气囊：2段燃爆式安全气囊。可以根据撞击的严重程度自动选择膨胀压力。
车身钢材：钢板是hle高刚弹力刚
安全带：前排2根带限力器的预张紧安全带，后排左右的2根也带限力器。
主动安全头枕
：307：国内A级车的唯一。原理与VOLVO宣称的“颈椎保护系统“相同。
以及可溃缩式方向柱和踏板。该车的安全系数应该在该级别是数一数二的。
其次，标致307操控同样出色的
因为307从刹车，悬挂，底盘调校，以及转向（307拥有PSA独门的后轮随动转向
技术PSA专利，世界公认的技术）都相当不错/。
内饰精致，油耗合理（一般开空调市区8.5个以内）,
保养里程的间隔长（厂家指导15000公里，一般其他品牌都是5000-7500公里）
所以保养费用标致307也相当合理。
最后3071.6车型发动机是很不错的，直列四缸，16V，在PSA的各种1.6车型上比
如，世嘉，爱丽舍，207，206等都是配备的该款发动机。技术相当成熟，
新款307大嘴版，更是增加了CMS，非常先进。对整车的数据传输，油耗
等有很大调控，所以可以说进步相当明显。
当然最后说二句，现在标致307的价格相当不错，是同级别车中性价比最高的车型
针对两厢307和三箱307建议选择三箱
首先是实用性更高，其次4S数据显示两厢的翻修率要高于三箱。
最后还是楼主你自己掂量吧。
我是标致307
1.6L自动挡的。这车行驶中很安静，方向盘握感很好，发动机的声音车内几乎听不到，隔音还是不错的。在开始驾驶的30公里以内，307动力一般，30以后，劲儿上来了，提速非常不错，狮子是后劲十足的。307前排减震不错，行驶感觉很舒适很安静，后排一般，有点僵硬。安全方面不多说，个人意识第一位，我撞过，307很结实，可以省不少修车费，要是平时注意开车，确实有百万公里无大修之说.....
一、优点
1、同等级的车型中，307价格最低，配置不错，性价比高。
2、驾驶座椅较高，对我这个个子不高的人来说，就是福利。
3、前挡风玻璃宽敞，开车视野好，三厢的后备箱超大。
4、内部空间也比较宽敞，车身高。
5、噪音小。
6、顶级款配置高。
二、缺点
1、起步，加速比较平庸。
2、根据汽车画报上说，由于车身较高，轻打方向盘会车身会有抖动。（不过不知道那位记者开的是样车还是量产车）
3、由于车身较壮，同时动力又没有跟上来，会让人觉得比较笨重。这才是其尾部经常为人所诟病的真正原因。
东风标致307车的简介：
东风标致307是一款优雅、个性十足的爱车，它的前脸外观酷似狮子威俊的面孔，尤其两个前大灯好像狮子的双眼炯炯放光，不怒自威，这是沿袭了标致车系共有的特征。
从侧面看，个性十足，整体流线柔润和谐，前翼子板滑过车身上部、弧形顶盖与后三角窗、后尾翼融为一体，很自然地勾勒出后备箱的弯曲轮廓，后备箱与后尾翼过渡自然，车后灯巧妙地镶嵌其中。整体外型平衡匀称，强劲与和谐自然流露车。
参考资料来源：百度百科-标致307
标致307是一款较老的车型，在海外市场早已停产，技术较为陈旧，做工相对来说比较一般；但内部空间宽敞，视野开阔，后备箱容积大；动力一般，底盘硬朗，操控乐趣强，整体操控性能好是其一大卖点；燃油经济性比较一般，油耗偏高；安全性能出色；有一些小毛病。性价比中规中矩.安全性还不错。