三菱v3菱悦(东南v3菱悦2011款)

三菱v3菱悦(东南v3菱悦2011款)

东南汽车v3凌悦组件和三菱Automols？东南汽车v3凌悦组件和三菱蒸汽

一些整体目标，特别是普遍性，外观结构并不是普遍的。

v3凌悦修改了三菱logo如何审查

只要您的汽车和驾驶执照是一致的，记录将在年度审判期间采用。我希望我的答案会帮助您。

v3凌悦的优点和缺点

完成，我自己的V3是一个修订的资产：发动机非常好，它还节省了油，低噪音，四轮圆盘制动器，四轮新轮胎Margis，底盘凌帅，在更加布莱瑟的身体，也有五个链接独立暂停后;声音不差;高速噪音与同样的价格总是良好。缺点：后灯太难以理解;该空间太小，内部材料已被使用太糟糕;存储空间太小;采摘汽车的时间太长，生产能力无法跟上。要说以上的成本效益绝对是豪华版，但只有4000元，我建议您购买船舶版本，皮革座椅更好，最好还有一个服务，而且Rada的实践也颠倒了，其他人还有大侧筒的一侧，回到自尊的行，后面排列的扶手（包括杯子的人），遥控键，关闭儿童的安全添加到4000，所以我终于选择了船舶版本，毕竟，在购买4000元，发生了什么，就像卢卡尔的版本一样，成千上万的货币车很难保证过去一年中没有水，但浏览不使用，DVD正在驾驶它从根本上没用，有足够的mp3。在听不声的评论后，制动器很好，工厂的当前煤气消耗量为100公里。第一次保险后，目前的燃油消耗降至一百公里5.其他优点3，。看到无数论坛，但煤气消耗量相应地增加，基本上最具成本效益的是这种奢侈品，但基本上没有在城市跑步。9，原来的气体消耗量为4，电源很好，所有塑料零件4，四轮制动器.:内部太糟糕了，我现在开了5,000英里。缺点，新发动机的气体消耗增加到6.此外，风格现在可以接受。我买了奢侈版。虽然新的发动机效力更大，但我必须在购买前三个月学习游戏，但我改变了发动机，但我打开空调折扣。V3岭矿在风中散落的第一个值是在中国配备的，三菱4A911.5L新型全铝发动机，三菱现在在世界上最先进的动机发动机，这是MIID变量气体分配技术，最大88kW的电源，最大扭矩发生在143NH的动态性能超过1.8L发动机性能的直截了油。所有铝缸武器Mitsubishi4A91发动机更轻，而且更多的是提高热锻耗散能力，加速性能和天然气节省，而100英里的煤气消耗仅为4.0L，无法创建新的记录1.5L模型模型。。它是Mitsubishi4a91发动机的新全铝的V3凌矿业版的可预见版本是一件绝对性价比的礼品。作为表明时尚生命力的模型，V3玲MIN风格分布在内部外部化。外观在设计前采用了双色靴子，升高了15英寸大的铝铝轮，车身的起点具有双色桶椅性格，如橙色的颜色。它令人眼花缭乱的彩色蓝色的蓝色，与蓝色黑点混合，黑云与所有黑色座位混合，动态都是凉爽的风格。此外，V3玲风格与最终销售系统相比，这个系统的原始意识，是智能钥匙等技术证券配备，三个到电动钢板，门到门弯曲装饰刀等。设备，空间纹理完全改善，最重要的是，它配备了三菱全新的全铝MIVEC发动机，完全提高了性能。清算版本增加了10的值，000元，内外安装，但仅增加5000元，价值更多。bj.ganji.com/xinche/09080411_874320.htm1，优势（1）外观。国际品牌在三菱，克莱斯勒，躲闪等中的经典技术，是均衡外观的展示，应该说V3外观是一种外观，一切都没有填充，而在整个脸上也是由正线的时尚倒线取代，具有清晰的跳跃感。从凌帅兰哈，最好更好。前车灯也使用设计现在流行的粪便，越高的高尔夫雾雾和一些镀铬的装饰件，使整个前面更像是一个新的设计模型。绘制的汽车，该人认为应该是一些精神和血液，时尚，动态和一种赛车。一般而言，大约70,000的成本应该值得这一价值，从那天购买V3，那天看过这辆车不是说很难看到，一般认为汽车非常漂亮，至少值得这个价格。（2）发动机。V3配备了三菱技术1.5态发动机，三菱汽车专门开发和毗邻中国市场。首先在中国市场进入并申请V3凌敏。它有一个可变的铸造系统。最大功率高达81kW/6000RPM，最大扭矩高达134N.m/3000rpm。1.5LMIVEC发动机的整体性能甚至比1.6L发动机更好，这是官方网站上的V3岭矿山的相关宣传。这也是我选择购买v3的重要原因，买衣服买车。。看起来很漂亮，我的想法是买一辆车并购买电脑买电脑应该更喜欢CPU。汽车自然是第一选择发动机。驾驶2个月，一般来说，我感觉良好，声音很小，非常安静，闲置速度，强大，3个齿轮，4条记录没有问题，从襟翼开始并逆转只能控制离合器，不需要踩气体，易于填充，触摸更简单。我相信这些v3乘客有感情，良好的发动机也需要调查时间。如果它可以达到400,000英里，我认为这是发动机的质量。V3是一种新模式，需要在市场和乘客中进行测试。（3）盒子。v3我是标签盒子。有些乘客可能有东安。我觉得爱牛奶的盒子也很容易找到唐牙的大品牌，一个齿轮很清晰，动画，而且变化很容易。我没有遇到v3机器的问题提到，它基本上是一次。有几个离合器没有踩到，轻微齿轮的声音是个人驱动器问题。一般来说，V3盒子感觉非常好，应该说与我的单位中的捷达相比应该说。（4）底盘悬架和制动系统。五林玲五岭五圈独立悬架和四轮制动盘是这款汽车投资于市场的原因之一。我尝试了60个心跳和划痕，我觉得与出版一样。没有明显的倾斜倾斜，只是仪表板上的装饰落下。应该说这辆车的特点不是凡人，制动制动性能也相当优秀，我拿起车是东北当冰是雪的时候，v3的ABS的性能仍然非常好。底盘相对较好。拥有碗并不容易。我对底盘V3更满意，制动系统仍然更满意。在这个价格下，没有高配置，我们必须评估它和居民。（5）内部。灰色调整是v3的主要特点，我认为这也是东南部的一项研究，至少我认为黑色或比利时有明显的缺陷，这灰色弥补了许多容易的汽车内饰。中央控制始终简单，CD声音质量仍然是连接的，USB接口可以直接成本磁盘拍卖，这非常方便，节省了很多钱购买CD，我有一个4GU存储盘近1000岁，可以随时更新真的很好。空间仍然足够，毕竟，紧凑型机器，需要太多现实，V3内部优势，我没有太多，我会在缺点中详细解释，这里没有做更多。（6）控制。方向盘非常亮，方向更准确，没有运行情况，汽车将开始非常轻，慢慢地没有声音，速度快，因为它是一个跑步的时期，我总是更严格按照主要的汽车考虑铣削时期，虽然是油的成本，但它在汽车中非常有益，一般来说，V3操纵很容易。我仍然非常满意。简单地，很舒服，很舒服，没有左感（七）照明。v3前灯和后灯非常漂亮，锋利，动态，时尚，这些都是我选择的所有原因，光临早上，应该说同样的价格应该值得他们这个价格。使用它是不够的，我想我会考虑乳房灯，夜间驱动，是灯光关闭，如果我关心赚钱的人，我将往往是信（八）空调和火炬。我觉得V3的空调并不差。至少我觉得它比捷达更好，制冷和加热也说。必须客观地给出所谓的资产，并且在这里，如果V3没有超过20,000的汽车比较，则有必要选择主题，然后我认为它不会说什么。浪涌的声音很小，刷子也很多，比我的单位的捷达更好。我多次提到，因为捷达超过8,000，捷达是一个熟悉的模型，利润耐用性，有很多优势，尤其是市场份额，而不是V3可以更好，但如果V3更明显，那么我们可以说V3有优势，更重要。

SoutheastMitsubishiMidV3凌悦怎么样？

v3凌悦，配备相对独特的底盘，发动机无能为力，油耗较低，价格也很高，

现在，两个电动机2012也已经配备有制动制动系统。一般来说，这是一辆非常好的车。

主模型配备了相对较新的MiVec4A911.5L铝合金发动机，1.3L燃油消耗，120个动态生产

此外，还有相对成熟的改善MiVEC4G15M1.5L铸铁发动机，气体消耗相似，生产力是110。

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------

发动机的燃料消耗相对较低。电力不好，它是高速软点，但最高速度可达180公里/小时。

而且，100km或更小的速度的功率输出仍然非常强烈，并且在开始时的翅膀很快，它非常适合在市区。

发动机的起源约为2800至3500转，（特别是看看ACCT的深度），略微定居在80km/h?90km/h，h，

据估计，3500次扭转是最大的疫情点，略微加剧110km/h，持续时间也更多。

整个汽车中的阻力系数仅为0.3，风仍然很低，风压设计形式，

从理论上讲，可以保持一个平滑的驱动器，（我以大约110km的高速尝试它，我不觉得浮动，）

每个性能都偏向运动，底盘和框架，保留了大部分EVO-4的设计和优化。

它以前和之后配备了独立的悬架。五个连杆，减震系统的春季减少，

V3本身的悬浮液是完全倾斜的人类控制设计。

但为了舒适，悬架更柔软，而高尔夫的一侧将相对较大。

当弯曲快速时，一点点轻微的是（这也是悬架的原因，）

然而，对.v3的控制在相同的情况下是优异的，并且整个汽车的性能也是同一类的数量。

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------

下面是我之前对其他网民的回复，在v3凌悦上，你将参考它：

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

（绝对最初，虚假罚款十）........T0T

安全因子不是很清楚，

硬件安全，有一个反冲突梁，门是双防碰撞梁管，

这种防碰撞设计不是很好，不是很糟糕，这还不够~~

技术安全软件：

在原来的：

防堵塞制动系统（ABS）

制动配电系统（EBD/CBC）

制动帮助系统（Ebabasba）

7.34升100英里的完全燃油消耗

（改进的V3通常是打开的，并且尚未修改多次，并尝试卡车。

和我的好朋友，特别是在台湾购买了10伏3，去年修改了它，添加了红色前4G63发动机，它非常控制。）

在通常的乘客中，通常有V3乘客，不要修改v3，操作也很好，

与我自己的2.0mt翼相比，让我们参考它：

当转弯时，轮胎会略微略微略微略微略微略微，但它不明显，（最好改变轮胎，）

悬浮液也是柔软的，并且倾斜的伴侣非常大（最好改变黄色）

当你去关湾时，有一个强大的拖拉机，它感觉更稳定，（估计是从底盘受益）

加速也很好，开始快，

但在左右80?90左右，下降越有意义（估计是低速的原因，）

操纵性能非常好，但它感觉有点（估计挂起的原因，可以改善）

（建议安装所有机器拉杆，在人民币1600?2000上，如果允许资金，轮胎和减震也会改变）优势：

1，功率非常好（没有空调）

2，适合操纵，平稳的驾驶感觉有点像开放的捷达。

3，省油。

4，齿轮易于挂起。

5，整体设计易于修改。

1，内部较差，粗糙。

2，汽车涂料薄。

3，小背，三个人不舒服。

4，隔音，噪音。120对听音乐的影响。

5，大灯太黑了

6，扬声器没有声音

7，没有手臂箱，扶手盒也被设计，它有点低，放臂是不方便的。

8.当空调打开时，汽车很明显。

简而言之，凌悦的优势属于同样的价格。除了内部，其他问题在缺点中，其他问题可以改善或被忽略。是的，我的家人在凌帅有九年，凌悦，现在除了外观有点难看，力学总是很好。

看看别人说的话。

看看别人说的话。这个价格是一个非常好的汽车?空间，操纵，力量不错！它非常适合修改，但是这台机器不可避免地是一点短发?制动线?吸收休克不是很耐用！强大，强大的触感，适合修改，经济油，无舒适。全面始终是一个好的家车，在一辆好车上工作。这辆车仍然是一个全面的，有必要改善内部。