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上汽大众途观x(快讯|上汽大众途观X正式上市 全系2.0T动力 24.59万元起售)

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上汽大众途观x(快讯|上汽大众途观X正式上市 全系2.0T动力 24.59万元起售)

  • 快讯|上汽大众途观X正式上市 全系2.0T动力 24.59万元起售
  • 途观X全解析!不只是Coupe加上R-Line
  • 年轻人的新宠,上汽大众途观X正式上市

11月9日,上汽大众旗下紧凑级轿跑型SUV?途观X正式上市。新车共推出5款车型,售价区间为24.59万-30.59万元。

厂家数据显示,途观X长宽高分别为4764mm,1859mm,1628mm,轴距为2791mm。

新车采用了前格栅与车头两侧大灯相融合的一体式设计,两侧的“C“字形的装饰条将新车的运动感提升。车头所具有的IQ.Light矩阵式大灯采用LED光源,并带有随动转向功能。

车身采用全新的溜背式的轿跑SUV设计,使得车身的造型更加修长。途观X全系采用R-Line外观套件,专属R-line轮毂设计,让整车更具有运动气息。车尾采用时下流行的贯穿式尾灯组设计,尾灯点亮后的星空式“Y“字造型极具辨识度。

新车途观X内饰部分依旧采用了大众标准设计。最新的三幅触控式方向盘,两侧操作区域采用触控方式。全液晶仪表、中控屏幕表现了车辆的科技感。无线充电和自动泊车等功能丰富了车辆的便利性。

动力方面,新车全系采用2.0T发动机,分为低、高功率两种版本,分别为330TSI和380TSI,其最大功率分别为137kW和162kW,最大扭矩分别为320N·m和350N·m,两种动力均匹配七速湿式双离合变速箱。

新车在外形方面更具时尚与个性,相对于标准身材的SUV车型,途观X对于喜欢造型时尚的SUV的年轻消费人群具有一定的吸引力。

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途观X是谁?

?途观X,是一款高端型格轿跑SUV。

新车已于11月9日正式上市,新车搭载330TSI、380TSI两款发动机,均匹配DSG七速双离合变速箱,售价区间为24.59万-30.59万元。

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途观X与途观L有什么关系?

如果从名称上看,?途观X与途观L一脉相承,都是基于TIGUAN途观的衍生车型。凭借途观畅销十年的品牌积累,途观L已成为国内品牌最响亮的城市SUV之一。而全新上市的途观X,不仅是上汽大众在SUV市场的十年积累之作,更是面向未来之作。

若是从造型或是定位来看,途观X和途观L则是两款完全不同的车型。

先来看途观L,为了营造“大有可观”的体验,途观无论是在前脸的进气格栅、还是车身的型面,大量采用直线的设计元素,整体造型四平八稳,强健、大气的造型充满了力量感,这符合家庭用户的用车需求。

而途观X,则将SUV与Coupe的设计风格融为一体,同时车身拥有R-Line专属徽标,展示途观X独特的个性身份。熟悉大众体系的都知道,不是随便哪款车都可以拥有R-Line徽标的。

显然,相对于偏好安全、舒适的途观L,途观X更偏向于运动与个性的年轻消费者。

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途观X有什么特点?

除了上面提到的R-Line徽标外,途观X最大的亮点在于全新的大众品牌LOGO和大溜背造型。尤其是从B柱开始就采用了溜背的设计,这种设计带来了全新的视觉体验。如果去掉车窗下半部分,途观X看上去就是一台跑车。而贴顶的行李架,进一步强化了这种视觉体验。

此外,进气格栅和前大灯也进行了优化设计,大灯采用了向后延伸的灯眉设计,大灯角度更为犀利,而且标记了R-Line徽标。值得一提的是,途观X是上汽大众首款采用矩阵式大灯和贯穿式尾灯的车型,集成自动点亮、离回家功能、自适应远近光等功能一体的IQ?Light,采用全系全天候灯组设计,恶劣天气也能照亮前路。

前脸往下,则是R-Line版的大包围,钢琴烤漆和高光镀铬,也让整车显得更为年轻、运动和时尚。同时,途观X采用了20寸的轮毂、撞色的后视镜设计,以及大量的R-Line徽标点缀,让整车更与众不同。

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除了独具个性的造型外,途观X还有哪些亮点?

全景天窗:打开天窗看星空,810×700mm大面积,三层密封隔音好,关键是全系标配非常厚道。

智能电动尾门:电动尾门不仅能自动开启,更有感应关闭功能,真正实现“开关尾门,一脚搞定”。

智能双屏:10.3吋全数字大视野,3种模式随心切换,显示信息自由调整。9.2英寸智能多媒体交互系统,自带智能导航功能。

智能互联:全系搭载上汽大众智慧车联系统,导航、听歌、调空调,一开口全搞定,而手机APP还能控车,支持远程控制智能家居。

智能驾驶:具备真L2级智能驾驶功能,途观X搭载的Travel?Assist全旅程智能驾驶辅助系统,包括0-160km/h全速段ACC、自动跟车、车道保持、变道辅助、碰撞警告系统带自动刹车功能、智能胎压监测、360度鸟瞰式全景可视行车辅助系统、PLA3.0全方位智能泊车辅助系统等众多前沿科技,打造智能安全的汽车生活。

高级音响:搭载10扬声器哈曼卡顿车载音响系统,纯手工打造的超薄钢材和网罩孔洞设计,可以输出更佳的音响效果,为用户带来自然、灵动、逼真的极致听觉享受。

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很显然,途观X是一款除了底盘和驱动系统外,从外到内,从车机到智能驾驶,都是为年轻消费者量身定制的车型。同时,作为上汽大众旗下继途昂X之后第二款X车型,途观X大量采用R-Line徽章与套件,是一次重大的突破,对于追求个性的年轻消费者具有更强的吸引力。

11月9日,上汽大众途观X正式上市,新车搭载330TSI,380TSI两款发动机,均匹配DSG七速双离合变速箱,建议零售价24.59万元-30.59万元。现在购车则可享至高10000元置换补贴,至高10888元购置税补贴或至高60期0利率+5888元购置税补贴(2选1)。

从外观方面来看,值得称赞的是此次?途观X在前脸设计方面已经采用了海外新款途观的的设计,而相较于现款途观L的前脸而言,全新大灯组的出现于以及扁平化的前脸设计,也令途观X显得更为运动一些。作为一台轿跑SUV,此次途观X外观方面的重点无疑是车侧线条以及尾部造型方面,但没有令个人感到丝毫意外的是,轿跑SUV阵营当中除X6、X4以外,其它车型几乎均很难营造出一个较为协调的溜背造型设计,而在途观X身上,这一设计上的槽点则同样十分明显。尾部方面,途观X采用了贯穿式尾灯的设计,但有一说一,相较于途观L而言,个人甚至认为此般设计有些降低了精致感。而除此之外,在外观设计方面途观X也基本再无其它亮点,但值得注意的是,此次新车在配置方面则还算的上给出了些许新意。

途观X的内饰和之前途观系列明显不同,它通过钢琴烤漆、镀铬金属饰条的拼接,以及大面积软性材质,哈曼卡顿10扬声器音响系统,营造了更高的档次感和豪华感。同时,9.2英寸全玻璃触控屏、10.3英寸的全数字液晶仪表盘大大提升了内饰的科技感。中控屏搭载了最新的MOS?3.0智慧车联系统,支持在线导航、在线娱乐、语音交互等功能。此外,它还具备了过去在豪华品牌车型上才会有的手势控制功能,满足了年轻人对配置的需求。全新的R-Line真皮多功能方向盘按键也采用了触控操作,并且带有类似手机的按压震动反馈功能。HOD全新手离方向盘监测功能,可以在行车过程中时刻监测驾驶员的双手是否紧抓方向盘,提升了安全性。作外,途观X的空调面板同样采用了全触控设计。

途观X分别搭载高低功率调校的2.0T发动机,其中330TSI低功率版的2.0T发动机,最大功率137kW(186Ps)/4100-6000rpm,最大扭矩320N·m/1500-4000rpm。另外,380TSI高功率2.0T发动机最大功率162kW(220Ps)/4500-6200rpm,最大扭矩350N·m/1500-4400rpm。传动系统均为7速双离合变速箱。另外,途观X具有七种驾驶模式可以选择。你可以按照你的实际驾驶路况去选择最适合你的驾驶模式,非常的方便。

标签:设计   大众   智能

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