东风本田新车规划曝光，LIFE 和 CR-V PHEV即将上市，你心动了吗
- 全新本田CR-V正式发布 内外焕然一新/预计9月上市
- 发力下半年！ 东风本田将推6款新车，思域两厢领衔
- 确定了，本田超火新车LIFE月中上市，预计不到10万就能买
- 东风本田新车规划曝光 LIFE领衔，下月中旬上市
- 东风本田新车规划曝光，LIFE 和 CR-V PHEV即将上市，你心动了吗
易车讯 7月12日，全新本田CR-V正式发布。作为家族中的第六代车型，全新CR-V采用新家族化设计语言，从内到外焕然一新。在此之前，全新东风本田CR-V已现身工信部申报目录，曝光的新车规划显示新车将于9月上市发售。
造型方面，采用最新家族化设计语言的全新CR-V造型看上去更具辨识度，其中黑色蜂窝状造型前格栅占据了整个前脸，格栅的镀铬上沿更是与前大灯组融为一体，并贯穿前脸。配合保险杠两侧的獠牙式进气造型，也让前脸看上去更为时尚动感。
来到尾部，全新CR-V的尾部造型看上去十分健硕，很有力量感。家族代表性的L型尾灯组则得到了保留。配双边共两出式镀铬排气，进一步提升了车尾的精致感。图片中的红色车型为汽油版，深蓝色车型为混动版，两款车型在造型细节方面略有不同。
车身尺寸方面，全新CR-V长宽高分别为4703*1866*1680mm，相比现款车型，长度增加82mm，宽度增加11mm，高度增加1mm，轴距则增加39mm达到2700mm。并提供5座及7座车型以供消费者选择。
来到内饰部分，全新CR-V延续了家族化内饰设计语言，无论是方向盘造型、中控屏、贯穿式空调出风口还是下方的空调控制区域，都与全新思域有着异曲同工之处。此外，车内还加入了大量红色缝线进行点缀。
配置方面，全新CR-V车内配备了7英寸中控屏（高配车型为9英寸中控屏）、360°环视、交通堵塞辅助系统、陡坡缓降、全速自适应巡航、车道保持等丰富配置。
动力部分，全新CR-V的动力系统消费者比较熟悉，包括最大功率142kW的1.5T四缸涡轮增压发动机，以及最新2.0L混合动力系统，综合功率达到215马力。
根据易车App“紧凑型SUV销量榜”数据显示，东风本田CR-V 6月销量达到23341辆，位列第2名。如需更多数据，请到易车App查看。
6月5日，东风本田成功上市了2020年的首款重磅新车——全新UR-V，标志着东风本田正式“重启”，开始加速新产品投放和强化生产体制。网上车市从东风本田内部获悉，东风本田下半年将上市包括思域两厢、新款C-RV以及全新入门级Hatchback车等在内的6款新车。其中，全新入门级Hatchback车可以算是全新飞度的“姊妹车”，根据现款飞度价格来看，预计该车的起售价会在8-9万元之间。
思域两厢
目前部分地区经销商已经可以预订思域两厢版，预计会在7月中下旬正式上市。新车采用了两厢车体+全新运动风格套件，红色和黄色车型，在前格栅、头灯组周围均采用了同色设计，扁平车头和LED大灯组配上引擎盖上还有细长条的小进气口，酷似一辆性能车，而申报的白色版本则在车头多处采用了黑化处理。
尾部方面，两厢和三厢版本差异非常大，C柱之后掀背设计配上贯穿式回旋镖尾灯组，让整车看上去更加干练。并且新车采用了造型更加夸张的后保险杠。中置双出排气和底部扰流板，进一步放大了其运动性能。动力方面，思域两厢版依然搭载1.5T四缸发动机，参考现款三厢版本的参数，新车最大功率130kW，峰值扭矩220N·m（手动版226N.m），传动系统匹配6MT或CVT变速箱。
新款CR-V/CR-V PHEV（插电混动）
新款CR-V前脸与车标相连的宽厚镀铬饰条换装为黑色饰板，相比现款造型更加运动。新车头部加入了更多银色镀铬装饰，看起来更加大气。车尾下部的银色饰板换装贯穿式镀铬饰条，并采用隐藏式排气布局。混动版车型车标采用蓝色元素勾边，并加入混动标识。此外，该车还会新增Black Edition运动套件，车头下方镀铬饰条、外后视镜、19英寸轮毂等处均增添了黑色涂装，尾部也增添专属英文标识。
尺寸方面，新车从参数上看略长于现款，不过主要是新增的前后包围的缘故，乘坐空间不会有改动。动力方面，新车已经申报了1.5T车型和2.0L混动版，中高配车型还提供四驱系统。性能更强、油耗更低的插电混动版本预计会稍晚推出，而该车也是本田在华推出的首款插混车型。
享域HEV（油电混动）
享域是东风本田在2019年初推出了一款紧凑型轿车，其整体设计、空间以及配置非常贴合中国用户的习惯，但在售款均搭载1.0T三缸发动机。本次推出的享域混动版则搭载1.5L四缸发动机，配合成熟的i-MMD混动系统，不仅平顺性所有提升，油耗还更低，在与卡罗拉、朗逸、宝来等车型的竞争中更具优势。价格方面，参考凌派混动版的价格，以及凌派与享域的差价，预计享域混动版价格会在14万元-16.5万元左右。
入门级Hatchback车
东风本田预计会在6月20日开幕的粤港澳车展中发布入门级Hatchback车的概念版。根据示意图来看，整车造型与全新飞度非常相近，预计就是全新飞度的“姊妹版”，这也意味着飞度正式加入了到了本田的“双车战略”中。新车将推出两种外观版本，主打个性设计、丰富配置和先端科技。
根据官方PPT显示，新车会装配多项质感配置，以及导入Honda SENSING安全科技配置（此前仅在中高端车型中配备），将吸纳更多优质入门级年轻用户，能进一步延展东风本田的客户群。动力方面，该车大概率采用1.5L四缸发动机，匹配CVT变速箱。
全新纯电动SUV
目前东风本田仅推出了X-NV一款纯电动SUV，这款车基于XR-V打造，NEDC综合工况续航里程为401km。新车共推出两个版本，售价区间为16.98-17.98万元。而全新纯电动SUV还没有信息曝光，具体是X-NV的升级版还是一款全新的车型尚不清楚，不过可以预见这款车的续航里程应该会超过现款X-NV，在450-500kmkm左右，符合当下纯电动车市场的主流水准。
近日，获悉，东风本田?LIFE将于12月15日正式上市，新车定位小型车，是广汽本田飞度的“姊妹车”，早前已经正式亮相，并获得网络票选的昵称“来福酱”。
东风本田LIFE是广汽本田飞度（FIT）的姊妹车型，同样也推出Sport版（普通版）和Crosstar版（跨界版）。LIFE的外观、内饰、尺寸及动力等基本和飞度保持一致，体现了本田的“双车战略”。
【LIFE普通版】
【LIFE跨界版】
东风本田LIFE同样提供两种版本，普通版和跨界版。其外观造型和飞度相似度极高，只是在细节进行区分。
例如普通版的前唇增加了红色元素的装饰，尾部增加了小型的扩散器，整体看起来更加运动一些。环形尾灯不再有红白灯带，而是纯白色透明加上熏黑的灯罩样式。
LIFE跨界版最明显的变化是，前保险杠加上了夸张的银色包围，更具视觉张力，这在东风本田其他车型例如新款CR-V上我们已经见过，是东风本田的主流设计元素。除此之外，其余调整不大。
新车的两种版本中，跨界版比普通版更长更宽也更高，具体三围尺寸如下：
LIFE的内饰整体设计和飞度相近，内饰简约时尚。7英寸液晶仪表盘搭配8英寸中控触控屏幕有一定的科技感。车内引入橙色装饰形成撞色效果，颇有活力和年轻氛围。
此外，双辐方向盘、前排左右两侧出风口处的杯架设计也是比较有辨识度的地方。
动力方面，东风本田LIFE动力和飞度保持一致，即搭载一款1.5L自然吸气发动机，最大功率131马力，最大扭矩为155牛米，传统匹配的是CVT无级变速箱，并满足国6排放标准，工信部综合油耗为5.6L/100km。
点评
LIFE即将在12月15日公布售价，预计将不会和飞度（8.18-10.88万）有多少偏差，飞度受到的或吐槽或追捧LIFE一定也不会缺少。现在东风本田LIFE借着飞度的东风，可以预见，将会比较轻松地在这个市场上分到一杯羹。
东风本田在11月20日开幕的广州车展中推出了全新纯电动SUV?M-NV，售价14.98-15.98万元。网上车市从东风本田官方获悉，旗下还有两款新车即将上市，包括第四代飞度的“姊妹版”车型——?LIFE、CR-V?PHEV版（插电混动）。其中LIFE将于12月中旬上市，CR-V?PHEV于明年1月份正式上市。
东风本田?LIFE
LIFE中文昵称“来福酱”，和飞度一样也推出了SPORT和CROSS版。LIFE的外观设计最大程度保留“本田JAZZ”理念，相比全新飞度更加精致、运动。配置方面，LIFE全系搭载7英寸全彩色TFT液晶屏幕、LED日间行车灯/远近光灯、AHB远近光智能切换系统、智能无钥匙进入以及离车自动落锁等。值得一提的是，全新飞度SPORT版全系不具备中控屏幕，而东风本田LIFE?SPORT版配备了中控大屏。动力延续1.5L+CVT动力总成，参数与全新飞度保持一致。
东风本田?CR-V?PHEV
东风本田CR-V?PHEV是本田在华推出的首款PHEV车型，新车外观与目前在售版没有区别。动力方面搭载2.0L与电动机组成的PHEV系统，满电状态下，新车油耗低至1.1L/100km，平均每公里油费仅6分，低于市面上同级车型大众途观L、探岳、领克01。在电量不足时，整车就相当于增重的油电混动车，在不含电能折算下，油耗为4.6-4.7L/100km，与一般油电混动车无异。参考同级产品的定价，预计CR-V?PHEV的起售价在22-24万元之间。
在11月20日开幕的广州车展上，除了各大汽车品牌推出了自己的新车型之外，对于未来的产品规划也是一个值得关注的事情。那么小编获悉，东风本田推出了全新的电动SUV?M-NV,其售价为14.98—15.98万元。此外还有两款新车即将上市，一个是?LIFE，将在12月中旬上市；另一个是CR-V?PHEV版（插电混动），将于明年1月份正式上市。
东风本田?LIFE?
它有一个亲切的昵称叫“来福酱”听起来就十分的二次元。与飞度的外观相比较，它就像是飞度的姊妹车型。它和飞度一样，也推出了SPORT和CROSS版。新车的外观设计最大程度保留了“本田JAZZ”理念，相比于飞度来看，它的外观更加精致、运动。三段式的进气口、后扰流板也与全新飞度有所不同。
那么在配置方面，全系搭载7英寸全彩色TFT液晶屏幕、LED日间行车灯/远近光灯、AHB远近光智能切换系统、无钥匙进入、离车自动落锁等。全新飞度SPORT版全系不具备中控屏幕，可能作为喜欢它的消费者来说略显遗憾，但东风本田LIFE?SPORT版却配备了中控大屏，虽然动力继续延续1.5L+CVT动力总成，参数与全新飞度保持一致，但小编觉得，购买东风本田?LIFE也是一个不错的选择。
东风本田?CR-V?PHEV?
新车是本田在中国推出的首款PHEV车型，新车的战略意义可想而知。新车将会在2021年1月份正式投放市场。新车基于本田CR-V锐·混动打造，新车的外观与在售车型没有十分明显的区别。动力方面搭载2.0L与双电动机组成的PHEV系统，在满电状态下，新车油耗低至1.1L/100km，平均每公里油费仅6分；而电量不足时，在不含电能折算下，油耗为4.6-4.7L/100km，与一般油电混动车无异。
这里参考同级产品的定价，预计CR-V?PHEV的起售价在22-24万元之间。新车的油耗对比市面上同级别产品，比如大众途观L、探岳、领克01等都占有一定的优势。
无论是本田LIFE还是CR-V插混版，从本质上来讲都可以说是本田车型的衍生版，那他们在上市之后会不会成为爆款呢？让我们一起拭目以待吧！
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