上海黄浦江上一共有几座大桥，多少隧道？黄浦江上共有几座桥

上海黄浦江上一共有几座大桥，多少隧道？黄浦江上共有几座桥

• 上海黄浦江上一共有几座大桥，多少隧道
• 黄浦江上共有几座桥
• 上海共有几条隧道路线是怎样的
• 上海市黄浦江越江隧道有哪些
• 目前上海黄浦江越江隧道有哪几条跨江大桥有哪几座
• 上海人民路隧道对外牌限行吗
• 人民路隧道出来怎么到陆家浜路
• 人民路隧道出来怎么上延安路高架
• 黄浦江第17条隧道是哪一条

详细介绍如下：

隧道：

外环隧道?、翔殷路隧道?

军工路隧道?、大连路隧道

新建路隧道?、延安东路隧道

人民路隧道?、复兴东路隧道?

西藏南路隧道?、打浦路隧道（中国第一条水底道路隧道）?

龙耀路隧道?、上中路隧道?

上中路隧道、?龙耀路隧道?

桥梁：?松浦三桥?、松浦二桥、?松浦大桥?、闵浦二桥、奉浦大桥??、闵浦大桥?、?徐浦大桥、?卢浦大桥?南浦大桥?、杨浦大桥?、金山铁路、黄浦江特大桥、?闵浦三桥?(规划)。

上海隧道释义：

1）外滩观光隧道位于上海浦东东方明珠广播电视塔和浦西南京东路外滩之间，是隧道建筑史上的一个创举，是中国第一条越江行人隧道，全长646.70米，总建筑面积近17500平方米，两边的地下建筑均为地下3层、局部4层结构。2000年10月开通。

2）外滩观光隧道——上海首条黄浦江越江行人隧道，地处上海钻石地段。

上海大桥释义：

1）上海长江大桥是一座位于长兴岛与崇明岛之间的长江大桥。

2）大桥西南部起于隧道长兴岛登陆点，沿地面横穿长兴岛，东北至崇明岛陈家镇。全长16.65公里，其中道路6.68公里，桥梁9.97公里。大桥设计为双向六车道，初步设计桥面两侧加宽紧急带预留给轨道交通线路。

3）上海长江大桥是崇明越江通道(即上海长江隧桥)南隧北桥的重要组成部分，由中国铁建中铁二十四局集团等单位建设。

截至2019年来黄浦江上共有十座桥及一座在建桥。

黄埔江上有杨浦大桥斜拉桥，南浦大桥斜拉桥，卢浦大桥拱桥，徐浦大桥斜拉桥，闵浦大桥双层斜拉桥（上层A15公路下层普通公路），奉浦大桥（西桥），连续梁桥（A4公路专用），闵浦二桥（独塔双索斜拉桥，上层公路下层轨道交通5号线南延伸），松浦大桥（钢衔架双层公铁桥，上层G320公路下层金山支线），松浦二桥连续梁桥（A5公路专用） ，松浦三桥连续梁桥（在建）。

黄浦江是上海的地标河流，流经上海市区，将上海分成浦西和浦东。黄浦江是上海的重要水道，在上海市中心外白渡桥接纳吴淞江（苏州河）后在吴淞口注入长江，是长江汇入东海之前的最后一条支流。黄浦江全长约113公里，河宽300至770米。

扩展资料:

黄埔江概况：

黄浦江全长约114千米，河宽300-700米，终年不冻，是上海的重要水道。它始于上海市青浦区朱家角镇淀峰的淀山湖，在吴淞口注入长江，是长江入海之前的最后一条支流。黄浦江上游接纳太湖流出的诸河，是太湖向东海泄水的主要通道，现时78%的太湖入海径流通过黄浦江排入东海，主要有淀山湖、太浦河、红旗塘、上海塘等四大主要水系。

主要支流包括吴淞江、蕰藻浜、川杨河、淀浦河、大治河、斜塘、园泄泾、大泖港。浦东、浦南地区临海，以川杨河、大治河、金汇糖、紫竹塘等河道引黄浦江水灌溉当地土地。

黄浦江市区段水深10米左右，最深处17米左右，曾是上海航运业的核心水道，有著名的十六铺码头。如今其航运地位逐渐被深水海港取代，不过巨潮港（奉贤西北部）至吴淞口段航道深度仍维持8.2米以上，松浦大桥以下常年通行3000吨级海轮，5000吨级海轮可直达闵行，2万吨级海轮可抵吴泾，5万吨级海轮可通过徐浦大桥。

参考资料来源：百度百科——黄埔江

1东方路张杨路(轨道交通2,4,6,9号线世纪大道站)
2东方路乳山路
3浦东大道钱仓路(轨道交通4号线浦东大道站)
4东方医院(浦东大道浦东南路)
5东昌路浦东南路(地铁2号线东昌路站)
6福建南路人民路
7上海音乐厅(金陵中路龙门路;轨道交通8号线大世界站)
8金陵西路连云路(轨道交通1号线黄陂南路站)
9重庆南路淮海中路
10重庆南路复兴中路
11重庆南路建国中路
12鲁班路斜土路
13鲁班路瞿溪路(轨道交通4号线鲁班路站)
14中山南一路打浦路
15中山南二路大木桥路
16船厂路中山南二路

1、外环隧道

外环隧道东西走向，西起宝山区泰和路同济路，向东穿越黄浦江后止于三岔港处，全长2880米，双向8车道，设计时速80公里。建成时为亚洲第一、世界第三，采用沉管法施工的特大型江底隧道。

2、翔殷路隧道

翔殷路隧道，于2003年6月21日开工，2005年12月31日建成通车。翔殷路隧道为东西走向，西起杨浦区翔殷路军工路，向东穿越黄浦江后止于五洲大道杨高北路，南线全长2606.32米，北线2597米，各为单向2车道，设计时速80公里。建成时为中国直径最大的过江公路隧道。

3、延安东路隧道

延安东路隧道为连接浦东与浦西，跨越黄浦江的一条主要道路。1982年9月，延安东路隧道3号竖井（盾构拼装井）破土动工；1984年12月18日，延安东路隧道主体工程圆形隧道正式开工；1989年5月1日，延安东路隧道通车运营。延安东路隧道全长2261米，为双车道规模，设计速度40千米/小时。

4、复兴东路隧道

中国上海市境内的隧道，上海市境内重要的过江通道之一，中国第一条双层式盾构法隧道，世界上第一条投入正式运营的双层盾构法隧道。2001年8月10月31日，复兴东路隧道开工；2004年9月29日，复兴东路隧道通车。复兴东路隧道总长2785米，设计为双层双管6车道，行车速度40千米/小时。

5、长江西路隧道

中国上海市境内的隧道，黄浦江底最大直径的隧道，外环内唯一具备重载车辆通行能力的隧道。2008年12月28日，长江路隧道开工；2016年9月10日，长江路隧道正式建成试通车。长江路隧道全长4912米，设双向6车道，设计时速60千米/小时。

参考资料来源：百度百科-外环隧道

参考资料来源：百度百科-翔殷路隧道

参考资料来源：百度百科-延安东路隧道

参考资料来源：百度百科-复兴东路隧道

参考资料来源：百度百科-长江西路隧道

上海黄浦江越江隧道有7条分别是外环线隧道，翔殷路隧道，大连路隧道，外滩观光隧道，延安路隧道，复兴路隧道，打浦桥隧道，希望每个人都能够对这件事情有一个了解，同时值得一提的是，跨江大桥一共有13座，分别是松浦大桥，南浦大桥，杨浦大桥，奉浦大桥，徐浦大桥，卢浦大桥，松浦二桥，闵浦大桥，闵浦二桥，松浦三桥，金山铁路，黄浦江特大桥，辰塔公路横潦泾大桥，昆阳路越江大桥。以上就是上海黄浦江的越江隧道以及跨江大桥。

1、有关桥梁
道路桥梁的设立也是很大程度上方便了，我们的生活对于黄浦江上的13座越江大桥来说，也是非常有现实意义的，松浦大桥是上海黄浦江上最早修建的桥梁是一座铁路公路两用桥，南浦大桥则是黄浦江上的第二座大桥，也是上海市第一座跨黄浦江的大桥，南浦大桥的建成，也是丰富了人们的生活，对开发开放浦东具有着非常重要的作用，杨浦大桥则是上海市区第2座跨越黄浦江特大跨境的桥梁。

2、黄浦江为什么要建如此多的公路桥梁
我们都知道黄浦江是一条多功能的河流，千百年来为我国的发展有着非常积极的作用，黄浦江也孕育了近代上海城市的成长，因此如此多的公路桥梁，也可以更好的促进黄浦江以及当地经济的发展，我们都知道上海黄浦江是。这座城市的灵气精华风韵之所在，因此我们如果有机会的话，也可以前往黄浦江去游玩一下。

3、黄浦江有哪些作用
黄浦江是上海最大的河流，是兼有饮用水源航运，排洪，排涝，渔业旅游等价值的多功能河流，值得一提的是，对于黄浦江也是历史上最早人工修凿疏通的河流之一，因此通过黄浦江我们可以看出劳动人民的智慧。

上海人民路隧道对外牌不限行。截止至2019年4月23日，目前最新的限制是从2015年4月15日起开始推行的。没有将上海人民路隧道列入限行的范围。

人民路越江隧道工程是上海市总体规划中确定的黄浦江越江工程之一。本工程是连接浦江两岸的城市核心区域，起沟通浦江两岸的作用，主要为地方性越江交通服务，属干道性质的区域性越江通道。

人民路隧道的主要作用是改善核心区路网状况，沟通外滩地区与小陆家嘴的交通联系，分流延安东路隧道流量。另外与新建路隧道一起串联外滩、北外滩航运商务中心、小陆家嘴，形成黄浦江、苏州河河口地区的黄金三角。

扩展资料

上海外地车牌限行具体规定如下：

1、上海外地车牌限行时间：每日7时至10时、15时至20时（除周六、日及 国定假日外）。

2、上海外地车牌限行规定：全线禁止外地省市号牌小客车、出租空车、实习车通行。

3、上海外地车牌限行区域：延安高架路(S20以东段)、南北高架路(呼玛路至鲁班立交段)、逸仙高架路(全线)、沪闵高架路(全线)、中环路(全线)、华夏高架路(全线)、罗山高架路(全线)。

度假区高架路(中环路至秀浦路段)、内环高架路(除内圈中山北二路入口至锦绣路出口、外圈锦绣路入口至黄兴路出口以外的路段)、南浦大桥、卢浦大桥、延安东路隧道。

4、违反上海外地车牌限行的处罚：对违法的驾驶员，上海交管部门将按照《道路交通安全法》的有关规定2013年起处以200元罚款扣3分。

参考资料来源：人民网-上海4月15日起调整外牌限行时间 每天延长2小时

参考资料来源：新华网-上海：外地车牌限行新方案出台 4月15日起施行

参考资料来源：百度百科-上海人民路隧道

公交线路：782路，全程约2.3公里

1、从人民路隧道步行约740米,到达西藏南路淮海东路站

2、乘坐782路,经过1站, 到达西藏南路陆家浜路站（也可乘坐23路、18路）

3、步行约160米,到达陆家浜路

驾车路线：全程约7.1公里

起点：人民路隧道

1.从起点向正东方向出发，沿人民路隧道行驶2.2公里，直行进入东昌路

2.沿东昌路行驶200米，左转进入浦城路

3.沿浦城路行驶50米，左转进入东昌路

4.沿东昌路行驶170米，直行进入人民路隧道

5.沿人民路隧道行驶2.2公里，直行进入人民路

6.沿人民路行驶290米，朝复兴东路方向，稍向左转进入人民路

7.沿人民路行驶470米，过右侧的金天地国际大厦约170米后，直行进入中华路

8.沿中华路行驶250米，过左侧的黄浦区医疗综合大楼，右后方转弯进入复兴东路

9.沿复兴东路行驶200米，左后方转弯进入西藏南路

10.沿西藏南路行驶570米，过左侧的幸运福邸商务楼约300米后，到达终点

终点：陆家浜路

亲，人民路隧道出来可以通过地面道路上延安高架~

驾车路线：全程约6.4公里

起点：人民路隧道

1.从起点向正东方向出发，沿人民路隧道行驶2.2公里，直行进入东昌路

2.沿东昌路行驶200米，左转进入浦城路

3.沿浦城路行驶50米，左转进入东昌路

4.沿东昌路行驶170米，直行进入人民路隧道

5.沿人民路隧道行驶2.2公里，直行进入人民路

6.沿人民路行驶280米，朝西藏南路方向，稍向右转进入淮海东路

7.沿淮海东路行驶330米，过左侧的恒积大厦，右转进入西藏南路

8.沿西藏南路行驶330米，过右侧的上海大世界约70米后，左转进入延安东路

9.沿延安东路行驶30米，直行上匝道

10.沿匝道行驶270米，右前方转弯进入延安高架路

11.沿延安高架路行驶300米，到达终点

终点：延安高架路

以上，请知悉，谢谢！

2021年11月02日，隆昌路越江通道选线专项规划方案（草案）进行公示。隆昌路隧道北起杨浦区隆昌路杨树浦路，南至浦东新区云山路栖山路，全长约2公里，是连接浦江两岸南北向的城市次干路及重要越江通道。

隆昌路隧道位于内环杨浦大桥和中环军工路隧道之间。杨浦大桥作为内环线北侧的越江通道，车流量一直居高不下。根据市交通委交通指挥中心发布的今年九月份交通运行月报（路网篇）显示，杨浦大桥日均车流量超过了12万辆次，军工路隧道日均车流量超过了10万辆次。

隆昌路隧道将主要服务于杨浦滨江南段地区、浦东新区金杨社区等近江地区的越江交通需求，作为城市中心区内、中环间的区域型越江通道，将分担地方性近距离越江交通，起到均衡路网、加密越江通道的作用。

根据规划，隆昌路隧道建设规模为双向4条机动车道，设计车速为40公里/小时。浦西段，在隆昌南路上设置隧道出入口，接地点位于杨树浦路交叉口南侧。线路自北向南下穿阳浦路、安浦路后穿越黄浦江，并预留与杨浦滨江南段核心区规划阳浦路地下连通道的定向匝道衔接条件。浦东段线路下穿江边的码头后接入云山路，自北向南下穿昌邑路、浦东大道后，于栖山路交叉口北侧设置隧道出入口。

为保障隧道出入口敞开段两侧机动车和慢行交通的通行空间，隧道出入口敞开段红线按40—50米控制。隧道在浦东、浦西各设立风塔，并与江浦路隧道共用管理中心。

目前浦东浦西之间，黄浦江下已建成上中路隧道、龙耀路隧道、打浦路隧道、西藏南路隧道、复兴东路隧道、人民路隧道、延安东路隧道、新建路隧道、大连路隧道、江浦路隧道、军工路隧道、周家嘴路隧道、翔殷路隧道、长江路隧道、外环隧道、郊环隧道等16条公路越江隧道，在建的还有龙水南路隧道，浦东浦西之间往返将更便捷。