上海荣威350（荣威350安全性怎么样）

上海荣威350（荣威350安全性怎么样）

• 荣威350安全性怎么样
• 荣威350挨到发动机的传动轴有来回松动吗
• 荣威350的上市时间

　　新生代中级家轿“安全王”崛起
　　荣威350荣膺2010年度C-NCAP五星评价
　　7月7日，2010年度C－NCAP第二批评价结果正式发布，上海汽车旗下的“全时在线中级轿车”——荣威350以46.5分的优异成绩夺得五星安全评级，超越素以严谨、安全著称的德系车型，跃升为新生代的中级家轿 “安全王”。荣威350自4月上市以来销量节节攀升，并获得多家主流媒体机构的高度评价，此次C-NCAP的“五星”佳绩，势必为它的优异表现锦上添花。
　　此次参加碰撞的车型共7款，荣威350的成绩超越一汽大众第六代高尔夫。在整个碰撞实验过程中，荣威350无论是车身结构的设计、材质、制造工艺还是安全装置的有效性等方面，都表现出了五星安全座驾的应有风范：气囊顺利开启，车身结构完好，A、B、C柱完全没有发生变形，所有车门均能顺利打开。其中，荣威 350在可变形移动壁障侧面碰撞一项更是接近满分，并因为完备的主被动安全配置而获得了3分的加分，表现近乎完美。
　　作为上海汽车出击容量最大、增速最快的A级车细分市场的主流代表车型，荣威350的安全设计堪称上海汽车安全理念的集大成者。自研发起，它就同步参照 Euro-NCAP和C-NACP双五星级碰撞设计要求。被动安全配置上，荣威350在A级车型中创新采用了风箱式USD车身结构，大面积运用强大抗扭性的的高刚性材料。主动安全配置上，荣威350全系标配以往只出现在高档车上的ABS+EBD+CBC+BA系统组合、TPMS胎压智能监视系统、安全带预警系统；特别配置的SRS10功能安全气囊、前后排固定儿童防护座椅装置、儿童门锁开关等安全配置，更显荣威350关怀呵护儿童乘车安全的贴心考虑。

一般是没有声音的。
轴承磨损严重了，之前应该有声音，球笼磨损严重了，里面卡子坏了或者内囚笼卡死，半轴坏了。
荣威350是上海汽车继荣威750和荣威550后推出的一款定位于A级市场的紧凑级轿车，同时也是荣威首款融入了3G技术的家用轿车。

在第十一届北京国际车展上，搭载3G智能网络行车系统的“全时在线中级轿车” ——荣威350 全球首发上市，并对外公布了5款车型售价。荣威350是上海汽车自主品牌全新A级车战略平台的首个车型，是国内首款信息化汽车，搭载的智能网络行车系统依托联通WCDMA 3G网络，实现信息检索、实时路况导航、电子路书、股票交易和社群交流等互联应用，开启了汽车的网络互联信息化时代。
2014年，荣威350全面升级，推出2014款荣威350，油耗进一步降低，全系增加了大灯高度调节、后视镜转向灯、驾驶模式选择（经济和运动）、弯道雾灯辅助照明、紧急制动双闪提醒，更新增2014款荣威350 1.5T车型，丰富了消费者的购车选择。
为了回馈广大消费者的支持，2014年9月荣威350以最大诚意推出“惠聚今秋”活动，用2年0利率以及五年或十万公里整车保修等优惠服务举措，在这个金秋九月为消费者带来最贴心的服务。荣威350以2年0利率的金融政策轻松帮你拥有智慧又实惠的汽车生活，而五年或十万公里的延长质保则让你的汽车生活从此畅享驾乘无忧。