上海车展最受关注的C级轿车，阿尔法S领衔，奥迪A7L首秀
- 上海车展最受关注的C级轿车，阿尔法S领衔，奥迪A7L首秀
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- 奥迪A4L墨绿色的好看还是银灰色的好看现在是全国统一收价吗如果在北京买会不会便宜
- 现在的汽车那么多，你最喜欢的是哪一款
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中大型豪华轿车市场，也就是我们通常所说的C级车市场正在迎来一批新军，它们覆盖了中国与海外品牌，也覆盖了多个能源领域。而今天我们这里要看到的三款车型，不单单是有传统豪华阵容里新加入合资国产端口的重磅新车，更有全新进口的豪华新军与企图通过新能源赛道代表中国汽车进行弯道超车的纯电动旗舰：
极狐-极狐阿尔法S
预售价：38.89-42.99万
尺寸参数：4980/1960/1599mm/2915mm
都说中国自主汽车品牌要对合资品牌完成弯道超车，而这条超车道正是造车新势力们所在的新能源。极狐作为背靠北汽新能源这颗大树的高端纯电汽车品牌，此前已经凭借在China GT上以安全车身份亮相的ARCFOX-7成功出圈，而现在登陆C级车市场的阿尔法S，显然就是自主纯电动轿车弯道超车的最佳代表之一。
与汉EV、小鹏P7不同，阿尔法S选择了三厢掀背这个特殊的领域，这使得车辆在整体车身结构与设计风格上，都有着更为强烈的跨界味道，简洁的车头功能分区与一个大圆弧车顶，看上去让这只狐狸显得有些凶神恶煞的。
不过，阿尔法S此番亮相上海车展最大的亮点在于与华为的合作，这两款华为HI版车型在设计上变得更个性，而且车头加入的三个激光雷达配合拥有麒麟990A芯片的鸿蒙OS智能互联座舱，将成为自主智能系统融入汽车生态的重要步骤，它的自动驾驶、自动泊车、远程控制能力都将刷新现有量产车的新高度。此外，阿尔法S搭载的473kW/655N·m电动总成，将让它具备在3.5秒内破百的能力。
奥迪-奥迪A7L
售价区间：暂无报价
尺寸参数：5076/1908/1429mm/3026mm
上汽大众奥迪的成立在去年底终于通过三方官宣尘埃落定，这场一汽争了好几年的问题，以“上汽奥迪负责生产、一汽奥迪继续销售”的合资方式得到解决，这也是为什么上汽大众奥迪被讽刺沦为了“代工厂”。可不管是不是代工厂，上汽大众奥迪A7L的出现还是引起了轩然大波，毕竟这可是首台落户中国的奥迪轿跑系列。
近100mm的轴距拉伸将会帮助车辆解决后排座椅不实用的老问题，可是这样的轴距拉伸却最终使得车辆考虑到视觉与质量比例，而取消了“最美奥迪”身上标志性的长掀背（溜背车身），这个问题将会成为国内消费者在进口A7与国产A7L之间抉择的一个关键点。
不过，掀背虽被取消了，但德系轿跑车的无边框车门却还是保留了下来，而且整体拉伸实际上还会让视觉与车身重心变得更低，对于颜值与动态控制都会有所增益。
核心硬件上，驱动中有支持运动模式的quattro智能四驱、底盘中有支持高低/软硬调整的自适应空气悬架，并且加入了动态全轮转向系统，让车辆的轮上响应更积极且减小转向半径。而动力上，国产车型也将继承2.0TL4与3.0TV6两台发动机，并与7速湿式双离合相匹配，其中搭载3.0T的55TFSI型号可在5.5秒完成破百。
捷尼赛思-捷尼赛思G80
售价区间：36.38 - 43.68万元
尺寸参数：4995/1925/1465mm/3010mm
捷尼赛思在此前举办了浩浩荡荡的在华品牌发布会，从捷恩斯更名捷尼赛思就看得出，韩国豪华汽车品牌这次绝不是来玩票的。
一上来就是一台家族设计感特别强烈的C级车，从个性化来说会有人将它误以为是一台阿尔法罗密欧，但这种夸张的大盾格栅配合下端的贯穿式蜂窝中网，的的确确会渲染出奢侈品身上的豪气感。而且在轿车产品中并不算多见的矩阵式LED分体大灯，配合常见于跑车引擎盖上的多段式立体线条，G80无论是从细节的精致程度，还是从整体氛围上都已经不逊色于BBA中的任何一款竞品。
内饰方面，大量木纹饰板的出现配合墨绿色这样十分罕见的真皮与软质地材料装饰，将提供14.5英寸触控屏、3D液晶数字仪表与后排娱乐系统的G80，其车机功能尚且不知，但总体的豪华程度已然高于主流。
很聪明的是，作为A6L与E级的直接对手，捷尼赛思G80没有用2.0T发动机来直接对抗，而是选择了更高规格2.5T来错位竞争，304Ps/421N·m的动力参数远高于BBA身上的那些2.0T高功率发动机，而在匹配8AT之后，整车的动力性能输出从一开始就会显得足够强劲。而且3.5T双涡轮增压V6发动机，已经在海外车型中跑出了5.1秒的加速成绩，鉴于这是一款进口车型，预计中规车的实际性能也将达到这一水准。
总之，以上车型均是本届上海国际车展上的优质C级车，不知道有没有你喜欢的呢？
【本文来自易车号作者周鑫说车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
2019款。奥迪a4l是一款非常经典的车型。a4L的销量一直经久不衰，墨绿色的是2019款，增加了四驱模式外形更加时尚运动动力和操控性更加出众。
奥迪的深绿色车是奥迪rs4和奥迪rs5。以2021款奥迪rs42.9TAvant暗金版为例:该车为中型轿车双涡轮增压进气最大马力450ps最大扭矩600nm8速自动手动变速箱5门5座旅行车。该车长宽高分别为4782毫米、1866毫米和1437毫米轴距为2826毫米最高时速为250公里/小时百公里加速时间为4.1秒前四驱模式为全时四驱模式。
2018款 捷豹I-PACE EV400首发限量版
提到捷豹你会想到什么？如果在三年前问我这个问题，我应该会想到捷豹创始人William Lyons爵士曾提出的Grace（ 优雅 ）、Space（空间）和Pace（速度）这3 ace 理念 ，然而在之后的几十年中，捷豹以众多优秀车型说明了他们一直在贯彻捷豹的这个理念。转眼今日，众多车企都在转型全面电气化时代，那捷豹又该何去何从呢？就在2018年，捷豹给了我们答案，旗下推出了首款纯电动车型I-PACE，换言之，捷豹选择了走向未来！
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商家报价： 71.68~71.68万
捷豹车型的外观设计我一直都很喜欢，尤其是在英国上大学期间，买过一台捷豹的XJL，这也是我目前唯一买过的捷豹车型，我深深被它富有英伦绅士的设计所吸引，而且独特的墨绿色车身更是尤为经典。而今天的主角 捷豹I-PACE （ 查成交价 | 车型详解 ）不仅保留了很多家族的经典设计，还有诸多的新意，抛开内燃机对空间布局的限制，I-PACE的外观便可“大刀阔斧”的去创造了，“座舱前移”这个全新理念就是最新家族设计方向。捷豹I-PACE借鉴了C-X75概念超跑的设计灵感，并且保留了经典的中网设计，辅以可主动开合的中网叶片，必要时可以为电池系统降温。
说实话，我个人并不是很喜欢捷豹I-PACE的侧面设计，显得有一些臃肿，少了一些捷豹的优雅气质，车轮间距很大，从2900mm的轴距上便能看出，这样一来，乘坐空间上就有了比较大的优势。捷豹I-PACE的长宽高为：4682mm、2011mm和1565mm，这样的车身尺寸在中型SUV中并没有什么优势可言。
相较于侧面设计，捷豹I-PACE的尾部造型还是极具张力的，倾斜度很大的C柱让车尾营造出动感效果，而在细节处更是有F-TYPE的影子在。整车设计中还有一点我非常喜欢，那就是隐藏式的门把手，这项设计被捷豹 路虎 多款车型使用，不得不说非常有仪式感。除此之外，更优秀的空气动力学设计，让捷豹I-PACE的风阻系数达到了0.29Cd，此成绩对于一台SUV来说已经可以拿出来炫耀了。
可能是BBA车型的内饰看了太多，捷豹I-PACE的内饰设计确实让我眼前一亮，极具品牌特点的内饰设计将优雅和流行趋势完美融合。英伦气质是捷豹的传统也是象征，I-PACE的内饰足以说明这点，真皮内饰搭配铝制和钢琴漆饰板的组合，分分钟就营造出了独特的英伦豪华气息，与强调科技感的BBA形成了鲜明对比。
基于eDM电动汽车模块化平台打造的捷豹I-PACE，在车身架构与驱动方式上进行了全面革新。动力方面，捷豹I-PACE搭载前后双永磁同步电机，综合最大功率达到了294kW（400Ps），而峰值扭矩则高达696N·m。官方称该车0-100km/h的加速成绩为4.8秒！并且在人机交互系统中的“我的电动车”选项里，还可以对怠速前行和能量回收进行设定，一来可以保证有更多的续航 里程 ，二来还可以调整到最接近燃油车的驾驶感受。电池方面，捷豹I-PACE采用了软包电芯的锂离子电池，容量高达81kWh，NEDC工况综合续航里程为456km，使用7kW交流充电桩充满需要11.4小时，100kW充电桩则可在15分钟内冲入满足行驶100km的电量。
点评： 电气化时代的到来，让众多车企不得不做出改变，然而这种改变不一定就是坏事，也许会激发出更多可能性。就像捷豹I-PACE一样，用实力和态度来证明，电动车我也可以做的很出色。当然，相信不少人会对我推荐这款车有质疑，70万的车也能叫入门车型？那如果我告诉你目前市场上最大有30万优惠！你觉得香不香？
展开余下全文（1/6） 2 2020款 宝马X1 xDrive30Le 回顶部
2020款 宝马X1 xDrive30Le
2019年可谓豪华品牌进入国内新能源市场的重要一年。继早先 宝马5系 插电混动进入国内后，去年的10月份， 宝马 又更新了自家第二款插电混动车型，它就是宝马X1插电式混合动力车型（简称：宝马X1 PHEV）。说起这台车，有个很大的特点，那就是更新速度奇快！因为宝马X1 PHEV推出的时间并不算长，可就在短短不到两年的时间里却推出了3款不同车型，而这三款车型我们也可以理解为外观更新和续航加长。而今天我要说的这款就是使用了最新宝马X1家族外观，然而动力系统与续航 里程 相较上款并无变化的2020款宝马X1 xDrive30Le。
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其实这台目前在售的宝马X1 PHEV车型可以用“换装”来形容，毕竟其燃油传动和三电系统相较于老款都没有任何变化，所以这款车的外观就成为了重点。2020款宝马X1 PHEV采用了最新宝马X1的家族化设计，无论是时尚感还是视觉冲击力都有一定的提升，最明显的就是这个“双肾”格栅了，不过新设计一出，大家更愿意用“鼻孔”去形容它。除了格栅尺寸更大外，还将老款封闭式设计改为传统镂空设计，看上去虽然少了一些新能源 元素 ，但视觉感更强了。
宝马X1 PHEV的车身侧面设计与燃油版车型保持高度一致，只是在左前翼子板处3.5Kw的慢充接口暴露了其新能源车型的身份，宝马新能源车的传统也是将交流慢充接口放在此处。原因也很简单，就是为了保证驾驶者在启动车辆之前，可以发现车辆是否处在充电状态，避免因充电时无法启动车辆而导致再次下车取下充电枪。2020款宝马X1 PHEV的长宽高为：4565mm、1821mm和1613mm。
宝马X1 PHEV的尾部造型与燃油版车型几乎没有差别。更为竖直的D柱造型看上去很硬朗，相对很多溜背造型的SUV车型来说，我个人还是很喜欢这样比较传统的设计的，毕竟这样的设计可以保证更大的车内使用空间，尤其是后备箱空间和后排乘坐的头部空间。
内饰设计方面与 奥迪Q2L e-tron 的情况差不多，作为宝马X家族中的入门车型，其并没有使用最新的家族设计语言，而是依旧采用老式的风格，虽然看上去过于普通，但还是秉承了宝马以驾驶员为核心的设计 理念 。车内的最大亮点是将中控屏幕升级为10.25寸可触控屏幕，无论是屏幕尺寸、显示效果、流畅度还是操作方式都有一定的提升。
说实话，宝马X1 PHEV的内饰中，我觉得最有待提高的就是换挡杆设计了，造型过于的突兀且质感不足，如果能采用更为精致的设计，我相信颜值会提高不少。而在换挡杆左侧设置了一些按键，它们从上到下一次为：牵引力控制、驾驶模式选择、驻车雷达和动力驱动模式选择。对于宝马的驾驶模式选择我相信大家都并不陌生了，下面我着重说一下宝马PHEV车型特有的3种动力驱动模式选择。
AUTO eDRIVE： 在此模式下，智能能源管理系统将优化并协调发动机与电动机共同工作，在低中速时会优先于纯电模式行驶，以达到0污染排放的效果。纯电驱动的最高时速可达90km/h，一旦超过此时速后，汽油发动机才会开始介入。
MAX eDRIVE： 顾名思义，就是最大程度的电动介入，在纯电模式下车速最高可达120km/h。当车速提升至130km/h后，汽油机才会强制介入。纯电模式下的续航里程为110km。
SAVE： 此模式我们可以理解为保存现有电量模式，也就是纯燃油驱动模式。在此模式下，我们不仅可以保存车辆现有电量，而且可以依靠能量回收系统，最大程度的为电池补充电量。
动力部分，2020款宝马X1 PHEV采用前轴汽油机+爱信6速变速器驱动，后轴采用电机+单速减速器驱动，燃油动力仍然采用我们很熟悉的三缸1.5T的B38A15C发动机，最大功率为100kW/4400-6000rpm，峰值扭矩为220N·m/1300-4300rpm，在此基础上，该发动机的缸体上还外挂了一个BSG电池，也就是被宝马成为“高压启动电机”的小电机，可额外提供大约60N·m的扭矩输出，配合后轴电机系统，其综合最大动力输出可达170kW，最大扭矩为385N·m，百公里加速7.3秒，堪称宝马X1家族中最强车型。
点评： 作为宝马X1家族中最贵的一款车型，宝马X1 PHEV的高配置、动力表现、科技感和PHEV的新能源身份都证明了，其的确有资格身处此位。
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2018款 捷豹I-PACE EV400首发限量版
提到捷豹你会想到什么？如果在三年前问我这个问题，我应该会想到捷豹创始人William Lyons爵士曾提出的Grace（ 优雅 ）、Space（空间）和Pace（速度）这3 ace 理念 ，然而在之后的几十年中，捷豹以众多优秀车型说明了他们一直在贯彻捷豹的这个理念。转眼今日，众多车企都在转型全面电气化时代，那捷豹又该何去何从呢？就在2018年，捷豹给了我们答案，旗下推出了首款纯电动车型I-PACE，换言之，捷豹选择了走向未来！
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捷豹车型的外观设计我一直都很喜欢，尤其是在英国上大学期间，买过一台捷豹的XJL，这也是我目前唯一买过的捷豹车型，我深深被它富有英伦绅士的设计所吸引，而且独特的墨绿色车身更是尤为经典。而今天的主角 捷豹I-PACE 不仅保留了很多家族的经典设计，还有诸多的新意，抛开内燃机对空间布局的限制，I-PACE的外观便可“大刀阔斧”的去创造了，“座舱前移”这个全新理念就是最新家族设计方向。捷豹I-PACE借鉴了C-X75概念超跑的设计灵感，并且保留了经典的中网设计，辅以可主动开合的中网叶片，必要时可以为电池系统降温。
说实话，我个人并不是很喜欢捷豹I-PACE的侧面设计，显得有一些臃肿，少了一些捷豹的优雅气质，车轮间距很大，从2900mm的轴距上便能看出，这样一来，乘坐空间上就有了比较大的优势。捷豹I-PACE的长宽高为：4682mm、2011mm和1565mm，这样的车身尺寸在中型SUV中并没有什么优势可言。
相较于侧面设计，捷豹I-PACE的尾部造型还是极具张力的，倾斜度很大的C柱让车尾营造出动感效果，而在细节处更是有F-TYPE的影子在。整车设计中还有一点我非常喜欢，那就是隐藏式的门把手，这项设计被捷豹 路虎 多款车型使用，不得不说非常有仪式感。除此之外，更优秀的空气动力学设计，让捷豹I-PACE的风阻系数达到了0.29Cd，此成绩对于一台SUV来说已经可以拿出来炫耀了。
可能是BBA车型的内饰看了太多，捷豹I-PACE的内饰设计确实让我眼前一亮，极具品牌特点的内饰设计将优雅和流行趋势完美融合。英伦气质是捷豹的传统也是象征，I-PACE的内饰足以说明这点，真皮内饰搭配铝制和钢琴漆饰板的组合，分分钟就营造出了独特的英伦豪华气息，与强调科技感的BBA形成了鲜明对比。
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4 2020款 宝马i3快充畅行版 回顶部
2020款 宝马i3 快充畅行版
说完了 捷豹I-PACE ，我们再聊回 宝马 。除了上面提到的 宝马X1 PHEV外，宝马还有一款新能源车型不得不提，那就是宝马首款纯电动车型，宝马i3。这款车大家应该都不会陌生，早在2014年就进入了中国市场，可以说是为宝马开拓纯电动汽车市场立下了汗马功劳！不过由于最初产品不够成熟，在续航和充电问题上都有待提高，所以销量并不好，甚至出现过打折促销的情况。但就在2月底，宝马宣布旗下i3快充畅行版车型正式上市了，不仅售价有所降低，而且进一步提升了产品竞争力。
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商家报价： 30.58万 最高降11万元
说来也是奇怪，宝马i3自2014年推出以来，至今在外观上的设计都没什么变化，也许是本身设计就很超前，所以此次上市的最新款宝马i3快充畅行版还是沿用了之前的外观设计。该车标配的全LED大灯搭配全封闭式中网格栅，突显了宝马一贯的设计 理念 ，富有立体感的前杠向前延伸，让车头看上去更具未来感，更有种Q萌的即视感。
车身侧面造型依旧很独特，两门的设计看上去非常干练，贯穿式的车窗设计也很有未来气息。车身依旧采用了碳纤维复合材料制成，底盘部分也大量采用了铝合金部件，进一步的降低了车身重量。也正因如此，宝马i3快充畅行版的百公里耗电量只有12.7kWh。
尾部整体造型保持不变，但拥有平滑线条感的后杠在尺寸上要比之前版本增加了40mm，更宽的尾部在视觉上更为协调和饱满。而尾部的“eDrive”和“i3”标识也进一步表明了其纯电动车的身份。
内饰方面，宝马i3经典的开放式设计让驾驶员在驾驶时更为舒适和自在，增强驾驶乐趣的同时还提高了行车安全性。采用宝马电动平台打造的LifeDrive座舱，采用了高强度碳纤维复合材料，这样不仅提升了舒适性和内饰质感，最重要的是进一步优化了车身重量。配置方面，宝马i3快充畅行版配有无线充电、WiFi热点、导航系统、CarPlay、胎压监测和10.25英寸中控大屏，这些也都是作为标配提供给用户的。
动力方面，出于全车碳纤维复合材质和大量铝合金部件的缘故，车身重量只有1340kg，这一样来，拥有最大输出功率125kW，250N·m的宝马i3快充畅行版的百公里加速只需7.3秒。再配备42.2kWh电池，其NEDC续航 里程 可达340km。其实此次更新后的宝马i3的最大亮点在于支持直流快充，配备的一个最大支持50kW充电功率的直流充电接口，从电量0-80%仅需40分钟！
点评： 宝马i3快充畅行版的上市无疑解决了充电速度慢，续航里程短这两个问题，让其潜在客户更加的明确购车需求。而今年，宝马还会陆续推出5系PHEV升级版和X5 PHEV版本，下半年还有望带来纯电动的iX3。到时，宝马在国内的新能源车型将达到6款。
5 2020款 奔驰GLA PHEV 回顶部
2020款 奔驰GLA PHEV
看完了四款豪华品牌入门级新能源车后，我们来聊一下最后一台要推荐的车型。其实在这款车推出之前， 宝马X1 PHEV一直处于这个级别中无竞争对手的局面，然而就在前不久，全新 奔驰GLA PHEV的推出，便打破了这一局面，同级别中又多了一位强有力对手。说实话，我并没有在日内瓦线上车展看到奔驰的全新GLA PHEV亮相，而且官图也并没有发布，但我们还是从国外获得了一些关于此车的信息。据悉，全新 奔驰GL A PHEV会在3月内正式发布，并且在今年春季率先在欧洲市场上市，未来也有可能会随着全新GLA燃油版车型一同进入国内市场，最快有望于今年年内在国内上市。
从仅有的一张官方图片（左为全新奔驰GLA PHEV）可以看出，全新奔驰GLA PHEV的外观设计与较早之前发布的燃油版GLA差别不大，相比上一代GLA车型，全新奔驰GLA车身更加紧凑，整体造型和风格更接近于传统的SUV车型。而内饰设计我们目前还没有得到太多官方信息和图片，但根据外观的差异性来看，内饰上的设计应该与燃油版车型基本保持一致。
动力方面，全新奔驰GLA PHEV将搭载1.3T四缸涡轮增压发动机+电动机所组成的插电混动系统，该套系统的最大输出功率为160kW（215Ps），最大峰值扭矩为450N·m，并匹配一台8速双离合变速箱，电池容量为15.6kWh。
官方表示，该车在综合工况下的百公里油耗为1.5L，与 宝马 X1 PHEV的1.3L真是旗鼓相当了。并且全新GLA PHEV在直流快充模式下，电量从10%-80%只需25分钟。续航方面，全新奔驰GLA 250e在WLTP综合工况下纯电续航 里程 为53-61公里。
点评： 虽然目前我们能够获取到关于全新奔驰GLA PHEV的信息并不多，但相信不久后，随着正式发布，我们会在第一时间更新更多关于该车的信息。而通过该车我们能够分析出，未来奔驰一定会加大新能源车型的研发和生产。
总结好了，我们现在看完了这五款豪华品牌入门级的新能源车，如果是你，你会怎样选择呢？我觉得，如果你有购买新能源车的打算，平常的出行也比较有规律，并且家里有安装充电桩的条件，那选择一台纯电动车型肯定很适合你。但如果你想拥有更多样化的出行需求，那一台插电混动车型可以让你出行更为安心。如果问我现在会不会选择一台新能源车，我的答案应该是“不会”，毕竟未来有的是时间去感受新能源车，现在我就要好好珍惜驾驶传统燃油车的时光。（文： 杨震）
6 车型参数配置对比 回顶部
车型参数对比 图片 车型 奥迪Q2L e-tron2019款e-tron 纯电智享型 宝马X1新能源2020款xDrive 30Le 尊享型 捷豹I-PACE2019款EV400 首发限量版 宝马i32020款快充畅行款 官方价 23.73万 39.98万 71.68万 30.58万 厂商 一汽-大众奥迪 华晨宝马 捷豹 宝马(进口) 级别 小型SUV 紧凑型SUV 中型SUV 小型车 上市时间 2019-11 2019-10 2018-04 2020-02 发动机 纯电动 136马力电动机 1.5T L3 纯电动 400马力电动机 纯电动 170马力电动机 进气形式 - 涡轮增压 - - 最大马力(PS) - 136 - - 最大扭矩(N·m) - 220 - - 变速箱 电动车单速变速箱 6挡手自一体 电动车单速变速箱 电动车单速变速箱 车身类型 5门5座SUV 5门5座SUV 5门5座SUV 5门4座两厢车 查看全部参数
@2019
近日我们从相关渠道获悉，奥迪A8L?60TFSIe目前正在国内进行路试，这意味着该车未来极有可能在国内上市并销售。据悉，奥迪A8L?60TFSIe搭载一颗由3.0?L?V6涡轮增压发动机和电动机组成的插电式混合动力系统，目前其在美国市场的起售价为94995美元，约合人民币65.15万元。
外观方面，奥迪A8L?60TFSIe与燃油版A8L基本保持一致，仅在左后翼子板加入了充电接口。官图中的A8L?60TFSIe有一身典雅的墨绿色喷漆，密条辐的大尺寸轮毂颇显档次感，并可以隐约中可看到硕大的多活塞制动卡钳，这也从侧面反映出这台A8L有着不俗的动力表现。
新车内饰同样沿用了燃油版本的设计，配备12.5吋全液晶仪表盘、10.3吋中控触屏和7英寸空调触控面板。中控台采用大面积钢琴黑饰板进行装饰，门板、座椅等处应用了大量触感出色的翻毛皮材质包裹。
动力部分，奥迪A8L?60TFSIe搭载3.0?L?V6涡轮增压发动机+电动机的插电式混合动力系统，匹配8挡手自一体变速器，系统综合最大功率330?kW，综合最大扭矩700?N·m，0-100?km/h加速可在6?s内完成。
小编总结：在二手车圈子里有一条生存准则，那就是“绝对不要碰德系豪华品牌的混合动力车型”。究其原因，由于德系品牌向来有“只要有新技术立马就用”的习惯，搭载其新技术车型的相关稳定性总是或多或少的存在问题，比如经典的奔驰W221?S400?Hybird的电机系统。如今伴随着德系豪华品牌大规模进军48V轻混与新能源领域，有关其可靠性的问题也无法不让人产生种种联想，但答案是否真的像我们所想的那般，就只能交由时间检验了。
奥迪A6L有几种颜色？奥迪A6L有几种颜色？ A6L主打就是黑色，毕竟A6L定位是C级政务行政用车，加上他的外形，都是偏稳重的，所以黑色比较适合。但香槟色其实实车也还不错。最最重要的是，一定不要买白色！白色本身就显车大，但是A6l本身就很大了，这个外形再加上白色，显得非常没有质感，个人觉得奥迪所有的车中白色A6L是最丑的。 我在长沙的4S店见过跟以前A6有过的墨绿色.很少.不过是A6L3.0的 一、奥迪A6L共有7种车身颜色可供选择：乌木黑、亮银、牡蛎灰、北极光蓝、极地白、阿特拉斯灰和夜光蓝。二、车型：2.0T 手动基本型 31.90万-34.72万 发动机：L4 排量：2.0 马力：170 变速箱：6MT 2.0T 手动标准型 34.50万-37.43万 发动机：L4 排量：2.0 马力：170 变速箱：6MT 2.0T 自动标准型 36.98万-39.98万 发动机：L4 排量：2.0 马力：170 变速箱：7CVT 2.4 技术型 39.80万-43.26万 发动机：V6 排量：2.4 马力：177 变速箱：7CVT 2.4 舒适型 43.00万-46.88万 发动机：V6 排量：2.4 马力：177 变速箱：7CVT 2.4 技术领先型 49.25万-52.68万 发动机：V6 排量：2.4 马力：177 变速箱：7CVT 2.4 尊贵型 48.00万-52.91万 发动机：V6 排量：2.4 马力：177 变速箱：7CVT 2.8 FSI舒适娱乐型 50.70万-52.50万 发动机：V6 排量：2.8 马力：210 变速箱：7CVT 2.8 FSI尊享型 58.88万-60.68万 发动机：V6 排量：2.8 马力：210 变速箱：7CVT 3.2 FSI舒适娱乐型 53.70万-57.39万 发动机：V6 排量：3.2 马力：256 变速箱：7CVT 3.2 FSI尊享型 60.85万-65.57万 发动机：V6 排量：3.2 马力：256 变速箱：7CVT 3.2Q FSI领先尊享型 67.50万-72.13万 发动机：V6 排量：3.2 马力：256 变速箱：6AT 4.2Q FSI至尊旗舰 80.00万-85.63万 发动机：V8 排量：4.2 马力：350 变速箱：6AT 我目前只看过黑色和银色，别的还真没见过 A6L这种车 还是黑色的好看！马路上白色的太少了 不过看着也还不错！ 奥迪A6L颜色，个人认为黑色，灰色还有白色都是相对好看的，不过车子颜色主要还是要看您自己审美眼光来选择。 奥迪A6L共有7种车身颜色可供选择：乌木黑、亮银、牡蛎灰、北极光蓝、极地白、阿特拉斯灰和夜光蓝。全新奥迪A6L全系发动机均采用缸内直喷技术，提供了2.0 TFSI、2.5FSI、2.8 FSI以及3.0TFSI四款全面升级的汽油发动机，充分满足消费者对于动力多样化的要求。与之匹配的是6速手动变速器、8速multitronic无级/手动一体式变速器以及7速S tronic双离合变速器，每一台变速器都拥有一流的传动效率。全新奥迪A6L的动力总成拥有多项来自“奥迪高效模块技术”的最新成果，全系标配带能量回收功能的发动机启停系统以及创新的智能热管理系统，并且通过众多细节的改善，进一步优化发动机运转阻力并降低能耗，将“高效”二字深深铭刻于全新奥迪A6L的每一处细节之上。在细节上，奥迪对动力总成的优化分为两大部分，一方面是对发动机运行阻力的优化，通过诸如增加活塞安装间隙、降低第三道活塞环预应力、优化正时链条设定、减小气门驱动及链条传动摩擦、减少辅助系统传动皮带张紧力、采用压力两级可变机油泵等手段减少发动机运行阻力等，明显提升发动机燃油经济性。另一方面，奥迪提升了发动机进气效率，对进气管路全面优化。通过空气滤芯优化、进气管路设计导流板及结构性加强肋条、减少管路方向改变、内壁光滑处理等手段，减少进气压力损失，进一步优化动力性能。 奥迪A6L外观颜色上，奥迪为消费者准备了7种不同的颜色供选择，在座椅的材质和内饰装饰条的材质上，除了织布座椅以外，总共可以搭配出32种不同的车内配色，包括：黑色、钛灰色、丝柔米，杏仁棕、铝、桃木、岑木色等，足以满足大部分消费者的需求。 @2019
银灰色
银灰色
银灰好看 北京你可以去亚运村汽车市场和经销商面谈 应该有降的空间
? ? ? 一、福克斯
? ? ? 总体而言，最新款的福克斯对比旧款车系，在外貌方面的变化还是十分值得肯定的。特别在两箱车的造型方面真的是非常漂亮，有一种福克斯RS钢炮的感觉。前脸造型依然持续了大家族马丁脸的设计理念，选用了大规格的进气口，有一种鲨鱼头的即视感。镂空的灰黑色进气格栅，圆润的头灯组以及长刀型的日间行车灯都散发出剧烈的运动气场。新一代福克斯的侧边造型丢掉了之前的松垮，在线框方面的处置也更加激进，变得更加流畅。特别三厢版汽车在车门方面的流线型设计方案使整车看起来更加纤长，而两厢版在车身比例方面做到了恰到好处，钢炮气场满满的，莲花造型的轮圈视觉冲击非常棒。
? ? ? 二、思域
? ? ? 说起思域的整体造型，肯定很少有人会说不喜欢。流畅的车身线框，小鸭尾的尾翼造型.老说思域是“超跑”，它最符合超跑气质的外形部分就在前脸。特别在点亮日间行车灯以后，十分具备超跑设计感。再加上最新一体式碎片设计理念的车灯组，整车前脸分层显著，在进气格栅的颜色方面也主要凸显出运动感。
? ? ? 三、吉利星越L
? ? ? 吉利星越L作为中国自主品牌SUV，自然配置十分全面，车内三块显示屏支持三指飞屏转换，OTA升级，车联网，导航和语音控制一应俱全。外形方面车辆大部分线框横平竖直，平行于地平线很有庄重的感觉。车内饰的颜色更加胆大，选用了墨绿色和深棕二种颜色，但是搭配上宽敞的车身，很有现代感。配用了2.0T汽车发动机，分高低功率两种版本，低功率218匹大马力，大功率238匹大马力，动力上同等级属于上等水准。星越L的各方面实力表现平衡，既有着高配置又有着高质量，性价比很高。
奥迪A6L共计有7种车漆颜色，其中朱鹭白为标准漆，白金色，传奇黑，日珥红，探索蓝，陨石灰为金属漆，天云灰为珠光漆，同时也仅供动感车型使用，传奇黑和天云灰为常售车型。
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