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世嘉三厢改装图片欣赏(雪铁龙世嘉三厢改装18寸刀锋轮毂)

[本站 今天小编给大家带来一辆2012款雪铁龙世嘉1.6L手动品享型,原本车主就对这辆世嘉有一些小改动,因为原厂的轮毂轮胎再使用了五年多/六万五千公里的情况下,决定趁着这个机会改装下中意的轮毂。为什么要改装轮毂呢?车主说原厂轮辐是十二幅的,平时清洗起来真的非常费劲,加上喷了喷了亚光黑可撕膜,更加的难清洗…

世嘉三厢改装图片欣赏(雪铁龙世嘉三厢改装18寸刀锋轮毂)

今天小编给大家带来一辆2012款雪铁龙世嘉1.6L手动品享型,原本车主就对这辆世嘉有一些小改动,因为原厂的轮毂轮胎再使用了五年多/六万五千公里的情况下,决定趁着这个机会改装下中意的轮毂。

世嘉三厢改装图片欣赏(雪铁龙世嘉三厢改装18寸刀锋轮毂)

世嘉三厢改装图片欣赏(雪铁龙世嘉三厢改装18寸刀锋轮毂)

为什么要改装轮毂呢?车主说原厂轮辐是十二幅的,平时清洗起来真的非常费劲,加上喷了喷了亚光黑可撕膜,更加的难清洗了,可以说从来没有洗干净过。

世嘉三厢改装图片欣赏(雪铁龙世嘉三厢改装18寸刀锋轮毂)

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因为世嘉的孔距问题,可选择样式不多,最后车主选择了DS6原装18寸刀锋轮毂,品牌:戴卡磨标(原厂轮毂是不准许带品牌外售的)

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而轮胎的选择上面,经过升级计算,225/40/18差值最小,表显100实际车速100.8,最后轮胎选择耐克森225-40-18,AU5花纹型号。作为一名车灯改装从业者,这辆世嘉车灯也经过改装,初次之外还换过短弹簧,而对于改装短弹簧,车主坦言很多人说改了短簧会避震漏油又是这又是那的,实际证明,啥事都没有,通过性牺牲了一部分,舒适也下降了,但是得到的也很多,第一:车身降下去更漂亮,第二:操控性个人感觉确实提升了不少,因为重心低、弹簧硬,弯道稳了,起步抬头不再那么严重,刹车点头也有增强,感觉值。(绞牙大神们勿喷)。

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为了防止动平衡时刮伤漆面,贴上一圈3M的犀牛皮门边保护膜。

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最终装车效果,配上短弹簧左右打转向和车轮内衬间隙只有一厘米左右,虽然有点紧张,不过并不会蹭到。

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标签:改装   弹簧   选择   轮胎

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