glc260l论坛（【车主点评：优雅标杆，爱车奔驰GLC260L】）

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• 【车主点评:优雅标杆，爱车奔驰GLC260L】
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#选车理由 不得不承认，奔驰在这几年的产品外形和内饰设计都是10分的出众，完全把同价位的奥迪宝马甩在了身后，这款glc的话我关注了非常久，这个车的外形设计真的是让我感觉到十分的优雅，而且本身的空间也是比较宽敞的，因为我的身高比较雄壮，所以的话这种大空间对我来讲是很实用的，价格的话也差不多在预算范围之内。#最满意 最满意的当然就是这个车的造型设计非常的时尚优雅，再加上由奔驰的logo价值整体的视觉效果是很高级的。#最不满意 最不满意的话就是这个车的后期维修保养配件的价格真的非常贵。特别是跟同价位的宝马来比的话，要贵了，接近50%。#空间 空间是这个款车的一个优势,我身高一米八四座椅调整至最低以后还有一拳左右的距离.完全不用担心它的空间问题.#外观 外观很是养眼,属于阳光帅气型的,前后脸的高度以及腰线的设计看着十分大气.#内饰 内饰满满的科技感，而且全景天窗高档不少，而且很多地方都是皮质材料的，摸着都比较舒服。#动力 油门踏板反映特别灵敏,几乎没延迟,发动机声音也不大,动力的话后劲比较足,也就是八十码以上超车很轻松#操控 操控还行不错,方向盘非常轻柔,过弯不象我以前的比亚迪出现大的倾斜, 开起来特别舒服.#舒适性 舒适性的表现我还是比较满意的，首先它的座椅调节的按钮设定的也比较合理，用起来很顺手也很直观，再加上非常好的车内隔音品质，以及很宽阔的视野，所以这个车的驾乘感受真的是很出色。#油耗 油耗的话，因为毕竟是一款中大型的su v车型，其实目前百公里10升左右，我觉得还是可以接受的，平时的话也都是加的95号汽油，后期的使用成本并不是特别高。

#选车理由 因为家里已经有了一辆轿车 所以家人建议买一辆SUV 然后定价和标准差不多这款车最为合适
#最满意 最满意的就是这款车的外观 有一种让人怦然心动的感觉 相信很多人选车跟我一样 首先是被外观吸引到 再去考虑要不要买车
#最不满意 最不满意的起步有点肉 低速有顿挫感
#空间 后排空间同等级别中优势比较明显 坐在后排完全可以翘二郎腿没问题 毕竟是SUV 而且前排的驾驶空间也不错 后备箱的话也可以家用足够了
#外观 外观是我看上这款车的主要原因 还有就是这款车说实话造型真的简单耐看型
#内饰 座椅虽是仿皮的 但真的挺软 方向盘和其他接缝处的缝隙做工也很精致 整体的乘坐感还是比较舒适的
#动力 动力的话 低速顿挫感稍微有些明显 而且起步也有点肉 但是加速动力不错 提速快且流畅
#操控 转向没有虚位 加速表现也非常的满意 轻松是上手
#舒适性 除了过减速带或者坑的时候 感觉悬挂硬之外 其他的都比较舒服
#油耗 但是有违中 应该算是挺好的了吧 想油耗低估计得去看看日系车

本人80后，家里有两台轿车，一台起亚K5，一台本田雅阁。一直想换台SUV开开，毕竟住在小县城，偶尔也会走走烂路，正好趁着儿子要上学了，老爸也好有车方便接儿子，所以提车这事也就上议程了。

说说我的看车经历，预算在50万左右，主要是看BBA，还有雷车。筛选了Q5L、X3、GLC、RX300，这四款车看起来都很不错，然后就去店里感受。首先是Q5L，中规中矩，各方面都均衡，就是内饰感觉差了点意思（豪华），而且又是双离合，四驱也变分时了，虽然这样更省油，但是心里总感觉少了点什么，暂定吧；其次再去看X3，试驾后，觉得动力也行，随踩随到（原谅我没开过蛮好的车），内饰也不错，就是后排空间小了点，特别是后面坐三个人的时候，就显得有点挤了，pass掉了；再次看去看GLC了，初次见到，看起来不错，内饰豪华，家里都很满意，动力也是随叫随到，外观也比较大气，但是看到论坛里那么多说有问题的时候，还犹豫了一段时间；最后又去看了RX300,可是价格谈不拢，还得加价提车，想都没想就拒绝了。

兜兜转转，家里人还是选择了GLC，Q5L就放弃了。后来找了熟人觉得优惠给的还行就办了。仔细想想，其实一开始就喜欢上了，只是看了论坛的帖子才犹豫的。店里只有260L动感，我想上300L动感，毕竟有柏林啊，坐过朋友的车，他车上的音响效果真的很棒，印象很深，所以就下定决心如果换奔驰，也要有柏林。店里没300嘛，所以要等，这一等就是半个月，结果店里说还要在等等，实在不想等了，刚好店里有台260L豪华，我心里也痒痒，想开新车，于是和店里协商换260L豪华，相比动感，豪华多了并线辅助、360全景这些比较实用的功能，柏林就这样失之交臂了，等以后有钱了，直接上GLE吧。当天很快验完车了，然后就是交钱、买保险。7月底买的，裸车39.8万，4次保养、脚垫、行车记录仪等等，落地都45万了。下面是一些照片，拍照技术有限，各位看官请海涵[抱拳]

威武大气的前面[嘻嘻]

有多少人是奔着这个标志而买的这个车[嘻嘻]

传说中的大鹏展翅[胜利]

后面来一张[憨笑]

尾部标志！

侧面来一张，加长后也很协调，一点都不会觉得突兀。

侧面腰身也还不错，门边贴了防撞条~

右侧腰身，很饱满~

引擎盖下的发动机舱，211马力还是够用的~~

蝎子轮胎，19寸脚，菊花轮毂。。。

主驾驶位，座椅四向调节，还挺不错的，自己换了油门挡板和刹车挡板，自己还加装了一个内置踏板。

并线辅助、倒车影像、360全景功能，大灯功能等等。

最上面是调节雨刮和转向灯的，中间是方向盘调节，下面是定速巡航。。。

座椅记忆功能很好用，不同的人开车，可以保存不同的坐姿。

手缝真皮方向盘，感觉握起来挺细腻的。

后排加装了防踢垫，前面座位调好后，后面还有很充足的空间，唯一不足的是坐垫太短了，长途乘车可能会不舒服。

听说中控那里很容易刮花，所所以在某宝上买了扶手箱、中控防刮盖板，毕竟只要开车，天天都会看到的。

某宝上买的避光垫，副驾驶扶手箱还贴了防踢纸。

阅读灯

化妆镜灯

车内眼镜盒、阅读灯等其他功能

行车记录仪，4S店送的。

儿童安全座椅卡扣

自己换了门把提手，还是这个好看，还装了储物盒。

扶手箱比较深，也没啥东西放，就放了一个U盘听歌。

鼠标和杯架。。。

认证标志？[抱拳][抱拳][抱拳]

说说我用车的感受：?1.外观大气，线条优美，特别是前脸，我觉得很好看。?2.360全景影像很实用，周围一切情况尽在掌握中。?3.空间比较大，坐5个人一点都不挤。?4.动力够用，调到运动模式后，还可以体验一下小激情。?5.悬挂太硬了，过坑过减速带的时候，咚的一声，感觉一点都不像这个价位的车。?6.雨刮要吐槽下，在下雨或者天冷的时候，刮的声音真的超级大，简直是噪音，很想不明白为嘛这么吵，给4S店反映了也说解决不了，真是服了！（车到现在才半年，在第三个月的时候就出现这种情况了，而且车都停在车库里）?7.低挡顿挫比较明显，特别是2、3挡的时候，升到了4挡就好点了。?8.油耗一直都10个油左右，毕竟都在城区开，开长途的话会低点。?9.ME很好用，可以查看车辆信息，远程解锁远程启动，要是能远程关窗就好了。?10.导航没有用，需要升级，现在都是手机导航，也很方便。?11.原车踏板太鸡肋，不太实用，雨天稍不注意裤腿上就是泥。。。?12.一直想贴车衣，但是听论坛上说，贴了给别人做嫁衣，也是，车顶多也就10年，平时的时候多做一下漆面护理就行了。?好了，也就写这么多吧，写的不好，请大家高抬贵手，不喜勿喷[抱拳]。鼠年已到，祝愿咱们论坛越办越好，祝大家新年快乐，在新的一年开上自己的DreamCar！[拳头][拳头][拳头]

#选车理由 人生中的第一台车，我感觉我选对了，因为我相信我自己的眼光不会差，而且我看上的东西，只要在承受能力范围之内一定会去拥有它，而不是因为价格便宜去选择一个 自己不喜欢随便买的一台车，从一开始有买车的想法到确定品牌到店里提车，我只用了一周的时间，四十万的预算，奔驰GLC绝对是一个不错的选择。#最满意 其实对于一个对车子配置性能都不是很了解的小白买家，只要颜值，内饰，空间这些能看得到的东西表现的出色，基本就会选择它。#最不满意 其实没有什么东西是十全十美的，整体还是比较满意的，如果非要说出它的缺点，那可能就是油耗稍稍的有点高，市区开的话差不多需要十一个。#空间 这台车空间我觉得设计的很好，全景天窗加上真皮座椅让整个车看着很有质感，天窗真的是我最喜欢的，夏天开着车，打开天窗，太舒服了，人生也不过如此啊，哈哈哈哈哈。#外观 流线型设计又让整个车看着低调奢华又上档次，每次停好车，都忍不住多看几眼，真的是爱了。#内饰 这款车的内饰就更加的不用说了，两个字完美，三个字非常完美，哈哈哈哈哈哈，尤其是打开车门一眼就看到的棕色的真皮座椅，中央扶手，还有全景天窗，相信不少人都是被内饰所吸引住了吧。#动力 2.0T涡轮增压的发动机，无论是起步超车加速，表现得都非常完美，而且这台车很扎实，加速的时候推背感很强烈，超级喜欢,做到了SUV该有的样子，而且换挡没有顿挫感,很平顺，只要舍得给油，它会给你意想不到的惊喜。#操控 方向盘很轻，转向很精准，操作也很灵活，多功能方向盘开车真正去了解它的功能或，者使用的频率可能真的很少，偶尔摸索一下感觉还是很便捷。#舒适性 这款车的舒适性非常的不错，内饰比较低调奢华，看着比较的上档次，也是家人都比较认可的，跑长途也不会感觉特别的累，座椅可以调节到腰部比较舒服的位置，能做到开车也是一种驾驶乐趣和享受，车里的隔音降噪效果也很好，跑高速的时候车里也很安静，一点也不糟杂，整体比较满意的。#油耗 油耗11个左右，在市区开的话稍稍的有点高，高速的时候开一下定速巡航还是稍微低一点的，大概在9个左右。

#选车理由 先说说豪华感啊，不得不说奔驰在营造豪华感这块儿还是无人能敌的，我觉得GLC是同价位车子里面最有气质的一款。比如说奔驰的车标，正面看又大又霸气，同时从侧面看又很有立体感，我觉得奔驰是把车标当做一个装饰物放到车上的，多了一层意义。然后还有侧面的线条，基本上所有的奔驰侧面线条都是比较平顺柔滑的那种，GLC也一样，并没有特别锋利或者特别平直的腰线，都是相对更偏圆润的，而且力道和长度都比较适中，不会太影响车侧整体的观感，就是起到点缀的作用。#最满意 最满意的就是价格还是挺实惠的，性价比很高。#最不满意 最不满意的就是这台车的整体的操控感不是特别好，转向不是那么的精准。#空间 空间表现我是非常满意的，这个车基本上是这个级别里面最大的后台空间，基本上可以敲二郎腿，而且头部空间也很大，整体的表现是很出色的。#外观 外形设计的话中规中矩，没有想象中的那么好看，但是实车的效果我觉得还不错，特别是这款黑色的漆面非常的有质感。#内饰 内饰设计绝对是这个级别的标杆的存在，无论是做工用量还是设计风格都是很高级的，中控台用了一些木纹的装饰板，非常的时尚。#动力 动力表现还是挺不错的，我选的是一个低功率的版本，平时日常用的话很平顺，没有什么顿挫感，该运动的时候也能很快的加速。#操控 首先就是这台变速器换挡并没有想象中的那么平顺，中低速的时候会有挺明显的顿挫。然后方向盘的路感也并不怎么清晰，开起来有一些虚位，指向性挺一般滴#舒适性 前排两个座椅全都支持腰托和腿托，这点让我很满意。平常开车开累了或者等人的时候找个地方停车，把腿托调出来，把靠背再往下调，半躺着刷手机看电影可舒服了#油耗 油耗这一块的话我觉得还不错，这个跟个人的驾驶习惯有比较直接的关系，我油门踩的比较佛系，一般都是平顺驾驶，所以油耗可能比较低，目前大概在9升左右

坐进2020款GLC260L

依旧是满满硬朗的风格

赶紧开起来?看看新款的底盘是否还是如此硬朗

几十秒的小视频展示的只是一些初感

接下来详细聊聊这款车开起来和坐起来到底如何

奔驰GLC260L试驾：

?

?··························

对于外观

虽然正梯形的格栅不如老款圆润大气

但是跟大哥GLE更接近了不是？

内饰的氛围也是“肉眼看得见”

12.3+10.25英寸结合

中控面木饰板一换

氛围竟然顿时有范儿了

后排看过去?最满意的就是这个笑脸

emm···配上后排的巨大空间

感觉确实很好

而对于后排座椅

两边的坐垫长度还不错

能都很好的托到腿

中间···就别坐人了吧

高高的地台、短短的坐垫

外观和内饰的赘述就简单带过

接下来直接进入到驾驶体验：

1、动力感受：

所幸??同为260

GLC260L没有用上1.5T+45V

2.0T?197匹的马力已经是奔驰的慷慨

开起来完全没有问题

起步轻盈?中段有力

最大扭矩依旧是在1650~4000转输出

不会像其他260的车型

低转速乏力

2、变速箱：

9AT换挡平顺

相较奔驰自家的7档双离合

9AT无论换挡逻辑、升挡积极性、平顺性

都毫无悬念的胜出

3、底盘感受：

这一点是最令我吃惊的

以前的奔驰柔顺感荡然无存

路感清晰而硬朗

要说个类比

与上一代宝马X6颇有相似

甚至我怀疑上了一辆X6

虽然支撑性很好

但是碍于路感过于清晰

底盘反馈的噪音也比较多

对于奔驰?运动化真的适合它吗?

最后的最后补充两句：

试驾车短期油耗在13L/km左右

奔驰的自动泊车是无需油门控制的

真正的全自动泊车

这一点也要点个赞！

好了，简评到此结束

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