508标致(标致508变速箱故障)

508标致(标致508变速箱故障)

08，标致508旅行版，标致508的舒适性怎么样

旅行版508应该不是国产，很少有人有这个需求。未来两年可能会进口

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旅行版508不应该国产怎么样，很少有人有这个需求。未来两年可能会进口标致508。

它的缺点是什么？

标致508，这几年标致在中国东风的第一款中级车，作为一款战略车型应该是非常不错的。

1，油耗适中，节油效果肯定不会太好。至少和日系车或者大众的T车型比起来。

2、舒适性很好，内饰做工和内饰用料都很充足，在中级车中是上乘的。

3、法国的psa属于工地上的高档水平，操控性绝对不差。[/hEsp是标配。钢材的选择非常好。

5，1.5万公里一次，价格不贵，

6，外观不评价，每个人审美不一样，内饰很好，空间不是特别好，也不差。

7，质量肯定不会太差，如果你不放心的话。缺点主要有三点:①动力在20W级车中没有优势(主要体现在起步阶段，比较肉，比较吵，但是跑高速还是不错的。车少的话很容易上200KM/H，想要动力就需要把油门踩到底。②容易积碳。大概是跑到1W2就开始积碳了，以后越来越严重。刚开始油门延迟严重。后来1W8清理了油门。他们说这车不能轻点开。③声音的音色一般。现在的b级车经常配备BOSE和单取，就连索纳塔8的顶配也配备了Infinity音响。08真的太寒酸了，低音细，音域窄。④实用导航和一般操作。其他车身比较重，b级车中底盘扎实，高速，稳定。油耗因人而异。我的行车电脑显示综合油耗10.8L/100KM，实际应该是11L多，占市区80%。其他问题可以继续问。你好，我是东风标致官方汽车顾问。

东风标致508车型东风标致是首款进军中高级车市场的旗舰产品，以极具竞争力的价格正式打入中高级车市场，是标致回归本真的典范。作为一款中高级车，2815mm的轴距保证了后排更宽敞的空间，满足中国消费者的需求。东风标致508汲取标致品牌120年来的技术精髓，打造“最安全的汽车”，配合最先进的科技安全装备，为车内外成员提供全方位周到的安全保障。东风标致508采用顶级钢板，最高强度1600Mpa，硬度堪比核潜艇、航天飞机。通过最新欧洲安全标准的安全舱三维防撞设计，确保在发生碰撞时对驾驶员和行人的全方位呵护。58的配置还是挺丰富的。同级车中首次配备HUD彩色抬头显示、自动四区恒温空调、后排座椅调节加热等。08配置在同级别中有很强的竞争力和优势。

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标致508怎么样

logo508上市以来吸引了很多人的目光。当然，这是因为它的外观确实不错，法国人不会吝啬外观和内饰。相比他的兄弟品牌雪铁龙C5，508更差。C5在中国市场不算彻底失败，但至少黯然失色，销量有点...................................................................................................................................................因为他的价格，才有可能和本田、丰田、日产、大众等占据中国市场大部分份额的中档车竞争。否则，标志将是第二个雪铁龙C5的结束。希望对你有帮助，希望被采纳！怎么说呢，内置绝对Ok。因为508是L4，动力略显不足，路面不够正常。如果你对动力要求不太高，508完全可以考虑。我也看好508，很喜欢它的外观。就算配置了，也买不到高配。:(我不会考虑。有钱的话会去旗舰，估计会是手动版。哎~~~！我10月底挑的东风标致508，2.3豪华版。自从我开始使用它以来，感觉非常好。不要听一些道听途说的人说508动力不好，2.3动力很强。如果觉得动力不好，就开火箭吧。这车开起来也很稳很舒服。我是深海蓝，开在街上很爽，回头率高。毕竟很少见。现在很多人就是一味的追大众的车。说白了，如果你现在开一辆cc，很少有人会在街上看到。已经审美疲劳了，很正常。而且508的性价比也很高，不像大众和奥迪卖的贵。个人觉得真的是一款非常不错的车！当时我一眼就买了这辆车。法国车安全系数高，发动机技术成熟。世界上发动机技术最好的是美、俄、法。现在我个人认为，法系车在外观设计上完全优于日系车，所以我绝对向你推荐这款车！我感觉很好。我订购了一个，我能在月底得到它。我不追求权力。我推荐508C5是因为这两款车出自同一个平台，散发着法式浪漫气息，外观氛围和内饰都是豪华的选择。