一汽大众新款suv车型（3款好看又好开的大众SUV，11.49w起，看着确实高级）

一汽大众新款suv车型（3款好看又好开的大众SUV，11.49w起，看着确实高级）

• 3款好看又好开的大众SUV，11.49w起，看着确实高级
• 一汽大众捷达VS5怎么样手动低配落地多少钱
• 一汽大众新款suv车型
• 捷达vs5质量怎么样这款车是否算是合资车
• 2021年新款大众新款suv车型有哪些
• 大众新款suv车型2021年的
• 尺寸接近途昂捷达拟推全新中大型SUV，捷达VS9或为期不远！
• 捷达suv新款vs5值得购买吗,
• 捷达新款suv多少钱

最近几年，SUV在国内越来越盛行，虽然和同级别的轿车相比，SUV的价格要稍高一些，不过在通过性和实用性方面，SUV还是明显优于轿车的，更加符合国内消费者的用车需求，因此不少人在选车的时候直接就把目标锁定在SUV的身上。今天就为大家带来3款好开又好开的大众SUV，最低的只要11.49万起，一起来看看吧！

第一款：大众探岳，指导价18.69-26.49万元

大众探岳是目前SUV市场上关注度非常高的一款车型，在去年全年它一共卖出了168445辆，名列中型SUV销量榜的第二位。与自家大哥途观L相比，探岳的整体风格要更加年轻，锁链式的中网与两侧灯组连为一体，下方雾灯处采用环状结构，看起来非常时尚，这也是大众“探”字辈SUV的家族化设计。

从侧面和尾部来看，整台车的造型非常厚重敦实，全车都带有黑色塑料包围，前后还有银色防擦护板，显得野性十足。在内饰方面，探岳使用了大众经典的T字形布局，并且略微偏向驾驶员一侧，车内使用了不少银色装饰件以及钢琴烤漆面板，用来提升高级感，皮质和Alcantara材料混搭的座椅则突出了它的运动氛围。

尺寸方面，探岳的长宽高分别为4589/1860/1660mm，轴距2731mm，全系采用5座布局，空间是非常宽敞的，动力上它提供了1.4T以及2.0T高低功率三种动力总成，最大马力分别为150、186和220匹，传动部分匹配的都是7速湿式双离合变速箱。此外两款高配车型还配备了全时四驱系统，在面对复杂路况的时候也能够轻松应对。

第二款：大众T-ROC探歌，指导价15.78-20.49万元

在探歌上市之前，很多人手握15万左右预算、想买一台合资SUV的话，都会考虑日产逍客或者本田XR-V、缤智这几款日系车，不过大众探歌的到来，成功打破了日系车的垄断地位，在2020年，探歌全年的总销量为109605辆，在同级细分市场下成绩名列前茅。

作为一汽-大众品牌下的首款SUV车型，探歌在设计上开创了“探”字辈的先河，全身上下散发出很强的运动气息，并且在细节处突显时尚感，明显就是针对年轻用户所打造。内饰方面，探歌的设计与其它大众车型一脉相承，整体风格简约耐看，看时间久了也不会让人出现视觉疲劳。

尺寸方面，大众探歌的长宽高分别为4318/1819/1582mm，轴距2680mm，空间与同价位的竞品相比丝毫不落下风，而在隔音、底盘等方面它的表现则十分突出。在动力上，探歌全系只搭载了1.4T发动机，最大功率150马力，传动部分顶配车型匹配7速湿式双离合变速箱，并配备了全时四驱系统，其余车型则匹配7速干式双离合变速箱。

第三款：大众探影，指导价11.49-16.09万元

探影是目前大众家族中最入门的SUV车型，定位于小型SUV，别看级别低，它同样来自MQB平台，整体设计非常时尚精致，前脸就像是一台小号的探岳，全车带有黑色塑料板包围，除了两款最低配车型以外，其余都配备了17英寸的轮圈，视觉比例很大气，车尾则采用时下流行的贯穿式尾灯设计，能够符合大多数年轻人的审美。

在内饰部分，受到价格所限，探影的用料是以塑料为主，但纯黑配色的内饰中控部分使用了大面积的银色饰板用来提升档次，黑/灰配色的内饰看起来也比较高级，丝毫没有廉价感。此外虽然一台入门车型，探影的配置却很厚道，除了两款低配车型以外，其余都带有定速巡航、全景天窗、10.3英寸全液晶仪表盘、全LED大灯等功能，使用起来足够方便。

尺寸方面，大众探影的长宽高分别为4194/1760/1601mm，轴距2651mm，客观地说，空间表现并不是这台车的优势所在，比较适合单身的年轻人或者小两口使用，不过在动力上，最新的2021款探影提供了1.5L、1.2T和1.4T三套动力总成，最大功率分别为113、116和150匹，传动部分1.5L车型匹配5挡手动或6AT变速箱，1.2T和1.4T车型均匹配7速双离合变速箱。

以上3款车型全部来自一汽-大众，作为去年的乘用车厂商销量冠军，一汽-大众在品质方面很受用户认可，3款车也都是关注度很高的车型，其中探岳和探歌都是“爆款”产品，家用很合适，探影则拉低了价格门槛，即便是手头不宽裕的年轻人也是可以考虑的！

【本文来自易车号作者小蚊子聊车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

捷达vs5外观颜值让人眼前一亮，前脸星辉式六边形中网非常有辨识度，大灯组也颇为犀利，整个前头看起来层次突出，格外立体。车身侧面紧致协调匀称，一条高腰线横穿门把手上方，而且车型也没有正式上市，所以具体的售价4S店也是不知道的，就在前几天我的手动挡捷达已经提回来了，当时还有一个专门的交车仪式，一起交车的有10多台。变速箱方面，采用了来自丰田爱信的6速手自一体变速箱，大众的代号叫AQ250，大众自家自然吸气自动挡的车型采用的都是这款变速箱，保有量之巨大，质量之稳定也是久经市场考验。

从捷达品牌首款SUV车型捷达VS5的定价来看，会员价8.18--10.98万，这个定价已经比同级别国产自主品牌更低，性价比更高，对国产自主是很大的冲击。型非常的时尚动感，车身侧面造型硬朗，力量感十足，尾部简洁大方，大量的横向线条使得整体看起来非常的宽大，黑色的底盘护板非常有活力感。内饰方面中控造型年轻时尚，捷达VS5作为捷达品牌成立推出的第一款车型，于2019年9月5日成都车展上市，立刻就获得了市场的青睐和认可，上市当月销量超过8千台，足可以看出大众品牌在国内超强的影响力。

现款在售捷达-VS5一共有五个版本，手动版一共用两款配置，分别为手动进取型指导价8.48万元和手动悦享型指导价9.18万元，两款配置售价差7000元。六边形的折角中网，内部镶嵌菱形镀铬装饰，辅以两侧锐利的大灯组，抛掉了大众长此以往的套娃中庸感，倍显年轻动感，侧面上凌厉的腰线舒展流畅。

2022款探岳上称得上是一汽-大众品牌的旗舰车型。

探岳的造型越做越年轻了，前脸承袭了家族的镀铬饰条造型，整个车看起来很年轻很时尚，也更有视觉冲击力。中网造型为多边形，搭配几条凌厉的线条，很动感很气魄，长宽高4589mm*1860mm*1660mm，轴距长度为2731mm。

在拉宽前脸视觉宽度的同时，又极大提升了辨识度，优雅的车身配上19英寸的轮毂，营造出不错运动氛围。融入了更多丰富元素的尾部，进一步突出了新车的特殊地位。

作为基于探岳衍生的中型轿跑SUV：

探岳X主要竞争对手为上汽大众途观X。结合销量来看，探岳X 3月销量为758辆。

自从一汽-大众把捷达从一款车型变成一个子品牌后，捷达品牌就以“亲民”、“实用”的形象走进千家万户，为一汽-大众销量的提升做出了重大贡献。在定位上，捷达品牌类似斯柯达，主要目的就是为了降低消费者拥有高品质汽车的门槛，而不是制造粗制滥造的廉价商品。

一汽-大众发布了两款全新SUV，并由黄渤代言。这两款捷达SUV，一款是2022款捷达VS5，一款是2022款捷达VS7?黑锋版 1.4T 自动荣耀版Pro。

捷达vs5质量怎么样？这款车是否算是合资车？

对于许多年轻人来说，大约有1000只SUV无疑是汽车的首选。毕竟，许多年轻人已经变得更加务实，而相对较低的价格的价格更加符合年轻人的需求。然而，虽然这个价格有很多国内SUV，但你经常更喜欢合资企业。诚实，目前有大约100,000个合资企业SUV让每个人都非常满意的捷达VS5，毕竟这辆车的起点真诚。那么放弃国内SUV如何选择捷达VS5？这辆车值得买吗？

100,000美元，合资企业SUV，Jetta VS5值得购买？关于Jetta VS5的争议实际上是很多。我们将讨论Jetta VS5的优缺点，并希望为您提供一些相对客观的参考。当然，关于放弃国内车，选择捷达VS5，从我个人的角度来看，捷达VS5仍被考虑。接下来，返回产品，让我们谈谈这款车的缺点，对互联网上一些消费者来说有一个简单的答案。

内部的许多人都说这辆车的内饰太简单了，但你必须明白这辆车的价格比大量的国内SUV更便宜。在这种情况下，您认为这辆车的内部仍然是奢侈品吗？至少在我个人的角度来看，我一直认为这辆车是一个价格的代表。即使在座椅的材料方面，Jetta VS5实际上是一般的，但可以使用，答案是肯定的。它并不像没有想象的那么好，但它与相同的价格相比并不是那么糟糕。

根据国内汽车的标准，配置低。捷达VS5确实是低价，甚至有消费者说捷达VS5是最值得购买的。事实上，根据当前的汽车标准大多数消费者，这辆汽车的模型模型也可以考虑，毕竟，捷达VS5也被认为是市场需求。只需查看配置，捷达vs5可能不会重视这么多钱，但有一点好处，这是后期的几个概率。

变速箱问题jetta vs5这次我使用澳大利亚6at变速箱给了很多人惊喜，毕竟，每个人都非常被认可给情书变速箱。但有人说，这张情书变速箱太老了，甚至与国内SUV的第三代情书6at变速箱甚至不好。但每个人都必须明白，配件很重要，有时匹配，并调整学校更重要。在这方面，这位德国SUV仍然很好。并且它没有夸张，大多数消费者可能感觉到这个变速箱的差异，但感到光滑。

捷达VS7?上市时间：2020年2月

近日捷达的官方就宣布了捷达VS7将会在2020年2月上市。届时捷达VS7会推出五个车型供消费者选择，价格的区间为10.68-13.48万元。

捷达VS7车型属于中型SUV，基于大众的MQB平台搭建。车身的长度为4624mm，宽度为1841mm，高度为1633/1644mm，轴距2730mm。动力方面会使用EA211型1.4T发动机，最大可以输出110kW和250N·m扭矩，与之搭配的是6挡手自一体变速箱和5挡手动变速箱。

探岳Coupe?上市时间：2020年初

探岳COUPE的定位是轿跑型SUV，长度为4586mm，宽度1860mm，高度1635mm，轴距2731mm，与现款探岳相比在长度上缩小了3mm，高度降低了25mm，轴距和宽度都没有变。

动力方面预计将会是使用2.0T高低功率发动机，而1.4T版本有可能弃用或者由1.5T发动机取代，与之搭配的是7挡双离合变速器。探岳COUPE已经在一汽大众华北生产基地蒙面下线，未来关于探岳COUPE的计划暂定是6.5万辆／年。

大众新款suv车型2021年的：

捷达VS7?上市时间：2020年2月

近日捷达的官方就宣布了捷达VS7将会在2020年2月上市。届时捷达VS7会推出五个车型供消费者选择，价格的区间为10.68-13.48万元。

捷达VS7车型属于中型SUV，基于大众的MQB平台搭建。车身的长度为4624mm，宽度为1841mm，高度为1633/1644mm，轴距2730mm。动力方面会使用EA211型1.4T发动机，最大可以输出110kW和250N·m扭矩，与之搭配的是6挡手自一体变速箱和5挡手动变速箱。

探岳Coupe?上市时间：2020年初

探岳COUPE的定位是轿跑型SUV，长度为4586mm，宽度1860mm，高度1635mm，轴距2731mm，与现款探岳相比在长度上缩小了3mm，高度降低了25mm，轴距和宽度都没有变。

动力方面预计将会是使用2.0T高低功率发动机，而1.4T版本有可能弃用或者由1.5T发动机取代，与之搭配的是7挡双离合变速器。目前探岳COUPE已经在一汽大众华北生产基地蒙面下线，未来关于探岳COUPE的计划暂定是6.5万辆／年。

买车需要注意的事项如下：

1、确认购买能力：

确定购买能力，买车后不影响家庭整体的生活质量，一般根据的家庭的近三年的平均的收入情况，一般情况拿出三年家庭的20%，但是不超过家庭固定资产值的10%。

2、关注点：

对于家庭用车最重要的是安全，其次是经济适用，因为汽车的安全承载着一家人的生命，所以安全是重中之重。

3、现场确认：

根据以上两步基本确定要买的几款车型，亲自去4s店现场确认，包括试驾、询价、贷款情况、维修保养等相关情况。

文魏无羡

据了解，捷达正在谋划一款全新的车型，那就是捷达的第四款车型，它的定位还是SUV，高于现款的捷达VS7，是一款全新的中大型SUV，它的名字或命名为捷达VS9。

捷达要出捷达VS9了？从一个正常的品牌角度来说，这样的结果不意外了，捷达是一汽大众独立出来的一个全新品牌，这个品牌发展至今，仅仅只有三款车型，一款轿车，两款SUV。显然，对于一个品牌而言，三款车型实在是有点少，想要做大做强，就必须继续推新车型，以捷达的命名方式来看，下一款SUV是捷达VS9很正常。

根据目前已知的信息来看，捷达VS9应该是中大型SUV的定位，与途昂相仿。途昂这款车型我们应该都知道，一款7座的硬派SUV车型，目前捷达旗下已经有了捷达VS5这种定位在紧凑型的车型，捷达也没必要再推出一款同尺寸的车型，推出捷达VS9定位在中大型完全合乎情理。

捷达VS9据传将会采用大众出色的MQB平台，在车身尺寸上面与途昂相仿，其车身长度会达到5米以上，虽然目前没有什么实车，不过看看途昂也能大概推测出捷达VS9了。另外，从捷达VS5、捷达VS7等车型的身上，我们也能大概预估出未来的捷达VS9会如何，外观应该是会延续捷达家族式设计，但是车身尺寸会全面提升，不然如何彰显中大型车定位。

大众途昂

在动力表现上面，捷达VS9也将进行全面的提升，不再是沿用1.4T动力，而是采用大众那台经典的EA888?2.0T发动机，也有传闻，这款新车型还会引入2.5T?V6发动机，对于后者，笔者不是很看好，毕竟捷达主打的就是低端，采用2.0T是因为车身吨位在那里，1.4T羸弱，2.0T属于适中，配2.5T?V6就有点大材小用了。

是否会继续沿用6AT变速箱不好说，大众旗下2.0T发动机，一般匹配的都是7速双离合变速箱，换装到捷达上面就不一定了，反正捷达VS5、捷达VS7这两款车型都是采用的6AT变速箱。

对于这款车型的价格，笔者预估在14-17万之间，主打低端的它，是无法与途昂相提并论的，捷达VS7价格在11-14万之间，大概率来说捷达VS9应该在14-17万元之间，价格纯属笔者推测，具体以官方为准。如果真的是途昂的定位，配上2.0T发动机，辅以14-17万的价格，那么这款车型还是具备一定的市场潜力。

捷达这个品牌虽然廉价，用料上比较寒酸，但是在三大件上面毫不含糊，大众还真的拿出了真材实料，从捷达旗下几款推出的车型来看，三大件与大众并没有太大的区别，仅仅只是变速箱有点差异，双离合是大众通用的变速箱，但是捷达采用的均是6AT变速箱，这其中的差距有好有坏，不能一概而论。

喜欢德系味，但是不执着于品牌，其实选择捷达还是比较不错的，这个品牌的车型应该是最具性价比的大众车，只是车标不一样，但是价格上面的差距是天差地别。捷达自从推出以后，车型虽少，但是旗下的车型销量都还不错，尤其是捷达VS5、捷达VS7这两款SUV车型，市场评价还可以。

即将推出的捷达VS9虽然知道的信息有限，但是笔者丝毫不怀疑它的真实性，只要大众想继续推广捷达这个品牌，那么就需要不断导入新的车型，捷达VS9远不是捷达最后的一款车型，不排除还会推出捷达VS3、捷达VS1、捷达VS11，甚至捷达还会在轿车领域发力，推出捷达VA5、捷达VA7、捷达VA9等车型。

（本文由【车界】新媒体编辑部原创出品，本文作者魏无羡，转载需注明出处）

还可以。

（1）外形上：新捷达品牌车型采用大众MQB平台，是大众之前最先进的模块化平台，新车外观更耐用，可视为高颜值的SUV产品。

（2）配置方面：捷达VS5配置相当丰富，整个系统配备了车身稳定系统、胎压监控、LED大灯、定速巡航等实用配置，对于车主来说这是一个非常大的福利。

（3）动力第一部分：全系配备1.4T大功率涡轮增压发动机，自动变速器车型匹配爱信6at，可以说这个价格是相当认真的，您可以看看同门师兄唐格大功率1.4T车型的最低价格，配置没有VS5高。

不过开关门时，在卡扣位置能听到“咔嚓”金属撞击声，类似于厢式货车开关门。当你习惯了日常用车“砰砰”的声音开关门时，使用这种门会感到特别别扭，有一种说不出的“粗糙感”。

2019年9月5日，一汽-大众第三品牌捷达首款SUV VS5将正式上市，预售价8.98-11.98万元。

VS5也成为目前市场上售价最低的德系SUV车型。新车上市后，主要竞争同级别的日产逍客、本田缤智等日韩系车型以及哈弗H6、广汽传祺GS4等自主品牌SUV。

捷达VS5基于大众MQB A0模块化架构打造，同平台的车型还包括上汽大众T-Cross、奥迪Q2L等车型。新车采用了不同于母品牌大众的设计语言，前脸为多边形点阵式进气格栅，标配全发射式LED大灯，下方为LED日间行车灯。车尾的LED灯组采用“Y”字型结构，排气采用隐藏式布局。

捷达VS5内饰风格与大众品牌较为相似，非对称式布局的中控台倾向驾驶员一侧，体现了以驾驶员为主的设计理念，全系标配的8英寸液晶显示屏可支持百度CarLife等操作系统。配置方面，新车全系标配主副驾驶安全气囊、胎压报警、驻车雷达、定速巡航等，高配车型还提供自适应巡航、分温区自动空调、后视镜电动调节、电动天窗、主动刹车等配置。

捷达VS5全系车型搭载了1.4T涡轮增压发动机，但是并没有配备双离合变速箱，而是匹配了5速手动和6速手自一体变速箱，可见其诚意十足。最大功率150马力，最大扭矩250牛米。