一万左右在保定能买一辆什麽样的二手汽车啊
- 一万左右在保定能买一辆什麽样的二手汽车啊
- 大修过发动机的二手车可以买吗
- 二手车怎么看有没有大修过
- 发动机大修过的二手车能买吗
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呵呵 你想想最便宜的面包还要两万八呢，一万能买到什么车啊？乐驰？不可能的！QQ？本来小毛病就多，折到一万了，那车还能开吗！出租车，现代、威志、夏利，现代不可能的，除非卖废铁，威志大都是比较新的车，夏利也不好说，你想出租车的车况能好到哪里去？
估计你也知道卖二手车的往汽油里兑机油让发动机回光返照，所以车太便宜了肯定有问题啊，黑车你更不要有什么奢望。
综上所述：以你的预算来看，就是找找熟人，想买到车况较好的车难度也太大了，说夸张些也许买回来你的大修费会超过你现在一万的预算呢。
你好，大修过的发动机二手车是可以买的。首先，你得确定其他工况是否良好，大修的工艺是否良好。
一、要检查外观 —— 必须的，也最难！
1、检查车身漆色是否一致，两侧表面弧度是否平滑，以30°至45°角看漆面反光是否合理，如有不同，车辆必然修复过，而且修复水平很差。
2、将车辆放置在平地上，消费者站在距车3至5米的正前方，观察车的肩部是否一样高，如果不同，就说明车身钢架修复过或悬挂、减震没有修复好。
3、观察发动机盖和两侧翼子板之间的接缝是否平均；车门边缘的缝隙是否一致；前大灯、后尾部组合灯与金属连接的缝隙是否一样，新旧程度是否一样。
4、观察每一块玻璃的标识是否是同一品牌。
5、动手开关所有车门，将车门开启到45°至60°，并以正常力道关门，观察车门是否能够关严，声音大小是否相同，力度是否一致。
6、最后观察轮胎磨损的程度，品牌是否一样，花纹是否一致，如果有异，买完车后必须要更换，以保证行车安全。另外，由于靠边停车轮毂侧面容易被马路牙子啃坏，尤其轮毂、轮胎结合处破损严重，动平衡很难修复。
二、检查内室
1、检查座椅、内衬是否整洁、干净，有没有更换过或拆装过；车内自带的
能买，但是一定是在保证车况正常的前提下，价钱确实足够便宜才能买！
但是发动机维修过的二手车不建议购买:
1、要是链条的正时，就要换正时链条，张紧器，除外还要机加工，镗缸下套，磨轴，冷压导管，还需要更换大修包，曲前油封，曲后油封，凸轮轴油封，机油泵，较研气门，等等，有时还需要更换外部配件。
比如说离合器片什么的，总之就要把装着没把握的配件都换了用以修复发动机的保证发动机的使用性能。
2、机械部分一般主要包括了气门进排气各一套，活塞环一套，缸套一套4个（假如是4缸发动机)止推片两片，活塞4个。
3、冷却系统部分一般主要包括了水泵(泵叶腐蚀或者水封有渗水现象），发动机上下水管，大循环铁水管，小循环胶管，节气门水管（有老化发胀就必须更换)，节温器等。
燃油部分一般主要包括了喷油嘴上下油环，汽油滤;点火部分:高压线路是否有发胀或者漏电有则更换，火活塞;喷油嘴上下油环，汽油滤。
4、点火部分:高压线路是否有发胀或者漏电有则更换，火活塞，进气部分一般主要包括了空气滤。
5、其他辅料一般主要包括了防冻液，机油，机油格，化清剂，发动机金属清洗剂或者全能水。
发动机检查
有以下几个方面需要注意，一是有无渗漏；二是有无大修；三是有无抖动、烧机油、缺缸等情况。
在发动机舱骨架检查基本完成后，可以对发动机进行静态检查，这时，可以判断发动机渗漏以及大修情况。
渗漏情况在这里简单说下，主要是看气门室盖、缸盖、油底壳渗漏情况，尤其是对于上年纪的德系车一定要多加注意，严重渗漏的购买是还是不要考虑了！
发动机大修，一般是指将发动机从机舱抬出进行拆解，需更换发动机重要部件。这里给大家科普一点小知识，发动机为什么会大修？
发动机其实就是一个内燃机，将汽油燃烧产生的能量通过活塞往复运动带动曲轴旋转，输出源源不断的动力，发动机运转需要高频的往复运动，需要机油进行润滑，许多运动部件都有密封胶垫，在接触面可以无缝衔接，形成润滑油膜，降低磨损。
而发动机运转条件十分苛刻，这些易损的密封垫圈势必会加速老化，时间一长，密封效果就会变差，导致不同程度的烧机油现象。
如果烧机油严重，那么发动机则需要大修了（这里说的是正常使用情况下大修发动机的大致原因，大多发动机大修是由于这个原因，当然也有其他情况，如设计缺陷或者不当使用也会导致发动机大修）。
在检查二手车时，判断发动机有没有大修，主要通过发动机各组成部件的连接螺丝拆卸情况进行判断，思路很简单。
同样是反向论证，一个大修过的发动机，肯定是有抬起过，这几个关键位置：气门室盖、发动机变速箱连接处、进排气岐管、启动机均要拆卸，至于连接在发动机的附件如发电机、压缩机等不用作为判断依据，这些更换是比较正常的。
4S店基本都能置换，根据个人经验来说，最好不要置换，因为4S店本身是不收二手车的，他们需要转卖给二手车中间商，也就是多了一道环节，二手车商和4S店都需要盈利来保证公司的运转，所以不会给到你一个太高的价格，就算4S点给你一个可观的价格，他们也会想办法在新车价格上赚回收入，也就是说你置换等于贱卖旧车，高价买新车了。你可以在二手车帮卖平台上直接出售你的旧车，再去购买新车，这无论从哪方面说你都赚了。
发动机要大修是可以起诉的，但是买车的时候就应该仔细留意好，发动机是将某一种形式的能量转换为机械能的机器。其功用是将液体或气体的化学能通过燃烧后转化为热能，再把热能通过膨胀转化为机械能并对外输出动力。汽车的动力来自发动机。发动机是汽车的心脏，为汽车的行走提供动力，汽车的动力性、经济性、环保性。简单讲发动机就是一个能量转换机构，即将汽油(柴油)的热能，通过在密封汽缸内燃烧气体膨胀时，推动活塞作功，转变为机械能，这是发动机最基本原理。发动机所有结构都是为能量转换服务的，虽然发动机伴随着汽车走过了100多年的历史，无论是在设计上、制造上、工艺上还是在性能上、控制上都有很大的提高，其基本原理仍然未变，这是一个富于创造的时代，那些发动机设计者们，不断地将最新科技与发动机融为一体，把发动机变成一个复杂的机电一体化产品，使发动机性能达到近乎完善的程度，各世界著名汽车厂商也将发动机的性能作为竞争亮点，
一、汽车发动机的作用
汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，是一个能量转换装置，作用是将汽油(柴油)的热能通过在密封汽缸内燃烧后膨胀气体，推动活塞作功，转变为机械能。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。
二、汽车发动机的分类
1、按进气系统的工作方式可分为自然吸气、涡轮增压、机械增压和双增压四个类型。
2、按活塞运动方式可分为往复活塞式内燃机和旋转活塞式发动机两种。
3、按气缸排列型式分直列发动机，V型发动机、W型发动机和水平对置发动机等。
4、按气缸数目不同可以分为单缸发动机和多缸发动机。现代汽车多采用三缸，四缸、六缸、八缸发动机。
5、按冷却方式不同可以分为水冷发动机和风冷发动机。水冷发动机冷却均匀，工作可靠，冷却效果好，被广泛应用于现代车用发动机。
6、按冲程数可分为四冲程内燃机和二冲程内燃机。汽车发动机广泛使用四冲程内燃机。
7、按燃油供应方式分类：化油器发动机和电喷发动机以及缸内直喷发动机。
选择什么样的二手车，不仅仅要看车辆行驶的里程数，还需要看二手车的车况，同时要结合车辆的年限和里程的具体数值，这样才可以判断车子的具体情况。8万公里的二手车要结合使用年限来看，如果车辆五年不到，这个情况表示车辆日常使用强度还是比较大的，也就是说车子容易出现问题，这个情况要谨慎购买。
二手车的年限长，但是里程数值比较少，这个情况表示车辆平时开的少，放置的时间比较长，这样的车子也要注意。正常来说买二手车选择五年以内的，里程数在六七万公里的，这个比较正常，也表示车子的各个方面比较好。一旦车辆超过了十年，购买一定要谨慎，主要是容易出现问题。
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