10来万买“大G”！这辆网红SUV真实售价太香了！
- 4缸的大G是否还有尊严奔驰G350值不值得买
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最近这两天有网络爆料奔驰将推出底盘代号为W463.210的G级-G350车型，该车型将搭载代号为M264的2.0升涡轮增压4缸发动机。都说气缸数代表了尊严，那4缸的奔驰大G是否能扛起尊严的大旗？这款车值不值得买？今儿就来聊聊这款引起争议的4缸大G!
从网上曝光消息来看，信息来源于经销商后台的培训文件，所以4缸大G这款车的存在已经是板上钉钉的事了。从资料的截图来看，新车底盘代号为W463.210，型号为 G350，而该车型将作为奔驰G级的全新入门级车型，搭载代号为M264的2.0T 4缸发动机。截止发稿日，奔驰官方并未针对此事做出任何相关的回复。
从目前在售的奔驰G级车型中，仅有G500的底盘代号463.260车型，及G63 AMG底盘代号为463.276的车型，两款均为8缸车型。从报价来看，奔驰G500指导价为162.8万，时光铭刻特别版要189.88万，并且截止4月份这两款车型的加价都要在45万上下，部分地区甚至要50万。而G63的报价则在222.88万以上，也有时光铭刻特别版车型，而这都是4.0T、V8发动机，三把锁的配置。
面对国内日益严苛的排放法规，厂商不得不推出合排放政策的低配车型。同时，由于国内对乘用车征收消费税的税率也按发动机排量征收，气缸容积在4升以上的乘用车，将适用最高40%消费税税率，同时零售价超过120万元的车型还要附加征收10%的豪车税，这些税费都是大G价格居高不下的原因，所以2.0T的4缸大G，不仅能满足厂商对于排放标准的需求，也能降低大G的价格门槛。
在消费税大幅降低之后，肯定能将入门级G350车型的价格压低到120万以内，但具体能到多低，这里可以无责任的预测一下，估计官方定价会定个99.98万之类的价格，将大G打入百万之内，不仅可以赚足眼球，同时经销商依旧能依靠加价来获取足够的利润，并且无责任预测G350的新车配额也将极为紧俏，毕竟想开大G又预算有限的人很多。
说完价格，再来说说这4缸发动机。这次的G350搭载的M264系列发动机是基于M274发动机升级而来，M264系列发动机包括2.0T和1.5T两款纵置发动机，其都搭载了48V微混系统（2.0T有低功率版本，未搭载48V系统），均配备了BSG启动/发电一体式电机、电动水泵、双涡轮排气布局、可变气门升程等技术。
M264 2.0T发动机首发是在奔驰S320L车型上，这也是首次采用四缸发动机的奔驰S级车型，毫无疑问充当的是入门车型，那这款发动机搭配到大G上又是什么效果？对比一下M264的动力输出表现与现款的G500的差距就知道，M264如果不“打鸡血”的话，动力水平肯定会比较“弱鸡”。
现在新车信息有限，但厂家在发动机匹配方面肯定会做一些适配性的调整，以大G的身材和体重来说，M264在经过调校之后，同时搭配48V微混系统辅助，相信入门级的G350动力也能达到够用的水平，但最高车速以及中途加速能力就不要奢求了。
最让我们担心的是原来8缸发动机的雄浑排气声浪在4缸机上可能难以重现，另外标致性的双边的侧出排气肯定会变为隐藏式的，但声浪这个很容易暴露身份的问题，现在还无解。不排除奔驰会学习宝马在车内音响系统上做点功课，弄个车内自high的模拟声浪来满足车主的自尊。
还有一个问题就是大G标致性的三把差速锁，从现有信息来看这标致性的三把锁估计在G350车型上不会缺席，毕竟这是大G作为硬派越野的尊严所在，没了锁的大G就像非全时四驱的普拉多一样，大概率会被用户唾弃，即使90%以上的人可能到卖车的时候都不会按下这三个按钮一次……，我可以不用，但你不能没有！
在排量为王的年代，有人戏称气缸数就代表了一台车的尊严，8缸是大G的尊严来源，所以截止目前的市场大G都是有钱人的玩物，对于这批目标客户来说，尊严是要远超价格的购车因素，所以4缸的G350估计入不了这部分人的眼，对于性能要求高的人，同价位选个GLS的AMG都足够了。
但对于预算有限的人来说，120万以内的大G似乎又是真香的代表，这部分人可能只需要大G的外观，经常在城市里通勤的话，动力需求不高，2.0T的微混还是能满足需求的，并且养车成本也大幅降低。
另一方面市场上奔驰G级的外观改装套件随处可得，不管是原厂G63还是巴博斯，甚至先行版的原装套件都可以花钱买到，几万块的外观套件就可以让你从四缸“弱鸡”升级成为300万豪车，对于这部分人来说，入门级的大G肯定是“真香”！
存在合理，所以4缸的大G必定成为部分人的新宠，而且后续的4缸风暴还将愈演愈烈。根据之前爆出的消息，奔驰正在研发的新款4缸，2.0T混动化M139发动机将会达到现款V8发动机的动力输出水平，峰值马力可以达到510匹，而在48伏轻混系统的帮助下，新发动机所爆发的扭矩将达到750牛·米，下一代AMG C63以及AMG E级都将搭载这台发动机，相信2.0T的4缸G63未来也将出现在我们的眼前，所以不要再为尊严烦恼了，想买就赶紧下手吧，早买早享受！
在汽车消费市场年轻化的今天，消费者们对一款好产品的关注核心已不仅仅局限于性价比或者品牌上，个性与差异化成为了年轻一代消费者所热衷的焦点。而近年来，在SUV领域便掀起了这样一股个性风，硬派的设计开始从小众走向家用SUV领域，?哈弗大狗就是这一领域的代表车型。
从大狗的命名开始，哈弗便决定让这款紧凑型SUV不走寻常路。哈弗大狗的命名由网友的投票选出，开创了汽车界的先例，让粉丝们决定新车的名字。随后的版本命名同样也采用了投票的形式，可见其玩味十足，充分迎合年轻人爱“玩”的口味。
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除了名称上玩味十足，大狗的设计也是全车最受欢迎的焦点。运用了圆灯设计的哈弗大狗显得“萌感”十足，配上方方正正的硬派越野车身设计，呈现出一种憨态可掬的可爱模样，让人过目难忘。内饰与配置则更多趋向于舒适与科技方面，与硬派复古的外观有所不同。总的来说，哈弗大狗是一款拥有家用舒适体验，外观却极为个性的SUV。
哈弗大狗上市后，其售价区间为11.99-14.29万元。在同类型的SUV当中Jeep指南者算得上一款竞品车型，不过在尺寸与性价比方面却不如哈弗大狗优势大，所以同价位来看大狗几乎没有强有力的竞品车型。
哈弗大狗上市至今已三个月，市场反响较为热烈，近期官方还特别推出了两款新的版本，满足消费者对配置多样化的需求。那么哈弗大狗终端销售情况到底如何，相信很多朋友非常有兴趣了解，今天不妨就跟随笔者的脚步一起到店里一探究竟！
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在探店当天，哈弗大狗在1.5T原有的四个版本的基础上额外增加了两个版本，分别是1.5T?DCT边牧-旺财版以及1.5T?DCT马犬-旺财版。这两个版本均是在边牧版以及马犬版的基础上减配了电动后备箱，售价方面也在它们的基础上少了2000元，让消费者有了更丰富的选择。
根据对比下来，笔者认为最具性价比的版本还是边牧-旺财版。如图所示，相较拉布拉多版的配置，边牧-旺财版售价仅高出4000元，不过配置则高出了一大截，远超4000元所能买到的价值。所以在到店之前，笔者确定了两个点，那就是购买边牧-旺财版以及月供3000元以内，看看实际所花费的费用到底多少。
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广州的哈弗4S店基本距离分布的比较均匀，每个区基本都有哈弗4S店，方便哈弗车主进行购买以及售后保养。编者分别选定了天河、白云以及海珠三家哈弗4S店进行探店，从三家服务上进行体验。
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首先探访的是天河哈弗4S店，地址位于黄埔大道，店面规模中规中矩。尽管是工作日，但是门口依旧停满了客户的车与新车，车位较为紧张，哈弗车型热销程度可见一斑。店内布局较为整洁合理，前台询问了编者想了解的车型以后，马上安排了一位销售进行接待。
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整体接待过程，销售还是比较专业与热情的。在提出试驾需求以后，销售立刻安排了一位试驾专员进行试驾与讲解陪同，过程比较专业。不过美中不足的是，店内哈弗大狗的宣传单张已经告罄，销售只能通过手机上的APP进行配置对比进行讲解。
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第二家探访的店是一家白云哈弗4S店，位于白云区鹤龙路。与天河店一样，店内停车位较为紧张，看车的客户较多。整体店面规模较大，根据销售人员介绍这是华南地区最大的一家哈弗4S店。接待过程较为顺利，销售进行询问过后了解编者已试驾过并且了解车后，便直奔主题进行报价。
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最后一家哈弗4S店是海珠哈弗4S店，位于海珠区新滘西路，在汽车城内。与前一家属于同一集团，规模相对小一点。由于时间紧迫临近下班，所以店内安排了销售之后直接进行了报价。从接待服务方面来说，三家店都表现较为热情与专业，尽管客户众多但依旧能提供高质量的接待服务，这点值得点赞。
这是天河店报出的大狗1.5T?DCT边牧旺财版的价格，并且做了24期的免息贷款。（为了控制月供3000元以内，三家店都仅贷款7万元）销售告知，目前大狗由于热度较高，所以车价方面没有优惠。上牌费为2500元，4S店另外还收取500元作为整备费用，如洗车、打蜡等。销售没有提及赠送，防爆膜与行车记录仪这些精品都需要加装套装的形式得到，总的来说价格较为坚挺。
哈弗白云4S店给出的这一版本落地价格，比起天河店的价格要低上不少，其主要在于上牌费低了以及车价给出了2000元的优惠。此外，店内还赠送高级香水、全车地毯、太空头枕以及抱枕，销售人员表示如果能确定下定，防爆膜与行车记录仪这些都是可以赠送，只不过要走一套申请流程。编者明显感觉到，白云店对待客户的诚意更加充裕。
最后探访的海珠店，与前面的白云店属于同一集团，所以在大狗落地报价上，车价优惠也是给出了2000元的优惠。不过在上牌费用以及保险费用上，海珠店却高出了不少，此外贷款上这家店还需要收取贷款金额的百分之五，倘若贷六万以上那么金融手续费则比前两家店都要高，所以这家店的首付金额也是最高的。
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尽管上市之初，哈弗为大狗给出了10万24期零利率贷款的金融政策，不过到店了解后才知道政策已做出了改变，改为8万24期。三家店贷款除了在金融手续费上有所差异，其他基本都遵循厂家的优惠政策。其他政策与上市之初保持不变，包括流量基础服务终身免费、同品牌置换补贴7000元/外品牌6000元、增购补贴2000元、6年12次免费基础保养（一年2次）、首任车主发动机、变速箱等重要零部件终身质保以及赠送大狗专属车标。总体来看还是非常划算的，毕竟利息与6年免费保养就能省下不少钱，相当于变相优惠给了车主。
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目前大狗由于销售较为火爆，所以每家店几乎都没有现车，倘若对颜色与版本有要求则需要订车的方式进行购买。其中边牧版销售可以保证农历新年前后可以提车，入门哈士奇版则表示车型不多，建议购买中配以及中高配车型。按照时间来推测，目前订购大狗需要一个月以上，所以想在年前提车的朋友近期就要尽快到店进行订车了。
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整体体验下来，哈弗大狗的价格还是比较透明的，主要落地价格差异还是在于不同4S店的一些小附加费用上面。根据目前大狗的热度进行推测，年前买车基本都难以拿到较大的优惠，所以有意向购买的朋友不妨在赠品上与销售多多沟通，拿多点赠品更加实际。此外，车价没有优惠的话，大家不妨从落地价进行沟通，让销售进行价格拆分，减免一些上牌或者手续费。
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