x6追兰博基尼（兰博基尼、宝马、奔驰这三辆车哪辆最好）

x6追兰博基尼（兰博基尼、宝马、奔驰这三辆车哪辆最好）

• 兰博基尼、宝马、奔驰这三辆车哪辆最好
• 宝马X5 X6 保时捷卡宴 奔驰CLS300最喜欢哪款
• 宝马x6m和兰博基尼suv概念车哪个好
• 我买兰博基尼还是宝马x6（＃￣▽￣＃）
• 什么跑车可以追上兰博基尼
• 宝马X6，奥迪Q7，保时捷卡宴，路虎极光，大众途锐，这几辆顶级SUV哪个更好，好看，你们喜欢哪个
• 兰博基尼跑车作文
• 从300万看，兰博基尼Urus根本不是我们讨论的，远观就好！
• 可以和兰博基尼URUS掰掰手腕的奥迪SQ8

这东西看你用在什么地方了你开着宝马3系去买菜，谁也不会或什么，开奔驰S去买菜人说你有病开着奔驰S去接飞机，会显得有档次，开着兰博基尼去接飞机，人说你蛋疼论速度，兰博基尼最快论舒适，奔驰最出色论驾驭乐趣，宝马屈指可数

X5吧 CLS轿跑 实用些不如轿车 开起来不如跑车 X6外形其实很丑 很多人说他好看，是因为X6贵。不然你追问下他们，为什么好看。卡宴 配置 没X5多。

个人认为X6 M好，说实话，兰博基尼的赛车技术不如宝马，宝马致力于各种顶级赛事，如F1，造车技术经验十分强大，而兰博基尼最出众的在外表，个人认为即使兰博基尼有奥迪的资助，亦还是不如宝马操控来的爽快直接，毕竟宝马M3是业界的操控标杆

没有可比性。 实用点就SUV吧。 建议选择X5。 你要真的舍得买兰博基尼为了玩耍，也就不会提这个问题了。 所以，果断X6！ 但是宝马黑名单事件你了解吗？ 所以既然买宝马，就千万别惹宝马4S、宝马中国。低调点啊！！！ 不要和企业对著干，因为你只是一个人。 当孙子。吃人的社会啊！ 喜欢在非铺装路面上无视加速通过，可以考虑丰田的巡洋舰。号称100万公里大梁不变形。

布加迪跑车是现在跑得最快的跑车，极限时速可达到350--400公里，估计追兰博基尼没问题。可是，极限速度是一回事，实际道路路况又是一回事，有诸多限制极限驾驶的因素，比如车多、路口多、行人车辆混杂等等，使你跑不起来。

首先一个问题 路虎揽胜极光无论从价位上品质上还是性能上都和其他几个没有任何可比性。有可比性的起码是个运动版的揽胜。我想你问的应该是行政的揽胜。然后说说其他车型，Q7 途锐和卡宴都是大众旗下车型，所用平台也都大同小异，（包括兰博基尼以后要出的SUV也是使用这个平台演变而来）只是各个车型的调校，和侧重方面不大一样，Q7途锐比较商务范，驾乘舒适度比较好。卡宴保时捷一贯传统，性能至上。至于宝马的X6和卡宴一样虽然都是注重性能，但是后排座椅是硬伤。卡宴和X6虽然有SUV的外形但是注重的都是公路性能，在较差路况的应对手段几乎也就是一个底盘升降。至于路虎行政揽胜，他有很多缺点，维修保养贵，小毛病多，底盘传动结构到年头就出病，还挑粮食。但是选择路虎只有一个理由，就是因为他是路虎。全世界能把车做的和一个方砖一样满地跑的只此一家。个人认为，想玩高性能SUV首选卡宴其次X6。偏商务首选路虎，其次是Q7再是途锐（这哥俩其实也就是比较一个外形途锐的外形实在是太低调，个人认为比辉腾还要低调）。

我的心中有一个蓝色的汽车梦：让世界上最好的汽车嵌上——中国制造！ ——前记在我家客厅的茶几上，停放着我的六辆爱车模型：深红色的法拉利跑车、黑亮亮的宝马760Li豪华轿车、迷彩服颜色的悍马军用越野车、乳白色的宝马X6越野车、银灰色的陆虎揽胜越野车，还有米黄色的兰博基尼跑车，而我对那兰博基尼情有独钟！每当看到这些汽车，我就会想起我的蓝色汽车梦，心中就会滋生出无穷的自信与力量！在我很小的时候，爸爸就开始教我认识一些简单的汽车，如：大众、现代、奥迪……后来，我读了很多关于汽车的书籍，别看我小，汽车知识却越来越丰富。现在，无论马路上行驶的任何汽车，我只要瞟一眼，就能从外观上分辨出这辆车叫什么名字，属于哪一个品牌，排量、性能和价格各是多少……我爱汽车，慢慢地，心中便生出了一个蓝色的汽车梦：让世界上最好的汽车嵌上——中国制造！支持我汽车梦的除了老爸，还有我亲爱的李铁叔叔。我的叔叔在上海工作，每逢过春节,叔叔就会送我一辆汽车模型,他还提醒我学好基本功,要我将来考上清华大学或是上海同济大学最好的汽车专业。前几天，叔叔还答应今年暑假带我到上海同济大学的汽车城里参观,让我及早领悟汽车中的各种奥秘，为未来做个高级汽车工程师做好充分的准备。现在,在学习上，无论我遇到怎样的困难,一想到我的汽车梦,我都会浑身充满力量。尤其是在数学的思维练习题上，每当有“拦路虎”跳出来要挡住我去路时，我就会想：遇到因难，怎么能放弃，如果放弃的话，我怎么能当得了高级汽车工程师呢？想到这里，我就会静下心来，认真思考，凭自己的努力攻破一道道难题大关。我经常告诫自己：我能行！我最棒！我坚信，只要心怀理想，执着追求，我会让世界名车“兰博基尼”，嵌上——中国制造

不同阶层的人对于汽车的需求是不一样的，那些不了解人们需求而设计车型的企业，等待他们的就是落后，沦为市场边缘。目前来看，SUV已经是比较流行的车型，很多品牌都在推出新品，表现不好的企业慢慢会失去市场，所以很多品牌都在外观上下功夫，一款宝马X6掀起了一波轿车车型，这款车也成为了业界的标杆，很多年轻人追求的对象。作为豪车品牌，兰博尼基也没闲着，几年上市了一款特别版的SUV，它就是Urus。

这款车的出现让很多跑车迷惊呼，喜欢的车来了，一家主打跑车的公司也开始生产SUV了，而且设计相当前卫，相应的汽车价格也不便宜，一款车落地300多万，不是普通人能消费的起的，今天咱们介绍的这款特别版车型，相比普通车型加入了黑色的外观就按套件，整体看起来更为凶悍运动，另外新车有3种车漆可以选择，据悉后期还会上市一款混动版车型，具体信息还未公布，今天咱们先来看下特别版车型。

外观方面，这款车造型较为凌厉，给人一种强烈的攻击感，细节方面，灯组使用了Y型元素，格栅的面积很大，看起来比较大气一些，底部大嘴和扩散器融为一体，具有浓烈的攻击味道，引擎盖上也有拱起的筋线，整体显得很硬朗，侧面腰线较为突出，底部有着Y字造型，轮毂也是双五辐式设计，尾部在线条的修饰下层次感很强，溜背的造型看起来扁平一些，灯组贯穿设计，加上熏黑处理显得很高端，因为加入了黑色套件，保险杠以及前后轮眉还有册全君威黑色包围套件，整体看起来年轻而不失运动感。

内饰部分，撞色的设计营造出活泼的氛围，中控采用了对称样式设计，上面有一些线条修饰，整体显得层次感很强。这款车中控屏面积很大，加上液晶仪表盘，给人的感觉科技感很强，底部空调控制按键取消，采用了更为方便的触控设计，设计方面简洁多了，方向盘为平底设计，握感较为舒适，上面还集成了很多功能按键，操作方便很多，传统的档把取消了，新车采用了类似于飞机操控感设计，视觉效果不错，另外新车还提供了4座或者5座两种选择，细分好评。

动力部分，这款特别版本搭配的是4.0T涡轮V8发动机，最大功率为650马力，峰值扭矩为850牛·米，匹配的是8速自动变速箱，性能强大，破百提速仅需要3.6秒时间，极速达到了305千米/时。

总得来说，特别版车型设计更加炫酷，加入了黑色套件好评，不过价格依旧高出天际，但富豪并不在意这些，所以车款的销量不会差。

众所周知，兰博基尼作为和奥迪一样隶属于大众旗下的品牌，首款推出的SUV兰博基尼URUS一经推出则被推上神坛，之前我们介绍URUS的时候也说过，URUS和奥迪的Q8使用的是同平台，而今天这台SQ8则是Q8的升级版，更快更帅的SQ8自然也要和自家的老大哥掰掰手腕。

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对比于SQ8的竞争对手奔驰GLE?53?coupe、宝马X6等，奥迪SQ8的轿跑造型更棱角分明，腰线营造的力量感更加充足。相比于Q8，在车头部分则增加了装饰条和中网熏黑，看起来要更加运动。奥迪作为有名的“灯厂”，近远光灯的分体式设计也非常出名，流水线式的点亮方式以及亮度更是独树一帜的存在。尾部横穿式的尾灯辨识度非常高，双边双出的排气则彰显着自己是SQ8的运动身份。

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座椅采用Fine?Nappa皮革包裹，并带有穿孔和菱形缝合线嵌件。门板上的触点衬有Alcantara和碳纤维饰板。同样，SQ8也使用了奥迪家族式设计的三块大屏幕，其中包括了4G?LTE?Wi-Fi热点，集成的收费模块，蓝牙免提，无线Apple?CarPlay连接，语音识别等技术，而且在液晶仪表盘上，集成的Google?Earth地图更是提高了导航体验。SQ8包装了最新的先进驾驶员辅助系统，包括主动车道辅助系统，紧急辅助系统，自适应巡航控制系统，侧面辅助系统和奥迪预感后方系统，以及后方交叉交通辅助系统和车辆驶出警告系统，交叉路口辅助系统以及带顶视摄像头系统虚拟360视图。

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车辆动力和操控性才是真正使SQ8脱颖而出的原因。标配带减震器的运动型空气悬架是标准配置，可以根据路况和口味来调整从Comfort到Sport?Plus的行程-或者，让SQ8的计算机基于近乎瞬时的传感器检测选择行程。SQ8搭载的主动侧倾稳定和quattro?sport后差速器，通过它，可以获得制动扭矩矢量（通过应用制动器减慢前轮内侧的速度），而且还可以获得主动扭矩矢量（将动力传递至外部后轮），提高了驾驶的舒适感，并没有觉得在开一辆大型SUV。SQ8的后轮转向技术绝对是行业很先进的，例如在高速公路上行驶时，即使在快速换车道时，后轮也可以跟着前轮微妙地旋转多达两个度，从而提高稳定性。转向是机电式和渐进式的，并提供出色的感觉和控制力，并不会让驾驶员觉得非常激进。

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SQ8配备了4.0升涡轮增压V8发动机，该发动机具有可变气门正时，铝合金块和缸盖，经调节可产生429马力和900牛·米的扭矩，该扭矩通过八速Tiptronic变速箱传输，搭配上奥迪引以为傲的quattro四驱系统可以把0-100km/h加速提升到4.8秒。动力总成还使用了奥迪的48伏电气系统，该系统带有锂离子电池和皮带发电机起动器，这是一种轻度混合动力系统，可以回收高达12?kW的功率并将其反馈到电池中，大大地提高了SQ8的速度，使其真正达到了帅气与速度并存。

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这样看来，SQ8完败给兰博基尼URUS了吗？我觉得真的不一定。