东风标致2008图片（看了新款的东风标致2008，感觉还不错，质量怎么样）
- 看了新款的东风标致2008，感觉还不错，质量怎么样
- 外观内饰科幻无比 售价10.99万元起 全新东风标致2008/e-2008上市
- 心心念的东风标致全新一代2008终于预售了,能入手吗
- 尺寸加码 诚意十足！东风标致全新一代2008上市售10.99万元起
东风标致2008质量还可以，家里有亲戚开的是老款，新款的话，应该更好。
新闻上说全新新一代2008和e2008车型会在今年4月下旬正式开启预售，在5月下旬正式上市。这款新车是基于CMP模块化平台打造的，其中燃油版将搭载1.2T L3涡轮增压发动机，而e2008将采用纯电驱动，综合工况续航里程430km。
外观上延续了海外版208的设计思路，大尺寸中网与狮爪型LED头灯的组合非常霸气。
在尺寸方面，新车长宽高分别为4312/1785/1545mm，轴距为2612mm，相比老款2008也有明显提升。所以，这质量应该也可以很放心。
但我更看重的是这款新车的科技感，这款新车采用名为3D i-Cockpit沉浸式座舱的中控设计，包括全液晶仪表盘、两辐式平底方向盘以及悬浮式中控屏等等，这种风格我们在现款508L、5008等车型上也见到过，有着浓郁的科技氛围。动力方面，国产标致2008继续搭载1.2T直列三缸涡轮增压发动机，最大功率136马力，与之匹配的是6速手动或6速手自一体变速箱，工信部申报油耗为5.0L/100km。所以，综合考虑下来，还是值得入手。
全新东风标致2008/e-2008正式上市，新车将推出燃油版和纯电版两种车型，其中燃油版2008共推出5款车型，售价区间为10.99-14.99万元，纯电动e2008推出2款车型，补贴后售价区间为16.60-18.80万元。
全新标致2008基于PSA集团CMP平台打造而来，外观方面，密集的点阵式中网，搭配狮爪造型的前灯组，视觉上充满科幻色彩，竖长的LED日间行车灯，犹如獠牙一样，增添了一丝战斗气息，使整个车头又狠又萌。
车身侧面，采用了悬浮式车顶设计，同时轮拱和侧裙都使用了黑色塑料件进行了包边处理，来凸显其野性的一面。
车尾设计动感又富有层次感，同样采用了狮爪造型的尾灯组，中间由黑色饰条进行相连，营造出贯穿式尾灯的效果，突出的双色后保险杠下方，配有双边共两出的排气。
内饰方面，如同大哥5008，飞行器一样的驾驶舱，科技又梦幻；新车配有3D悬浮式液晶仪表盘、双辐式平底多功能方向盘、10英寸中控大屏等。
中控金属质感的按键，视觉上非常赞。
动力方面，全新东风标致2008搭载1.2T三缸涡轮增压发动机，最大功率136马力，峰值扭矩230牛·米，匹配6速双离合变速箱。
东风标致e-2008整体设计风格和燃油版的2008基本相同，只是细节上稍有调整，如车身侧面的充电口以及尾部专属的e2008车型标识。
动力方面，e-2008搭载的永磁同步电机最大功率163马力，峰值扭矩260牛·米，三元锂电池组容量为50kWh，NEDC工况下续航可达360km。
必然能啊。我已经去店里看了。预定的人比预期还要多。
这台东风标致全新一代2008的前进气格栅是个人认为标致全系最好看的了。新车前脸的造型非常凶悍，与小巧的车身形成了视觉对冲。大尺寸的倒梯形格栅内部采用了镀铬点阵式的设计，与车头的整体造型融为一体。大灯内部采用了纵向的LED日间行车灯，有点像獠牙，进一步提升了车头的视觉冲击力。整体来看特别时尚动感，属于我喜欢的类型。年轻人喜欢的更多些。
车身尺寸方面，这款东风标致全新一代2008比之前的更长，空间更大，且车尾设计风格与车头形成了高度的统一，尤其是LED尾灯的造型与大灯如出一辙，整体感非常强。
同时，价格方面我觉得性价比也是极高的，也在我的预算内。燃油版预售价为11-16万元，电动版预售价18万元起。不过具体优惠情况还是根据咱们当地经销商的报价。
反正几个朋友都说这次东风标致全新一代2008的上市，的确惊艳了大家。
想近期入手的，可以作为备选。
提到法国，大多数人想起的关键词就是浪漫。而这一次法国汽车的代表品牌——标致将新车发布会选择在了这样一个浪漫的日子里。
5月20日，全新一代标致2008车系正式上市，此次上市的车型包含了燃油动力版本和纯电版本，其中燃油版搭载1.2T发动机，共推出4个配置版本，售价区间为10.99万元-14.99万元，电动版e2008 NEDC续航里程为360km，共推出2个配置版本，补贴后售价区间为16.6万元-18.8万元。
全新一代2008基于PSA集团的CMP平台打造，在外观方面相比现款车型变化明显，采用了最新的家族式设计语言，最为显眼的还是那个熟悉的“狮爪”大灯组和“獠牙”状的日间行车灯，加上大面积的盾形进气格栅，和更多棱角的线条，十分符合其官方给它的描述“活灵活现的小狮子”。
在外观辨识度上，不得不说，法系车确实有着独到之处。
而作为东风标致的首款纯电车型，e2008有着独特的“来电”设计元素，前脸狮身LOGO上特别增加了蓝色点缀。
车身尾部，熏黑的尾灯带上搭配的还是经典的三爪尾灯，搭配上双边双出的排气让新车更具运动范，同时还不失精致。
值得一提的是，全新一代标致2008尺寸全面加大，以适应中国市场对于空间为先的消费诉求，新车的长宽高分别为4312mm/1785mm/1545mm，轴距为2612mm。
尺寸加大，但重心下降，标致2008变得更低趴，车身整体重心下降25mm，引擎盖内的发动机重心下降40mm，在操控上得以提升。
内饰方面，新车采用了“3D i-Cockpit”沉浸式座舱设计，同时新车采用了双辐式多功能方向盘，搭配10英寸中控液晶屏。其中，最具有科技感的是其官方称之为“裸眼3D”的仪表盘设置有前景和后景两块屏幕，实现全息投影般的效果，还可根据信息重要等级，距离视线更近的前景屏幕中呈现出动画提示。
配置方面，新车根据车型不同，提供17英寸/18英寸轮圈、全景天窗、车顶行李架、黑色后扰流板/黑色外后视镜壳等。此外，高配车型内饰会采用Alcantara材质的设计，碳纤维风格纹理的中控饰板具有很强的运动感。
动力方面，燃油版车型搭载1.2T三缸涡轮增压发动机，最大功率136马力，最大扭矩230牛·米，传统匹配6速双离合变速箱。
纯电版车型e2008搭载了最大功率为163马力的永磁同步电机，最大扭矩260牛·米，同时还搭载了容量为50kWh的三元锂电池，使得NEDC综合续航里程为360km。
总结
毫无疑问，尺寸加码的全新一代2008更能满足国内消费者的需求。在保留原汁原味的同时，标致2008家族的另一个亮点在于同步推出纯电动版本标致e2008。全新的家族化造型、全新的内饰和更高级的定位和10.99万元起的售价显得很有诚意。希望如此蜕变后的全新一代2008能帮助标致挽回市场销量，为消费者带来更多精致车型。