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suv销量排行榜11月销量(11月SUV销量榜出炉,哈弗H6再次卫冕)

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suv销量排行榜11月销量(11月SUV销量榜出炉,哈弗H6再次卫冕)

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  • 官宣!11月SUV销量排名(完整版)出炉:33款破万,你的车第几
  • 11月SUV销量排行榜出炉:有4款国产车上榜

“良性循环”

对于汽车制造商来说,产品销量永远都是“品牌命脉”。

毕竟,若是想要研发出贴合市场需求且受欢迎的新产品,就需要投入大量资金。但若是没有稳定销量带来的利润支撑,制造商就只能削减产品研发预算,也就很难再开发出现象级的“爆款”产品。

且只要一步落后,后续很可能会引发“连锁反应”导致全面崩盘。所以,从某种意义上来说,产品销量就代表着品牌的生命值。

而就在前两天,中国汽车流通协会汽车市场研究分会(乘联会)公布了最新的2020年11月份汽车零售销量数据统计。

从总体表现来看,今年11月国内汽车市场销量继续保持增长势头,乘用车市场销量达到208万辆,同比增长8.0%,已实现了连续5个月8%左右的最高增速,看来我国汽车市场已经逐渐适应了“后疫情”时代的节奏。

不过从1-11月累计销量1700.2万辆的成绩来看,整体车市仍然处于下滑态势,累计增速为-8.3%。且在轿车、SUV、MPV三大阵营中,只有SUV领域1-11月累计销量同比下滑最小,可见消费者对该类型产品的热情。

那么接下来咱们就一起看看11月份的SUV销量榜,看看都有哪些产品获得了消费者青睐。

卫冕冠军?:哈弗H6

从榜单数据来看,?哈弗H6又双叒叕获得了销量冠军的称号。它以54306台的月销量将排在第二名的长安CS75远远的甩在了身后,且二者差距达到了惊人的2.2万台之多。

说起这台车成功的原因,其实也非常简单,无外乎就是“得民心者得天下”。尽管这台车有着诸多的槽点和不足,但在10万级左右的价位中,它能给你宽大的空间和丰富的配置,且无论外观还是内饰设计都不算老气。

或许对于中高端消费者来说,他们从未考虑过哈弗H6,但在二三四线城市当中,这台车的出现满足了许多人对性价比三个字的终极追求。

并且在不久之前,长城还刚刚推出了基于全新柠檬平台打造的第三代哈弗H6,多方面的进化使得其产品力再次大幅提升,销量“霸榜”也实属正常。

紧追不舍?:长安CS75

位列名单亚军的长安CS75在11月取得了32527台的销量成绩,虽然距离冠军H6仍有差距,但销量同比增长达到了20.9%,这已经是其上市以来的最好表现了。

作为国产SUV当中的又一力作,长安CS75自上市以来已经过了多次改款换代,尤其是在今年9月长安CS75PLUS更新改款之后,由于更换了炫酷的“蝶翼式“前脸,以及澎湃的蓝鲸动力,骤然凸显出了这台车的产品力与性价比。只不过目前最新款的车型未能搭载UNI-T同款的1.5T引擎,略有遗憾。

回想起今年6月,长安CS75抓住了哈弗H6换代之前的“空窗期”,想要一举发力终结哈弗H6家族的连胜纪录,但最终仍以不到800辆的差距遗憾收场。但愿日后它能摘下“最佳陪跑“的称号,逆袭成功。

老牌劲旅?:本田CR-V

毫不夸张的说,本田CR-V绝对是合资品牌城市SUV中最成功的前几名。要知道,即便是在“机油门”不断发酵的日子里,本田CR-V的订单仍旧接连不断。

在11月份,本田CR-V共获得了28015台的销量,同比增长43%。且已经连续几个月将老对手大众途观甩在了身后,说起这台车优点,其实也无外乎就是空间大、质量好、油耗低、保值率高,其余部分都是中规中矩。

但正是这样的“中庸之道”,恰恰符合大部分消费者对城市SUV的期待,他们并不需要这台车带他们去翻山越岭上山下海,他们只想带着家人安稳度过一年四季。

如果说有那台合资品牌SUV能够撼动CR-V的霸主地位,那应该只有其姊妹产品皓影了。

强势出击?:比亚迪宋

在比亚迪宋、宋Pro、宋PLUS三款车型的“组合拳“下,比亚迪宋家族11月销量达到21264辆,同比增长6.1%,成功跃升至第四名的位置。要知道在10月份的销量排行榜当中,比亚迪宋家族都未能跻身前十名,本次竟然能直接跃居第四,实属不易。

其实论造车实力,比亚迪的水平绝对属于自主品牌第一梯队,且其在新能源领域也有着非常雄厚的实力。目前根据相关渠道获悉,比亚迪宋PLUS新能源车型也将于明年上市,相信届时比亚迪宋家族的销量又将迎来新的涨幅。

后起之秀?:吉利博越

吉利博越在11月共斩获了26136台新车销量,同比增长8.1%。不过相比10月份25062辆的销量数据,其实博越的销量有所下跌。

不过这并不妨碍博越长期间跻身榜单前五名,尽管它的诞生要稍晚于其他几位竞争者,但凭借着和沃尔沃“沾亲带故”的身世与中规中矩的产品力,让它始终保持着不错的市场热度。同时放眼近些年来的售后反馈,博越的整体质量也相对稳定,相信这也是其成功的秘诀之一。

但是鉴于当下竞品车型都已经纷纷完成改款或换代,博越若是想更进一步,则就必须推出产品力更加强悍的新款产品,否则一味的以降价换销量,效果是注定不会持久的。

整体来看,在11月SUV销量排行榜中前五名中,有四台都是来自国产品牌的车型。这足以说明国产车型在15万以下市场里已经有了不错的竞争力,尽管差距依然存在,但有进步终归是好事。

*部分图片来源于网络,如有侵权请联系删除

2021年11月份汽车销量排行榜(乘用车)完整版出来了,新的一年,新的开始,2021年各大车企都迎来了自己的开门红。根据乘联社统计:2021年11月份国内乘用车累计销量达216万辆,其中轿车销量105.7万辆,SUV销量98.9万辆,MPV销量11.4万辆。
第一名宝马X3,1~11月份的话是卖了139,000多台。
第二名的话是特斯拉的Mode Y,1~11月份卖了129,000多台,跟第一名的话差不多差了将近1万台,但是Model Y确实销售很强势,毕竟一台纯电动的SUV。
第三名奥迪Q5,1~11月份卖了128,000多台。虽然说近两个月销售量比较的一般,但是前期就是上半年积累的数据确实比较强悍,所以排在第三。
第4名的话是奔驰的GLC,1~11月份卖了122,000多台,这个销售数据确实也挺棒的
第5名理想ONE,1~11月份卖了76,000多台。理想ONE的数据的话其实是在下半年慢慢的一下出现了一个阶梯式的增长,确实不错。
然后第6名的话是大众途昂,1~11月份是卖了61,000多台
前前10名的话,就综合我们国产车进了两款,一个是第5名的理想ONE,76,000多台,一个是排在第十的蔚来ES6,36,000多台,整体的数据确实挺棒。
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一台纯电动汽车质量好不好,第一标准就是看“三电技术”是不是先进安全,与市面上大多数“油改电”的电动汽车不同的是,威马EX5源自一个正向研发的纯电动车平台,因此其开发都是围绕着以电池、电机和电控系统(也就是我们常说的大“三电”)为核心的动力总成来进行的,因此不仅车身空间更加合理,整车安全性也更有保障。
麻辣车事了解到,威马EX5所有车型的电池包均升级为VDA高能量密度方形电芯和模组。其中,电池包壳体采用了拉伸强度超过780Mpa的高强度钢,并通过高强度的内置、外置的球笼式设计,使电池质量减重效果达到17%、能量密度提升4%,因此升级后的电池包系统能量密度超过140Wh/kg。
值得一提的是,威马不仅坚持以正向研发的理念,还建立起了完善的试验认证体系(WTCS-WM Test Certification System),覆盖了三电、底盘、安全、NVH、电子电器、车身内外饰、自动驾驶、智能系统等9大验证领域,120项整车级试验,3400项系统试验,14000余项零部件试验,其中三电系统相关试验3000项。而正是这些对自身产品的严苛要求,让威马汽车在接受市场和消费者检验时能够拥有更足的底气。

导读:刚刚从乘联会方面获悉,2020年11月份国内中型SUV销量排名完整版出炉了,此次共有48款车型入榜,而月销量破万的车型只有7款。其中,?别克昂科威、奇瑞瑞虎8和大众探岳夺得前三,它们的11月份销量分别为21807、20677和20561辆,国产车奇瑞瑞虎8的表现最为亮眼。另外,奥迪Q5L、奔驰GLC、宝马X3和捷途X70的11月份销量也都突破了万辆,而上月销量破万的红旗HS5,11月销量为9683辆,丰田汉兰达和沃尔沃XC60也是位居前十。11月份中型SUV销量排名完整版:瑞虎8屈居第二,汉兰达险破万!

别克昂科威、奇瑞瑞虎8和大众探岳位居前三,它们的11月份销量都突破了2万大关,其中别克昂科威夺得冠军,其11月份销量为21807辆,奇瑞瑞虎8迎来爆发,11月份大卖20677辆,同比实现暴增。大众探岳位居第三,11月份销量为20561辆,同比去年有所下滑,不过大众探岳的累计销量已经突破了15万大关,仍然是今年最畅销的中型SUV。

而11月份销量破万的中型SUV还有奥迪Q5L、奔驰GLC、宝马X3和捷途X70四款车型,其中奥迪Q5L和奔驰GLC突破了1.5万辆,宝马X3和捷途X70则突破了1.2万辆,宝马X3的销量表现一般,而捷途X70则是令人眼前一亮,单月销量再次突破万辆大关。另外,红旗HS5、丰田汉兰达和沃尔沃XC60也是入榜前十,红旗HS5的环比销量有所下滑,丰田汉兰达再次突破9千辆,而沃尔沃XC60也是发挥稳定。

而在中型SUV销量榜单的11-20名当中,凯迪拉克XT5排名第11位,11月份销量为5758辆,本田冠道排名第12位,11月份销量为5661辆。东风风光580、雪佛兰探界者和比亚迪唐新能源的11月份销量都在3千以上,而其它上榜的车型分别是路虎发现神行、长安欧尚CX70、斯柯达柯迪亚克、蔚来ES6和福特锐界。

最后,位居榜单的21-48名当中,日产楼兰、斯威G05、长安CS85?Coupe和日产途达的销量都在2千以上,而国产车传祺GS8和WEY?VV7都不足2千,比亚迪唐和哈弗H7更是不足千辆。对于11月份中型SUV销量排名,瑞虎8屈居第二,红旗HS5险破万,大家怎么看呢?

SUV车型一直深受国人的青睐,在最近发布的11月份国内SUV销量数据中,总销量接近百万辆,获得了稳步的增长。而在销量榜前五位中,自主品牌车型就占据了四个席位,合资品牌SUV只有?本田CR-V上榜,该合资车型同比增长超过四成,增速非常不错。排名榜首的哈弗H6在上月总共卖出了五万四千多辆,领先第二名两万多辆,可见其突出的市场地位。下面,我们具体来了解一下排名前五的SUV吧。

1、哈弗H6

指导售价:9.80-14.10万

11月销量:54306辆

哈弗H6前脸多边形进气格栅内的网状造型很具视觉感,与进气格栅紧密连接的大灯组显得十分犀利。车身腰线十分飘逸,车尾的贯穿式尾灯有着很强的视觉感。在内饰方面,中控区域的银色饰板有着出色的质感。在动力表现上,这款车搭载的是1.5T和2.0T发动机,前者有着150马力和169马力的最大功率,后者有着224马力的最大功率。

2、长安CS75?PLUS

指导售价:10.69-15.49万

11月销量:32527辆

长安CS75?PLUS前脸的整体造型很具张力和视觉感,两端大灯组显得十分犀利。车身上提的腰线显得十分飘逸,车尾造型较为简洁。在内饰方面,拼色的设计显出了较强的潮流感,连屏设计有着出色的科技感。在动力方面,这款车搭载的是1.5T和2.0T发动机,分别有着178马力和233马力的最大功率。

3、本田CR-V

指导售价:16.98-27.68万

11月销量:28015辆

本田CR-V前脸的流畅饰条有着较强的视觉感,两端上凸的机盖显出了较强的张力。车身较为宽大,下侧的宽长饰条提升了侧身的视觉感。在内饰方面,中控和侧门区域的木条纹饰板提升了内部质感。在动力方面,这款车搭载的是2.0L和1.5T发动机,分别有着146马力和193马力的最大功率。

4、比亚迪宋

指导售价:6.98-9.38万

11月销量:21264辆

比亚迪宋前脸进气格栅内的飘逸饰条很具视觉感,上侧的饰条贯穿车标并连接两端大灯组,显得十分飘逸。车身上提的腰线显得十分犀利,车尾的贯穿式尾灯很具视觉感。在内饰方面,中控的饰板提升了内部质感。在动力方面,2021款比亚迪宋搭载的是1.5T涡轮增压发动机,有着160马力的最大功率。

5、吉利博越

指导售价:8.88-15.68万

11月销量:21181辆

吉利博越前脸的进气格栅造型有着很高的辨识度,下侧的银色饰条贯穿两端,提升了前脸的视觉感。车身上腰线非常犀利,车尾的银色饰条连接两端尾灯,有一定的视觉感。在内饰方面,银色饰物运用较多,有效提升了内部质感。在动力表现上,2021款吉利博越搭载的是1.8T涡轮增压发动机,有着163马力和184马力的最大功率。

写在最后

好了,以上就是11月份SUV销量榜排名前五的介绍了,这些车型不但有着非常出色的市场销量,自身产品力和市场口碑也非常不错,都是SUV市场中的优质车型。因此我们打算在春节前购买一辆SUV的话,可以从以上这几款中选择其一,这样不但提升了我们的出行品质,开着也非常省心。以上这几款车型中,大家更喜欢哪一款呢?

2020年11月SUV销量排行榜如下:

11月销冠车型依然是哈弗H6,月销量成功突破5.5万台。长安CS75和本田CRV成功获得亚军和季军,月销量都突破了3万台。别克昂科威本月发力,月销接近2.2万辆,排在榜单的第6名。

作为老款H6的换壳车型,哈弗M6依然受到市场的追捧,凭借相对低廉的价格以及老款H6的名气,本月销量成功突破2万辆。

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选择SUV的注意事项

1、看向它的车门

在选择车型的时候,我们需要去多多注意一下车门是不是进行全包覆盖的,如果SUV的车身距离地面比较高的话,那说明通过性好也就会吸引车友的喜欢。但是在上车下车的时候,会很容易就碰到门槛,如果有时候看见不好的天气的时候,不是全包覆盖的车门就很容易把我们的裤子给弄脏。

2、看后备箱

如果后备箱是平着的样式就会方便许多,在出远门的时候,累了以后也可以在后备箱去稍微休息一下,并且放的东西也会多一些方便一点。而且最好后备箱是带有12V电源的,这样在出门在外,手机或者是其他设备没电的时候,就可以去拿电源冲,很是方便。

11月的SUV销量榜出炉,大部分车型销量相比以往都有不同程度下跌,其中排名前十车型分别为哈弗H6、宝骏510、途观、东风本田C-RV、吉利博越、传祺GS4、奇骏、荣威RX5、长安CS55、一汽丰田RAV4。
一、一汽丰田RAV4是本次SUV销量榜上的最大黑马,在10月份的SUV榜单中,它还排在40名,销量不过六千多辆,没想到一个月后,销量猛升到一万五千多辆,直接闯进了前十。各方面的均衡性是RAV4最大的法宝,全车亮点并不多,但凭借出色的家用性,它确实成为上个月SUV阵营中的大赢家。
市场的寒冬在SUV市场表现的特别明显,像吉利博越、荣威RX5、汉兰达等一众热门车型销量暴跌最凶,尤其是吉利博越同比跌幅明显,看得人唏嘘不已。另外,被“吹”得荷尔蒙爆棚的名爵HS,11月份的销量只有三千多辆,简直干打雷不下雨。
二、SUV跌幅之大,合资品牌也没有好到哪去,“神车”途观虽然还有月均两万多的销量,但是跟同期相比,它已经下滑了5%,依旧没能摆脱车市遇冷的命运。随着上汽大众SUV产品的进一步丰富,可以预见,有着“小途昂”之称的途岳未来有很大可能成为一款爆款SUV,途观的销量将继续受到影响。最让人佩服的还是哈弗H6,在恶劣环境下依然能够保持较高的销量,5万+的销量可谓是一骑绝尘、无人能及,可见其在国内的影响力居高不下,稳坐SUV销量冠军宝座。究其原因,除了2018款车型在安全配置上全面升级之外,H6车型的官价调整让它的性价比再次提升,更受消费者青睐。
此外,韩系车的回暖也表现的非常明显,北京现代ix35、起亚智跑销量纷纷过万,韩系车的冬天正逐渐远去,未来销量也将继续回升。

导读:刚刚从乘联会方面获悉,11月份国内SUV车型的销量排名完整版出炉了,榜单显示11月份销量破万的车型多达33款,其中国产车占18款,而合资车仅占15款。具体方面,三大国产SUV哈弗H6、博越和?长安CS75再次位居前五,并且实现了同比大增,而奇瑞瑞虎8和哈弗M6也突破了2万大关,比亚迪宋、名爵ZS、吉利缤越、长安CS55和荣威RX5等车型,均突破了万辆大关。合资车方面,本田CR-V大卖3万多辆,日产奇骏、别克昂科威、大众探岳和大众途观L也入榜前十,另外丰田RAV4荣放、日产逍客、奥迪Q5L、本田缤智以及奔驰GLC等车型,都实现了同比增长。

具体来看下11月份SUV销量排名完整版榜单,在榜单的前十名当中,哈弗H6可以说是傲视群雄,其11月份销量突破5万大关,而长安CS75、本田CR-V、吉利博越、日产奇骏、别克昂科威、奇瑞瑞虎8和哈弗M6,均实现了同比大增,但大众旗下的大众探岳和大众途观L两款中型SUV,它们的11月份销量均出现了同比下滑。

丰田RAV4荣放、比亚迪宋、日产逍客、奥迪Q5L、本田缤智、奔驰GLC和本田XR-V的11月份销量也都在1.5万辆以上,国产车名爵ZS、吉利缤越、长安CS55、荣威RX5、传祺GS4、宝骏530、捷途X70以及哈弗F7等车型,它们的11月份销量均突破了万辆大关,不过大众途岳和哈弗F7的销量表现不佳。

另外,丰田威兰达、长安CS35、奇瑞瑞虎5x、长安UNI-T的销量也都突破了万辆,不过长安CS35受到长安汽车新车型长安UNI-T的影响,其销量出现了大幅下滑。而哈弗大狗、吉利豪越、大众探影以及奇瑞瑞虎3等车型,11月份销量也都在7千以上。而沃尔沃XC60、凯迪拉克XT4和宝骏RS-3的11月份销量都有明显提升。

最后,11月份销量出现大幅下滑的车型还有,斯柯达柯米克、东风风光580、现代ix35、现代途胜、日产劲客、长安欧尚CX70以及福特锐界等车型。对于11月份SUV车型销量完整版排名,大家有何意见和看法呢?你的车排名第几呢?

近日,乘联会公布11月SUV销量排行榜,由于“金九银十”销售旺季的后劲和临近年末的原因,大多数SUV车型同比呈现上升态势,如果近期有考虑入手一台SUV但却对汽车知识不太了解的话,不妨看看销量排行,虽然卖的好的车型不一定最契合你的生活场景,但起码不会是一个“天坑”,而且新车卖的好的车型往往二手车市场也是特别吃香,以后换车时也可以尽可能回收更多购车成本。既然如此,那么今天就对排名前10车型进行简单分析,看看排名对比上个月又有了哪些变化?11月SUV销量排行榜出炉:有4款国产车上榜

NO.1:哈弗H6

销量:54306辆

算上这个月,?哈弗H6已经连续90个月当选SUV榜单首位。不得不说,哈弗H6展示出来的统治力在以往任何一辆车身上都未曾见过。能取得如此高的成就归根到底是车型产品力比较完善,挑不出什么大毛病,所以能吸引许多消费者购买。而且哈弗H6的历史在国产车当中算是比较长的一款,从2011年诞生至今已经快10年,期间不断迭代更新,产品完整度越来越高,再加上用户良好口碑的传播,每月能取得第一也在情理之中。

NO.2:长安CS75

销量:32527辆

长安CS75能取得这样的成绩很大程度要归功于CS75?PLUS这款细分车型,时尚前卫的外观、科技感丰富的内饰以及不错的空间表现,都非常贴合当下年轻市场风向,而且CS75?PLUS是该级别中少有使用AT变速箱的车型,相比一众双离合,AT变速箱稳定性和平顺性表现要更为出色,这种优势直接反映在动态驾驶层面。一辆好看、好用、好开的SUV不正是消费者所需要的吗?

NO.3:本田CR-V

销量:28015辆

毫无疑问,按照目前的市场表现来说,相比RAV4,本田CR-V换代更加成功,已经连续多月进入SUV榜单前三位,实力不容小觑。这代CR-V在延续过去大空间、性价比等卖点同时,还首次使用涡轮增压发动机和i-MMD混合动力,满足不同消费者对驾驶的需求,当然,更重要的是CR-V在中国市场已经耕耘多年,已经形成良好的车型口碑。

NO.4:比亚迪宋

销量:21264辆

作为比亚迪王朝系列中产品线最丰富的序列,目前已包含紧凑型SUV宋、定位更高级的宋Pro以及面向高端市场的宋PLUS。主打多元化市场,利用价格范围优势以求进一步涵盖更多消费者。

NO.5:吉利博越

销量:21181辆

吉利博越作为哈弗H6同级竞品,虽然销量比不上后者,但论具体产品力表现,博越丝毫不落下风,新推出的博越Pro车型不仅外观大气时尚,同时在空间方面的表现尤为出色,即便三个成年人同时乘坐在后排,压迫感也不会太明显,而且博越Pro提供多种动力总成,涵盖燃油、轻混,给到消费者更多选择空间。

NO.6:哈弗M6

销量:20034辆

除了哈弗H6之外,旗下入门紧凑型SUV哈弗M6同样进入了销量榜单前10位,同比去年11月增长了26.1%,成绩相当不错。哈弗M6最大亮点就是能让预算不足的消费者也能感受到与哈弗H6一样的空间表现,具有不错的性价比,同时哈弗品牌多年以来上乘的口碑评价也给了这款车一个推进力。

NO.7:大众探岳

销量:19960辆

作为一汽大众的中型SUV,探岳相比隔壁途观要少了几分油腻,多了些许活力,更讨好年轻消费者,更重要的是目前探岳在终端市场上拥有非常不错的优惠政策,入门款280TSI车型裸车价仅需14万出头,而330TSI车型也不过是18万元,因此让它能够迅速进入榜单前10。除此之外,大众一直以来扎实的做工用料以及良好的行驶品质也是人们选择它的理由。

NO.8:大众途观

销量:18616辆

在没有在中保研碰撞测试折戟的那段日子,途观L可是20-25万元价格区间中的绝对王者,月销2万以上信手拈来,但随着25%偏置碰撞取得P(较差)成绩之后,途观L的市场口碑一落千丈,从食物链顶端瞬间落至底层,甚至有一段时间连万辆都未能突破。不过随着市场终端优惠力度的加大和“碰撞门”事件热度下滑,途观L又重新回到销量榜单前10位。

NO.9:丰田RAV4

销量:18230辆

自从去年换代之后,丰田RAV4的销量一直都上不去,始终都在10-15名之间徘徊,造成这种情况的根本原因不是产品力问题,而是上市初期价格并没有达到消费者的理想区间,大多数人要么抱着持币观望的态度,要么就跑去隔壁买本田CR-V。但近一段时间从车主提车价可以看到,目前RAV4已经出现比较可观的优惠幅度了,2.0L车型普遍都有1.5万元的现金优惠,因此收获了81.1%的同比增长,成绩相当不错,如果继续保持,在12月份很可能会进入前5名。

NO.10:日产奇骏

销量:17932辆

在我看来,日产奇骏是一辆非常神奇的车,上市超过6年时间没有进行车型换代,如果按照一般的车型的话,销量肯定“暴毙”,但奇骏却凭借着17932辆的新车销售量压线进入榜单前10名,究其原因,一方面是奇骏外观看起来比较硬朗、大气,另一方面则是车内空间以及乘坐舒适性强于同级大部分竞品,因此得到许多消费者认可,取得这般销量也不是什么怪事。

除此之外,榜单11-15名的车型分别为瑞虎8、逍客、奥迪Q5、本田XR-V、本田皓影,尽管它们并未进入到前10,但它们各自都有着不错的产品力以及独特卖点,买车时不妨将它们也列入备选名单。

标签:销量   11月   长安

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