25万左右的suv排行榜前十名
- 25万左右的suv排行榜前十名
- 25万内最值得选的几款SUV，经济省油又耐用
- 25万左右有什么SUV车可以选择
- 预算25万，哪些SUV最值得入手
- 25万左右买什么suv车最保值
1、马自达CX-5
马自达CX-5的综合评分还是非常高的，外观和内饰的设计是最突出的地方，空间上不算特别宽敞，但属于这个级别的正常水准，带上全家出游没有任何问题。个人使用和家庭使用的需求都能满足。而且25万可以上顶配2.5L。动力方面也不用担心，虽然加速快感并不突出，但是其操控性非常出色，变道转向随心所欲，不输轿车。油耗8-9升，可以接受。
2、别克昂科威
外观肌肉感十足，车身饱满大气。内饰做工很不错，摸得到的地方都是软质材料，很显档次。动力方面，1.5T够用，起步给油就走，不会延迟，加速涡轮介入时有一点突兀感，整体平顺性还不错。方向盘精准性很好，还有转向打满的保护，底盘舒适性也不错。
油耗就没什么性价比了，9-10升左右，当然经济驾驶法也能降到7-8升。空间非常不错，完全能够满足家用，隔音也很好，真皮座椅舒适性也不错。
3、本田冠道
1.5T/2.0T发动机，CVT无级变速/9挡手自一体变速箱。底盘转向前置前驱，适时四驱，多片离合器，麦佛逊式独立悬架，多连杆独立悬架，电动助力。
动力方面，起步够用，不算强悍。中段加速给力，而且车的隔音不错，发动机噪音影响不大。操控很顺手，重心不高，不算很晃，比大众的要强不少。油耗不算高，8-9升左右。车内空间很大，不过后备箱有点窄。
4、丰田RAV4荣放
2.0L/2.5L发动机，CVT无级变速(模拟8挡)/6挡手自一体。底盘转向为前置前驱，麦佛逊式独立悬架，双插臂式独立悬架，电动助力。
外观和内饰的做工还行，但塑料感十足。丰田的空间向来不用担心，荣放的前后排空间都相当舒适，储物空间也很多。动力方面，起步非常灵敏，超车也很麻利，换挡反应非常积极。操控方面，悬挂较硬，方向盘有点沉手，但还算好开，让驾驶者还是很有信心。
5、日产奇骏
2.0L/2.5L发动机，6挡手动/CVT无级变速(模拟7挡)变速箱。底盘转向为前置前驱，麦佛逊式独立悬架+横向稳定杆，多连杆独立悬架+复合连杆式独立悬架，电动助力。
内饰方面还是挺用心的，档次和质感都不错，有不少地方用了皮质装饰。空间无疑是奇骏最大的亮点，同级别的任何车型相比都是它的优势。由于车身较轻，这辆车的动力也非常足，轻点油门就蹿出去了，动力响应也很快，不过满载后会有点吃力。油耗也属于正常范围，百公里8升左右。
25万作为家庭买车最常见的价格区间，如今已经云集了各路实力派选手，如何选择到一款心仪的SUV产品还是有些难度，为此今天我特意为大家带来了几款既省油又耐用的车型，一起来看看吧。
第一款：本田CR-V
官方指导价：16.98-27.68万
作为紧凑级细分市场的标杆车型，CR-V虽然已经问世多年，但依然保持了较强的竞争力，从外观来看，车头部分使用了家族最新分层鲶鱼式格栅设计，六边形的中网采用了黑色涂装，边缘配有金属质感的饰条，下方包围大气运动，营造出一副干练动感的前脸。
车侧在型面的变化上要多过线条的搭配，尤其是车门的内凹造型与轮拱的相对外凸形成了明显反差，将车身头尾部的力量感展现出来，腰线从头灯下方出发并一直延伸到了后尾灯，整体略向上扬的弧度非常优雅。车尾的尾灯较有特色，采用了夸张的曲折程度，中间则用飞翼镀铬饰条连接，突出了车尾的立体感。
进入车内，本田CR-V的内饰整体保持了日系居家整洁的风格，台面使用了大量软质材料包覆，并加入了仿缝线处理和木纹的饰板及金属饰条，提升了车内整体质感，中控屏搭载了最新的Honda CONNECT互联系统，不仅支持常规的导航和多媒体功能，还可支持语音控制和位置共享，使用户可以体验到更出色的车联生态。
空间方面一直是CR-V的强项之一，它有着4621*1855*1679mm的尺寸，轴距2661mm，185cm的乘客在后排都有越级的乘坐体验，2拳的膝部距离和1拳3指的头顶空间较为奢侈，除了乘坐之外，后备厢容积也能充分满足日常所需，在放下20/24/28英寸拉杆箱后还有充足的剩余空间。
动力方面，本田CR-V提供了1.5T和2.0L混动两款动力，最大功率分别为142kW/158kW，常规的1.5T动力以平顺输出为主，虽不会带来过于澎湃的动力表现，但足够日常城市路况下的行驶，2.0L混动版本通常状态下以电机驱动，在起步阶段非常轻快，需要急加速时燃油机也会加入做功，从而获得随叫随到的动力表现，同时其NEDC油耗表现5.4L/100km左右。
第二款：威兰达
官方指导价：17.18-24.38万
同为日系品牌的优等生，威兰达的均衡表现也非常值得推荐，从外观上来看，威兰达相比CR-V多了一些硬朗和野性，方正刚直的线条搭配勾勒出立体的前脸，两侧宽大的运动包围件犀利且极具气势，黑色蜂窝类梯形大嘴格栅也展现出较强的整体感。
车身侧面的刻画也较为注重力量感的营造，平直刚硬的腰线搭配车门处硬朗的型面组合，带来了极为干练的车身姿态，车顶与A柱还采用了不同的配色，双色车身带来的悬浮效果颇为时尚。车尾最大的亮点在于尾灯，不仅细节设计丰富，外凸的灯腔也让其拥有了极具立体感的造型。
进入车内，威兰达的内饰设计与丰田家族其他成员还是有些许不同，更具层次感和科技感的配置让人眼前一亮，中控屏采用了悬浮内嵌设计，内置了丰田最新一代车机，各功能模块划分清晰，操作逻辑与手机相近。台面以搪塑材质为主，并在细节处使用了镀铬哑光饰条，进一步提升了车内质感。
威兰达有着4665*1855*1680mm的尺寸，轴距2690mm，相比本田CR-V更为魁梧一些，其车内同样有着宽敞的空间表现，172cm的用户能获得2拳以上的膝部距离及1拳2指的头顶余量。
动力方面，威兰达提供了2.0L和2.5L双擎两套动力，最大功率分别为126kW/160kW，两套动力在城市路段中低转速区间的动力表现都较为积极，中高速再提速时，2.5L双擎版本能够带来更为直接灵敏的响应，两个版本在经济性上都较为出色，其中双擎版本NEDC综合油耗仅4.6L/100km左右。
第三款：途观L
官方指导价：21.58-28.18万
由于对轴距进行了加长，途观L跻身进了中型SUV行列，在25万级别车型中更具竞争力，外观在加大之后使用了更多平直刚硬的线条组合，将车头的俊俏和层次感凸显出来，车侧的腰线折角分明，方正的外形有较强的力量感，而更大的尺寸也并没有为车身带来臃肿的感觉，车尾的造型简洁干练，尾部两侧的排气虽然为饰条勾勒，但很有气势。
途观L的内饰相比CR-V和威兰达要更具工业气息，中控台与外观一样使用了许多横向元素，改款后的中控屏一改往日内嵌设计，转而采用了类似悬浮式的造型，搭配上液晶仪表，具有了浓烈的科技感，中控区域较为简洁，除了空调旋钮外实体按键数量大幅减少，看上去较为简洁。
加长的轴距基本全部体现在了后排空间上，172cm的乘客能获得接近3拳的膝部距离，同时头顶也有1拳2指，相比CR-V和威兰达都要更有优势。后备厢地台规整，常规910mm的纵深可以保证日常大部分的行李装载需求。
动力方面，途观L搭载了2.0T高低功率调校的动力组合，最大功率为137kW（186Ps）/162kW（220Ps），实际体验来看，7DCT在经过不断迭代后拥有了更为平顺的换挡动作，同时2.0T动力输出连绵积极，是标准的德系质感。
写在最后
以上三款SUV都有自己的特点，无论是CR-V的居家风及实用的空间，还是威兰达硬朗科技的设计感，亦或是途观L沉稳扎实的行驶质感，如果你正在考虑一台25万级别的SUV车型，那这三辆无疑是最好的选择。
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25万预算推荐两款SUV，目前，日系车在市场上热度较高的威兰达和皓影混动，它们在动力、尺寸和价格上都有一种针尖对迈芒的意思。
25万的预算，可以买双擎2.5L两驱豪华版的威兰达。该车的指导价为22.78万元，而皓影建议购买两驱2.0L锐混动22.98万元的版本。目前市场上基本没什么优惠，所以差不多要25万多元才能落地。
外观方面：威兰达外观犀利，大灯造型非常精致，带来强烈的冲击感。皓影的设计以城市化为主，所以动力性能很好，细节也很精致。
内饰方面：威兰达主要以实用为主，丰富的多媒体屏幕、大空调按键都有很强的丰田风格，中控台的布局也很规整，操作方便。皓影的内饰比较出色，对中控的设计感很强，也很实用。按键移位操作也非常先进。
动力方面，他们都采用混合动力系统。本田的想法是让发动机起到发电机的作用，同时它在调整方面也非常积极。丰田的想法更为传统。它帮助发动机通过低速低效的工作区域，从而达到节油的目的。
两款车热度都高，外观 时尚 ，就看你的喜好如何，更倾向于哪款！
随着现在都市生活的“压抑感”越来越重，在一座座钢铁丛林中生活太久的我们，总是想抽个时间去玩去野，来一场说走就走的旅行，于是那些既有都市生活气息又兼顾越野性能的SUV车型悄然兴起，随着这几年 汽车 消费市场的逐步成熟，普遍认为15万的车型算是入门紧凑级别，25万左右的中级SUV车型才是大众消费者们真正的所爱。
为何25万级别的车型更引人注目呢?其中不乏几个原因：
第一，这一级别车型尺寸较为适合一家5口的出行。身高马大、乘坐较为舒适，普遍具有较长的轴距、后备箱空间也足够填满所有的出行之物，如果还嫌不够那么头顶还能安放一个较大的车顶行李箱。
第二，这些车型因为兼顾越野性能，所以发动机排量普遍较大，标配2.0T涡轮增压发动机，确保车型足够的动力输出。
第三，基本上都是“四驱爬行动物”，保证车辆足够的跋山涉水能力和极强的通过性。
第四，品牌厂家的大力支持，更多的高 科技 技术和较高的性价比确保中型SUV最后的荣耀。
关于中级SUV车型虽然算是一个老生常谈的问题，但是通过各大 汽车 类网站搜索结果即知，这一阶段的车型竞争也如火如荼的进行，品牌车型之间可谓难分伯仲，目前较为活跃的有Jeep自由光、福特撼路者、探界者、锐界，本田UR-V、冠道、别克昂科威、途观L、奥迪Q5、丰田汉兰达等等。
推荐车型一：奥迪Q5
车型亮点：中级SUV车型中的“好好先生”，很难想象一款以商务车出名的奥迪品牌会有Q5这样的“坏小子”，其实自从奥迪被定为官方座驾以来，车型定义似乎早就被烙上了中规中矩、朴实无华的印记，幸好奥迪Q5的到来打破了这个标签，让大家觉得原来奥迪车型既可以商务出行又可以都市越野。
很多朋友预算25万左右，却不知道买什么车好。尤其是当你要选SUV的时候，面对琳琅满目的车型，不知从何下手。所以，如果有人告诉他们25万买什么SUV最安全，相信很多人都会感激。既然如此，我们也愿意成为能为大家解决问题的人。如果你真的不知道25万左右能买到什么SUV，想听听中肯的建议和回答，不妨听听我今天想推荐给你的三款车型。下面就不多说了。我们来看看哪些型号值得购买。长安福特夏普现在卖的是PLUS车型，分为五座和七座。指导价22.98-30.98万，刚好符合大家所持有的25万左右的预算范围。那我为什么要推荐这个价位的夏普PLUS呢？这款车口碑足够稳定可靠，对于买车的人来说不是踩坑。
最新的夏普PLUS在其内部采用了全新的设计，同时保持了其原有的坚韧和霸气的外观。要知道，这种双屏设计不仅提升了科技感，还具有很好的实用性和功能性，所以相比之前2020款夏普World采用的竖屏设计，这种变化明显增加了很多点。至于动力，夏普PLUS配备2.0T涡轮增压发动机，最大功率245HP，最大扭矩390Nm。变速器配有8速自动变速器和8速自动手动变速器。0-100km/h的加速时间只有8.19秒。另外新车还可以加92汽油，高性能的两款还可以配备四轮驱动系统。另外，夏普PLUS的驾驶体验和其他车一样。它不仅拥有美国车的厚重底盘，而且操控体验也比汉兰达这样的日本SUV好得多。此外，变速箱响应快，动力充足，非常适合日常家用驾驶，而不是步行。
总之，夏普PLUS是一款被忽视的好车，人们甚至不知道它的内饰有了很大的改变，可见长安福特的营销并不奏效。所以在这里，我们也希望大家擦亮眼睛，找到一辆真正适合自己的好车。什么？你觉得夏普PULS太大太厚，一点都不精致吗？那么林肯冒险者，这个价位的可选豪华SUV，可能值得一看。首先，冒险者的指导价是24.68-34.58万元，勉强在25万元左右的价位区间。其次，冒险者目前的终端有一万多的折扣，开始更值得。而想要提升产品实力，冒险家是后期豪华SUV中值得选择的一款车。
在外观上，冒险者的第一印象是厚重而有力，而产生这种视觉冲击的原因在于其美式SUV的肌肉感和结实的身体线条。再加上挂在车前的林肯标志，整车无形中在稳定性和运动性之间找到了很好的平衡，所以这才是属于林肯的美国奢侈品。内饰也充满奢华，超大中控液晶屏满足了用户对屏幕的需求，木纹装饰的点缀更衬托出主人的品味，也让人一眼就能猜出价格。
25万左右价位的suv车型相对保值一些的，个人认为像本田CRV，丰田RAV4荣放，大众途观，奥迪Q3，丰田汉兰达等主流合资品牌SUV车型都是不错的。
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