2021款东风日产逍客购车手册，首推2.0L CVT豪华版
- 2021款东风日产逍客购车手册，首推2.0L CVT豪华版
- 家用车好选择，日产逍客与本田缤智孰强孰弱
- 2021款日产逍客到店实拍！轴距2646mm，配2.0L+速度感应式雨刮
- 2021款逍客有没有定速巡航
- 【配置解读】2021款日产逍客的配置有哪些亮点呢
- 2021款逍客性价比最好的是哪款车型
8月18日，?在818全球超级车展期间，东风日产逍客2021款车型正式上市，作为年度款车型，此次的2021款逍客在外观内饰造型上没有明显的变化，主要是针对配置进行了相应的调整，另外就是增加了一款新的豪华领航版车型，由此前的三种配置版本车型增加了到了四款配置车型。
在价格上，2021款逍客的指导价为15.49-18.89万元，其中低配的智享版和中配豪华版指导价维持老款价格不变，顶配的旗舰版则是比老款指导价增加了3000元。而新增的豪华领航版指导价为17.38万，正好是填补了此前老款车型17万区间的空白，也让消费者有了更多的选择空间。
据悉，2021款逍客搭载了最新的ProPILOT超智驾和Nissan?Connect超智联系统，增加了ILI车道智能修正、行车记录仪等功能。另外新款车型增加了“暗夜选装包”，该选装包在外观上用亮黑色的取代了普通版的镀铬装饰件，其中中网的V型镀铬格栅也会换成亮黑色，整体外观还是非常酷的。
此次的2021款逍客也还是仅提供2.0L自然吸气一种动力，全系都是匹配CVT变速箱。所以对于2021款逍客来说，选择哪款车型主要看具体的配置差异，从低配到高配有着3.5万元的价格差，这些配置差异主要有哪些呢？哪一款配置性价比最高呢？下面我们来详细分析一下。
2.0L?CVT智享版：推荐指数★★★
作为全系的入门版车型，2021款逍客智享版在最基本的安全配置上在同级别合资车型中还算是不错的，标配了6气囊、胎压显示，车身稳定系统也是很基本的安全配置了。低配版也提供了9英寸的中控大屏，带有倒车影像功能。另外，2021款逍客全系增加了内置行车记录。低配智享版外观上和高一个级别车型明显的差别是轮毂，其采用的是215/60R17的轮胎。
2.0L?CVT豪华版：推荐指数★★★★★
相比低配的智享版，指导价16.88万的豪华版增加的配置还是不少的。首先看外观部分，豪华版开始前大灯使用了LED光源，轮胎也升级到了215/55R18，增加了前后雷达。内部的配置上，增加了360度全景影像、定速巡航、倒车车侧预警系统、不可开启全景天窗、无钥匙进入+无钥匙启动、真皮方向盘、主驾座椅电动调节、后视镜电加热等功能。
相比低配的智享版，豪华版增加的1.39万元，相对增加的这些配置来说还是非常值得，不管是舒适性配置还是安全性配置的提升都是十分明显的，而且豪华版的这些配置在当前的同级合资SUV车型中来说也已经达到了很不错的水平了，实用和面子上都已经够用了。
2.0L?CVT豪华领航版：推荐指数★★★★
作为2021款新增的车型，豪华领航版相比豪华版主要是增加了自适应巡航系统、车道保持系统，可实现0-144km/h速度范围内的随时跟停，以及保持车道中央行驶等功能，无论是城市还是高速驾驶，自适应巡航功能相比定速续航更能减轻驾驶疲劳。另外相比智享版还增加了自动驻车功能。相比豪华版增加的这几项配置相对于增加的五千元来说也是很值了。
2.0L?CVT旗舰版：推荐指数★★
自从这一次新增加了豪华领航版车型之后，旗舰版的性价比进一步降低了。因为旗舰版只比豪华领航版多出了19英寸轮胎、车型行李架、前排座椅加热、带温区控制的自动空调几项配置，但是相比豪华领航版多出的1.6万元的价格，这些配置并不是太值。而旗舰版18.89万的价格可以选择更高级别的车型了，虽然高一级别的车型可能配置上不如这个逍客旗舰版，但是更高级别的气场自然会不同的。
综合来看，对于2021款逍客来说，中配的豪华版车型的性价比最高，是最值得推荐的车型，其次是新增的豪华领航版，而对于最低配的智享版来说，缺少了很多便利性舒适性配置，可能对于年轻人来说不会太喜欢。而至于顶配的旗舰版在这一次增加了豪华领航版之后更是显得性价比不高了。
对于很多家庭而言，一款SUV车型要在有限的预算内做到尽可能地平衡，上下班代步，购买物品，接送小孩，节假日带全家出行等都要满足，而且在价格方面也要足够亲民。虽然这些要求看似简单，但对一款车的空间，动力，配置等都有着不低的要求，今天我们便为大家带来了两款指导价格15万元左右的合资SUV车型，看看这两款车哪个更能满足你们的需求。
2021款日产逍客于2020年下半年完成上市，新车全系共具有4款配置，售价区间为15.49~18.89万元。2020款本田缤智全系共具有7款配置，售价区间为12.79~17.69万元。今天我们着重选取了指导价格为15.49万元的2021款日产逍客智享版与售价为15.98万元的2020款本田缤智 220 TURBO CVT豪华版进行详细对比，看看在价格差距不大的前提下，哪款车型的性价比更高。
外观对比
新款日产逍客外观方面依旧采用日产家族V-Motion前脸设计，前包围的线条运用较为复杂，让整个前脸部分看上去颇为犀利。新车的前进气格栅面积较大，左右两侧雾灯位置配备有复杂的导流槽设计，这也使得整个车头部位的视觉效果更为低矮。该款车型左右两侧上扬式的前大灯组通过中网处的饰板与之连接，增强了前脸部分的整体性，灯光方面具备有卤素远近光灯，LED日间行车灯，卤素车前雾灯，大灯高度可调，大灯延迟关闭等。
本田缤智 220 TURBO CVT豪华版外观方面采用全新的运动风格包围套件，有效提升外观的运动感。不得不说该款车型的整个前脸设计与日产逍客有着一定的相似度，新车同样配备大尺寸的多边形中网，内部有着丰富的镀铬与熏黑饰板作为装饰，左右两侧上扬式灯组与中网衔接，不过该配置车型灯组内部匹配LED光源，并在灯光方面相比日产逍客智享版多出了自动头灯。
2021款日产逍客的具体长宽高分别为4401×1837×1593 mm，轴距为2646mm。新款车型的车身侧面姿态较为高挑，很有野性的韵味，底部所配备的大尺寸双色轮圈对于颜值的提升起到了关键作用。
2020款本田缤智的具体长宽高分别为4340×17950×1605 mm，轴距为2610mm，小型SUV的定位让该车在车身长度和轴距水平方面落后于日产逍客。该款车型换装了底部侧裙以及轮圈，其中加装的侧裙有效增加了车身侧面的运动元素。
逍客的车尾部分变化并不是很多，其中回旋镖样式的尾灯组加入了熏黑效果，内部光源同样为卤素，造型方面与前大灯较为类似。后包围结构极为宽大，并且底部有着哑光材料装饰，排气则为隐藏式布局。
本田缤智 220 TURBO CVT豪华版车尾部分保留了不同版本车型的大部分设计元素，主要是针对后包围和排气管布局，做了一定的调整。与普通版本车型相比，该款车型的后包围造型更加凹凸有致，观感方面有着明显的提升，双边共双出的外露式排气对于车尾部分运动感有着重要的提升作用。
内饰?对比
与此前车型相比，新款日产逍客的内饰造型确实有着一定的提升，新车换装了三幅平底样式的多功能方向盘，中控台以及细节之处的皮革面料覆盖面积有所增加，其中平底式的多功能方向盘运用皮革面料包裹，虽说没有配备换挡拨片，但整个盘身较为粗壮，握感饱满，对于整个内饰氛围而言有着很大程度的提升。
本田缤智的内饰设计与老款车型完全一致，眼前所看到的一切都是熟悉的样子，实用性依旧是该车的主旋律，车内主要的提升体现在配置方面。其中该款车型于副驾驶前方所配备的贯穿式空调出风口设计确实不是很好看，但是实用特质毋庸置疑，此外，亮黑漆饰板的加入让内饰看上去更有档次感，但是显脏的特性也给日常的打理带来了很大的麻烦。
2021款日产逍客智享版车内座椅运用织物面料包裹，车内座椅仅支持手动调节。该款车型的前排座椅椅面较为宽大，内部填充物柔软，乘坐时有着不错的舒适感，但座椅的包裹性和支撑性都比较一般。
本田缤智 220 TURBO CVT豪华版车内座椅采用皮革+织物面料混搭包裹，功能表现与日产逍客智享版保持一致。该款车型的前排座椅内部填充物软硬程度适中，靠背可以给予乘坐人员背部和腰部有效的支撑，包裹性和支撑性表现出色。
一直以来，日产品牌对于车内座椅方面的造诣都是非常出众的，在舒适性方面的表现能给人留下深刻的印象。该车的后排坐垫填充物更为充足，对于后排乘客臀部的舒适性有所保障，此外靠背极为宽大，虽说包裹性一般，但对于身材魁梧的乘坐人员极为友好。
缤智的车内乘坐空间在小型SUV级别中一直是比较出色的，甚至足以与部分紧凑型SUV正面抗衡。该款车型的第2排座椅空间表现出色，即使是身高1.8米的体验者来到后排，其腿部空间也能达到一拳以上，头部空间则剩余三指左右。
动力对比
2021款日产逍客智享版动力方面配备2.0L自然吸气发动机，其最大输出功率为151马力，峰值扭矩为194牛米。传动系统方面，与之相匹配的是模拟7速CVT无级变速箱。
本田缤智 220 TURBO CVT豪华版动力方面配备1.5T涡轮增压发动机，其最大输出功率为177马力，峰值扭矩为220牛米。传动系统方面，与发动机相匹配的是CVT无级变速箱。
车叔总结
总的来说，日产逍客和本田缤智一个定位为紧凑型SUV，一个为小型SUV，虽说定位不同，但在车身尺寸和车内空间表现方面却并没有太大差别。通过以上的细致对比，我们可以发现本田缤智 220 TURBO CVT豪华版相比日产逍客智享版在功能匹配，动力表现以及内外设计方面都有着一定程度的领先，此外本田缤智在2021年上半年中的累计销量数据达到了90,447台，高于日产逍客的75,630台，由此看来，在这次家用SUV的对抗中胜出的是本田缤智。
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?近段时间，国内市场中紧凑型SUV的发展是非常热闹的，车企之间对于这个级别的车型也有了更多的期待，各种品牌的新车也是层出不穷的亮相，日系车近两年在成绩的取得上都是有目共睹的，旗下车型在激烈的市场中所保持的认知度也是非常高的，像我们今天要说的就是东风日产旗下一款比较经典的车型--日产逍客，该车亮相以来就凭借着运动的外观吸引了大批的忠实粉，随着时代的转换，不少在售车型也都完成了升级，而?逍客这款车型也不例外。
?2021款的车型是在今年的8月份上市的，此次共推出了4款车型，售价区间为15.49--18.89万元，近日，笔者在淮安雨田专营4s店内拍到了这款刚上市不久的车型，新车的长宽高分别是4401/1837/1593（1611）mm，轴距达到了2646mm，空间表现还是比较不错的，下面让我们借着这个机会一起来了解一下2021款的车型有哪些改变吧！
?2021款日产逍客在外观的设计更加年轻化，是非常符合当下消费者胃口的，进气格栅采用了梯形状的设计，是十分稳重的，蜂窝状式的中网进行了黑色涂装，银色护板的镶嵌更加美观，汽车前大灯呈棱角分明状存在，内部透视镜的设计比较简单，在点亮后还是非常有攻击性的，底部进气口的设计比较简单，两侧进气口的设计比较小巧，与宽大的进气格栅相契合，是十分和谐的，前保险杠上侧镶嵌的护板是比较突出的，彰显出较强的年轻气息。
?侧面腰线的设计比较顺畅，尾部是带有一定弧度的，隆起的线条彰显出十足的肌肉感，车窗C柱进行了上扬，熏黑处理的设计是比较有质感的，搭配周边所包裹的银色饰条，更加耐看，车身底部包裹的护板是非常厚实的，不仅呈现出较强的运动气息，还具备了一定的保护效果，汽车轮毂的设计是比较大方的。
?尾部设计是比较敦实的，悬浮式尾翼两侧护板的镶嵌十分大气，底部配备的雨刮水器是非常实用的，底部线条的勾勒十分突出，镶嵌的护板也是非常有层次感的，整体的表现还是比较自然、耐看的。
?内饰依旧延续了家族式的设计，嵌入式的显示屏是十分大方的，底部加入了少量的按键存在，在操作时还是非常方便的，多功能方向盘的设计比较宽大，多功能按键底部加入了银色的饰条镶嵌，非常美观，皮质包裹的座椅是比较有质感的，可调节式的设计增加在操作时的方便，后排间距的表现也是十分不错的。
?像主动刹车/主动安全系统、360度全景影像、倒车车侧预警系统、自适应巡航、自动驻车、远程启动功能、导航路况信息显示、速度感应式雨刮功能和车内PM2.5过滤装置等是都有配备的。
?2021款日产逍客动力上搭载一台2.0L自然吸气发动机，最大输出功率为151马力，扭矩为194Nm，最高车速为186km/h，传动系统匹配的是CVT无级变速箱（模拟7挡），百公里油耗分别是6.2L-6.4L/100km，动力表现还是比较充沛的。
日产逍客有定速巡航，日产逍客的定速巡航按键在方向盘右侧。日产逍客定速巡航按键使用方法：1、按下RES可以恢复巡航，而CANCEL是取消定速巡航；2、SET键是设置巡航速度的，在开启巡航前应该通过此按钮进行车速设置；3、控制定速巡航速度的按钮：加代表加速，减代表减速。
17款日产逍客定速巡航的使用流程是下面这些：
1、按开关键开启系统，仪表盘上的定速巡航指示灯会点亮；
2、加速到想要的速度，按SET键，右脚松开油门后，速度被定在当前时速；
3、可以按“RES ”和“SET”对速度实行微调；
4、踩刹车、按取消键、按开关键这三种方式基本都可以解除定速巡航；
5、踩刹车或按取消键取消了定速巡航，可以按RES键恢复到以前的定速巡航速度。在车流量较大时、大雾雨雪天气、弯道较多等状况下禁止使用该功能。
2021款逍客的功能键：
1、车身电子稳定系统（ESP）：在雨雪、泥泞路面等情况可手动关闭，一般驾驶路况开启可以防止侧滑以及甩尾等现象；
2、危险警报灯（俗称双闪灯）：作用为警示周围的其他车辆，以防追尾；
3、驻车雷达或影像：在中控屏显示影像，同时雷达会有报警提示音。以逍客2021款2.0LCVT智享版为例：其是东风日产推出的一款紧凑型SUV，长宽高分别是4401mm、1837mm、1593mm，轴距为2646mm，搭载2.0L自然吸气发动机，最大功率是111kw，最大扭矩是194nm，匹配CVT无级变速箱。
（图/文/摄： 问答叫兽） 蔚来EC6 小鹏汽车P7 MARVEL R 岚图FREE 奥迪A4L Model Y @2019
作为一台家用紧凑级SUV，逍客拿出了省油、耐用、保养便宜等等这些消费者更为看重的因素。近日，2021款逍客正式发布，作为一次年度小改款而言，其实我对它并不会抱有太多期望，但没想到的是我竟然低估了东风日产的诚意。
此次逍客共发布4款车型，售价则为15.49-18.89万，作为一次年度小改款，新车在外观和内饰方面基本没有变化。
但是在配置上，低配车型加入了远程启动和内置行车记录仪等配置，实用性更进一步。豪华版车型上，新车相增添了并线辅助、前/后雷达、远程启动和内置行车记录仪等配置。顶配车型方面，新车增加了车道保持辅助、自动驻车、远程启动、内置行车记录仪等配置，不可不谓是亮点多多呢。
可以看到，新车主要增加的配置有远程启动、并线辅助和车道保持三大配置，那么这些配置都有什么用？又该怎么用呢？
远程启动，顾名思义就是可以远距离启动车辆，通过钥匙或手机APP在家即可把楼下的车辆打着，好处就是可以提前把空调打开，在你一上车的瞬间就是冬暖夏凉的效果。而且你也不用担心财务安全，此时的车门是不会解锁的。
并线辅助工具就是在后视镜或者A柱上会有一个提示灯，当你车侧有车时，由于正处在后视镜的盲区，所以此时你就会认为周边无车，如果此时并线的话，就会直接撞上去。并线辅助就是一个通过灯光和警示音提醒你两车车侧有无机动车的功能。
车道保持系统是一项对于新手十分友好的配置，它能够主动调节方向，使车辆保持在车道正中间，减少新手由于紧张误操作造成的安全隐患。同时对于疲劳驾驶造成的误操作也有一定的挽救功能。
2021款逍客有四款车型，2.0L XV智享版 、2.0L XV Prem 豪华版、2.0L XV Prem.Pro 豪华领航版、2.0L XV TOP 旗舰版；我一般都给别人推荐豪华领航版，自动驾驶、主动安全配置、真皮座椅等配置应有尽有，比顶配性价比更高。
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