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我这辆二手江淮同悦汽车怎么办
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最好的办法放在二手车市场出售，价格好一点吧，或者考虑二手车置换，实在不行就给车商或者考虑直接报废，但是相对来说价格差点。
您好。
二手车的价格要看实际车况的，建议到正规 的二手车市场做一下评估。希望能帮到你。总的原则是：二手车的定价基础是现行市场新车的销售价格。新车的行驶费用少，随时间和行驶里程的增加，停驶周期延长，费用加大，表现在价格上就应拉开一定差距，不能以年限为唯一标准而一刀切。另外，到报废年限终了时还有一定的使用价值——残值。
江淮同悦二手车优点是车子价位便宜，但是该品牌二手车做工，保值性和质量可靠性一般，建议慎重考虑。
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我这里荣威550S1.8的凸轮轴正时怎么对啊 ♂
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对荣威550S1.8的凸轮轴正时，将1号凸轮轴上面的圆点记号对准正时链条的棕色链接，具体操作步骤如下：
1、将1号凸轮轴上面的圆点记号对准正时链条的棕色链接。
2、将2号凸轮轴上面的圆点记号对准正时链条的棕色链接。
3、将凸轮轴上面抹一些润滑油。
4、安装上固定凸轮轴的卡子。
5、看好凸轮轴卡子的上面的编码，1号要放在最右边，然后依次是2号。
6、将螺丝拧紧就操作完毕了。
所需工具：扳手。
1、首先使用轮盘卡将荣威550VVT发动机的正时轮盘卡住，防止校对链齿时轮盘转动，导致校对失败。
2、在荣威550VVT发动机的凸轮轴上找到蓝色的正时链齿，带颜色的链齿是用来校对正时链条。
3、将荣威550VVT发动机上带颜色的链条对准凸轮轴上的小圆点，才能正确校对链齿。
4、校对完成后，使用扳手将正时轮轴卡紧，这样校对好的链齿就能卡紧了。
5、将卡住荣威550VVT发动机正时轮盘的卡子打开，正时就校对完成了。
咨询记录 · 回答于2021-08-05
很高兴回答您的问题。这边帮您查询到具体步奏如下： （1）清洁正时齿轮和带轮。
（2）把曲轴正时齿轮装到曲轴上。
（3）检查曲轴齿轮上的孔和机油泵上的法兰是否对准。如图23所示。
一、顺时针旋转曲轴减振皮带轮，使曲轴减振皮带轮缺槽(箭头1 )与正时皮带下罩标记(箭头2)处于同一条直线上。 二、使用曲轴正时齿轮扳手1顺时针转动曲轴减振皮带轮。 三、旋松固定螺母，松开正时张紧轮，取出正时皮带1。 四、使用排气正时齿轮固定工具1调整排气凸轮轴位置，使用进气正时齿轮固定工具2调整进气凸轮轴位置。 五、将进/排气正时齿轮向右旋转到底，使排气正时齿轮上的标记3与正时皮带上的黄色标记1对 一、顺时针旋转曲轴减振皮带轮，使曲轴减振皮带轮缺槽(箭头1 )与正时皮带下罩标记(箭头2)处于同一条直线上。 二、使用曲轴正时齿轮扳手1顺时针转动曲轴减振皮带轮。 三、旋松固定螺母，松开正时张紧轮，取出正时皮带1。 四、使用排气正时齿轮固定工具1调整排气凸轮轴位置，使用进气正时齿轮固定工具2调整进气凸轮轴位置。 五、将进/排气正时齿轮向右旋转到底，使排气正时齿轮上的标记3与正时皮带上的黄色标记1对 1、用正时轮卡子将正式轮的轮盘卡住，这样能有效防止正时轮轴卡死。正时轮轴卡死后将无法调节。 2、使用微调工具将正时轮轴上的调节旋钮拧松，方便后续调节正时。
（4）装上带张紧轮杆的正时带张紧轮，固定在9点钟的位置，拧紧新的夹紧螺栓，直到刚好能移动张紧轮杆，如图24所示。
（5）确保凸轮轴带轮标记对准。
（6）装上正时带，并确保正时带能在曲轴齿轮间运转，而且在安装的过程中排气凸轮轴带轮是张紧的。
（7）检查并保证正时带装在所有齿轮和正时带张紧轮的中央。
（8）清洁正时带前下盖。
（9）把密封圈安装到盖上。
（10）装上正时带前下盖并把螺钉拧紧到9N·m。
（11）清洁PAS传动带张紧器和结合面。
（12）装上PAS传动带张紧器并拧紧螺栓至25N·m。
（13）装上曲轴辅助带轮。
（14）拿开凸轮轴带轮锁止工具T10029。
（15)用一个6mm的内六角键逆时针方向转动张紧轮杆，并使指针和图25所示的指针线对准。
16）如果要装原来的传动带，那么指针就必须对准，这样指针线就靠近指针的下区域，如图26箭头所示。
注意：指针应该从上面接近指针线。如果指针过了糟针线，那就必须完全放松，然后重新张紧。
（17）把张紧轮螺栓拧紧到22N·m。
（18）把扳手放到曲轴辅助带轮上，转动曲轴2整圈，对准凸轮轴带轮正时标记。
注意：千万不要用凸轮轴带轮、凸轮轴带轮螺栓或正时带来转动曲轴。
（19）检查指针与指针线的对准情况。
（20）如果指针对得不准，松开螺栓直到刚好移动张紧轮杆。顺时针转动张紧轮杆直到张紧完全解除，然后逆时针转动张紧轮杆直到指针能与指针线正确对准。
（21）把张紧器螺栓拧紧到22N·m。
（22）转动曲轴2整圈，对准正时标记。
（23）检查指针与指针线的对准情况，如果不正确，重复调整程序。
（24）装上正时带前上盖。
（25）清洁发动机右托架和结合面。
（26）将发动机右托架和右上系杆总成装到发动机上，装上将右托架固定到发动机上的螺栓并拧紧至10O N·m。
（27）装上将发动机右托架固定到液压悬置上的螺母并拧紧至85N·m。
（28）装上2个将右上系杆固定到右系杆上的螺栓，但先不要拧紧。
（29）拧紧将发动机右上系杆固定到发动机右托架上的螺栓到100 N·m。
（30）降低并拿开千斤顶。
（31）拧紧2个将右上系杆固定到右系杆上的螺栓到85N·m。
注意：指针应该从上面接近指针线。如果指针过了糟针线，那就必须完全放松，然后重新张紧。 （17）把张紧轮螺栓拧紧到22N·m。（18）把扳手放到曲轴辅助带轮上，转动曲轴2整圈，对准凸轮轴带轮正时标记。 注意：千万不要用凸轮轴带轮、凸轮轴带轮螺栓或正时带来转动曲轴。 （19）检查指针与指针线的对准情况。 （20）如果指针对得不准，松开螺栓直到刚好移动张紧轮杆。顺时针转动张紧轮杆直到张紧完全解除，然后逆时针转动张紧轮杆直到指针能与指针线正确对准。 （21）把张紧器螺栓拧紧到22N·m。 （22）转动曲轴2整圈，对准正时标记。 （23）检查指针与指针线的对准情况，如果不正确，重复调整程序。 （24）装上正时带前上盖。 （25）清洁发动机右托架和结合面。 （26）将发动机右托架和右上系杆总成装到发动机上，装上将右托架固定到发动机上的螺栓并拧紧至10O N·m。 （27）装上将发动机右托架固定到液压悬置上的螺母并拧紧至85N·m。 （28）装上2个将右上系杆固定到右系杆上的螺栓，但先不要拧紧。 （29）拧紧将发动机右上系杆固定到发动机右托架上的螺栓到100 N·m。 （30）降低并拿开千斤顶。 （31）拧紧2个将右上系杆固定到右系杆上的螺栓到85N·m。（32）连上蓄电池的接地端。
凸轮轴调向器可以动的，只要凸轮轴位置固定就行，就是凸轮轴后方（变速器位置）2个凸轮轴后盖打开，每个轴有一个一字槽，彼此水平对齐。然后曲轴位置对齐就可以装皮带了
正时皮带安装的正确位置是轴齿轮上的孔与机油泵上的法兰对齐，这样可以在9:00位置安装正时张紧器。车辆的正时皮带轮必须定期更换，否则会影响发动机的正常工作。荣威550正时皮带怎么对
荣威550正时皮带怎么对
正时皮带安装的正确位置是轴齿轮上的孔与机油泵上的法兰对齐，这样可以在9:00位置安装正时张紧器。车辆的正时皮带轮必须定期更换，否则会影响发动机的正常工作。
荣威550的车身尺寸数据是什么
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所有车型的长宽高和轴距分别为4648 mm、1827 mm、1483 mm和2705 mm。该车为四门五座轿车，油箱62升，后备箱452升。竞赛用的是紧凑型车，制造商是SAIC。
荣威550使用的发动机型号
发动机型号为18k4g，1.8L自然吸气四缸133马力发动机，最大功率98 kW，最大功率转速6000，最大扭矩98 Nm，最大扭矩转速4800。发动机搭载DVVT技术，92 #汽油，5速手动变速箱，6速湿式双离合变速箱。
荣威7502.5v6油耗
荣威7502.5v6百公里综合油耗在13.1L左右，2.5的高油耗主要是因为怠速时烧了2.5缸。这个模型是有偏见的，引擎没有VVT。这个油耗相比其他同级车还是有些高的。
荣威750动力怎么样
这款车搭载了先进航空空技术的24气门高性能KV6 2.5L发动机。Kavachi 1.8T超高压电子涡轮增压发动机最大功率118Kw，最大扭矩215Nm，最高时速205 km/h，0-100km/h加速时间仅需9.5秒。
荣威7502.5v6油耗高是什么原因
荣威750的动力还是很不错的，但是13的油耗。L/100km也不愿意被部分消费者接受。这款车油耗高是因为车身比较重，2.5排量6缸发动机，怠速的时候很烧油，但总体来说，这款车的整体性能还是挺不错的。
荣威550正时皮带怎么对 @2019
应，曲轴正时齿轮上的标记2与正时皮带上的另一条黄色标记1对应。（操作完毕）
应，曲轴正时齿轮上的标记2与正时皮带上的另一条黄色标记1对应。（操作完毕）