2021年福特野马Mach-E GT性能将达到353kW和860N·m
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近日，福特宣布2021年?Mustang?Mach-E?GT和GT?Performance?Edition的功率将超过最初的估计。Mach-E?GT的最大功率为353kW，最大扭矩为813N·m，而GT?Performance?Edition具有相同的功率，但最大扭矩为860N·m。
福特声称标准野马Mach-E?GT将在3.8秒内以96km/h的速度启动，而GT?Performance?Edition将在3.5秒内达到该速度。福特还估计，标准GT一次充电可行驶402公里，而Performance?Edition仅有378公里。
外观上，因为其碳化灰色格栅，红色油漆的Brembo制动器，20英寸黑色轮毂和GT标志。所以野马Mach-E?GT看起来会比普通版的更具侵略性。Performance?Edition搭配包裹在倍耐力夏季轮胎中的独特20英寸车轮（标准GT配备了全季节橡胶），同时配备具有金属针脚的Ford?Performance座椅，铝制仪表板和标准磁流变阻尼器。
像汽油福特野马双门轿跑车和敞篷车一样，野马Mach-E电动跨界车将在其阵容中拥有更高性能的GT车型，看起来更具攻击性，并且将产生比最初声称的功率更大的功率。野马Mach-E?GT配备了一个88.0-kWh的电池组和两个电动机，每个轴上有一个电动机，为四个车轮提供动力。
2021年福特野马Mach-E?GT和GT?Performance?Edition将于明年夏季末提供，春季订购。福特说，已经预订了Mach-E?GT的客户将有机会切换到Performance?Edition。
野马GT是野马（Mustang）系列的大马力版（GT），而眼镜蛇（Shelby GT500）是Shelby老人家亲自操刀的只此一款的车型。虽然Shelby出身于野马系列，但是严格意义上将可以看做独立车型了。这两款车价格也相距甚远。普通的野马GT进口到中国需要七十多万到一百多万（取决于排量），而GT500进口到中国却需要一百三十万以上。
近日，全新福特野马Mach-E?GT?Performance?Edition官图发布，新车预计明年二季度发售。原有的GT版起步价为60,500美元，约合人民币40万元，新车售价预计将略高于这个价格。
作为一款性能加强版的电动跑车，新的野马Mach-E?GT?Performance?Edition具有更大的前制动器和红色的Brembo卡钳，以及一套20英寸的大轮圈与倍耐力夏季轮胎，同时该车升级了MagneRide自适应减震器，进一步提高了操控性。
野马Mach-E配备了福特Performance前排座椅，该座椅采用了“Performance?Gray?ActiveX”材料，仪表盘采用了独特的铝抛光材质，使其外形格外显眼，另外新车还拥有不同的格栅设计和一个特殊的性能版车型徽章。
车身颜色方面，新?Mustang?Mach-E?GT和GT?Performance?Edition有金属橙色、金属暗灰、红色、蓝色、黑色、标志性银色和太空白。
动力方面，新款Mustang?Mach-E?GT?Performance?Edition百米加速仅3.5秒，纯电续航里程为378公里。电池组与标准GT版本相同，为88kWh。动力输出480匹马力和860Nm的扭矩，比标准GT版本增加了21匹马力。
近日根据外媒报道福特的高性能版本车型?Mustang?Mach-E?GT发布了官图，官方表示该车的0-100km加速可以达到3.5秒，据悉新车的售价约合人民币39.6万元。并于2021年春季开始接受订购。
新车的外观采用了全新的设计语言，前脸的进气格栅采用灰色碳化处理，增加了整车的运动感，两侧的大灯造型十分狭长，看上去更加犀利。下包围的造型层次感分明并采用熏黑的前唇使得运动感受进一步提升。
车身侧面的线条非常流畅，车身腰线从头至尾的贯穿设计将整车的表面张力充分拉伸，同时也营造出不俗的光影效果，下方的轮眉造型采用突出设计搭配上全新的19英寸多条幅式轮毂，并搭配红色的Brembo卡钳使得整车更加运动。官方还表示将会提供20英寸轮毂以及倍耐力轮胎。
动力方面，福特高性能版的Mustang?Mach-E?GT车型搭载了88kWh容量的电池组。加速方面，该车0-100km/h加速时间为3.5秒，最大功率为358kW，峰值扭矩为860N·m。续航方面，EPA认证的续航里程为235英里（约378公里）。对于Mustang?Mach-E车型，将搭载75.7kWh和98.8kWh两种容量的电池组，拥有后驱、四驱等多种动力组合，EPA工况下的续航里程为370-480公里不等。
顶配版官方数据：加速(0-100公里) 4.7秒。
车型详细信息：
类型2门 4座轿跑车
设计前置发动机/后轮驱动
发动机5.4升V8机械增压双凸轮轴，32气门
马力500马力@6000转数/分
扭矩480磅-英尺@4500转数/分
传动系统6速手动变速器
轮胎255/45ZR18前； 285/40ZR18 后
轴距2720毫米(107.1英寸)
长度4765毫米(188.0英寸)
宽度1879毫米(73.9英寸)
高度1384毫米(54.5英寸) 双人汽车；1415毫米(55.7英寸) 敞篷汽车
车重1778千克 (3920磅) 双人汽车；1832千克(4040磅) 敞篷汽车
储物容积345 升 (12.3立方英尺)双人汽车；275升(9.7立方英尺) 敞篷汽车
油耗无
燃料高级无铅
质保3 年/ 60,000千米
动力系统质保5 年/100,000千米
前安全气囊标配
侧安全气囊标配
防抱死安全系统（ABS）标配
牵引力控制系统标配
稳定控制系统无数据
130万。
福特野马蛇标是一款中型跑车，名为福特野马GT500，蛇标俗称为谢尔比眼镜蛇，这款车由福特和谢尔比联手打造，是目前野马车型中最强的一款车型，眼镜蛇的标志就是这款车最显著的标识之一。
福特野马GT500：
作为最强的野马，最容易识别的汽车是眼镜蛇的标志，它被称为谢尔比野马，因为它是与谢尔比合作制造的。
有各种夸张的空中运动装备，六角形进气格栅在前面，一个宽阔的身体和鳍在两侧，一个夸张的扰流板在后面，和一个大扩散在底部，野马看起来像一架战斗机。
曾经在美国大片中风光无限的福特野马、眼镜蛇GT500已登陆中国大陆，在北京丰宝驰汽车贸易有限公司有售。
新款野马在一贯的肌肉车线条基础上，增加了许多弧型线条，使整车看上去更为刚毅、强壮，也更具视觉冲击力。前脸设计有明显的前倾趋向，转向灯被移至大灯组中。前盖经过彻底重塑，中心部分高高隆起，暗示其拥有动力强劲的引擎，也为个性化改装留出更多的空间。整体上看，新款野马的车头比旧款倾斜，雨刷也被很好地隐藏起来，这些都有利于减少空气阻力。 前保险杠底端增加了一个黑色翼片，以增加前轮的下压力。在车尾，原先呈矩形的尾灯，现在线条变得丰富，配以红白相间的色彩搭配，比旧款更充满活力，后轮翼子板上突出的轮眉接近上世纪六十年代的风格。
后保险杠采用车身同色与黑色对比的设计，其中黑色部分在视觉上减少保险杠的厚度，使之看上去更轻盈。圆形的车尾徽标也经过重新设计，同时上面不再有钥匙孔，这意味着野马终于获得在车内打开行李舱盖的功能。
在内饰上，新款野马不再使用廉价质次的硬塑料，所有塑料件均有柔软的质感，仪表台上原先的金属喷涂塑料，这次全部改为真正的铝合金面板，甚至连方向盘上的银色部分也是金属材料，用强烈的金属感来衬托外形的肌肉感，同时能够满足现代时尚的审美观。
仪表台的整体风格仍然是借鉴早期野马的双拱式设计，但线条比旧款野马柔和一些。中控台上的元素也进行重新布局，所有中控台与门板上的按钮在高度上呈对称布局，以获得更佳的人体工学效果。比如许多现有野马的车主抱怨在高速入弯时，膝盖很容易碰到手刹，现在就不会出现这样的问题。
在动力上，福特的工程师在野马的4.6升V8发动机上加入Bullitt车型的元素，使之最高功率达到315马力，峰值扭矩440N·m。入门级的4.0升V6发动机则没有改动，最大输出仍为210马力和325N·m。弹簧、减震器和稳定杆也进行了重新调校，同时制动系统获得较大的提升，另外新车将标配ESP。
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