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forester(forester怎么读)

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forester(forester怎么读)

  • forester怎么读
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  • 斯巴鲁森林人取消了2.5L发动机,采用全新平台,22万左右还有机会吗
  • forester是斯巴鲁的什么车

  forester英 [?f?r?st?(r)] 美 [?f?:r?st?(r)]  n.林务员,林务官  例句:  My husband, the forester. ’  我那个看林子的丈夫。

其中,斯巴鲁是汽车品牌,森林人是车系名称。“斯巴鲁”是大陆对“subaru”品牌的音译,中国台湾也称“速霸路”,“森林人”是subaru汽车公司的一个车系“forester”的翻译,forester英文意思就是森林人。

开起来就是兼顾舒适性和越野能力的动力

2022款斯巴鲁搭载2.5升水平对置发动机,最大输出182马力,匹配CVT变速箱和四驱系统。此外,2022款斯巴鲁Forever还在动力硬件上增加了压力传感器,可以实现43,336,011的传动比,从而带来更强的低扭矩性能。

另一方面,悬挂系统是斯巴鲁福雷斯特有9.2英寸的离地间隙。与同级竞品相比,福雷斯特的离地间隙高于同级竞品,如福特Bronco? Sport、JEEP? Trailhwak等,能够保证车辆在恶劣越野环境下的通过性。但是斯巴鲁Forever的接近角为23.5度,离去角为25.4度,不如福特Bronco? Sport。

在外媒试驾期间,自吸发动机CVT的组合在动力输出性能上还是会有些不足。但是,面对陡坡和岩石路段,得益于越野轮胎和X模式越野模式,斯巴鲁森林人依然能够应对环境复杂的爬坡路段。在铺好的路面上,越野轮胎和悬架的调整让斯巴鲁森林人牺牲了一定的驾驶舒适性。

说到这里,外媒对2022款斯巴鲁Forester的评价是:新款斯巴鲁Forester是喜欢户外冒险的用户的消费选择。无论是驾驶体验、配置表现,还是造型设计,都比上一代更胜一筹。虽然不符合城市舒适而非步行的舒适性,但确实是一款可以带你翻山越岭的SUV。

回到国内消费市场,虽然斯巴鲁洋人的产品调性也不符合一款城市SUV车型的主流消费需求。

但随着消费层次的多元化升级,斯巴鲁森林人面对同价位选择当中却是消费用户对于一台户外SUV车型值得推荐的选择!

森林的英文是forest,音标是英 [?f?r?st]? ?美 [?f?:r?st]? 。

forest

n.森林;丛林;(森林似的)一丛;一片

vt.在…造林,使长满树林,使成为森林

1、They?walked?through?thick?forest.?

他们徒步穿越了茂密的森林。

2、The?hut?was?constructed?from?trees?that?grew?in?the?nearby?forest.?

这棚屋是用附近森林里长的树木建造的。

3、The?Philippines?has?just?6,000?square?kilometres?of?forest?left.

菲律宾只剩下6,000平方公里的森林了。

4、He?wanted?the?picnic?to?be?in?the?midst?of?the?forest.?

他要去森林中野餐。

5、Before?he?knew?it,?the?heat?and?hum?of?the?forest?had?lulled?himto?sleep.?

森林里的热气和嗡嗡的声音让他不知不觉便睡着了。

foresters[英][’f?r?st?z][美][’f?r?st?z]n.林务员,林务官( forester的名词复数 ); 以上结果来自金山词霸例句:1.A two-door gt car with avant-garde styling from the maker of sturdy andpractical outbacks and foresters? 你能想象它也曾经推出一款造型前卫的双门GT轿跑吗?.___________________________很高兴为你解答!如有不懂,请追问。 谢谢!

? ? ? ?新森林人取消了2.5L和2.0T两个排量,保留2.0L和2.0L混动版本,售价22.38万--28.58万元,森林人在国内的主要销量车型基本是2.0L版本居多,在之前的2.0L,2.5L和2.0T这3个排量车型中,2.0L的销量基本能占到森林人总销量的70%以上,毕竟2.5L和2.0T的售价区间在27万--33万,消费者的选择余地,对比空间太大,就斯巴鲁品牌力来说,在国内不足以支撑这个价格,当然,如果是斯巴鲁的忠实粉丝除外。

? ? ? ?所以森林人主打2.0L混动,一方面售价可以控制在30万以内,另一方面混动领域也是目前汽车市场的主流趋势。但更客观的来说,也是斯巴鲁品牌对中国市场的某种方式的妥协,在品牌影响力,知名度等方面没有足够的说服力情况下,也不失为一种权宜之计。

? ? ? ?但就本身车子而言,我们也不能否认森林人是好车!首先说这款混动森林人,它是全新森林人,全新的SGP全球模块化平台,XV是第一台使用此平台的车型,内饰基本也沿用了跟XV一样的布局设计,相比老款来说,内饰在布局涉及,档次质感上要提高了不少。

? ? ? ?外观方面改变的不大,主要在前脸和尾灯处理等细节方面做了些许改进,更显精致点。动力方面采用的是2.0L汽油版和2.0L混动版本,其中混动版本电动机最大功率是13马力,峰值扭矩为63N·m,比2.0L版本的动力参数最大的区别是扭矩多了将近60N.m,更多的是起到辅助的作用。

? ? ? ?而其最核心的技术,水平对置发动机和左右对称全时四驱仍然全系标配在所有车型上,这两大技术的运用,使得森林人在城市SUV车型里面,其行驶品质,安全稳定性,越野通过性和脱困能力等方面有不错的优势;同时高配版本搭载了智能驾驶辅助系统,集主动刹车,轨道偏离提醒,全车速自适应巡航,油门误踩保护,盲区辅助,自动跟车这几大功能于一体,在安全方面做得不错。而大家所关心的售后维修成本问题,森林人一次常规保养,用全合成机油加工时费一起不到800元,真心不贵!

? ? ? ?总得来说,新森林人22.38万--28.58万的售价,整车进口,全系标配水平对置发动机和左右对称全时四驱系统,搭载智能驾驶辅助系统,美国严格的保险协会安全测试五星安全标准,相比国内众多的合资品牌SUV的四驱版本车型价格来说,产品力,价格,质量,安全方面都不差,的确是部好车~!用过的都说好,呵呵

? ? ? ?但是新森林人能挽回斯巴鲁品牌吗?答案是肯!定的,不能!就目前的汽车市场格局而言,光靠一个车型支撑一个汽车品牌的可能性微乎其微,基本不可能。就是目前在国内做得风生水起的BBA奔驰宝马奥迪,也不敢放有这样的豪言壮语吧?

? ? ? ?回到斯巴鲁上来说,自斯巴鲁在国内销售以来,斯巴鲁所有车系卖得最好的一年销量到顶也就6万台,这几年更是跌落到2--3万台的销量,那森林人的销量更不要说了。这销量至少在国内是支撑不起斯巴鲁品牌的,但海外市场除外哦,北美才是斯巴鲁重要的市场。原因有很多,品牌渠道垄断,庞大集团是国内的总经销商;市场重视程度高低,北美是重要的市场;品牌,产品力;销售网络,4S店经营;广告宣传,品牌效应等等,真的不是靠一款森林人就能解决得了的~!

是森林人,是该品牌的新款SUV汽车。斯巴鲁森林人(Forester)最早于1997年2月份首次面世。森林人汇集了多功能车和客车的特点,如果引用现代的概念,就是一款交叉车型。

森林人的底盘借鉴了1993年的斯巴鲁翼豹,移植到森林人的身上,这款经典的底盘被提高了离地间隙,但是全时四驱和水平对置发动机没有改变。因此森林人不但拥有在恶劣路况条件下的卓越性能以及多用运动车(SUV)所要求的较高的驾驶位置的同时,它还为车手提供令人愉悦的舒适驾驶。

森林人的外形显得有些另类。与其他suv粗犷豪放的车头相比,森林人宽阔扁平的车头更像是一部豪华轿车;梯形的前进气格栅样式中规中矩,近乎方正的前大灯设计并无新意,但和发动机罩上两条深深的板金痕搭配在一起还算耐看。

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