奥迪a6l新能源保值吗（新能源a6为什么不保值） ♂
奥迪a6l新能源保值吗（新能源a6为什么不保值）- 新能源a6为什么不保值
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第一个最直接的因素，就是由于新能源车子，最核心的一块东西能源包，就是电池它的寿命是比较有限的，尤其是前几年的车子，电池的技术还没有那么好，大家既要担心电池的衰减，还要担心电池的安全性，如果现在电池，出了质保了快不行了，车上最值钱的一部分，已经散失价值了，那么这个车还剩下一个铁壳壳，它能值几个钱呢？所以自然价格就起不来了。
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第二个很重要的因素，很多朋友说车子有质保吗？但是前些年以及现在的新能源车，一个很扯淡的条例，就是虽然它的电池是终身质保，但是很多在你卖车的时候，就已经小字帮忙注明了，只针对首任车主有效，过户之后就变成二任车主，二任车主就不能够，享受电子终身质保的福利了。
辉昂和奥迪a6l新能源相比个人认为还是奥迪a6l好一些，车子保值性方面还有品牌知名度奥迪a6l更有优势一些。
近日，在山东地区某经销商处了解到，?奥迪A6L新能源汽车有较大的优惠力度，部分车型最高优惠可达9.14万元，2020款?55?TFSI?e?quattro的裸车售价已经低至41.66万元。具体车型优惠如下图所示：
回顾一下奥迪A6L新能源汽车的基本情况。
外观方面，奥迪A6L新能源汽车的整体造型延续了一汽大众奥迪家族式的设计风格。它的前脸由横线形状的镀铬金属装饰组成了前格栅，前脸看起来很有战斗感。车侧身锐利的线条看起来也非常协调，看起来很优雅。车尾看起来比较硕大，两端的排气管用金属装饰线包边了，层次分明。
内饰方面，奥迪A6L新能源汽车设计得比较简约，但又不失时尚感。硕大的中控屏的功能简单清晰，很有逻辑感。
动力方面，奥迪A6L新能源汽车车型提供了2.0T的涡轮增压发动机，最大功率为252马力，最大扭矩为500牛米，传动系统采用了7挡双离合变速箱。底盘悬架方面，奥迪A6L新能源汽车前后悬架类型均为五连杆独立悬架。
奥迪A6L新能源汽车这几天的优惠力度蛮大的，喜欢这一款汽车的朋友们，别错过哦！
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说到买车这件事，大家要关心的问题实在是太多了。除了汽车本身的价格、外观、空间和质量外，还有一个问题备受关注，那便是汽车的保值率。特别是现在很多车主买车几年就想换车，多数情况都是想把车卖掉，再买新车。这个时候，保值率的重要性便体现出来了。
而近些年新能源汽车逐渐被市场所接受，对于它们的保值率问题，很多消费者同样非常关注。不过很多人都觉得新能源车的保值率非常差，购车的时候还是会对新能源车犹豫不决，那么到底是不是这样呢？
前不久，有机构发布了今年上半年新能源车的保值率数据。从这份报告中能够看到，新能源车保值率的前五名都是豪华品牌，其中前两名是特斯拉的车型，三四名是宝马的车型，第五名是凯迪拉克的车型。咱们今天一起来看看这几款车的保值率都达到怎样的水平？
特斯拉Model?X?75D
三年保值率：67.3%
相信大家对于?特斯拉Model?X这款纯电动中大型SUV车型并不陌生，也经常能在路上见到。像这款Model?X?75D的三年保值率达到了67.3%，直接占据了第一名的位置。已经超过了奔驰GLE等豪华燃油车的水平，确实非常突出。
75D虽然只是Model?X中低配车型但是这个配置车型的表现并不差。前后双电机总功率达到了386kW。这也让这台将近2.4吨的大家伙，零百加速时间只要5.2s。大家最关心的续航里程也还过得去，NEDC工况下能达到406km。目前这款车的起售价为77.29万起，在这个价位能够拥有一款高保值率的纯电动车，确实非常值得。
特斯拉Model?S?75D
三年保值率：54.8%
排名第二的同样是来自特斯拉的车型，这款Model?S?75D的三年保值率为54.8%。如果和同级别的奔驰E级或宝马5系燃油车相比的话，那确实要逊色一些，毕竟这两款车的保值率可是超过了70%。不过和奥迪A6L将近60%的保值率相比，还是蛮接近的。
同样是车型内的中低配版本，这款车的表现同样不差。电动四驱、总功率达到386kW，带动这台车完全不是问题，零百加速时间不到5s。续航能力方面，要比上面说到的Model?X?75D给力一些，续航里程达到了470km，能够满足大多数情况的出行需求。
宝马X1插电混动
三年保值率：52.3%
传统车企在新能源领域的动作，确实没有造车新势力那么快，但也已经在加快速度赶上。不过前期推出插混车型，也是个非常不错的选择。像宝马这款X1，在外观上基本和燃油版保持一致。只是在一些细节上，加入了新能源的元素。这样既能够节省不少成本，也能快速推出市场。
宝马X1插电混动的保值率达到了52.3%，排名第三，这样的保值率已经和很多同级别的燃油车型持平。虽然说插混车型的整体售价要高一些，但是对于很多地区来说，能够不用摇号或者拍牌便成功上牌，自然是件幸福感非常高的事情。这款车在纯电模式下能行驶60km，而现款车型更是能达到110km，还是蛮出色的。
宝马X5插电混动
三年保值率：50.2%
第四名同样是宝马的车型，这款宝马X5插电混动的保值率达到了50.2%。这款新能源车和宝马X1插混走的路差不多，都是采用了燃油车版本的外观，只是在一些细节上进行了调整，让大家能够直观地看出其新能源车的身份。
三年保值率达到了50.2%，整体来说已经相当给力了。搭载了一台2.0T发动机和一台永磁同步电机，纯电模式下能够行驶27km，这个比X1插混确实逊色很多。而目前在售的宝马X5插混只有一款车型，售价更是去到了84.99万。如果不是为了避免上牌等麻烦事的话，确实选择燃油版更加合适。
凯迪拉克CT6?插电混动
三年保值率：43.2%
虽然凯迪拉克也是豪华品牌，不过在保值率方面确实不算出色。不过在新能源领域的表现还是过得去的，这款CT6的插混车型三年保值率为43.2%，排在第五的位置。虽然没超过50%，但已经相当出色了，不过目前也已经停产了。
搭载了2.0T发动机，采用了后置双电机布局，在这套动力系统的作用下，零百加速仅需5.4s。停产前的两款车型售价在55.88-65.88万之间，新车的价格确实不算友好。不过对于想要买二手车的消费者来说，这样一款豪华插混车型，还是值得考虑的。
总结
在新能源市场，多数插混车型的保值率确实要比纯电动车型高些。不过像特斯拉的产品是个意外，毕竟它的品牌认可度非常高，加上整体的系统也是纯电动车领域领先水平，保值率有这么高也算正常。像目前很多品牌的新能源车型保值率都较低，想要得到进一步提升的话，确实要在产品技术方面多下功夫。
奥迪A6L在中大型车销量中排名第一，政策优惠力度大，比同级车型优势更强；除了传统的2.0T和3.0T车型外，还有一款新能源车型，插电式混合动力A6L。指导价格甚至比配备顶级的2.0T大功率版本更贵。PHEV A6L的外观与普通A6L差别不大。轮毂的样式很特别，超过19英寸辐条的样式与普通型号，适合一家三口购买。
奥迪a6l新能源值得买吗（奥迪a6l新能源汽车怎么样） ♂
奥迪a6l新能源值得买吗（奥迪a6l新能源汽车怎么样）- 奥迪a6l新能源汽车怎么样
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奥迪a6l新能源的外观漂亮，车头造型很时尚。整体的内饰很运动，转向轻盈，操控顺手。工信部综合油耗为2.3L/100km，油耗表现不错：1、奥迪a6l新能源最让人满意是安静，在汽油车很难用的启停，在电动车上出奇的好用，毕竟电起步，不会有发动机点火的延迟和明显抖动感；2、在S模式下，电动机和发动机同时工作，电机扭矩瞬间爆发，有明显的背推感。在操控方面，方向盘出奇的轻。在舒适性方面，舒适性好，配合米其林轮胎，后排很舒服；3、在座椅舒适性方面，配有座椅加热功能，在寒冷的冬季这一功能是相当实用的。
低功耗、绿色能源将逐步取代传统燃油车是一种大趋势，因此在这一背景下，很多车企都有在逐渐推出适应新要求的绿色能源车，包括纯电动汽车、油电混动型汽车，当然汽车发展同样要遵循循序渐进的原则。作为奥迪旗下的主力车型代表——奥迪A6L，时隔两年多后又再次推出了改款的新能源车，作为市场的探路先导，奥迪A6L新能源的成功与否，必将决定奥迪汽车在其他车型中推进新能源车的速度。?与传统奥迪A6L相比，奥迪A6L新能源车的动力及续航其实并不弱，其发动机最大马力及最大扭矩方面的参数升至高于前者，电机最大马力及电机总扭矩也分别达到了143PS、350N.m，其电池方面支持快充，只不过2.5小时的充电还是稍显的长了些，车辆外形方面和2020款奥迪A6L基本一致。
奥迪A6L新能源车前脸正面。
右侧四十五度角小角度仰视拍摄奥迪A6L新能源车。
奥迪A6L新能源侧面照。
奥迪A6L新能源车尾部。
转换到左侧面看看车身。
奥迪A6L新能源?2020款?55?TFSI?e?quattro标志。
看看副驾驶座椅及其空间。
奥迪A6L新能源车的多功能方向盘。
中央液晶显示大屏。
自动驻车按键及档把局部。
后排座椅。
副驾驶前侧的装饰设计精致及用才考究。
宽敞的后排空间。
后排出风位置与奥迪A6L完全相同的设计。
车内内侧的装饰及设计够新潮。
奥迪A6L新能源车的表现值得期待。
“2020款奥迪A6L新能源车与时俱进”分享就到这里了，感谢大家的观看，如果觉得不错的话，给我点赞加油吧！
自从BBA纷纷加入新能源市场的竞争以来，新能源车型的布局不再局限于小型经济适用，市场份额也为中高端车型辟出了份额。而奥迪A6L ?e-tron是专为中国市场打造的，它取代了A6L Hybrid车型，可以看出中国消费者在奥迪心中还是有一定地位的。
A6L ?40e-tron的三围尺寸和普通版A6L几乎一致，只有高度上高出12mm。同样是受电池位置影响，后备箱容积大幅缩水，仅有300升的容积了。如果你计划长途出行，那你不仅要规划路线，还要好好规划一下带哪些行李。
A6L新能源在外观上采用了和汽油版不同的前格栅和雾灯组设计，LED日行灯也做了微调，看起来有那么一丝丝科技感。而且使用了新能源车普遍使用的密条幅轮毂，标榜与其他版本的不同。
内饰看起来几乎难以找到变化，要不我们玩个着不同的游戏，把新能源版和普通版的内饰差距好好翻一翻，估计很费眼神啊。
纯电模式下可行驶50km，最高135km/h。整备质量为2000kg，百公里加速时间为8.4s，表现一般。综合油耗为2.2L/100km，最高时速为210km/h。
作为国内中大型轿车市场领头大哥，由于走到了产品周期的末端，近期销量有所下滑，奥迪的思路很简单，优惠促销，包括新能源都官降了，所以量上还算看得过去，可是这个数据已经被奔驰超过了。如果你是环保时尚人士，不妨考虑来个新能源试试。
不少中国人喜欢大车，这点在汽车市场里也很明显，大尺寸车往往更受欢迎。作为奥迪旗下车型中的重要角色，奥迪A6L新能源2020款55TFSIequattro是不少消费者想选购的车型，接下来小编就来简要介绍一下这款车，然后再说说它的落地价吧。
总的来说，奥迪A6L新能源的各方面表现还是比较符合其市场定位的，你会花这个价格购买这款车吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
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从外观来看，混动版奥迪A6L和燃油版的A6L并没有太大区别，依然采用家族式进气格栅设计，面积镀铬条装饰，中网带有“quattro”的四驱系统标识。两侧为矩阵式LED灯组，保险杠两侧加入家族新能源车型标志性的日行灯带，从而进一步提升运动气息。从车身侧面来看，车身侧面线条延伸至尾灯，搭配车门线条和多幅样式轮毂设计看起来十分优雅从容。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5050/1886/1475mm，轴距为3024mm。和燃油版本车型相区别的新车还在左后翼子板新增了一个充电接口，此外基本和燃油车型一致。
想要了解更多关于奥迪汽车的相关信息，推荐咨询奥迪。经过三十年的发展，一汽-大众已经实现了五地六厂，覆盖东北、西南、华南、华东、华北的全国战略布局，这也是奥迪在中国持续发展的重要基础。一汽-大众奥迪将继续坚持“精益制造”、“智能制造”、“绿色制造”，持续优化生产、物流布局，持续推动区域产业转型升级，继续壮大中国汽车产业。特别提醒：本活动有效期自即日起至4月30日，政策由奥迪品牌提供，具体政策详情请咨询当地授权经销商或体验中心。【免费获取底价】
如果你的购车预算较为宽裕，那供你选择的车的性能肯定相当不错，无论是外观还是内在，肯定都挑到你满意的。作为奥迪旗下车型中的一份子，奥迪A6L新能源2020款55TFSIequattro是一些消费者想购买的车型，下面小编就给大家简要介绍一下这款车，然后再算算买它需要多少钱吧。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
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