JeeP2019新自由光还烧机油吗
- JeeP2019新自由光还烧机油吗
- 2020款Jeep自由光上市 售19.98-31.98万元
- 自由光改什么颜色好看
- jeep自由光与指南者有什么区别
烧机油是很多车型普遍存在的一个难题，只要是烧油的车或多或少都有一定的机油消耗，你认为的不烧也只是你自己认为，事实上发动机机油缺失是客观存在的。
大多数自由光车烧机油都是因为活塞环被积碳卡滞引起的。靠添加粘度高的机油续命只是治标不治本的权宜之计。机油进入燃烧室参与燃烧会形成更多的积碳，积碳又会导致烧机油的加重，形成恶性循环。长此下去会造成缸壁拉伤，甚至爆缸，最后只能拆散发动机大修。
目前烧机油问题很难从根本上杜绝，但可以在日常的养护中定期使用有效的燃油添加剂清洁油路，积碳和油泥来避免烧机油的发生。
烧机油的四点原因
长期不清洁油路或者不做有效的油路清洁，清洁剂随意使用，用清洁剂和用有效的清洁剂是两回事；
防冻液更换周期太长或者根本不更换；
机油更换周期过长；
长期或者经常短距离行驶。
以上四点烧机油的车辆必然有一点或者四点都占据。
活塞环是怎样卡滞的
活塞环卡滞的原理要从油路开始，机油的承受温度在110度，而油路长期不清洁导致的高温，使得机油长期在120度或者更高的温度，这样机油就提前衰竭，油环的小孔很小，里面的机油长期下来就会被烤干结痂卡滞，一个缸卡滞就是5000公里一升机油，这时候其他的缸体的工况也会开始不好，很快4个缸体都卡滞，就变成了1000公里甚至几百公里一升机油了。因此要解决问题必须从根源油路开始才是去根的办法。
烧机油的解决方法
在车友们的惯性思维里，总认为烧机油就应该大修解决，这样不仅要承担高昂的维修费用，还要承受车辆因大修后所带来的不可预知的风险和贬值损失。破坏发动机的密闭性和精密度。而且几万公里后还有可能再次烧机油，所以大修发动机是不可持续的。
现在的免拆技术已经很成熟，逐渐被广大车主所接受。尤其是第四代的司有普无损修复产品，已经彻底摆脱到汽修店操作的技术枷锁，不拆一颗螺丝，车主自己就可以操作，行驶中修复释放活塞环卡滞烧机油，效果显著。
6月24日，Jeep官方宣布2020款自由光正式上市，新车共推出6款车型，售价区间为19.68-31.98万元，搭载2.0L和2.0T发动机，提供两驱和四驱版本。
2020款自由光作为年度小改款车型，其在外观与内饰的设计上均没有变化，此外动力系统也维持现款车型的配置，主要变化是配置的调整，高配车型主要是在互联网以及OTA功能上进行了升级。Jeep自由光小改款车型上市?售19.98-31.98万元
动力上，2020款自由光搭载2.0L和2.0T发动机，其中2.0L发动机最大功率为148马力，峰值扭矩为190牛·米；2.0T两驱车型最大功率234马力，峰值扭矩350牛·米；2.0T四驱车型最大功率265马力，峰值扭矩400牛·米。传动系统部分，新车匹配的是9速手自一体变速箱。
据悉，Jeep还将推出自由光经典运动版车型，该车采用第一代自由光经典的分体大灯，新增了大灯贴纸搭配枪灰色17英寸轮圈。
自由光改什么颜色好看主要还是看您自己审美眼光决定了，个人认为白色或者银色自由光都不错，不过车型改色应该先去当地车管所申请通过才可以，否则很难通过年检的。
1、外观设计方面
吉普自由光外观设计跟指南者整个风格类似，都比较硬汉，但是前脸设计差别很大，吉普自由光前脸进气格栅采用折痕设计，显得非常锐利，前大灯显得很细长，下进气口采用多边形镀铬条包边。
吉普指南者前脸设计比较富有立体感，前脸采用七个镀铬格栅设计，前大灯采用开眼角式设计，下进气口采用拱形设计，两侧雾灯采用多边形设计。
两款suv远近光灯均采用氙气大灯设计，均配备日间行车灯、前雾灯、大灯高度可调等功能。自由光多了转向辅助灯、大灯清洗装置。指南者多了自动头灯功能。
2、侧面设计方面
吉普自由光腰线比较粗壮，车顶采用银色镀铬装饰行李架设计，车窗采用银色镀铬条包边，下腰线折痕设计，采用多辐式铝合金轮毂样式设计。
吉普指南者侧面腰线采用双折痕式设计，前后车门把手被折痕线贯穿，看上去整体性很强，车顶采用缕空行李架设计，采用悬浮式车顶设计。
3、尾部设计方面
吉普自由光尾部比较饱满，尾灯采用椭圆形设计，后保险杠采用银色护板包裹，尾部顶部还配备高位刹车灯。
吉普指南者后备箱呈U型设计，尾灯采用双色设计，车顶采用悬浮式车顶设计，后保险杠采用镀铬护板装饰。
两款suv均配备前后电动车窗、车窗防夹手功能、后视镜电动调节、外后视镜加热、后视镜电动折叠、遮阳板化妆镜、后雨刷等功能，指南者则多了内后视镜自动防眩目、后排侧隐私玻璃、感应雨刷功能。
4、内饰设计方面
吉普自由光和指南者的整体布局差不多，采用三辐式银色镀铬装饰方向盘，采用双圆形机械式仪表盘设计，中控台配备内嵌式液晶屏设计，周边还采用一条镀铬条包边。
吉普指南者内饰设计品质比较好，方向盘采用银色镀铬条装饰，采用双圆形仪表盘，中控台内嵌式液晶屏比较小，中控台两侧的出风口比较精致。
两款suv均采用真皮方向盘包裹，方向盘均可以上下前后调节，均集成多种功能，比如定速巡航控制系统、后雷达、倒车视频影像、行车电脑显示屏等功能，指南者则多了前雷达。
两款suv均配备中控台大尺寸屏幕，蓝牙/车载电话、外接音源接口等功能，自由光配备5英寸触摸屏，标配6个扬声器，指南者配备GPS导航系统，标配8.4英寸液晶屏，标配BeatsAudio音响和9个扬声器。
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