s90沃尔沃报价2019三座（宝马新三系和沃尔沃s90选哪个）
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这两款车完全是不同的定位，S90定位要比3系高一个级别， 属于中大型轿车，与5系、A6、奔驰E是一个级别的产品，由于品牌效应的原因，在国内的售价低于同级别的BBA。
其实这两款车完全看题主的用车需求，如果是纯纯作为家用的话，我觉得两款车都适合，但是不知道题主看的宝马是四驱还是后驱，如果是后驱，那么雨雪天气对驾驶员的要求就比较高了；如果题主选车是家用兼商务，那么肯定是选S90了，宝马这个品牌定位是个性 、不羁，而沃尔沃却恰恰相反，成熟、内敛；如果题主自己做生意，选宝马没有问题，如果中型左右的企业，还是沃尔沃更加实际，起码给你合作伙伴的感觉是靠谱。
以上仅为个人观点，仅供参考！
沃尔沃2019款S90的定位是一款二线豪华品牌中大型轿车，新款已于前些天上市，官方指导价37.98-55.18万元，经销商参考价为29.90-43.68万，具体成交价需要咨询当地4S店，但就近期各地车主反馈的信息看，终端优惠幅度确实非常大，基本上是七八万起步，有的地区超过10万甚至更多。
其实沃尔沃旗下的车型在风格定位和主要卖点方面都是大同小异，出众的安全性能、北欧极简设计理念和自然和谐的环保理念深入人心，用三个词形容的话就是——安全、简约、环保，尤其是健康和安全方面表现向来出色，作为沃尔沃的旗舰轿车，S90也是如此。有个有意思的数据，有第三方调查机构数据显示，相对于其他豪华品牌来说，沃尔沃客户中的高知群体比例最高，看来理念的契合还是非常重要的。沃尔沃S90动力上搭载高低功率2.0T涡轮增压发动机，最大功率分别为190马力、254马力，峰值扭矩分别为300牛米、350牛米，匹配8速手自一体变速箱，车身尺寸长宽高分别为5083/1879/1450mm，轴距3061mm。这款车目前的销量比较一般，至于原因，除了品牌认知有限和德系BBA先入为主的因素之外，偏高的维修保养和零配件费用成了拦路虎，使用成本没有优势，尽管侧面昭示了其豪华定位，但更多的是让潜在消费者最终望而却步。
s60已经开了半年近一万公里，2022款b4致远豪华，高速和市区各半。动力197，起步一般，但中后段加速厚重感十足。外观耐看有格调，车高稍矮点。内饰简约精致，豪华感不足，特别是那两个硕大的空调出风口说实话廉价感十足。座椅舒适，特别是可调腰托太舒服，后排空间一般。操控我觉得挺好的，当然我也没开过特别好的豪车，开过宝马，差不多吧。
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2019年车市寒冬，靠着SUV实现连续增长的自主品牌受到打击最大，八成的自主品牌在19年完成不了销量目标，似乎集体掉进了冰窟窿。而对于风口浪尖的造车新势力，不少人认为，在销量下跌，资本收紧的大环境下，能熬过2020年就算赢了一半。更多人担心，前几年的资本热投行业没有几个成气候的，如果明年被众多资本押宝的新能源和共享出行还不能成为新的优质产业，我们应该怎么办？
不过，大部分消费者会认为，这些都与自己无关，真正有关系的是汽车卖多钱？能便宜多少？那么我们就来看看今天为大家推荐的新车行情。
采集了沃尔沃S90的真实成交价，沃尔沃S90近一个月全国新车现金最高直降14.04万，最大折扣达到6.72折，新车最低成交价出现在上海，为26.46万，其中，北京地区沃尔沃S90的最低成交价是26.55万，新浪汽车全国实时采集价格，实际成交价请以当地经销商折扣为准。
知沃尔沃S90的销量走势，沃尔沃S90近一个月的销量为1892辆。虽说销量并不能代表一切，但销量高低的确已经成为了消费者选车的衡量标准之一，一款高销量的车说明适合大部分的消费者，也具备相对完善的售后服务，汽车配件自然流转率也会高一些。
保值率其实是对一辆车剩余价值的估价，保值率高的车未必是各方面都很好的车，但一般是质量相对稳定的车，但如果保值率差的车基本上可以认定为烂车了，如果你认定你不会一辆车直接开到报废，那么买车的时候还是有必要关注下保值率的。
小思看世界，我们一起看车的世界。
